人生在世，来是偶然，去是必然！
钱没了，可以再挣。
工作没了，可以再找。
朋友没了，可以再交。
女朋友没了，可以再处。
我们来到这个世界的时候，原本就一无所有，又何惧从头再来！
人到绝境是风景，人到绝处是重生！
不要患得患失，老想着回到过去会怎么样——假如人生可以回档，那我们人人都是亿万富翁，一帆风顺。
但那又有什么意思呢？ https://t.cn/Rxm4xy3
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#涨知识# 轮毂轴承知识集锦#轴承# #天猫618购物指南#
一、轮毂轴承介绍
轴承，号称是工业的基石，其重要性是毋庸置疑的。
汽车中有上万个零件，有旋转副的地方就有轴承。其中发动机变速箱内部有几十个轴承。
这次我们要讲的是轮毂轴承。
它是长怎么样的呢？
没见过很正常，它平时藏的严严实实的，不会轻易让你看到滴~
如果你特别好奇，就是想知道它在哪，怎么办？
别着急，也有办法。
轮毂轴承是连接轮胎（旋转件）/制动盘（旋转件）与转向节（Knuckle，固定件）的零件。其主要作用是为旋转副减少摩擦力，同时还起传递力的作用。其承受非常大的径向载荷（车重）和轴向载荷（转向时轮胎的侧向力或者侧向冲击力）。
二、轮毂轴承发展历史
轮毂轴承分球轴承和圆锥滚子轴承。
其差异主要在于里面滚动的介质（滚子）的形状是球形还是圆锥形。
除非是特别大载荷的车（工程车辆和大SUV，皮卡等），一般乘用车的轮毂轴承都是球轴承。
那球轴承有没有分类呢？
有心的你，可能已经注意到了。前面轴承图片里放了三种轴承，分别是一代轴承、二代轴承和三代轴承。
这三种轴承有什么差异？
1、一代轴承
一代轴承的结构最简单，主要就是一个内圈，一个外圈还有钢球。而且成本也最低。
一代轴承虽然有结构简单和成本的优势，但是也有很多缺点。
首先就是在车厂进行总装时装配不方便。
由于一代轴承与转向节和轮毂相互独立，在线装配时，需要将轴承内圈压装到轮毂（Hub）上，将轴承外圈压装到转向节（Knuckle）内。
由于装配工艺复杂，所以对设备和工艺控制要求都较高。
其次就是性能不好。
由于安装时工艺不能够精确控制，导致压装好后轴承的性能偏差也较大，总体性能偏低。
由于一代轴承的以上缺点，其产量已逐年下降，除了部分车厂基于成本考虑前轮毂轴承还在使用一代轴承外，其最终也会逐渐销声匿迹。
2、二代轴承
二代轴承的结构稍微复杂一点，在一代轴承的基础上集成了轮毂。
相对于一代轴承，装配时省去了压入轮毂的这一步工艺，但还需要与转向节进行过盈配合的装配，装配精度只比一代轴承略高一点。不过还是具有性能差这一缺点。
当前除了部分车厂还坚持在后轮毂上使用外，也像一代轴承一样用的越来越少，最终消亡。
3、三代轴承
聪慧如你，肯定猜到了，既然一代和二代都越来越少，那肯定是三代轴承是主流了。
Bingo! 猜对了~
在集成度上，三代轴承的内圈上集成了轮毂（Hub），外圈上集成了连接转向节的法兰，与转向节可通过螺栓进行连接即可。装配精度大大提高。而且由于所有尺寸全部在供应商处精确控制，所以性能是最好的。
由于具有这两个优点，虽然成本稍微高点，三代轴承仍受到几乎所有主流车厂的青睐。
4、四代轴承？五代轴承？
目前业内很多人士也在研究进一步集成的方案。有人提出了四代轴承的概念，就是将三代轴承与驱动轮的等速万向节集成在一起。还有人提出了五代轴承的概念，即将轴承与制动盘集成在一起。
技术上应该不存在问题，至于能不能推广，就要看市场能否接受了。
三、轴承设计要点
对于立志进入汽车行业的你，要注意了。（敲黑板，划重点）
在设计轴承时，主要考查的有以下几点：
1、过盈量和间隙设计：
主要是针对一代轴承和二代轴承
2、轴承强度：
因为轴承要承受非常大的径向和轴向载荷，所以强度非常关键。一般通过CAE进行应力应变分析，加上一定的安全裕量。
3、轴承刚度：
轴承的刚度如果很差的话，会导致轴承在受侧向力时，轴承与制动盘连接的法兰面会发生较大变形，从而会导致摩擦片偏磨等问题。
4、轴承拖滞力矩：
轴承的拖滞力矩即轴承旋转时的阻力，其大小影响油耗，对于新能源车辆来说影响续航里程。
5、轴承寿命：
轴承在车辆的整个生命周期中都是免维护的，所以其寿命必须比整车寿命还要长。其寿命计算有非常复杂的计算公式，这也是不同零部件供应商的Know-how所在。
6、密封性：
指的是密封圈防止外部水/尘土进入到轴承内部，从而影响到钢球的润滑作用，最终会影响钢球的寿命。
四、如何判断轴承是否损坏
要判断车辆的轴承是否损坏，可通过以下两种方式：
1、将车辆放置在举升机上，用力旋转车轮，看车轮是否会发生卡滞，并评估车轮的拖滞力矩是否正常。如果钢球润滑不好或者失圆，会导致卡滞或者拖滞力矩增大。
2、车辆正常行驶过程中注意车轮方向是否有异响。如果钢球润滑不好，首先发生的问题就是异响。如果没有异响，一般就不会有问题。
另外，由于目前绝大多数的轮速传感器的信号源（磁极或者圈）都集成在轴承上，如果轮速信号发生问题，仪表盘会报故障码，如ABS故障灯点亮。
所以如果ABS故障灯常亮的话，也有可能是轴承的磁极发生了损坏。
五、目前行业的现状
目前国内轮毂轴承的现状是，外资轴承企业占领合资品牌的中高端市场，国内的轴承企业占领合资的中低端市场和自主品牌市场。
目前国内企业和外资企业，就生产能力来说相差无几。都是直接从国外进口的自动化设备，工艺控制方法也大同小异。
但是技术水平差距还是比较大，尤其是开发新产品的能力。
上面也提到了，密封圈的设计非常关键。好的密封圈设计和差的设计，轴承寿命能差好几倍，故障率也能差好多。
还有就是材料的选择（对于轴承来说钢材尤其重要）和子零件供应商的选择（外资品牌的密封圈几乎全部是国外进口），这造成了较大的价格差异，也造成了目前的性能差距。
一、轮毂轴承介绍
轴承，号称是工业的基石，其重要性是毋庸置疑的。
汽车中有上万个零件，有旋转副的地方就有轴承。其中发动机变速箱内部有几十个轴承。
这次我们要讲的是轮毂轴承。
它是长怎么样的呢？
没见过很正常，它平时藏的严严实实的，不会轻易让你看到滴~
如果你特别好奇，就是想知道它在哪，怎么办？
别着急，也有办法。
轮毂轴承是连接轮胎（旋转件）/制动盘（旋转件）与转向节（Knuckle，固定件）的零件。其主要作用是为旋转副减少摩擦力，同时还起传递力的作用。其承受非常大的径向载荷（车重）和轴向载荷（转向时轮胎的侧向力或者侧向冲击力）。
二、轮毂轴承发展历史
轮毂轴承分球轴承和圆锥滚子轴承。
其差异主要在于里面滚动的介质（滚子）的形状是球形还是圆锥形。
除非是特别大载荷的车（工程车辆和大SUV，皮卡等），一般乘用车的轮毂轴承都是球轴承。
那球轴承有没有分类呢？
有心的你，可能已经注意到了。前面轴承图片里放了三种轴承，分别是一代轴承、二代轴承和三代轴承。
这三种轴承有什么差异？
1、一代轴承
一代轴承的结构最简单，主要就是一个内圈，一个外圈还有钢球。而且成本也最低。
一代轴承虽然有结构简单和成本的优势，但是也有很多缺点。
首先就是在车厂进行总装时装配不方便。
由于一代轴承与转向节和轮毂相互独立，在线装配时，需要将轴承内圈压装到轮毂（Hub）上，将轴承外圈压装到转向节（Knuckle）内。
由于装配工艺复杂，所以对设备和工艺控制要求都较高。
其次就是性能不好。
由于安装时工艺不能够精确控制，导致压装好后轴承的性能偏差也较大，总体性能偏低。
由于一代轴承的以上缺点，其产量已逐年下降，除了部分车厂基于成本考虑前轮毂轴承还在使用一代轴承外，其最终也会逐渐销声匿迹。
2、二代轴承
二代轴承的结构稍微复杂一点，在一代轴承的基础上集成了轮毂。
相对于一代轴承，装配时省去了压入轮毂的这一步工艺，但还需要与转向节进行过盈配合的装配，装配精度只比一代轴承略高一点。不过还是具有性能差这一缺点。
当前除了部分车厂还坚持在后轮毂上使用外，也像一代轴承一样用的越来越少，最终消亡。
3、三代轴承
聪慧如你，肯定猜到了，既然一代和二代都越来越少，那肯定是三代轴承是主流了。
Bingo! 猜对了~
在集成度上，三代轴承的内圈上集成了轮毂（Hub），外圈上集成了连接转向节的法兰，与转向节可通过螺栓进行连接即可。装配精度大大提高。而且由于所有尺寸全部在供应商处精确控制，所以性能是最好的。
由于具有这两个优点，虽然成本稍微高点，三代轴承仍受到几乎所有主流车厂的青睐。
4、四代轴承？五代轴承？
目前业内很多人士也在研究进一步集成的方案。有人提出了四代轴承的概念，就是将三代轴承与驱动轮的等速万向节集成在一起。还有人提出了五代轴承的概念，即将轴承与制动盘集成在一起。
技术上应该不存在问题，至于能不能推广，就要看市场能否接受了。
三、轴承设计要点
对于立志进入汽车行业的你，要注意了。（敲黑板，划重点）
在设计轴承时，主要考查的有以下几点：
1、过盈量和间隙设计：
主要是针对一代轴承和二代轴承
2、轴承强度：
因为轴承要承受非常大的径向和轴向载荷，所以强度非常关键。一般通过CAE进行应力应变分析，加上一定的安全裕量。
3、轴承刚度：
轴承的刚度如果很差的话，会导致轴承在受侧向力时，轴承与制动盘连接的法兰面会发生较大变形，从而会导致摩擦片偏磨等问题。
4、轴承拖滞力矩：
轴承的拖滞力矩即轴承旋转时的阻力，其大小影响油耗，对于新能源车辆来说影响续航里程。
5、轴承寿命：
轴承在车辆的整个生命周期中都是免维护的，所以其寿命必须比整车寿命还要长。其寿命计算有非常复杂的计算公式，这也是不同零部件供应商的Know-how所在。
6、密封性：
指的是密封圈防止外部水/尘土进入到轴承内部，从而影响到钢球的润滑作用，最终会影响钢球的寿命。
四、如何判断轴承是否损坏
要判断车辆的轴承是否损坏，可通过以下两种方式：
1、将车辆放置在举升机上，用力旋转车轮，看车轮是否会发生卡滞，并评估车轮的拖滞力矩是否正常。如果钢球润滑不好或者失圆，会导致卡滞或者拖滞力矩增大。
2、车辆正常行驶过程中注意车轮方向是否有异响。如果钢球润滑不好，首先发生的问题就是异响。如果没有异响，一般就不会有问题。
另外，由于目前绝大多数的轮速传感器的信号源（磁极或者圈）都集成在轴承上，如果轮速信号发生问题，仪表盘会报故障码，如ABS故障灯点亮。
所以如果ABS故障灯常亮的话，也有可能是轴承的磁极发生了损坏。
五、目前行业的现状
目前国内轮毂轴承的现状是，外资轴承企业占领合资品牌的中高端市场，国内的轴承企业占领合资的中低端市场和自主品牌市场。
目前国内企业和外资企业，就生产能力来说相差无几。都是直接从国外进口的自动化设备，工艺控制方法也大同小异。
但是技术水平差距还是比较大，尤其是开发新产品的能力。
上面也提到了，密封圈的设计非常关键。好的密封圈设计和差的设计，轴承寿命能差好几倍，故障率也能差好多。
还有就是材料的选择（对于轴承来说钢材尤其重要）和子零件供应商的选择（外资品牌的密封圈几乎全部是国外进口），这造成了较大的价格差异，也造成了目前的性能差距。
什么叫成熟，100个人就有100种解读！
年龄大，就叫成熟吗？
错，年龄大，只能叫身体衰老了，如果认知和体验还停留在从前的基础上，只能叫老了的儿童！
生了小孩，变成父母了，就叫成熟吗？
不对，生了小孩那又怎么样？生个孩子只能说在走向成熟，因为没有为人父母，不知父母养育艰辛，当了父母，只能说离成熟近了一小步！因为没当父母之前，无忧无虑，一个人吃饱，全家不饿，可以天天打游戏，天天吃外卖，天天躺尸，拿时间当儿戏，甚至动不动还拿生命当儿戏！从自已当父母的那一天起，你就有了养活孩子、教育孩子的家庭责任感，不会动不动要死要活的、矫情的脆弱！而且这种经历只是成熟的一部分，而不是全部！
读了博士生，就叫成熟吗？
读了研究生，只能说在你的专业领域，你研究得更透彻！但学，为的是有所用，如果没用，徒劳学那么多干嘛呢！很多研究生毕业后动手能力很差，无法适应市场需要，无法把自己的科研成果变成产品，只能呆在学校实验室！让他去把自已的研究成果变现成某个商品，在市场上销售出去，他根本不敢离开高校半步，无法断“奶“，何谈成熟？
情商高，就叫成熟吗？
情商是后天的，人的情商可以通过反复的训练得到提高，你情商高了，确实能让你左右逢源，做起事情来如鱼得水，但是情商高，未必叫成熟，只能说你处理事情更圆滑了，会少一些坎坷，但情商高、不得罪人，这算哪门子成熟呢？人们嘴里所谓的情商高，不过是具备处事技巧，圆滑的处事技巧确实会让你少走很多弯路，特别是在官场上，但会影响效率，不是吗？而且这跟成熟沾边吗？虚虚假假只会让人生厌，难道不是吗？
有一官半职了，就叫成熟吗？
有人说，当官了，就成熟了！这只能说处理你的政务或者你的工作范围之内的事，你可能游忍有余，但是不算真正的成熟，真正的成熟，是把一切看得通透，知道什么不能碰，什么可以碰，知道底线，要是当官了就叫成熟，那些呆在秦城监狱的贪官，算什么？明知道自已不能拿的，偏要去拿，这下连胃水都吐出来不说，还被罚款，还被载入华夏史册，沦为千秋罪人！
真正成熟的人，知道什么可为，什么不可为，不可为的，就坚决不要为！想都不要往那方面想！想谋利，那就辞职下海经商，想着当官后利用职权把老百姓的利益谋到私人腰包，那叫短视！也叫幼稚！
故作深沉，就叫成熟吗？
有人曲解了成熟，以为胸无点墨、故作深沉，那就叫成熟！那叫装13，说一句不好听的话，就是有病！装装样子骗骗小姑娘可以！
没有好奇心了？没有闯劲了，不折腾了，就叫成熟吗？
年轻的时候，对什么都充满好奇，什么都想尝试，对什么都想刨根问底，血气方刚、不服输，不撞南墙不回头，一些“关心“你的人，则会不断地用各种语言反讽你、给你泼冷水、打击你，直到你不折腾了，躺平了，认命了，跟他们一样穷了，他们才会表扬你一句：终于看到你成熟了。但是当我们懂事以后才真正知道：这辈子拥有好奇心、求知欲、无畏、有闯劲，这是人生何其宝贵的东西啊！
终有一天，我们的眼睛不再明亮
终有一天，我们的大脑不再敏锐
终有一天，这个世界在我们面前会渐渐模糊、黯淡
终有一天，我们变成了一个只会造大粪的“废旧”机器，沦为一堆“移动的脂肪”！这时候，我们才知道那些伴随青春的、勇敢的、朝气蓬勃的时光，多么珍稀！
成熟到底是什么？
在我看来：
成熟就是比年少时更智慧的、更理性，而不单单凭冲动去处理问题！
成熟是遇到问题不找理由，不绕道，直面问题，解决问题！
成熟就是有责任、有担当，懂得为自已的行为结果负责！而不是只会争吵、推责！
成熟的人懂得自我教育，从离开校门后的终生自我教育！
成熟就是有教养，遇事心平气和，不会动不动就崩溃，动不动就恼羞成怒！王思聪被孙一宁曝光私聊记录，并被网友笑上热搜，但王思聪明白地知道，一旦撕开了孙一宁不堪的诈骗历史，孙一宁就进去了，女孩子就完蛋了，真单纯地以为孙一宁见到王思聪就害怕是无缘无故的吗？事情并没那么简单！把柄在思聪哥手里呢，但是今天，王思聪最后一句:随便了，不想翻盘了！明眼人都知道，王思聪的意思是:他准备饶过女主，不揭开她的不堪历史，这种得饶人处且饶人的气度，何尝不是一种成熟？！
成熟的人情绪稳定，不会喜怒无常，一会儿心情好了就干，一会儿心情不好了就改变想法！
成熟的人，懂得珍惜时间，不做无效社交，干事情也知道轻重缓急！
成熟的人知道自已来这个世界上该干什么，不该干什么，他会把自已的生活与工作安排得井然有序，遇事都能淡定从容！
成熟的人也许会遇到渣男（渣女），但一定会及时、果断止损！
成熟的人脑子非常清晰地知道自已该结交什么样的朋友，不该结交什么样的朋友！
成熟的人知道自已的时间该花在哪儿，不该花在哪儿！
成熟的人早早就知道赚钱的重要！
成熟的人不会抱怨自己的父母为什么不是富一代，成熟的人不会让自己的家人为自己担心，
成熟的人会拼尽全力在经济上让自己的亲人过得开心、安心！
成熟的人从来不向家里人表达自己有多苦有多累，成熟的人会让自已的理想实现的同时，顺便实现自已的财务自由！
成熟的人一定是遇到问题，绝不会朝令夕改、轻言放弃的人！
年龄大，就叫成熟吗？
错，年龄大，只能叫身体衰老了，如果认知和体验还停留在从前的基础上，只能叫老了的儿童！
生了小孩，变成父母了，就叫成熟吗？
不对，生了小孩那又怎么样？生个孩子只能说在走向成熟，因为没有为人父母，不知父母养育艰辛，当了父母，只能说离成熟近了一小步！因为没当父母之前，无忧无虑，一个人吃饱，全家不饿，可以天天打游戏，天天吃外卖，天天躺尸，拿时间当儿戏，甚至动不动还拿生命当儿戏！从自已当父母的那一天起，你就有了养活孩子、教育孩子的家庭责任感，不会动不动要死要活的、矫情的脆弱！而且这种经历只是成熟的一部分，而不是全部！
读了博士生，就叫成熟吗？
读了研究生，只能说在你的专业领域，你研究得更透彻！但学，为的是有所用，如果没用，徒劳学那么多干嘛呢！很多研究生毕业后动手能力很差，无法适应市场需要，无法把自己的科研成果变成产品，只能呆在学校实验室！让他去把自已的研究成果变现成某个商品，在市场上销售出去，他根本不敢离开高校半步，无法断“奶“，何谈成熟？
情商高，就叫成熟吗？
情商是后天的，人的情商可以通过反复的训练得到提高，你情商高了，确实能让你左右逢源，做起事情来如鱼得水，但是情商高，未必叫成熟，只能说你处理事情更圆滑了，会少一些坎坷，但情商高、不得罪人，这算哪门子成熟呢？人们嘴里所谓的情商高，不过是具备处事技巧，圆滑的处事技巧确实会让你少走很多弯路，特别是在官场上，但会影响效率，不是吗？而且这跟成熟沾边吗？虚虚假假只会让人生厌，难道不是吗？
有一官半职了，就叫成熟吗？
有人说，当官了，就成熟了！这只能说处理你的政务或者你的工作范围之内的事，你可能游忍有余，但是不算真正的成熟，真正的成熟，是把一切看得通透，知道什么不能碰，什么可以碰，知道底线，要是当官了就叫成熟，那些呆在秦城监狱的贪官，算什么？明知道自已不能拿的，偏要去拿，这下连胃水都吐出来不说，还被罚款，还被载入华夏史册，沦为千秋罪人！
真正成熟的人，知道什么可为，什么不可为，不可为的，就坚决不要为！想都不要往那方面想！想谋利，那就辞职下海经商，想着当官后利用职权把老百姓的利益谋到私人腰包，那叫短视！也叫幼稚！
故作深沉，就叫成熟吗？
有人曲解了成熟，以为胸无点墨、故作深沉，那就叫成熟！那叫装13，说一句不好听的话，就是有病！装装样子骗骗小姑娘可以！
没有好奇心了？没有闯劲了，不折腾了，就叫成熟吗？
年轻的时候，对什么都充满好奇，什么都想尝试，对什么都想刨根问底，血气方刚、不服输，不撞南墙不回头，一些“关心“你的人，则会不断地用各种语言反讽你、给你泼冷水、打击你，直到你不折腾了，躺平了，认命了，跟他们一样穷了，他们才会表扬你一句：终于看到你成熟了。但是当我们懂事以后才真正知道：这辈子拥有好奇心、求知欲、无畏、有闯劲，这是人生何其宝贵的东西啊！
终有一天，我们的眼睛不再明亮
终有一天，我们的大脑不再敏锐
终有一天，这个世界在我们面前会渐渐模糊、黯淡
终有一天，我们变成了一个只会造大粪的“废旧”机器，沦为一堆“移动的脂肪”！这时候，我们才知道那些伴随青春的、勇敢的、朝气蓬勃的时光，多么珍稀！
成熟到底是什么？
在我看来：
成熟就是比年少时更智慧的、更理性，而不单单凭冲动去处理问题！
成熟是遇到问题不找理由，不绕道，直面问题，解决问题！
成熟就是有责任、有担当，懂得为自已的行为结果负责！而不是只会争吵、推责！
成熟的人懂得自我教育，从离开校门后的终生自我教育！
成熟就是有教养，遇事心平气和，不会动不动就崩溃，动不动就恼羞成怒！王思聪被孙一宁曝光私聊记录，并被网友笑上热搜，但王思聪明白地知道，一旦撕开了孙一宁不堪的诈骗历史，孙一宁就进去了，女孩子就完蛋了，真单纯地以为孙一宁见到王思聪就害怕是无缘无故的吗？事情并没那么简单！把柄在思聪哥手里呢，但是今天，王思聪最后一句:随便了，不想翻盘了！明眼人都知道，王思聪的意思是:他准备饶过女主，不揭开她的不堪历史，这种得饶人处且饶人的气度，何尝不是一种成熟？！
成熟的人情绪稳定，不会喜怒无常，一会儿心情好了就干，一会儿心情不好了就改变想法！
成熟的人，懂得珍惜时间，不做无效社交，干事情也知道轻重缓急！
成熟的人知道自已来这个世界上该干什么，不该干什么，他会把自已的生活与工作安排得井然有序，遇事都能淡定从容！
成熟的人也许会遇到渣男（渣女），但一定会及时、果断止损！
成熟的人脑子非常清晰地知道自已该结交什么样的朋友，不该结交什么样的朋友！
成熟的人知道自已的时间该花在哪儿，不该花在哪儿！
成熟的人早早就知道赚钱的重要！
成熟的人不会抱怨自己的父母为什么不是富一代，成熟的人不会让自己的家人为自己担心，
成熟的人会拼尽全力在经济上让自己的亲人过得开心、安心！
成熟的人从来不向家里人表达自己有多苦有多累，成熟的人会让自已的理想实现的同时，顺便实现自已的财务自由！
成熟的人一定是遇到问题，绝不会朝令夕改、轻言放弃的人！
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