展馆中的HPL-2000型CO2激光器是广西工学院与柳州电机厂1988年联合研制成功的,是西南地区第一台大功率激光器,也是当时国内最先进的激光器之一。曾获1990年广西科技进步三等奖、柳州科技进步一等奖。
1987年6月,当时在华中科技大学从事大功率CO2 激光器研究工作的刘东华教授应邀来到广西工学院工作,筹建了激光研究所,并着手研制千瓦级的CO2激光器。在大家的共同努力下,激光所完成了2千瓦CO2激光器的设计,并与柳州市电机厂合作进行激光器的试制,期间共同解决了很多有关精密加工、精密焊接、电气控制、安装调试等相关工艺难题,终于在1988年7月研制成功,并于同年9月通过了自治区专家组鉴定,鉴定专家一致认为:该激光器主要性能指标达到同类产品的国际先进水平。
该型号的激光器一共生产了6台,一台用于广西工学院的科研和教学,两台用于柳州汽运公司发动机缸体(缸套)激光强化处理,其余销往大连机车车辆厂等单位。
广西工学院激光研究所用该型激光器积极开展大功率激光加工的应用研究,为柳州市大功率激光加工技术的应用推广做出了重要的贡献。其中先后为柳州发动机厂、内燃机厂、汽运公司进行发动机缸体、缸套的激光强化研究提供支持,使其寿命延长3至5倍,相关项目获得了自治区科技三等奖;为柳州五菱汽车、东风柳汽及相关配套厂进行汽车模具激光强化处理研究,提高模具使用寿命提供了良好条件;有效解决了广西化工、化纤等相关行业开展筛网和喷丝板微孔激光加工研究上的困难和问题;为成功研制孔径0.2至0.5mm的筛网和喷丝板,解决这些在传统加工工艺上无法解决的行业难题和替代进口产品提供了技术支持;为柳州长虹机械厂进行军工产品的激光焊接研究,解决一些难焊合金进行焊接,取得了较好效果。此外,二十世纪九十年代还和柳州市美术陶瓷厂合作,用激光在陶瓷制品上进行激光雕刻研究,所雕刻的精美图案,使普通陶瓷制品变成了高档的工艺品,产品获得了用户的青睐。
广西工学院激光研究所还将该型激光器用于激光加工人才的培养,其中先后与清华大学、重庆大学和北京工业大学合作培养激光加工方向的硕士研究生,为广西工学院机械类专业本科生开设相关课程和实验,为广西乃至全国培养了许多激光加工领域的人才。#柳州工业博物馆#
1987年6月,当时在华中科技大学从事大功率CO2 激光器研究工作的刘东华教授应邀来到广西工学院工作,筹建了激光研究所,并着手研制千瓦级的CO2激光器。在大家的共同努力下,激光所完成了2千瓦CO2激光器的设计,并与柳州市电机厂合作进行激光器的试制,期间共同解决了很多有关精密加工、精密焊接、电气控制、安装调试等相关工艺难题,终于在1988年7月研制成功,并于同年9月通过了自治区专家组鉴定,鉴定专家一致认为:该激光器主要性能指标达到同类产品的国际先进水平。
该型号的激光器一共生产了6台,一台用于广西工学院的科研和教学,两台用于柳州汽运公司发动机缸体(缸套)激光强化处理,其余销往大连机车车辆厂等单位。
广西工学院激光研究所用该型激光器积极开展大功率激光加工的应用研究,为柳州市大功率激光加工技术的应用推广做出了重要的贡献。其中先后为柳州发动机厂、内燃机厂、汽运公司进行发动机缸体、缸套的激光强化研究提供支持,使其寿命延长3至5倍,相关项目获得了自治区科技三等奖;为柳州五菱汽车、东风柳汽及相关配套厂进行汽车模具激光强化处理研究,提高模具使用寿命提供了良好条件;有效解决了广西化工、化纤等相关行业开展筛网和喷丝板微孔激光加工研究上的困难和问题;为成功研制孔径0.2至0.5mm的筛网和喷丝板,解决这些在传统加工工艺上无法解决的行业难题和替代进口产品提供了技术支持;为柳州长虹机械厂进行军工产品的激光焊接研究,解决一些难焊合金进行焊接,取得了较好效果。此外,二十世纪九十年代还和柳州市美术陶瓷厂合作,用激光在陶瓷制品上进行激光雕刻研究,所雕刻的精美图案,使普通陶瓷制品变成了高档的工艺品,产品获得了用户的青睐。
广西工学院激光研究所还将该型激光器用于激光加工人才的培养,其中先后与清华大学、重庆大学和北京工业大学合作培养激光加工方向的硕士研究生,为广西工学院机械类专业本科生开设相关课程和实验,为广西乃至全国培养了许多激光加工领域的人才。#柳州工业博物馆#
【五菱欲收购野马,汽车行业改革进行中】“柳州五菱这是准备收购川汽野马,五年内完成对其控股。”日前,据媒体爆料,来自国资委方面的消息人士表示,继合资公司上通五菱之外,五菱打算在再启自主乘用车业务,这也将是柳州在“国有企业私有化”之后尝试“私营企业国有化”的重要步骤。https://t.cn/R3Crqiz
惊爆:五菱野马!五菱将并购四川野马!2018年5月9日,柳汽五菱母公司—广西汽车集团与四川富临集团在成都签署野马汽车战略合作意向书,双方宣布将在”野马汽车”平台基础上开展战略合资合作。据爆料,柳州五菱准备收购川汽野马,五年内将完成对四川野马控股。国有企业私有化,私有企业国有化,都是“国企混改”的两种形式。五菱野马或将成为其中一例。#百家车谈#
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