桔梗
【别名】
符蔰、白药、利如、梗草、卢如(《吴普本草》),房图、荠苨(《别录》),苦梗(《丹溪心法》),苦桔梗(《本草纲目》),大药(《江苏植药志》)。
【性味归经】
归经:入肺、胃经。
①《汤液本草》:"入足少阴、手太阴。"
②《品汇精要》:"行足太阴经。"
③《本草经疏》:"入手太阴、少阴,兼入足阳明胃经。"
性味:苦辛,平。
①《本经》:"辛,微温。"
②《别录》:"苦,有小毒。"
③《药性论》:"苦,平,无毒。"
【注意】
阴虚久嗽、气逆及咳血者忌服。
①《本草经集注》:"畏白及、龙眼、龙胆。"
②《药对》:"忌猪肉。得牡蛎、远志疗恚怒;得消石、石膏疗伤寒。"
③朱震亨:"下虚及怒气上升者不宜。"
④《本经逢原》:"阴虚久嗽不宜用,以其通阳泄气也。"
【功能主治】
开宣肺气,祛痰排脓。治外感咳嗽,咽喉肿痛,肺痈吐脓,胸满胁痛,痢疾腹痛。
①《本经》:"主胸胁痛如刀刺,腹满,肠鸣幽幽,惊恐悸气。"
②《别录》:"利五脏肠胃,补血气,除寒热、风痹,温中消谷,疗喉咽痛。"
③《药性论》:"治下痢,破血,去积气,消积聚,痰涎,主肺热气促嗽逆,除腹中冷痛,主中恶及小儿惊痫。"
④《日华子本草》:"下一切气,止霍乱转筋,心腹胀痛,补五劳,养气,除邪辟温,补虚消痰,破症瘕,养血排脓,补内漏及喉痹。"
⑤《本草衍义》:"治肺痈。"
⑥《珍珠囊》:"疗咽喉痛,利肺气,治鼻塞。"
⑦李杲:"利胸膈,(治)咽喉气壅及痛,破滞气及积块,(除)肺部风热,清利头目,利窍。"
⑧《本草纲目》:"主口舌生疮,赤目肿痛。"
⑨《中药形性经验鉴别法》:"催乳。"
【用法用量】
内服:煎汤,1~2钱;或入丸、散。
【相关论述】
1.《本草纲目》:朱肱《活人书》治胸中痞满不痛,用桔梗、枳壳,取其通肺利膈下气也;张仲景《伤寒论》治寒实结胸,用桔梗、贝母、巴豆,取其温中、消谷、破积也;又治肺痈唾脓,用桔梗、甘草,取其苦辛清肺,甘温泻火,又能排脓血、补内漏也。其治少阴证二、三日咽痛,亦用桔梗、甘草,取其苦辛散寒,甘平除热,合而用之,能调寒热也。后人易名甘桔汤,通治咽喉口舌诸病。宋仁宗加荆芥、防风、连翘,遂名如圣汤,极言其验也。按王好古《医垒元戎》载之颇详,云失音加诃子,声不出加半夏,上气加陈皮,涎嗽加知母、贝母,咳渴加五味,酒毒加葛根,少气加人参,呕加半夏、生姜,唾脓血加紫菀,肺痿加阿胶,胸膈不利加枳壳,心胸痞满加枳实,目赤加栀子、大黄,面肿加茯苓,肤痛加黄耆,发斑加防风、荆芥,疫毒加鼠粘子、大黄,不得眠加栀子。
2.《本草经疏》:桔梗,观其所主诸病,应是辛苦甘平,微温无毒。伤寒邪结胸胁,则痛如刀刺;邪在中焦,则腹满及肠鸣幽幽,辛散升发,苦泄甘和,则邪解而气和,诸证自退矣。其主惊恐悸气者,心脾气血不足,则现此证,诸补心药中,借其升上之力,以为舟楫胜载之用,此佐使之职也。《别录》利五脏肠胃,补血气者,盖指邪解则脏腑肠胃自和,和则血气自生也。除寒热风痹、温中、疗喉咽痛、下蛊毒者,皆散邪解毒通利之功也、消谷者,以其升载阳气,使居中焦而不下陷,则脾中阳气长浮,而谷食自消矣。甄权用以治下痢,及去肺热气促者,升散热邪之故也。日华子用以除邪辟瘟,肺痈排脓;洁古用以利窍除肺部风热,清利头目,咽嗌胸膈滞气及痛,除鼻塞者,入肺开发和解之功也。
3.《本草通玄》:桔梗之用,惟其上入肺经,肺为主气之脏,故能使诸气下降,世俗泥为上升之剂不能下行,失其用矣。
4.《本草崇原》:桔梗,治少阳之胁痛,上焦之胸痹,中焦之肠鸣,下焦之腹满。又惊则气上,恐则气下,悸则动中,是桔梗为气分之药,上中下皆可治也。
5.《本草求真》:桔梗,按书既载能引诸药上行,又载能以下气,其义何居? 盖缘人之脏腑胸膈,本贵通利,一有寒邪阻塞,则气血不通,其在于肺,则或为不利,而见痰壅喘促鼻塞;其在阳明,则或风热相搏,而见齿痛;其在少阴,则困寒闭火郁,而见目赤喉痹咽痛;久而火郁于肺,则见口疮肺痈干咳;火郁上焦,则见胸膈刺痛;肺火移郁大肠,则见下痢腹痛,腹满肠鸣。总皆寒郁于肺,闭其窍道,则清不得上行,浊因不得下降耳。桔梗系开提肺气之药,可为诸药舟楫,载之上浮,能引苦泄峻下之剂,至于至高之分成功,俾清气既得上升,则浊气自克下降,降气之说理根于是。
6.《药征》:桔梗,主治浊唾肿脓也,旁治咽喉痛。仲景曰:咽痛者,可与甘草汤,不瘥者,与桔梗汤也。是乃甘草者,缓其毒之急迫也,而浊唾吐脓,非甘草之所主,故其不瘥者,乃加桔梗也。由是观之,肿痛急迫则桔梗汤,浊唾吐脓多则排脓汤。
7.《重庆堂随笔》:桔梗,开肺气之结,宣心气之郁,上焦药也。肺气开则府气通,故亦治腹痛下利,昔人谓其升中有降者是矣。然毕竟升药,病属上焦实证而下焦无病者,固可用也;若下焦阴虚而浮火易动者,即当慎之。其病虽见于上焦,而来源于下焦者,尤为禁剂。昔人舟揖之说,最易误人。夫气味轻清之药,皆治上焦,载以舟楫,已觉多事。质重味厚之药,皆治下焦,载以上行,更属无谓。故不但下焦病不可用,即上焦病,亦惟邪痹于肺、气郁于心,结在阳分者,始可用之。如咽喉痰嗽等证,惟风寒外闭者宜之。不但阴虚内伤为禁药,即火毒上升之宜清降者,亦不可用也。
8.《本经》:主胸胁痛如刀刺,腹满,肠鸣幽幽,惊恐悸气。
9.《别录》:利五脏肠胃,补血气,除寒热、风痹,温中消谷,疗喉咽痛。
10.《药性论》:治下痢,破血,去积气,消积聚,痰涎,主肺热气促嗽逆,除腹中冷痛,主中恶及小儿惊癎。
11.《日华子本草》:下一切气,止霍乱转筋,心腹胀痛,补五劳,养气,除邪辟温,补虚消痰,被症瘕,养血排脓,补内漏及喉痹。
12.《本草衍义》:治肺痈。
13.《珍珠囊》:疗咽喉痛,利肺气,治鼻塞。
14. 李杲:利胸膈,(治)咽喉气壅及痛,破滞气及积块,(除)肺部风热,清利头目,利窍。
15.《本草纲目》:主口舌生疮,赤目肿痛。
16.《中药形性经验鉴别法》:催乳。

【智慧物流 e键加速】近年来,以新一代信息技术为支撑的智慧物流在我国蓬勃发展。运作管理更高效,货物运输更便捷,智慧物流为物流业转型升级开启了无限可能。如何建设以“互联网+物流”为特征的智慧物流产业链?智慧物流给企业和百姓带来哪些便利?

浙江省台州市路桥区的运兴运输有限公司业务大厅,大屏幕上实时跳动着上千辆货车的行驶状况和行车轨迹;广东省化州市新安镇,穿梭机器人通过智慧物流快线将包裹从镇级基站运送到村;苏宁南京雨花物流基地,自动化商品拣选效率最高可达到1200件/小时,相比人工拣选效率提升了10倍……

从城市到乡村,从分拣到运输,以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加快推进,在整个产业链引发变革。智慧物流将如何降低社会物流成本、推动物流业提质增效?

平台数字化

1096辆货车行驶轨迹一目了然,人车货精准对接

“目前在外运输货车1096辆,暂时熄火货车580辆……”在运兴运输有限公司业务大厅,实时更新的货车运行数据让管理人员能够随时了解车辆信息,及时指挥调度。“公司现有货车上千辆,想要实时了解所有车辆行驶状况,放在以前几乎不可能。如今通过‘互联网+物流’,每辆车的行车轨迹一目了然。”公司董事长周昌红说道。

“手写记录、电话协调、现场派车早已成为过去式了!”周昌红告诉记者,曾经车辆的运输指挥调度主要靠人,不仅耗时费力,还经常面临货车空载率高、货主托运物品效率低等问题。眼下,从接单派车到运费结算,通过在线网络平台就能顺利完成。2014年起,公司为车辆上线车载GPS定位系统,如今依托第三方数据服务平台,又打造了车辆管理系统,“利用互联网借力借智,管理水平大为提高。”

数字化平台不仅为公司管理提供了方便,也给司机带来了实惠。已经在公司工作了5年的司机潘恩满说,除了公司的数字化平台,还有许多第三方平台让货运过程更“智慧”。“发车前我只需打开手机APP‘货车帮’,输入出发地、目的地,以及车型等关键词,等待十几分钟时间,就能接到客户订单。”从前最担心的回程跑空车问题得到了解决,潘恩满收入也比以前增加不少。

“数字赋能,让‘人、车、货’跑得更快更精准。”提起物流信息化带来的实效,周昌红说,“现在公司的车辆空转率已减少10%,发货和到货及时率也提升至95%。”

目前台州全市已有228家企业接入国家交通运输物流公共信息平台,还有像“货拉拉”“卡行天下”等物流信息平台企业进驻。“我们推进实施‘互联网+高效物流’,促使‘互联网+’背景下物流行业涌现更多新业态和新模式。”台州市交通运输局二级调研员黄新春说。

仓储自动化

智能感知车辆靠近,全程自动分拣

司机张师傅驾驶着一辆货车,开往苏宁南京雨花物流基地无人仓。在车辆定位系统和智慧园区的电子围栏协助下,当感知车程在20公里范围内时,库内相关程序被自动激活,无人仓相关订单的拣选、包装、分拣等作业流程有序忙碌起来。

分拣过程同样全程自动化。每个货物上贴着的识别码,如同随身携带的“呼叫机”。张师傅所需货物接到仓库发出的“寻货启事”,一个个“搭乘”着传送带迅速来到集货区,由圆形的无人叉车运送。将货物装车后,张师傅立刻在手机上进行了确认:“货已全”。

“从人找货到货找人,从射频技术到人工智能,仓储变得越来越聪明。”苏宁科技集团物流研发中心总经理陈坚介绍,眼下的智慧仓储,更多体现在算法优化带来的便利。例如,来自各地的货物哪个放在里侧、怎样安排拣选路线时间最短、不同型号的包装箱放几样东西最合适……这些,都要依靠算法的叠加和优化来实现。

智慧仓储不仅能在大型仓储场景发挥作用,在江苏徐州徐工智联物流服务有限公司,自动化存储设备“智能微库”提供了中小型零部件自动化存储解决方案。

单台智能微库占地面积10.6平方米,有效存储面积却达到210.8平方米,有效储位1043个;操作人员作业效率相比普通仓库可提高50%以上,单台可节约作业人力5名,年节约人工成本达40万元。“在仓储入库、上架、拣选、包装、发货出库全过程应用了条码识别技术,通过信息化系统与智能移动终端的集成应用,实现了仓储全过程无纸化、移动化作业,每年可节约仓储耗材成本约35万元。”公司总经理蒋大为告诉记者。

近日,《江苏省大力发展智慧物流推进降本增效综合改革试点实施方案》出台,明确将实施智慧物流城市试点、物流园区智慧化改造试点、网络货运平台示范试点、关键物流技术突破试点、智慧物流主体培育试点等五大重点工程,进一步发展智慧物流、推进降本增效。

配送智能化

无人配送、智能快件箱、农村智运快线便捷“最后一公里”

疫情防控期间,基于北斗的京东物流智能配送机器人,将各地送达武汉的医疗物资快速送往医院隔离区。

自动躲避障碍、路口自主决策、紧急情况人工接管……苏宁物流5G无人配送车功能不断提升,常规平均运营速度8公里/小时,最快可达15公里/小时。

美团智能配送调度系统将消费者的订单指派给无人配送车,无人车在买菜站点取货后,自动行驶到社区的无接触配送点,智能技术助力全程无接触配送的实现。

近年来,物流“最后一公里”多种末端服务运作模式不断创新,无人配送已成为末端服务发展趋势之一,物流企业纷纷发力,推动无人配送提速发展。

除此之外,智能快件箱也为末端投递提供了有效补充。据统计,2019年主要城市布设智能快件箱已达40.6万组,新增13.4万组,增幅接近50%,箱递率超10%。

而在农村地区,智慧物流让农村配送更便捷。在化州市新安镇新塘村,一件件五花八门的包裹从穿梭机内鱼贯“吐”出,工作人员整理登记后,供村民前来领取。另一边,穿梭机井然“吃”下荔枝、龙眼、番石榴、蔬菜等,把新鲜农产品运送出去。“自从有了‘快线’,手机上接到订单后,马上就上地里采摘,然后交给‘快线’打理,大大地节省了时间和运费。”身为果农的村干部郑月明说道。

郑月明所说的“快线”,就是村里新建的一条智慧物流运输快线。据介绍,这条“智运快线”包括基站、低空索道、智能穿梭机(机器人)、运输箱、云端调控系统以及收发货装备,每车次设定载重100公斤,最高时速60公里,运送100公斤走100公里仅需3—5元电费,且可24小时运行。通过在县城近郊建设物流总仓,在乡镇建设物流基站,在行政村与村口便利店合作建立收发点,绝大部分商品能1小时内低成本畅行县城与行政村之间。

#增城人#【聚焦!多名专家齐聚增城,为增城区荔枝产业提质增效建言献策!】“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”晶莹剔透、酸甜可口的荔枝,令人爱不释口。但2019年全国荔枝产业发展如何?2020年又如何推进荔枝产业提质增效?这些关于荔枝产业的“学问”,在国家荔枝龙眼产业技术体系2019年度工作总结会议一一总结、论述……
https://t.cn/AiFloGND


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