石材小课堂：石材护理的专业术语及防护措施
1 范围
石材护理常用术语解释有一般术语、专业术语和产品术语的基本定义。供行业借鉴使用，本常用术语解释将申报标准。
2 一般术语
2.1 石材护理
石材防护和石材日常保养维护，石材清洗病变治理和石材表面处理，两护两理的统称。
2.2 石材护理工
从事石材护理工作的工人。（技术工种）
2.3 石材护理工职业资格
按照石材护理工国家职业标准经考核而取得的资格。
2.4 石材表面处理
提高装饰石材表面性能和装饰效果，对石材表面所进行的物理、化学处理工艺的统称。
2.5 石材防护
防止天然石材产生白华、水斑、锈斑等病变现象，能够有效降低石材的吸水率，提高石材耐污性和耐蚀性的溶液。
2.6 石材清洗
利用物理或化学的方法或理化结合的方法对石材的污染和病变进行治理。
2.7 整体研磨
石材装饰工程的一种研磨或翻新工艺，对安装完成后的石材地面再进行整体表面处理，可以有效地降低石材地面安装时工艺要求，消除接缝高低差，保持石材亮丽平整等特点。
2.8 再结晶硬化处理
将一些化学专用材料在机械的作用下借助于磨擦时产生的热量，与石材表层的结构和组织产生结合和微流变反应，从而产生新的质地较为坚硬和光亮的共混结晶层，以提高石材硬度和耐磨度。
2.9 石材翻新
用物理方法或化学方法或理化结合的方法，使石材的污染、风化、失光、陈旧表面露出新的表面。
2.10无缝化处理
把装饰材料（如：石板材、地板砖、人造石、水磨石块等）的拼接缝，用填补、粘结、研磨、抛光等工艺处理，提高装饰的整体效果和特殊处理效果。
2.11石材化工
用化学品对石材进行化学处理的相关产品和工业.。
2.12石材日常护理
把石材护理技术应用在石材日常清洗、清洁保养维护工作中。
3 石材防护术语解释
3.1 石材防护剂
有效的降低石材吸水率，提高石材的耐污性和耐蚀性的溶液，防止石材发生各类病变和污染。
3.2 水性防护剂
以水为分散介质的防护剂。
3.3 溶剂防护剂
以有机溶剂为分散介质的防护剂。
3.4 渗透防护剂
有较强浸润和渗入石材内部能力的石材防护剂。
3.5 底面防护剂
用于湿法安装、粘贴石材的底面和侧面的防护剂。
3.6 密封防护剂
用化学膜覆盖石材，使之与外界隔绝的防护剂。
3.7 增光护理剂
具有增加石材光亮和防护双重功能的防护剂。
3.8 润色增艳防护剂
对石材防护处理后，增加石材颜色的色饱和度和有（湿）润效果的防护剂。
3.9 氟硅防护剂
用有机氟化合物和有机硅而制成的具有防污抗老化性能的防护剂。
3.10防护剂的表面能
指石材涂覆防护剂后的表面吸附、附着外界液体的能力，表面能越小吸附附着能力也越小。
3.11防护剂叠涂性
石材涂刷防护剂后再次涂刷防护剂的难易程度，易再涂刷相容性优越利于防护。
3.12防护剂的耐候性
指石材防护处理后，功能持续时间，在自然条件下，石材防护后抵抗紫外线和抗风化的性能。
3.13防护剂的防污性能
指石材防护处理后，防止各种有机和无机物污染的能力。
4 石材污染及病变术语解释
4.1 石材污染
指天然石材吸附渗透有机和无机污染物，影响石材的装饰性，包括表面污染和深层污染。
4.2 石材病变
指石材受到外来因素影响，矿物质发生化学变化的现象，如：锈斑、黄变、水斑、变色白华等。
4.3 石材返碱
水泥中的碱性物质，通过石材的毛细孔吸收或到达石材表面，干燥后留下白色的粉状物质，易溶于水。
4.4 石材白华
石材返碱后，碱性物质与水或酸性气体，重复反应生成白色的结晶物质。
4.5 石材水斑
吸湿性物质渗入石材内部，形成不易干燥的湿痕，重复反应生成凝胶型的湿痕。
4.6 石材锈斑
天然石材含铁（Feo、Fe2o3）或含铁物质进入石材，易产生氧化作用，重复反应黄生成色或黄褐色的斑迹。
4.7 石材风化
指石材在自然条件下，破坏石材表面的现象，包括：失光、失色、粉化、破碎、孔洞、冻融等。
4.8 石材油污
透入石材内部的油渍，包括；动植物油污染、工业重油污染和胶粘剂的胶油污染等现象。
4.9 石材色素污染
有色物质对石材污染，包括茶水、咖啡、可乐、彩布条、烟蒂、墨水等。
5 石材清洗术语解释
5.1 石材物理清洗
指利用机械原理和力学原理，对石材的污染和病变进行治理的方法，包括研磨、水射流、蒸汽、离子喷射、喷砂、脉冲、红外线等。
5.2 石材化学清洗
指利用化学品，针对石材的污染病变进行渗入吸收、分解还原、析出吸附处理的方法，包括化学刻蚀、激活、火烧、温控反应等。
5.3 石材化工品
针对石材在加工、生产、应用、护理的需要而研制、开发、生产、应用的化学工业产品，包括各类石材清洗治理产品的统称。
6 石材护理机械和磨料磨具术语解释
6.1 石材研磨机
指可移动式，人工操作的具有一定功率和研磨功能的机械。
6.2 桥式研磨机
指石材研磨和具有一定的力劈支撑能力，和稳定性能的动力机械，统称牛机。
6.3 多头研磨机
指石材研磨机具有两个或两个以上分配研磨磨头相对运转的动力机械，又称双头对转机和四头对转机。
6.4 单盘机
指研磨机有一个研磨盘，具有清洁、清洗、研磨、抛光等功能的动力机械，又称多功能晶面机。
6.5 手提切割机
指手提可操作，用于切割石材或接缝的电动工具，又称云石机。
6.6 角向磨光机
便携式可用于石材切割、磨抛边角位置的电动工具，简称角磨机。
6.7 抽机
指具有吸尘和吸水双重功能的电动一体机械器具。
6.8 工业抽机
指具有强大吸尘功能的分体或一体机械器具，又称工业吸尘器。
6.9 磨料
用于制作研磨工具的材料，分普通磨料和超硬磨料。
6.10磨具
指用磨料和结合剂制成的研磨工具。
6.11超硬磨具
指用超硬磨料和结合剂制成的超硬研磨工具，又称金刚石磨具，也称钻石磨具。
6.12磨块
指用磨料和硬质结合剂（如：菱苦土、氧化铝粉）压制而成，具有块状和柱状的磨具。
6.13翻新磨片
指用磨料和硬质结合剂，树脂结合剂混合压制，具有一定厚度的磨具，呈片状，又称翻新研磨片。
6.14抛光片
指用磨料（粗度1000～3000）树脂结合剂压制而成的，具有抛光性能的磨具，呈片状。
7 石材护理常用产品术语解释
7.1 云石胶
非结构承载的胶粘剂。用于石材加工护理时的修补、填补、定位、粘接的一种双组分胶，主要成分为不饱和聚酯树脂和固化剂。
7.2 填缝剂
以水泥基和水合树脂为主要成分的材料，用于接缝，填补处理。
7.3 清缝片
用于清理石材接缝口的工具，和手提切割机或角磨机套合使用，一般片径在100～110mm，片厚在0.2～0.5mm刀具有电镀金刚石或压入金刚石粉末。
7.4 切缝片
用于切割石材的拼接缝的工具，和手提切割机配合使用，一般片径在100～110mm，片厚在0.5～1.2mm之间，刀具有金刚石或电镀金刚石。
7.5 抛光粉
指材料含有微细磨料、抛光微粉（如：氧化铝粉）为主，具有物理研磨抛光作用的粉状物。
7.6 结晶抛光粉
指材料含有化学成分和微细研磨成分，能和石材矿物质发生反应，而产生共混结晶作用的粉状物。
7.7 晶硬剂
指材料中含有化学成分和微细磨料及树脂为主，用溶剂溶解成液态，在物理作用下与石材发生反应产生共混结晶作用的液态物。
7.8 抛光垫
用树脂纤维和微细磨料压制而成的具有抛光性能软质垫，石材护理应用一般为4100～7100的目数。
7.9 钢丝棉
指采用碳钢材，拉制成纤维形状似棉纤维，具有抛光性能的产品，石材护理应用型号一般在0～2号纤维状。
转载自福建石业石材网
1 范围
石材护理常用术语解释有一般术语、专业术语和产品术语的基本定义。供行业借鉴使用，本常用术语解释将申报标准。
2 一般术语
2.1 石材护理
石材防护和石材日常保养维护，石材清洗病变治理和石材表面处理，两护两理的统称。
2.2 石材护理工
从事石材护理工作的工人。（技术工种）
2.3 石材护理工职业资格
按照石材护理工国家职业标准经考核而取得的资格。
2.4 石材表面处理
提高装饰石材表面性能和装饰效果，对石材表面所进行的物理、化学处理工艺的统称。
2.5 石材防护
防止天然石材产生白华、水斑、锈斑等病变现象，能够有效降低石材的吸水率，提高石材耐污性和耐蚀性的溶液。
2.6 石材清洗
利用物理或化学的方法或理化结合的方法对石材的污染和病变进行治理。
2.7 整体研磨
石材装饰工程的一种研磨或翻新工艺，对安装完成后的石材地面再进行整体表面处理，可以有效地降低石材地面安装时工艺要求，消除接缝高低差，保持石材亮丽平整等特点。
2.8 再结晶硬化处理
将一些化学专用材料在机械的作用下借助于磨擦时产生的热量，与石材表层的结构和组织产生结合和微流变反应，从而产生新的质地较为坚硬和光亮的共混结晶层，以提高石材硬度和耐磨度。
2.9 石材翻新
用物理方法或化学方法或理化结合的方法，使石材的污染、风化、失光、陈旧表面露出新的表面。
2.10无缝化处理
把装饰材料（如：石板材、地板砖、人造石、水磨石块等）的拼接缝，用填补、粘结、研磨、抛光等工艺处理，提高装饰的整体效果和特殊处理效果。
2.11石材化工
用化学品对石材进行化学处理的相关产品和工业.。
2.12石材日常护理
把石材护理技术应用在石材日常清洗、清洁保养维护工作中。
3 石材防护术语解释
3.1 石材防护剂
有效的降低石材吸水率，提高石材的耐污性和耐蚀性的溶液，防止石材发生各类病变和污染。
3.2 水性防护剂
以水为分散介质的防护剂。
3.3 溶剂防护剂
以有机溶剂为分散介质的防护剂。
3.4 渗透防护剂
有较强浸润和渗入石材内部能力的石材防护剂。
3.5 底面防护剂
用于湿法安装、粘贴石材的底面和侧面的防护剂。
3.6 密封防护剂
用化学膜覆盖石材，使之与外界隔绝的防护剂。
3.7 增光护理剂
具有增加石材光亮和防护双重功能的防护剂。
3.8 润色增艳防护剂
对石材防护处理后，增加石材颜色的色饱和度和有（湿）润效果的防护剂。
3.9 氟硅防护剂
用有机氟化合物和有机硅而制成的具有防污抗老化性能的防护剂。
3.10防护剂的表面能
指石材涂覆防护剂后的表面吸附、附着外界液体的能力，表面能越小吸附附着能力也越小。
3.11防护剂叠涂性
石材涂刷防护剂后再次涂刷防护剂的难易程度，易再涂刷相容性优越利于防护。
3.12防护剂的耐候性
指石材防护处理后，功能持续时间，在自然条件下，石材防护后抵抗紫外线和抗风化的性能。
3.13防护剂的防污性能
指石材防护处理后，防止各种有机和无机物污染的能力。
4 石材污染及病变术语解释
4.1 石材污染
指天然石材吸附渗透有机和无机污染物，影响石材的装饰性，包括表面污染和深层污染。
4.2 石材病变
指石材受到外来因素影响，矿物质发生化学变化的现象，如：锈斑、黄变、水斑、变色白华等。
4.3 石材返碱
水泥中的碱性物质，通过石材的毛细孔吸收或到达石材表面，干燥后留下白色的粉状物质，易溶于水。
4.4 石材白华
石材返碱后，碱性物质与水或酸性气体，重复反应生成白色的结晶物质。
4.5 石材水斑
吸湿性物质渗入石材内部，形成不易干燥的湿痕，重复反应生成凝胶型的湿痕。
4.6 石材锈斑
天然石材含铁（Feo、Fe2o3）或含铁物质进入石材，易产生氧化作用，重复反应黄生成色或黄褐色的斑迹。
4.7 石材风化
指石材在自然条件下，破坏石材表面的现象，包括：失光、失色、粉化、破碎、孔洞、冻融等。
4.8 石材油污
透入石材内部的油渍，包括；动植物油污染、工业重油污染和胶粘剂的胶油污染等现象。
4.9 石材色素污染
有色物质对石材污染，包括茶水、咖啡、可乐、彩布条、烟蒂、墨水等。
5 石材清洗术语解释
5.1 石材物理清洗
指利用机械原理和力学原理，对石材的污染和病变进行治理的方法，包括研磨、水射流、蒸汽、离子喷射、喷砂、脉冲、红外线等。
5.2 石材化学清洗
指利用化学品，针对石材的污染病变进行渗入吸收、分解还原、析出吸附处理的方法，包括化学刻蚀、激活、火烧、温控反应等。
5.3 石材化工品
针对石材在加工、生产、应用、护理的需要而研制、开发、生产、应用的化学工业产品，包括各类石材清洗治理产品的统称。
6 石材护理机械和磨料磨具术语解释
6.1 石材研磨机
指可移动式，人工操作的具有一定功率和研磨功能的机械。
6.2 桥式研磨机
指石材研磨和具有一定的力劈支撑能力，和稳定性能的动力机械，统称牛机。
6.3 多头研磨机
指石材研磨机具有两个或两个以上分配研磨磨头相对运转的动力机械，又称双头对转机和四头对转机。
6.4 单盘机
指研磨机有一个研磨盘，具有清洁、清洗、研磨、抛光等功能的动力机械，又称多功能晶面机。
6.5 手提切割机
指手提可操作，用于切割石材或接缝的电动工具，又称云石机。
6.6 角向磨光机
便携式可用于石材切割、磨抛边角位置的电动工具，简称角磨机。
6.7 抽机
指具有吸尘和吸水双重功能的电动一体机械器具。
6.8 工业抽机
指具有强大吸尘功能的分体或一体机械器具，又称工业吸尘器。
6.9 磨料
用于制作研磨工具的材料，分普通磨料和超硬磨料。
6.10磨具
指用磨料和结合剂制成的研磨工具。
6.11超硬磨具
指用超硬磨料和结合剂制成的超硬研磨工具，又称金刚石磨具，也称钻石磨具。
6.12磨块
指用磨料和硬质结合剂（如：菱苦土、氧化铝粉）压制而成，具有块状和柱状的磨具。
6.13翻新磨片
指用磨料和硬质结合剂，树脂结合剂混合压制，具有一定厚度的磨具，呈片状，又称翻新研磨片。
6.14抛光片
指用磨料（粗度1000～3000）树脂结合剂压制而成的，具有抛光性能的磨具，呈片状。
7 石材护理常用产品术语解释
7.1 云石胶
非结构承载的胶粘剂。用于石材加工护理时的修补、填补、定位、粘接的一种双组分胶，主要成分为不饱和聚酯树脂和固化剂。
7.2 填缝剂
以水泥基和水合树脂为主要成分的材料，用于接缝，填补处理。
7.3 清缝片
用于清理石材接缝口的工具，和手提切割机或角磨机套合使用，一般片径在100～110mm，片厚在0.2～0.5mm刀具有电镀金刚石或压入金刚石粉末。
7.4 切缝片
用于切割石材的拼接缝的工具，和手提切割机配合使用，一般片径在100～110mm，片厚在0.5～1.2mm之间，刀具有金刚石或电镀金刚石。
7.5 抛光粉
指材料含有微细磨料、抛光微粉（如：氧化铝粉）为主，具有物理研磨抛光作用的粉状物。
7.6 结晶抛光粉
指材料含有化学成分和微细研磨成分，能和石材矿物质发生反应，而产生共混结晶作用的粉状物。
7.7 晶硬剂
指材料中含有化学成分和微细磨料及树脂为主，用溶剂溶解成液态，在物理作用下与石材发生反应产生共混结晶作用的液态物。
7.8 抛光垫
用树脂纤维和微细磨料压制而成的具有抛光性能软质垫，石材护理应用一般为4100～7100的目数。
7.9 钢丝棉
指采用碳钢材，拉制成纤维形状似棉纤维，具有抛光性能的产品，石材护理应用型号一般在0～2号纤维状。
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来源：缅甸中文网
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来源：缅甸中文网
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“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
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