【十年，北京地面公交有了这些变化——】党的十八大以来，北京持续推进地面公交发展，十年来公交线路增长到1633条，公交专用道由655车道公里增加到1005车道公里，累计优化公交线路1802条，基本形成了覆盖北京、通达河北、便捷舒适的地面公交线网体系。戳链接，看北京交通广播记者黄河的报道：https://t.cn/A6ov2Nfq

【拾金不昧待失主，环卫工人暖人心】近日，萧山区环卫工人冯美娟在进行道路保洁工作时，捡到了一个装655元现金和几张银行卡的钱包。因担心失主着急，冯美娟守在原地等待了一多小时候，终于等到失主返回寻找钱包。经过询问确认后，冯美娟将钱包物归原主。失主十分感激，并拿出钱致谢，但被冯美娟婉言谢绝。她说：“我做的都是不起眼的小事，举手之劳而已。帮助别人也是在帮助自己！”

【北京公交：让绿色出行更美好】@北京公交集团
从2012年到2022年，北京公交专用道总里程由655车道公里增加至1005车道公里，“五横、七纵、一环、五放射”的专用道网络让公交跑得更快了；从单线调度到跨区域智能调度，从中长线到中短线，公交准点率提高了；从1107条增长至1633条，公交线网增加了，密度提高了；从柴油车、汽油车到新能源车、氢能源车，车型更环保了；从普通公交到定制公交，从挤公交到基本有座位，快速直达，公交舒适度更高了。

市交通委相关负责人介绍，2012年到2022年，全市公交车辆数由2.52万辆增长至2.76万辆；公交线路从1107条增长至1633条，增幅47.5%；运营线路长度从33279公里增长至42726公里，增幅28.4%。覆盖北京市市域并通达周边毗邻河北区域，基本形成了四通八达的地面公交线网体系，初步构建了“干、普、微”+定制的线网层级。从中长线到中短线，公交到达准点率达74.4%

截至2021年底，公交集团累计优化线路1802条，减少重复线路长度4716.8公里，削减重复设站10121个。运用车载定位、视频监控等信息化手段，实现对区域内线路的远程指挥、智能调度。

为促进公交与轨道融合、公交与公交之间衔接，以30米接驳距离为标准，对全市361个轨道站点的1434个出入口进行逐个摸排调查，研究优化方案。目前，30米接驳距离的轨道站点比例已达到43.8%。（北京新闻广播记者/郑建明）