辽宁专升本机械设计和汽车专业招生的院校
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汽车服务工程：
辽宁科技大学、辽宁理工职业大学、大连海洋大学、沈阳工学院
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#车市热门[超话]#9月22日，作为中国汽车行业的权威及专业媒体，《中国汽车报》社举行线上发布会，《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（以下简称《白皮书》）就此面世，为行业呈现出全球汽车供应链的发展现状、核心竞争力及未来走向。

《中国汽车报》社本着公正、严谨的态度，在德国Berylls Strategy Advisors数据团队的支持下，历时3个月、对近300家企业的数据进行收集与核准，确保数据来源的客观性、准确性、真实性。最终，梳理出全球和中国汽车供应链前100家核心企业财务、研发、市场、人才等方面的数据。同时，国际领先的咨询公司罗兰贝格作为智力支持方，与《中国汽车报》社共同编撰了《白皮书》，以充分反映国内外汽车零部件产业的竞争格局、品牌影响力、技术先进性和综合盈利能力。

《中国汽车报》社社长辛宁表示，数字技术推动行业转型升级，正在加速重塑汽车产业链格局，软硬件协同重新定义汽车时代来临。如何在变化动荡的市场中找准自身定位、以变谋变，将是未来一段时间企业需要思考和探索的重要课题。中国不仅是全球最大的新车市场，而且在新能源汽车领域和智能化方面也积累了一定的经验和先发优势，尤其在疫情影响和全球经济下行叠加的背景下，更是让世界看到了中国市场的强大韧性。

罗兰贝格全球高级合伙人郑赟指出，全球汽车零部件发展趋势展现出三大特点：一是随着全球复工复产进程加快、产业转型效果初显，2021年全球零部件企业的总体盈利能力大幅提升，恢复至2019年的水平；二是2021年，受本地车企产销量恢复和科技创新驱动，中、美零部件企业营收增长迅猛，在通胀和产业链转型双重压力下，日本零部件企业业务规模缩水严重；三是全球经济发展承压、环保意识增强、政策法规完善、创新技术演进等因素，推动“新五化”（即“新四化”+轻量化）加速落地，汽车零部件头部企业及新入围企业在相关领域均有发力。