“我是不是要死了，再也不能飞了？”2016年4月，问完这句话，29岁的张超永远地闭上了眼睛。在生命的最后时刻，张超到底经历了什么？又为何没有选择逃生呢？
1986年8月，张超出生在湖南岳阳，小时候的梦想就是当一名空军，驾驶着飞机翱翔蓝天。经过不懈地努力，他终于成了海军航母舰载战斗机的预备飞行员。在短短的1年时间内，他就赶上了战友们2年的训练量，他成了只有6人的“尖刀”队最年轻的队员。
2016年4月27日，只要再经过三天的飞行训练，张超就将正式登上“辽宁舰”，成为航母舰载战斗机飞行员。这天，张超和战友们的任务也很简单，就是完成3个架次的低空、超低空训练，按照计划，他们会很快完成训练。
但当他们完成2架次飞行后，海面上开始升起了薄雾，很快能见度也越来越低，为了安全起见，第3架次的飞行被调整为陆基模拟着舰训练。
起飞、拉升、转弯、加速、复飞……这是着舰的所有技术动作，飞行员要重复6圈，而每一圈被称作一个“进近”。这样的训练对于舰载战斗机飞行员来说是每日的必修课，每个动作都刻进了飞行员的骨子里。
12点59分，其他战友都完成了着“舰”训练，现在轮到张超了。他驾驶着117号歼-15战斗机顺利地进入了着“舰”航线，对于自己飞行生涯的第634个“进近”，张超充满了信心。此时的飞行高度还有点高，张超操作着飞机下降，低了，又低了，后轮触地、前轮触地、滑行……
这个时候，是张超当天的最后一次飞行训练，只要让战斗机稳稳地停在模拟航母改造甲板上，任务就完成了。而对于飞行员来说，这个时候也是最轻松的时刻，休息室里的战友们都已经开始说笑着，等着张超回来一起转场。
然而，他们没有等到张超回来。117号战斗机刚刚滑行了2秒钟，意外来临了，无线电里传来了紧急的电传故障报警声。
而电传故障，是战斗机最高等级的故障，相当于开车在高速上时的刹车失灵。一旦响起警报声，那就意味着飞机已经失去了控制。
“跳伞！跳伞！张超快跳伞！”飞行指挥员对着无线电焦急地大喊。大家都知道，这个时候最好的处理方式就是跳伞。张超也知道这一点，但他没有这样做，也正因为他的“倔强”，让我国保住了一架歼-15战斗机。
12点59分11.6秒，117号战斗机的机头一下子抬了起来，接着在不到2秒钟的时间内，机体也以超过80度的角仰了起来，与地面几乎垂直。
12点59分16秒，117号战斗机的弹射座椅穿破了座舱盖，但由于弹射高度过低，降落伞并没有完全打开，座椅带着张超一起重重地砸在草地上，留下了一道深深的痕迹。而张超用最后的4.4秒时间竭尽全力控制住了战机，保住了战机。
战友们向着张超落地的地方跑去，在离他不到20米的时候，指挥员看到张超的胳膊动了，他微微地松了一口气：能动，人还活着！
指挥员和战友们奔到张超面前，解开氧气面罩，摘下头盔，锯掉身后还没有打开的伞绳。此时的张超脸色已经出现青色，嘴角还有血迹，眉头皱在了一起，他的表情十分痛苦，但好在人还有意识。
当救护人员赶到现场时，张超还能清醒地回答：“左胳膊疼，大概是骨折了！”张超被紧急送往医院。在去医院的路上，张超问团长：“我是不是要死了，以后再也不能飞了？”团长安慰他很快就能到医院，以后还能飞。短短的20分钟路程是那样的漫长，而张超的问话也成了遗言。
到了医院，彩超检查显示，张超在巨大的撞击中，腹腔里的内脏已经击穿了胸膈肌，心脏、肝脏、脾和肺都严重受损。在医生看来，这么严重的伤，能坚持到医院已经是奇迹，而张超却没有等来他生的奇迹。
2016年4月27日15点08分，在经历最疼痛的最后三个小时后，张超永远地离开了他热爱的飞行事业，他再也没有登上他心心念念的航母。
在最危急的4.4秒里，张超挽救了战斗机，而自己不仅失去了登上航母的机会，也为此丢失了生命。即使到了生命的最后一刻，张超都没有对自己的选择感到后悔过，这就是当代军人的伟大与牺牲！
1986年8月，张超出生在湖南岳阳，小时候的梦想就是当一名空军，驾驶着飞机翱翔蓝天。经过不懈地努力，他终于成了海军航母舰载战斗机的预备飞行员。在短短的1年时间内，他就赶上了战友们2年的训练量，他成了只有6人的“尖刀”队最年轻的队员。
2016年4月27日，只要再经过三天的飞行训练，张超就将正式登上“辽宁舰”，成为航母舰载战斗机飞行员。这天，张超和战友们的任务也很简单，就是完成3个架次的低空、超低空训练，按照计划，他们会很快完成训练。
但当他们完成2架次飞行后，海面上开始升起了薄雾，很快能见度也越来越低，为了安全起见，第3架次的飞行被调整为陆基模拟着舰训练。
起飞、拉升、转弯、加速、复飞……这是着舰的所有技术动作，飞行员要重复6圈，而每一圈被称作一个“进近”。这样的训练对于舰载战斗机飞行员来说是每日的必修课，每个动作都刻进了飞行员的骨子里。
12点59分，其他战友都完成了着“舰”训练，现在轮到张超了。他驾驶着117号歼-15战斗机顺利地进入了着“舰”航线，对于自己飞行生涯的第634个“进近”，张超充满了信心。此时的飞行高度还有点高，张超操作着飞机下降，低了，又低了，后轮触地、前轮触地、滑行……
这个时候，是张超当天的最后一次飞行训练，只要让战斗机稳稳地停在模拟航母改造甲板上，任务就完成了。而对于飞行员来说，这个时候也是最轻松的时刻，休息室里的战友们都已经开始说笑着，等着张超回来一起转场。
然而，他们没有等到张超回来。117号战斗机刚刚滑行了2秒钟，意外来临了，无线电里传来了紧急的电传故障报警声。
而电传故障，是战斗机最高等级的故障，相当于开车在高速上时的刹车失灵。一旦响起警报声，那就意味着飞机已经失去了控制。
“跳伞！跳伞！张超快跳伞！”飞行指挥员对着无线电焦急地大喊。大家都知道，这个时候最好的处理方式就是跳伞。张超也知道这一点，但他没有这样做，也正因为他的“倔强”，让我国保住了一架歼-15战斗机。
12点59分11.6秒，117号战斗机的机头一下子抬了起来，接着在不到2秒钟的时间内，机体也以超过80度的角仰了起来，与地面几乎垂直。
12点59分16秒，117号战斗机的弹射座椅穿破了座舱盖，但由于弹射高度过低，降落伞并没有完全打开，座椅带着张超一起重重地砸在草地上，留下了一道深深的痕迹。而张超用最后的4.4秒时间竭尽全力控制住了战机，保住了战机。
战友们向着张超落地的地方跑去，在离他不到20米的时候，指挥员看到张超的胳膊动了，他微微地松了一口气：能动，人还活着！
指挥员和战友们奔到张超面前，解开氧气面罩，摘下头盔，锯掉身后还没有打开的伞绳。此时的张超脸色已经出现青色，嘴角还有血迹，眉头皱在了一起，他的表情十分痛苦，但好在人还有意识。
当救护人员赶到现场时，张超还能清醒地回答：“左胳膊疼，大概是骨折了！”张超被紧急送往医院。在去医院的路上，张超问团长：“我是不是要死了，以后再也不能飞了？”团长安慰他很快就能到医院，以后还能飞。短短的20分钟路程是那样的漫长，而张超的问话也成了遗言。
到了医院，彩超检查显示，张超在巨大的撞击中，腹腔里的内脏已经击穿了胸膈肌，心脏、肝脏、脾和肺都严重受损。在医生看来，这么严重的伤，能坚持到医院已经是奇迹，而张超却没有等来他生的奇迹。
2016年4月27日15点08分，在经历最疼痛的最后三个小时后，张超永远地离开了他热爱的飞行事业，他再也没有登上他心心念念的航母。
在最危急的4.4秒里，张超挽救了战斗机，而自己不仅失去了登上航母的机会，也为此丢失了生命。即使到了生命的最后一刻，张超都没有对自己的选择感到后悔过，这就是当代军人的伟大与牺牲！
#军事新闻# “我是不是要死了，再也不能飞了？”2016年4月，问完这句话，29岁的张超永远地闭上了眼睛。在生命的最后时刻，张超到底经历了什么？又为何没有选择逃生呢？
1986年8月，张超出生在湖南岳阳，小时候的梦想就是当一名空军，驾驶着飞机翱翔蓝天。经过不懈地努力，他终于成了海军航母舰载战斗机的预备飞行员。在短短的1年时间内，他就赶上了战友们2年的训练量，他成了只有6人的“尖刀”队最年轻的队员。
2016年4月27日，只要再经过三天的飞行训练，张超就将正式登上“辽宁舰，成为航母舰载战斗机飞行员。这天，张超和战友们的任务也很简单，就是完成3个架次的低空、超低空训练，按照计划，他们会很快完成训练。
但当他们完成2架次飞行后，海面上开始升起了薄雾，很快能见度也越来越低，为了安全起见，第3架次的飞行被调整为陆基模拟着舰训练。
起飞、拉升、转弯、加速、复飞……这是着舰的所有技术动作，飞行员要重复6圈，而每一圈被称作一个“进近icon”。这样的训练对于舰载战斗机飞行员来说是每日的必修课，每个动作都刻进了飞行员的骨子里。
12点59分，其他战友都完成了着“舰”训练，现在轮到张超了。他驾驶着117号歼-15战斗机顺利地进入了着“舰”航线，对于自己飞行生涯的第634个“进近”，张超充满了信心。此时的飞行高度还有点高，张超操作着飞机下降，低了，又低了，后轮触地、前轮触地、滑行……
这个时候，是张超当天的最后一次飞行训练，只要让战斗机稳稳地停在模拟航母改造甲板上，任务就完成了。而对于飞行员来说，这个时候也是最轻松的时刻，休息室里的战友们都已经开始说笑着，等着张超回来一起转场。
然而，他们没有等到张超回来。117号战斗机刚刚滑行了2秒钟，意外来临了，无线电里传来了紧急的电传故障报警声。
而电传故障，是战斗机最高等级的故障，相当于开车在高速上时的刹车失灵。一旦响起警报声，那就意味着飞机已经失去了控制。
“跳伞！跳伞！张超快跳伞！”飞行指挥员对着无线电焦急地大喊。大家都知道，这个时候最好的处理方式就是跳伞。张超也知道这一点，但他没有这样做，也正因为他的“倔强”，让我国保住了一架歼-15战斗机。
12点59分11.6秒，117号战斗机的机头一下子抬了起来，接着在不到2秒钟的时间内，机体也以超过80度的角仰了起来，与地面几乎垂直。
12点59分16秒，117号战斗机的弹射座椅穿破了座舱盖，但由于弹射高度过低，降落伞并没有完全打开，座椅带着张超一起重重地砸在草地上，留下了一道深深的痕迹。而张超用最后的4.4秒时间竭尽全力控制住了战机，保住了战机。
战友们向着张超落地的地方跑去，在离他不到20米的时候，指挥员看到张超的胳膊动了，他微微地松了一口气：能动，人还活着！
指挥员和战友们奔到张超面前，解开氧气面罩，摘下头盔，锯掉身后还没有打开的伞绳。此时的张超脸色已经出现青色，嘴角还有血迹，眉头皱在了一起，他的表情十分痛苦，但好在人还有意识。
当救护人员赶到现场时，张超还能清醒地回答：“左胳膊疼，大概是骨折了！”张超被紧急送往医院。在去医院的路上，张超问团长：“我是不是要死了，以后再也不能飞了？”团长安慰他很快就能到医院，以后还能飞。短短的20分钟路程是那样的漫长，而张超的问话也成了遗言。
到了医院，彩超检查显示，张超在巨大的撞击中，腹腔里的内脏已经击穿了胸膈肌，心脏、肝脏、脾和肺都严重受损。在医生看来，这么严重的伤，能坚持到医院已经是奇迹，而张超却没有等来他生的奇迹。
2016年4月27日15点08分，在经历最疼痛的最后三个小时后，张超永远地离开了他热爱的飞行事业，他再也没有登上他心心念念的航母。
在最危急的4.4秒里，张超挽救了战斗机，而自己不仅失去了登上航母的机会，也为此丢失了生命。即使到了生命的最后一刻，张超都没有对自己的选择感到后悔过，这就是当代军人的伟大与牺牲！
1986年8月，张超出生在湖南岳阳，小时候的梦想就是当一名空军，驾驶着飞机翱翔蓝天。经过不懈地努力，他终于成了海军航母舰载战斗机的预备飞行员。在短短的1年时间内，他就赶上了战友们2年的训练量，他成了只有6人的“尖刀”队最年轻的队员。
2016年4月27日，只要再经过三天的飞行训练，张超就将正式登上“辽宁舰，成为航母舰载战斗机飞行员。这天，张超和战友们的任务也很简单，就是完成3个架次的低空、超低空训练，按照计划，他们会很快完成训练。
但当他们完成2架次飞行后，海面上开始升起了薄雾，很快能见度也越来越低，为了安全起见，第3架次的飞行被调整为陆基模拟着舰训练。
起飞、拉升、转弯、加速、复飞……这是着舰的所有技术动作，飞行员要重复6圈，而每一圈被称作一个“进近icon”。这样的训练对于舰载战斗机飞行员来说是每日的必修课，每个动作都刻进了飞行员的骨子里。
12点59分，其他战友都完成了着“舰”训练，现在轮到张超了。他驾驶着117号歼-15战斗机顺利地进入了着“舰”航线，对于自己飞行生涯的第634个“进近”，张超充满了信心。此时的飞行高度还有点高，张超操作着飞机下降，低了，又低了，后轮触地、前轮触地、滑行……
这个时候，是张超当天的最后一次飞行训练，只要让战斗机稳稳地停在模拟航母改造甲板上，任务就完成了。而对于飞行员来说，这个时候也是最轻松的时刻，休息室里的战友们都已经开始说笑着，等着张超回来一起转场。
然而，他们没有等到张超回来。117号战斗机刚刚滑行了2秒钟，意外来临了，无线电里传来了紧急的电传故障报警声。
而电传故障，是战斗机最高等级的故障，相当于开车在高速上时的刹车失灵。一旦响起警报声，那就意味着飞机已经失去了控制。
“跳伞！跳伞！张超快跳伞！”飞行指挥员对着无线电焦急地大喊。大家都知道，这个时候最好的处理方式就是跳伞。张超也知道这一点，但他没有这样做，也正因为他的“倔强”，让我国保住了一架歼-15战斗机。
12点59分11.6秒，117号战斗机的机头一下子抬了起来，接着在不到2秒钟的时间内，机体也以超过80度的角仰了起来，与地面几乎垂直。
12点59分16秒，117号战斗机的弹射座椅穿破了座舱盖，但由于弹射高度过低，降落伞并没有完全打开，座椅带着张超一起重重地砸在草地上，留下了一道深深的痕迹。而张超用最后的4.4秒时间竭尽全力控制住了战机，保住了战机。
战友们向着张超落地的地方跑去，在离他不到20米的时候，指挥员看到张超的胳膊动了，他微微地松了一口气：能动，人还活着！
指挥员和战友们奔到张超面前，解开氧气面罩，摘下头盔，锯掉身后还没有打开的伞绳。此时的张超脸色已经出现青色，嘴角还有血迹，眉头皱在了一起，他的表情十分痛苦，但好在人还有意识。
当救护人员赶到现场时，张超还能清醒地回答：“左胳膊疼，大概是骨折了！”张超被紧急送往医院。在去医院的路上，张超问团长：“我是不是要死了，以后再也不能飞了？”团长安慰他很快就能到医院，以后还能飞。短短的20分钟路程是那样的漫长，而张超的问话也成了遗言。
到了医院，彩超检查显示，张超在巨大的撞击中，腹腔里的内脏已经击穿了胸膈肌，心脏、肝脏、脾和肺都严重受损。在医生看来，这么严重的伤，能坚持到医院已经是奇迹，而张超却没有等来他生的奇迹。
2016年4月27日15点08分，在经历最疼痛的最后三个小时后，张超永远地离开了他热爱的飞行事业，他再也没有登上他心心念念的航母。
在最危急的4.4秒里，张超挽救了战斗机，而自己不仅失去了登上航母的机会，也为此丢失了生命。即使到了生命的最后一刻，张超都没有对自己的选择感到后悔过，这就是当代军人的伟大与牺牲！
【医疗动态】不开刀治痔疮——内镜下内痔微创治疗
近日，我院消化内科李蓉主任医师团队联合胃镜室为一位常年因内痔伴出血、肛门瘙痒疼痛的患者实施透明帽辅助内镜下内痔硬化剂注射治疗术（CAES），该技术是内镜下治疗内痔及直肠粘膜脱垂等病变的新型内镜下微创治疗手段。仅仅10分钟手术就顺利结束，术中患者无任何不适，术后24小时患者可正常下床活动，术后第三日出院，出院后随访再无便血及肛周不适感，患者对手术效果非常满意。此项内镜下内痔微创治疗技术的成功开展标志着我院痔疮诊疗技术水平达到一个新的高度。
痔疮是人体肛门海绵样的正常生理结构，是肛门的保安，民间素有“十男九痔、十女十痔”的说法来形容痔疮的高发。痔疮最常见的表现是便血，大多是排便时或排便后伴鲜血流出，出血量多会引起贫血，严重影响身体健康。另外，痔疮还会引起肛周肿胀，疼痛、分泌物增多、搔痒以及痔疮脱垂引起不适感，显著降低生活质量。随着人们生活工作压力大，节奏快，长期久坐、劳累等使身体长时间处于一种固定体位，从而影响血液循环，使盆腔血流缓慢和腹腔脏器充血，导致痔静脉过度充盈、曲张、隆起、静脉壁张力下降，进而引起痔疮。痔疮可以分为内痔、外痔和混合痔。
内痔的分级：
I期: 有痔核，无脱出。以无痛性便血为主要症状，无内痔脱出，便后出血可自行停止。
II期: 有痔核脱出，能自行还纳。便时可带血、滴血或喷射状出血，伴有痔核脱出，便后可自行回纳。
III期: 有痔核脱出，需手助还纳。便时带血或滴血，伴内痔脱出或久站，咳嗽，劳累，负重时内痔脱出，须用手回纳。
IV期: 痔核脱出，不能回纳，可伴发绞窄。
内镜下的内痔微创治疗优势：
1.手术时间短，出血少，无需换药，收费少，恢复快、术后痛苦少。
2.肠镜在治疗内痔的同时，可以全方位地检查肠道粘膜，切除息肉，避免误诊和漏诊肿瘤性病变和炎症。
内镜下的内痔微创治疗包括三种方式：
1、套扎治疗
使用内镜通过倒镜的方法将痔疮的位置暴露清楚，通过套扎圈结扎痔血管，阻断痔疮血流供应，痔核组织坏死脱落。
2、硬化剂注射治疗
是将硬化剂注射到痔核黏膜下或者痔核组织中，硬化剂和小血管接触，从而使痔血管闭塞，组织纤维化，从而达到治疗目的。
3、套扎+硬化治疗。
可在套扎痔核上注射硬化剂，或不易套扎内痔部位注射硬化剂，对于特殊患者需采用二者联合的治疗方式，已取得满意的治疗效果。
适应症：
1. I—III期的内痔，并有相关症状，经饮食及药物等保守治疗无效者；
2. 高龄、高血压、糖尿病和严重的系统性疾病，不能耐受外科手术；
3. 内痔术后复发，反复外科手术后仍不适，不宜再次手术；
4. 恐惧外科手术，担心住院时间长，痛苦大的患者。
术后注意事项：
1. 需要卧床休息12-24小时，不能用力咳嗽和大便；
2. 清淡饮食、忌辛辣，保持大便通畅；
3. 不要久坐、久站，适当增加运动，尤其是提肛运动；
4. 每天定时大便，时间不宜过长；
5. 保持肛门的清洁。
消化内科病房咨询热线：029-87630965
近日，我院消化内科李蓉主任医师团队联合胃镜室为一位常年因内痔伴出血、肛门瘙痒疼痛的患者实施透明帽辅助内镜下内痔硬化剂注射治疗术（CAES），该技术是内镜下治疗内痔及直肠粘膜脱垂等病变的新型内镜下微创治疗手段。仅仅10分钟手术就顺利结束，术中患者无任何不适，术后24小时患者可正常下床活动，术后第三日出院，出院后随访再无便血及肛周不适感，患者对手术效果非常满意。此项内镜下内痔微创治疗技术的成功开展标志着我院痔疮诊疗技术水平达到一个新的高度。
痔疮是人体肛门海绵样的正常生理结构，是肛门的保安，民间素有“十男九痔、十女十痔”的说法来形容痔疮的高发。痔疮最常见的表现是便血，大多是排便时或排便后伴鲜血流出，出血量多会引起贫血，严重影响身体健康。另外，痔疮还会引起肛周肿胀，疼痛、分泌物增多、搔痒以及痔疮脱垂引起不适感，显著降低生活质量。随着人们生活工作压力大，节奏快，长期久坐、劳累等使身体长时间处于一种固定体位，从而影响血液循环，使盆腔血流缓慢和腹腔脏器充血，导致痔静脉过度充盈、曲张、隆起、静脉壁张力下降，进而引起痔疮。痔疮可以分为内痔、外痔和混合痔。
内痔的分级：
I期: 有痔核，无脱出。以无痛性便血为主要症状，无内痔脱出，便后出血可自行停止。
II期: 有痔核脱出，能自行还纳。便时可带血、滴血或喷射状出血，伴有痔核脱出，便后可自行回纳。
III期: 有痔核脱出，需手助还纳。便时带血或滴血，伴内痔脱出或久站，咳嗽，劳累，负重时内痔脱出，须用手回纳。
IV期: 痔核脱出，不能回纳，可伴发绞窄。
内镜下的内痔微创治疗优势：
1.手术时间短，出血少，无需换药，收费少，恢复快、术后痛苦少。
2.肠镜在治疗内痔的同时，可以全方位地检查肠道粘膜，切除息肉，避免误诊和漏诊肿瘤性病变和炎症。
内镜下的内痔微创治疗包括三种方式：
1、套扎治疗
使用内镜通过倒镜的方法将痔疮的位置暴露清楚，通过套扎圈结扎痔血管，阻断痔疮血流供应，痔核组织坏死脱落。
2、硬化剂注射治疗
是将硬化剂注射到痔核黏膜下或者痔核组织中，硬化剂和小血管接触，从而使痔血管闭塞，组织纤维化，从而达到治疗目的。
3、套扎+硬化治疗。
可在套扎痔核上注射硬化剂，或不易套扎内痔部位注射硬化剂，对于特殊患者需采用二者联合的治疗方式，已取得满意的治疗效果。
适应症：
1. I—III期的内痔，并有相关症状，经饮食及药物等保守治疗无效者；
2. 高龄、高血压、糖尿病和严重的系统性疾病，不能耐受外科手术；
3. 内痔术后复发，反复外科手术后仍不适，不宜再次手术；
4. 恐惧外科手术，担心住院时间长，痛苦大的患者。
术后注意事项：
1. 需要卧床休息12-24小时，不能用力咳嗽和大便；
2. 清淡饮食、忌辛辣，保持大便通畅；
3. 不要久坐、久站，适当增加运动，尤其是提肛运动；
4. 每天定时大便，时间不宜过长；
5. 保持肛门的清洁。
消化内科病房咨询热线：029-87630965
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