【又一国产芯逆袭之门！特斯拉带飞，国内多位大佬谈碳化硅 如何跑得更快更远 - 原创 ZeR0 芯东西 2022-7-04 发表于北京】
碳化硅SiC的春天，终于来了！
“双碳”战略开启了新能源转换黄金时代，也开启了功率半导体发展的黄金时代。这一趋势下，拥有优越性能的碳化硅，正成为功率器件的宠儿。用碳化硅器件全面替代硅器件做能量转换，能极大提高能量转化效率，大概会降低75%以上的能量损耗。其经济效益毋庸置疑是巨大的。
这个被特斯拉带飞的第三代半导体材料，正迎来爆发式增长。国家政策也在大力扶持：“十四五”规划和二〇三五远景目标纲要，明确指出“支持碳化硅、氮化镓等宽禁带半导体发展”。
随着新能源汽车、人工智能、光伏风能发电、大数据、5G通信等一系列新应用领域的出现，以碳化硅为代表的第三代半导体正呈现蓬勃之势。
相比硅和砷化镓等半导体材料，在碳化硅等第三代半导体领域，我国与国际巨头之间的整体技术差距相对更小，更有希望实现换道超车，降低国际供应链的风险。
但与此同时，国内碳化硅产业链发展仍面临重重挑战，任重道远。当下国内碳化硅半导体的单晶材料、衬底、器件研发面临哪些核心痛点？接下来产业链发展还需怎样的助力？
在6月26日举行的“2022中国·南沙国际集成电路产业论坛”宽禁带半导体论坛上，山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆创始人兼首席科学家徐现刚教授，广东芯粤能CTO相奇，中电化合物董事潘尧波，上海瞻芯电子CTO陈俭等专家发表主题演讲，分享了来自产业一线的观察和思考。
1. 碳化硅爆发式增长新能源汽车成主战场
碳化硅材料有半绝缘型和导电型两种衬底。半绝缘型主要应用于以5G通信、国防军工、航空航天为代表的射频领域；导电型主要用于制造功率器件，用在以新能源汽车、“新基建”为代表的电力电子领域，这也是当前碳化硅的主赛道。
第一个吃螃蟹的是马斯克的特斯拉。特斯拉Model 3率先将意法（ST）的碳化硅MOSFET功率模块应用到负责控制电动机的主逆变器中，证明了碳化硅技术足够成熟，并具有显著优势。
上海瞻芯电子CTO陈俭将“特斯拉的Model 3”类比“2007年的iPhone 4”，这是他决心离开做了21年的硅、转向碳化硅行业的原因。他回忆道，2014~2015年的碳化硅模块，据称已经将功率提高10%、体积缩小57%、重量降低40%，而现在比当时做得还要好。
新能源汽车的爆发，引发了一波碳化硅的“上车潮”。
特斯拉、保时捷、比亚迪汉、现代等纷纷在上碳化硅，碳化硅逐渐成为了高端汽车的标配；国内小鹏、蔚来、理想等造车新势力，都已推出或宣布推出碳化硅模块；宇通客车、上汽、北汽也在做这方面的筹备工作，而且商用车领域更容易导入一些新技术。
据法国知名行业咨询机构Yole预测，2022年车用碳化硅器件占比达68.8%，到2025年碳化硅功率器件的市场规模有望增至25.62亿美元，复合年增长率约30%。碳化硅之所以适合做功率器件，根由在于其材料性能。
碳化硅的禁带宽度是硅的3倍，热导率是硅的3倍，电子饱和速率是硅的2倍，最重要的是临界击穿电场是硅的8-10倍。因此，碳化硅器件有耐高温、低导通电阻、开关速度快、耐高压等特点，使得碳化硅系统更小、更轻、能效更高、驱动力更强。
广东芯粤能CTO相奇分享了一组预测数据，到2030年，中国大陆年度用电总量将超过10.5万亿度，如果用碳化硅器件全面替代硅器件做能量转换，那么每年可以节约上万亿度的电，这一数目，相当于10个三峡大坝的年发电总量。
到2030年，新能源车的销售量将增长9倍，光伏的装机量将增长5倍，碳化硅将大有用武之地。再加上缺货浪潮的助推，如今进口材料供货紧俏、一再延期，倘若国内碳化硅材料供应商发力赶上，这将为国产材料的导入打开一个突破口。
2. 8英寸时代到来但量产还要等三四年
碳化硅产业链覆盖从最上游的碳化硅粉，到晶锭、衬底、外延，再到晶圆，以及封装后的单管和模块，最后到交付应用。这种半导体材料的历史，最早可追溯至1885年，瑞典科学家发明了碳化硅生长装置，将核心原材料沙子和木炭加热到1500℃左右，通过导电，引发自蔓延反应，得到碳化硅单晶。但此前因材料技术和设备的限制，碳化硅长期没有发展起来。山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆创始人兼首席科学家徐现刚教授介绍说，碳化硅单晶的研究可以分为三个阶段：第一阶段是90年代光电应用，碳化硅作为衬底，成功应用在光电领域；第二阶段是微波电子，我国做的已经不比国外差；第三阶段是功率电子应用，希望上下游通力合作，在这方面赶超国外。经过30多年的研发，国内碳化硅研究已具备一定条件，可以为器件研发提供衬底材料。
碳化硅衬底正不断向大尺寸方向发展，衬底尺寸越大，单位衬底可制造的芯片数量越多，单位芯片成本越低。目前业内主要量产产品集中在4英寸及6英寸，并演化向8英寸。国外在十年前突破了6英寸衬底技术，在“十三五”期间攻克了8英寸衬底技术。国际行业龙头科锐今年成功将8英寸衬底导入量产，全球首条8英寸晶圆工厂已经通线，很快就要建第二个8英寸碳化硅器件生产厂。在产业化方面，国内碳化硅企业已完成4-6英寸的升级。徐现刚教授谈道，目前国内已有8英寸碳化硅，与国际差距在2~3年之内，这个差距会越来越小。国内4英寸碳化硅晶体在2010年出现，从2017年4英寸导电衬底开始批量销售，中间间隔7年时间；国内6英寸批量销售是2019年，从研发开始也用了三四年。
中电化合物董事潘尧波判断，4寸的量会越来越少，6寸是当前主流，8寸是发展趋势，8英寸如果今年出来，按以往时间周期推演，需要等到2025年、2026年才能导入量产。
在他看来，“8英寸时代到来”还面临一些挑战，包括籽晶依赖于扩径、晶体良率、晶体质量、8英寸衬底加工、成本、生态等方面的问题，希望产业上下游紧密协同来解决问题。据他分析，根据中国电子材料协会统计数据，目前国内碳化硅规划投资300亿元，规划年产能200万片。2020年全国碳化硅产量约11万片，其中还包括很大一部分4英寸产量。规划的产能存在一定水分，规划的投资量偏大，实际落地的投资量有衰减，所以规划产能大于落地产能。从产能到产量，涉及到良率、成本、设备问题，据其统计，目前国内的长晶炉超过3000台，但实际供货量很少，今年6英寸的量大概率能超10万片，不过离需求情况还有很大的差距。汽车对材料有非常高的可靠性要求，这就引申到材料质量需要更高的要求，国内很多材料还在验证中，能满足车规级要求的占比不高。因此潘尧波判断，碳化硅材料，特别是车规级材料，会长期偏紧。他建议8英寸的扩展可以适当慢一点，如果材料供应不及却投了大量设备，这些产能则会空置，将导致产生很多投资的成本。
3.国内产业链面临的外忧与内患
目前碳化硅材料和功率器件都主要由海外企业垄断。器件方面，五家头部企业来自欧洲、日本、美国，合计市占率约90%；材料方面的垄断更加集中，Wolfspeed、Ⅱ-Ⅵ全面领先衬底市场，Wolfspeed和昭和电工两巨头几乎垄断外延片市场。国内碳化硅产业链则相对集中在长三角、京津冀和粤港澳大湾区。
相奇认为，国内碳化硅产业链面临着全面挑战：
1、碳化硅材料。
国内长晶技术和国际先进水平仍有距离，8英寸至少还需要2~3年才能追赶并突破，带动外延的发展。目前技术相对成熟，但设备还需要依赖于进口。
2、器件设计。
受限于制造工艺水平，材料优势没有被充分发挥，包括器件结构的优化创新，因为工艺能力的限制比较欠缺，生态也有待完善。
3、器件制造。
首先，衬底外延成本占比高，合资占比大概超过了50%；其次，器件良率受限于材料的缺陷及质量；其三，缺乏大规模的生产平台，过去碳化硅的规模相对较小，生产模式基本是实验室和小规模的小作坊模式；其四，专业设备还需要依赖于进口。
4、模组封装。
需找到更耐高温的封装材料，因为封装尺寸更小，散热及可靠性的要求更高。
5、汽车厂商。
问题是“缺芯”，尤其是“缺中国芯”。他总结道，国内碳化硅产业的强项是产业链较完整，弱项是现在成本还很高，尤其是在材料方面需要一些突破，其次是国产设备很少，专业设备还需依赖进口。我国的碳化硅产业链发展还需要平衡，才能与国外巨头进行竞争。
为什么碳化硅这么贵？
潘尧波解释说，碳化硅的成本很高，晶体存在质量、尺寸、厚度、良率、成本等痛点，且部分石墨依赖进口，供应紧张。碳化硅是硬脆材料，硬度仅次于金刚石，加工难度较大。
简单的衬底加工工序是从晶锭出来，做多线切割，做倒角，然后做研磨、CMP、清洗、检验，最后出货。其中切碳化硅，6英寸切一刀需要120小时左右，8英寸切一刀需要200小时左右，中间不能出任何差错，否则对切的质量会造成很大的影响。
相对于衬底，碳化硅外延技术门槛低一点，但也存在4个主要痛点：
1、进口外延设备交期长。
全球有4家进口主流供应商，国内主要采用的是3家，目前交期很长，有的甚至要60个月，即需五年时间。现在做碳化硅外延设备的有六七家，有的设备经过了批量销售，接下来国产化外延设备会进入产业主流。
2、外延的三个核心参数（缺陷、浓度、厚度）等检测设备依赖进口，交期长。目前国内缺陷领域有一家在demo过程中。
3、外延设备的单台产能低，每月仅300片左右，这个数量很低，可能会有新的设备和路线出来。
4、备件耗材寿命短，成本高。
外延过程经常要做保养，备件过程中会沉淀一些碳化硅颗粒，对碳化硅外延缺陷造成很大影响，所以备件耗材的生命比较短，一定程度上影响了碳化硅的产量。
在碳化硅器件方面，相奇分享了他观察到的一些趋势：
首先，沟槽MOSFET结构创新备受关注，已有多款沟槽器件产业化、商品化，且沟槽器件结构变化多端，创新空间变化也很大；
再者界面质量导致迁移率低，亟待技术突破，碳化硅器件的优势还没完全发挥出来，需利用新技术、新材料，提高界面质量和迁移率，提高可靠性。
除此之外，万伏千安智能电网需要超高压器件，所以超高压的MOSFET和超高压的IGBT也是器件研发的另一个方向。
有了大规模量产的平台、众多设计公司后，器件设计和制造生态系统则呼之欲出，从而提供一个桥梁，使得设计公司和量产平台能更好、更有效地合作。
4. “最根本的，是要做产业链的创新”
最后，陈俭分享了他看到的碳化硅产业潜力。
首先看定位。Yole数据显示，碳化硅从“三高”（高端、高频、高压）打入，慢慢蚕食硅IGBT市场。“我觉得这是「城市进入农村」的方式，做降维打击，成本做好，它是具有品牌效应的，这是势无可挡的应用。”陈俭说。
其次，上下游要协调好关系。下游车厂希望客户交货更快，现在有的周期要一年的时间，快则要6-7个月，太长了。
其三，价格要低，质量好，配合好。随叫随到是本土化优势，但质量还有待提高。上游会担心投资有没有希望、定价是否合理、付款方式好不好等问题。
至于上下游怎么协调？
陈俭认为，首先，下游需要明确的态度，要拓展应用，把市场做大，这是共赢之选；第二，上游要加大投资，给下游确保能供货且价格合理的信心；第三，有了技术，资金和人才才会加入。
在上游，现在SBD在充电桩领域的应用，市场不是红海了，是血海，卖的成本非常低，所以自己做器件、材料的厂商，要把碳化硅MOSFET的应用拓展起来。
只要有技术，碳化硅MOSFET做得好，市场还是很大的，SDB要区分于市场来做，价格要慢慢回归市场。技术进步需要时间，两三年之内很难做出很大的改善。
因此他们初步判断，大概在2024年前，衬底都是比较紧张的，外延则可能好一点，到2025年可能会缓解，但真正落实要到2026年，市场也可能会比预想得快，到时候又有一轮紧张。
在陈俭看来，最根本的，是要做产业链的创新，包括衬底技术、外延技术、Fab工艺、封装、碳化硅专用设备以及应用端的创新。
此外，他认为还需对创新者予以保护。首先做好专利布局；其次实现利益共享，定价机制要合理；第三，创新方要换位思考，要引入资金和推动标准建立；第四，尊重知识产权，抵制反授权，从法律层面保护创新者；第五，建立像IMEC一样的第三方合作开发平台。
5. 结语：碳化硅春天已至国产供应链迎新机遇
陈俭认为：碳化硅的春天来了，当前第三代半导体的碳化硅和氮化镓则比较火热，成长速度远超硅基功率器件。但还有很多挑战，要上下游共同共勉，以创新制胜，知识产权也要保驾护航。
徐现刚教授看来，碳化硅取得了新机遇，这么重要的材料，要降低国际供应链的风险性，对于进入国产和试用是非常好的机遇。
潘尧波亦判断：碳化硅产业处于成长期，在光伏、LED、硅产业等产业，新玩家会不断涌入，新技术会不断出现，这将给后来企业很多新机会。
『又一国产芯逆袭之门！特斯拉带飞，国内多位大佬谈碳化硅』https://t.cn/A6SAXrmu
碳化硅SiC的春天，终于来了！
“双碳”战略开启了新能源转换黄金时代，也开启了功率半导体发展的黄金时代。这一趋势下，拥有优越性能的碳化硅，正成为功率器件的宠儿。用碳化硅器件全面替代硅器件做能量转换，能极大提高能量转化效率，大概会降低75%以上的能量损耗。其经济效益毋庸置疑是巨大的。
这个被特斯拉带飞的第三代半导体材料，正迎来爆发式增长。国家政策也在大力扶持：“十四五”规划和二〇三五远景目标纲要，明确指出“支持碳化硅、氮化镓等宽禁带半导体发展”。
随着新能源汽车、人工智能、光伏风能发电、大数据、5G通信等一系列新应用领域的出现，以碳化硅为代表的第三代半导体正呈现蓬勃之势。
相比硅和砷化镓等半导体材料，在碳化硅等第三代半导体领域，我国与国际巨头之间的整体技术差距相对更小，更有希望实现换道超车，降低国际供应链的风险。
但与此同时，国内碳化硅产业链发展仍面临重重挑战，任重道远。当下国内碳化硅半导体的单晶材料、衬底、器件研发面临哪些核心痛点？接下来产业链发展还需怎样的助力？
在6月26日举行的“2022中国·南沙国际集成电路产业论坛”宽禁带半导体论坛上，山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆创始人兼首席科学家徐现刚教授，广东芯粤能CTO相奇，中电化合物董事潘尧波，上海瞻芯电子CTO陈俭等专家发表主题演讲，分享了来自产业一线的观察和思考。
1. 碳化硅爆发式增长新能源汽车成主战场
碳化硅材料有半绝缘型和导电型两种衬底。半绝缘型主要应用于以5G通信、国防军工、航空航天为代表的射频领域；导电型主要用于制造功率器件，用在以新能源汽车、“新基建”为代表的电力电子领域，这也是当前碳化硅的主赛道。
第一个吃螃蟹的是马斯克的特斯拉。特斯拉Model 3率先将意法（ST）的碳化硅MOSFET功率模块应用到负责控制电动机的主逆变器中，证明了碳化硅技术足够成熟，并具有显著优势。
上海瞻芯电子CTO陈俭将“特斯拉的Model 3”类比“2007年的iPhone 4”，这是他决心离开做了21年的硅、转向碳化硅行业的原因。他回忆道，2014~2015年的碳化硅模块，据称已经将功率提高10%、体积缩小57%、重量降低40%，而现在比当时做得还要好。
新能源汽车的爆发，引发了一波碳化硅的“上车潮”。
特斯拉、保时捷、比亚迪汉、现代等纷纷在上碳化硅，碳化硅逐渐成为了高端汽车的标配；国内小鹏、蔚来、理想等造车新势力，都已推出或宣布推出碳化硅模块；宇通客车、上汽、北汽也在做这方面的筹备工作，而且商用车领域更容易导入一些新技术。
据法国知名行业咨询机构Yole预测，2022年车用碳化硅器件占比达68.8%，到2025年碳化硅功率器件的市场规模有望增至25.62亿美元，复合年增长率约30%。碳化硅之所以适合做功率器件，根由在于其材料性能。
碳化硅的禁带宽度是硅的3倍，热导率是硅的3倍，电子饱和速率是硅的2倍，最重要的是临界击穿电场是硅的8-10倍。因此，碳化硅器件有耐高温、低导通电阻、开关速度快、耐高压等特点，使得碳化硅系统更小、更轻、能效更高、驱动力更强。
广东芯粤能CTO相奇分享了一组预测数据，到2030年，中国大陆年度用电总量将超过10.5万亿度，如果用碳化硅器件全面替代硅器件做能量转换，那么每年可以节约上万亿度的电，这一数目，相当于10个三峡大坝的年发电总量。
到2030年，新能源车的销售量将增长9倍，光伏的装机量将增长5倍，碳化硅将大有用武之地。再加上缺货浪潮的助推，如今进口材料供货紧俏、一再延期，倘若国内碳化硅材料供应商发力赶上，这将为国产材料的导入打开一个突破口。
2. 8英寸时代到来但量产还要等三四年
碳化硅产业链覆盖从最上游的碳化硅粉，到晶锭、衬底、外延，再到晶圆，以及封装后的单管和模块，最后到交付应用。这种半导体材料的历史，最早可追溯至1885年，瑞典科学家发明了碳化硅生长装置，将核心原材料沙子和木炭加热到1500℃左右，通过导电，引发自蔓延反应，得到碳化硅单晶。但此前因材料技术和设备的限制，碳化硅长期没有发展起来。山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆创始人兼首席科学家徐现刚教授介绍说，碳化硅单晶的研究可以分为三个阶段：第一阶段是90年代光电应用，碳化硅作为衬底，成功应用在光电领域；第二阶段是微波电子，我国做的已经不比国外差；第三阶段是功率电子应用，希望上下游通力合作，在这方面赶超国外。经过30多年的研发，国内碳化硅研究已具备一定条件，可以为器件研发提供衬底材料。
碳化硅衬底正不断向大尺寸方向发展，衬底尺寸越大，单位衬底可制造的芯片数量越多，单位芯片成本越低。目前业内主要量产产品集中在4英寸及6英寸，并演化向8英寸。国外在十年前突破了6英寸衬底技术，在“十三五”期间攻克了8英寸衬底技术。国际行业龙头科锐今年成功将8英寸衬底导入量产，全球首条8英寸晶圆工厂已经通线，很快就要建第二个8英寸碳化硅器件生产厂。在产业化方面，国内碳化硅企业已完成4-6英寸的升级。徐现刚教授谈道，目前国内已有8英寸碳化硅，与国际差距在2~3年之内，这个差距会越来越小。国内4英寸碳化硅晶体在2010年出现，从2017年4英寸导电衬底开始批量销售，中间间隔7年时间；国内6英寸批量销售是2019年，从研发开始也用了三四年。
中电化合物董事潘尧波判断，4寸的量会越来越少，6寸是当前主流，8寸是发展趋势，8英寸如果今年出来，按以往时间周期推演，需要等到2025年、2026年才能导入量产。
在他看来，“8英寸时代到来”还面临一些挑战，包括籽晶依赖于扩径、晶体良率、晶体质量、8英寸衬底加工、成本、生态等方面的问题，希望产业上下游紧密协同来解决问题。据他分析，根据中国电子材料协会统计数据，目前国内碳化硅规划投资300亿元，规划年产能200万片。2020年全国碳化硅产量约11万片，其中还包括很大一部分4英寸产量。规划的产能存在一定水分，规划的投资量偏大，实际落地的投资量有衰减，所以规划产能大于落地产能。从产能到产量，涉及到良率、成本、设备问题，据其统计，目前国内的长晶炉超过3000台，但实际供货量很少，今年6英寸的量大概率能超10万片，不过离需求情况还有很大的差距。汽车对材料有非常高的可靠性要求，这就引申到材料质量需要更高的要求，国内很多材料还在验证中，能满足车规级要求的占比不高。因此潘尧波判断，碳化硅材料，特别是车规级材料，会长期偏紧。他建议8英寸的扩展可以适当慢一点，如果材料供应不及却投了大量设备，这些产能则会空置，将导致产生很多投资的成本。
3.国内产业链面临的外忧与内患
目前碳化硅材料和功率器件都主要由海外企业垄断。器件方面，五家头部企业来自欧洲、日本、美国，合计市占率约90%；材料方面的垄断更加集中，Wolfspeed、Ⅱ-Ⅵ全面领先衬底市场，Wolfspeed和昭和电工两巨头几乎垄断外延片市场。国内碳化硅产业链则相对集中在长三角、京津冀和粤港澳大湾区。
相奇认为，国内碳化硅产业链面临着全面挑战：
1、碳化硅材料。
国内长晶技术和国际先进水平仍有距离，8英寸至少还需要2~3年才能追赶并突破，带动外延的发展。目前技术相对成熟，但设备还需要依赖于进口。
2、器件设计。
受限于制造工艺水平，材料优势没有被充分发挥，包括器件结构的优化创新，因为工艺能力的限制比较欠缺，生态也有待完善。
3、器件制造。
首先，衬底外延成本占比高，合资占比大概超过了50%；其次，器件良率受限于材料的缺陷及质量；其三，缺乏大规模的生产平台，过去碳化硅的规模相对较小，生产模式基本是实验室和小规模的小作坊模式；其四，专业设备还需要依赖于进口。
4、模组封装。
需找到更耐高温的封装材料，因为封装尺寸更小，散热及可靠性的要求更高。
5、汽车厂商。
问题是“缺芯”，尤其是“缺中国芯”。他总结道，国内碳化硅产业的强项是产业链较完整，弱项是现在成本还很高，尤其是在材料方面需要一些突破，其次是国产设备很少，专业设备还需依赖进口。我国的碳化硅产业链发展还需要平衡，才能与国外巨头进行竞争。
为什么碳化硅这么贵？
潘尧波解释说，碳化硅的成本很高，晶体存在质量、尺寸、厚度、良率、成本等痛点，且部分石墨依赖进口，供应紧张。碳化硅是硬脆材料，硬度仅次于金刚石，加工难度较大。
简单的衬底加工工序是从晶锭出来，做多线切割，做倒角，然后做研磨、CMP、清洗、检验，最后出货。其中切碳化硅，6英寸切一刀需要120小时左右，8英寸切一刀需要200小时左右，中间不能出任何差错，否则对切的质量会造成很大的影响。
相对于衬底，碳化硅外延技术门槛低一点，但也存在4个主要痛点：
1、进口外延设备交期长。
全球有4家进口主流供应商，国内主要采用的是3家，目前交期很长，有的甚至要60个月，即需五年时间。现在做碳化硅外延设备的有六七家，有的设备经过了批量销售，接下来国产化外延设备会进入产业主流。
2、外延的三个核心参数（缺陷、浓度、厚度）等检测设备依赖进口，交期长。目前国内缺陷领域有一家在demo过程中。
3、外延设备的单台产能低，每月仅300片左右，这个数量很低，可能会有新的设备和路线出来。
4、备件耗材寿命短，成本高。
外延过程经常要做保养，备件过程中会沉淀一些碳化硅颗粒，对碳化硅外延缺陷造成很大影响，所以备件耗材的生命比较短，一定程度上影响了碳化硅的产量。
在碳化硅器件方面，相奇分享了他观察到的一些趋势：
首先，沟槽MOSFET结构创新备受关注，已有多款沟槽器件产业化、商品化，且沟槽器件结构变化多端，创新空间变化也很大；
再者界面质量导致迁移率低，亟待技术突破，碳化硅器件的优势还没完全发挥出来，需利用新技术、新材料，提高界面质量和迁移率，提高可靠性。
除此之外，万伏千安智能电网需要超高压器件，所以超高压的MOSFET和超高压的IGBT也是器件研发的另一个方向。
有了大规模量产的平台、众多设计公司后，器件设计和制造生态系统则呼之欲出，从而提供一个桥梁，使得设计公司和量产平台能更好、更有效地合作。
4. “最根本的，是要做产业链的创新”
最后，陈俭分享了他看到的碳化硅产业潜力。
首先看定位。Yole数据显示，碳化硅从“三高”（高端、高频、高压）打入，慢慢蚕食硅IGBT市场。“我觉得这是「城市进入农村」的方式，做降维打击，成本做好，它是具有品牌效应的，这是势无可挡的应用。”陈俭说。
其次，上下游要协调好关系。下游车厂希望客户交货更快，现在有的周期要一年的时间，快则要6-7个月，太长了。
其三，价格要低，质量好，配合好。随叫随到是本土化优势，但质量还有待提高。上游会担心投资有没有希望、定价是否合理、付款方式好不好等问题。
至于上下游怎么协调？
陈俭认为，首先，下游需要明确的态度，要拓展应用，把市场做大，这是共赢之选；第二，上游要加大投资，给下游确保能供货且价格合理的信心；第三，有了技术，资金和人才才会加入。
在上游，现在SBD在充电桩领域的应用，市场不是红海了，是血海，卖的成本非常低，所以自己做器件、材料的厂商，要把碳化硅MOSFET的应用拓展起来。
只要有技术，碳化硅MOSFET做得好，市场还是很大的，SDB要区分于市场来做，价格要慢慢回归市场。技术进步需要时间，两三年之内很难做出很大的改善。
因此他们初步判断，大概在2024年前，衬底都是比较紧张的，外延则可能好一点，到2025年可能会缓解，但真正落实要到2026年，市场也可能会比预想得快，到时候又有一轮紧张。
在陈俭看来，最根本的，是要做产业链的创新，包括衬底技术、外延技术、Fab工艺、封装、碳化硅专用设备以及应用端的创新。
此外，他认为还需对创新者予以保护。首先做好专利布局；其次实现利益共享，定价机制要合理；第三，创新方要换位思考，要引入资金和推动标准建立；第四，尊重知识产权，抵制反授权，从法律层面保护创新者；第五，建立像IMEC一样的第三方合作开发平台。
5. 结语：碳化硅春天已至国产供应链迎新机遇
陈俭认为：碳化硅的春天来了，当前第三代半导体的碳化硅和氮化镓则比较火热，成长速度远超硅基功率器件。但还有很多挑战，要上下游共同共勉，以创新制胜，知识产权也要保驾护航。
徐现刚教授看来，碳化硅取得了新机遇，这么重要的材料，要降低国际供应链的风险性，对于进入国产和试用是非常好的机遇。
潘尧波亦判断：碳化硅产业处于成长期，在光伏、LED、硅产业等产业，新玩家会不断涌入，新技术会不断出现，这将给后来企业很多新机会。
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美股交易记录 周四跳空低开 借机清了几只股票 也制定了后期美股持仓的配比 前一年的持仓大部分的是新上市的股票 优缺点是波动大 几天涨跌几十平平常常 但本身长线思维很是吃亏 往往都是错过利润出场 反复建仓 止损 蚕食利润
后期应建立核心持股 ETF和大型价值股 优点是趋势或震荡一目了然 也可以减少90%日内交易 更有利于资金长期稳定增长 https://t.cn/A6fCuxvu
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01光瓶酒行业痛点剖析，品牌升级数据先行
中国的光瓶酒行业正发展得如火如荼，但无论什么行业，野蛮生长都不是长久之计，只有率先进行品牌升级的企业才能占据发展先机。许多酒企在品牌升级、营销创新上都走了许多弯路，花费大量预算之后却没有换来任何用户留存，对品牌形象的提升也帮助甚微。
对于如今的酒企而言，很容易被忽视的问题——互联网巨头正在简化传统物流体系，已经局部实现从仓库直接到门店，力图将线下销售渠道的流量主动权握在手里。
已经在线上失去主动权的酒企，难道在线下也要看别人颜色？现在很多酒企都面临着各种营销痛点：“我的客户是谁？如何提高开箱率，铺货率，上架率？动销数据可视化？如何提升复购率？”......这一系列都是光瓶酒行业亟待解决的问题。
02一物一码，正在撬动光瓶酒的新战场！
在米多大数据引擎看来，酒企想要品牌升级，首先要对目标用户进行科学画像。一物一码大数据跟市面上其他“一物一码”的最大区别之处就在于它不是单纯的防伪、溯源，而是自带大数据营销解决方案的。
企鹅码认为“一物一码”如果缺少了“一人”就失去了意义。每一个二维码背后都是一个用户，可能是普通消费者，也可能是代理商、店长、销售员等等。“我们会根据不同企业、不同产品在不同场景下所遇到的不同问题，应用一物一码多达几十种的‘企鹅码场景码’，使其与企业当下最强的需求进行匹配，并通过极具吸引力的智能营销活动增大用户扫码的概率”。具体一物一码解决方案如下：
瓶码引导消费者购买
1、收集消费者数据。利用瓶码收集消费者信息，将消费者第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建费者画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计消费者扫码数量，了解品牌商地区销货的情况；
3、提高消费者复购率、增加消费者与品牌粘度的同时，加大曝光品牌度。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升产品效率，实现渠道价值最大化，提高品牌知名度，增加消费者与品牌粘度。
瓶码应用场景——餐饮渠道：
广州某白酒品牌，光瓶酒卖得非常火爆，从新品到爆款，到人们指名购买的光瓶酒，其过程，不过2个月而已，具体它是怎么做到的呢？我们简单描述一下它的玩法：
首先把已通过一物一码技术赋上具有营销二维码的光瓶酒铺向各个餐饮渠道（主打大排档、饭店、农庄等等）。然后在一物一码大数据引擎后台开启一物一码扫码活动，它采用的扫码策略是【第N次扫码中指定奖励】，详情如下：
当消费者购买光瓶酒揭盖扫码后，第一次扫码100%可得一个1~2元的现金红包；当消费者连续开盖扫码第3瓶时，必中18.8元现金红包；扫码到第7瓶时，系统将该酒的建议零售价全额返还给顾客；当扫码到第14次时，必中1个高端剃须刀，只需填写资料即可领取。表面上成本很高，实际上，成本是非常低的，背后的销量非常惊人，该品牌只用了一个扫码策略，就打爆了市场。
导购码激励服务员卖货
1、实现消费者扫码领奖同时，导购员也能领奖激励模式，解决导购员领奖受限于消费者的问题，便于灵活调整导购营销策略，丰富市场应用场景；
2、导购码一码多用类型增加防伪码查询设置，实现不同角色扫码防伪信息的差异化提示；
3、完善导购员审核通知功能，解决批量审核通过的导购员无法接收公众号消息或短信通知的问题，提升用户体验。
导购码应用场景——餐饮渠道：
某白酒品牌，针对95后消费群体推出了一款小清新的光瓶酒，将以广州天河区作为试卖点。前期通过一物一码技术为每瓶酒打上一枚单独导购码，紧接着将产品铺货到各个餐饮渠道。
广州天河区各个餐饮店的服务员通过自媒体传播，得知每卖出这款产品，消费者扫码领红包同时自己也能100%扫码中现金红包后，服务员开始积极推荐消费者购买这款光瓶酒。
每卖出一瓶酒，服务员就能获得3~88元的随机红包，大大提高了服务员卖酒的积极性。试想，服务员一天的工资差不多是100元，如果服务员一天能卖出10瓶，意味着服务员的工资可能就会增加50%以上，何乐而不为呢？
为此，饭店的服务员开始积极推荐这款小清新的小酒，卖得越多，得到的奖励也就越多，逆向推动这款光瓶酒的销量，引爆市场。
箱码驱动零售商开箱上架
1、收集数据。利用箱码收集零售终端信息，将终端第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建立小b端画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计店铺的扫码开箱数量，了解品牌商地区铺货情况；
3、价值最大化。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升开箱上架率，实现渠道价值最大化。
箱码应用场景——餐饮渠道：
深圳某白酒品牌，推出了一款光瓶酒，该白酒品牌并没有急于铺市，而是采取一物一码战略部署，帮助经销商推动终端零售商逆向卖货，产品在全国糖酒会首次亮相迅速引爆市场，具体玩法如下：
深圳地区的零售门店（夫妻店、中小型超市等）凡是卖这款白酒，只要破坏箱体，开箱扫码100%可得随机现金红包。第1次开箱扫码100%得3元红包；第2次开箱扫码可得5元现金红包；第3次开箱扫码可得5元红包；第4次开箱扫码可得奖励翻倍（10元）。第5次扫码就会重设扫码次数，重新回到3元红包奖励。后期再结合开箱扫码送红包+积分活动，展开积分运营策略。
看似是发红包活动，实际上背后客观的产品销量，门店积极向经销商拿货，经销商疯狂向总部进货，供不应求，一场一物一码扫码活动，帮助该品牌迅速打爆市场。
在此基础上，围绕扫码用户制定不同促销活动，并持续关注渠道销售动态，通过长期的积累便可以获得清晰的用户画像，酒企的品牌升级之路也将由此开始。
拥有用户画像后如何进行深度运营也是企鹅码十分擅长的。企鹅码会将用户、销售商等不同类型扫码者进行标签分组，针对C端用户采取福利促销活动、分享得红包等活动进行会员运营，针对B端用户亦可制定相应活动来解决促销截流、终端激励等传统难题。
一物一码拥有庞大的积分商城体系，小企业同样可以享受诸多互联网大品牌的IP福利。C端用户在长期激励下不仅可以提升复购率，还能促进分享给新用户，实现营销裂变；B端用户也会在企业的长期维护下增加对品牌的好感度，有助于酒企在渠道终端建立营销壁垒。
03去中心化时代到来，一物一码打造大数据营销生态
如果说单纯的防伪、溯源是“一物一码”1.0的话，那么增加了终端互动、渠道动销等功能的“一物一码”就进入了2.0时代。而一物一码大数据则已经达到了“一物一码”3.0的阶段——大数据引擎驱动。
针对现在光瓶酒行业的发展趋势，一物一码扮演着“大数据赋能整体解决方案提供商”的角色。将产品打造成流量入口，以品牌公众号为载体，以日常酒水各种消费场景作为切入点，利用“标识赋能”技术和“全场景赋码”理念，为一物一码场景码赋予特定的增值应用。
同时将各类场景下的用户数据，有效采集到以用户账户体系为中心的企业大数据平台，实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
在互联网时代，传统企业遭受的阻击是来自各方面的，并不仅仅是传统意义上的竞争对手。一物一码大数据认为，中国正处在产业互联网给传统企业赋能的时期，这一次的变革属于大数据，企业必须经历从没有数据到全面掌握大数据的过程，在这一过程中蝶变的企业必将属于少数。
当前，很多传统酒企可能规模上并不小，但品牌却不知名，这些企业在线上的流量大多来自于天猫、京东这样的互联网巨头，掌控流量的主动权完全不在自己手里。光瓶酒行业还在快速发展中，尚未有过大的利润空间，如果在与流量大户的合作中没有议价实力，对企业发展的持续性是很不利的。
04总结
在未来，去中心化将是白酒行业发展的一个重要议题。毕竟在互联网时代，很多传统企业都不是被竞争对手打败，而是败给了跨界对手。例如蚕食康师傅方便面市场份额的不是今麦郎，而是美团、饿了么；削减中国移动业绩的也不是联通和电信，而是腾讯的微信。
一物一码所做的工作，用通俗的话来说就是帮助传统企业完成流量的去中心化，实现客户资产私有化，从而把发展命脉掌握在自己手里。作为业内首家提出大数据引擎理念的公司，一物一码认为再小的品牌，都要有自己的大数据引擎。“我们今年也与多家光瓶酒企业建立了合作关系，力求在未来将大数据营销革命带到光瓶酒行业，让更多光瓶酒企业获得强劲的前进推力”。
消费升级与转型，为光瓶酒行业发展带来了新的契机。为迎接光瓶酒行业的营销新赛道烙印上系统化、垂直化的大数据资产，一物一码将会充分利用自己的技术与资源，为酒企实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
中国的光瓶酒行业正发展得如火如荼，但无论什么行业，野蛮生长都不是长久之计，只有率先进行品牌升级的企业才能占据发展先机。许多酒企在品牌升级、营销创新上都走了许多弯路，花费大量预算之后却没有换来任何用户留存，对品牌形象的提升也帮助甚微。
对于如今的酒企而言，很容易被忽视的问题——互联网巨头正在简化传统物流体系，已经局部实现从仓库直接到门店，力图将线下销售渠道的流量主动权握在手里。
已经在线上失去主动权的酒企，难道在线下也要看别人颜色？现在很多酒企都面临着各种营销痛点：“我的客户是谁？如何提高开箱率，铺货率，上架率？动销数据可视化？如何提升复购率？”......这一系列都是光瓶酒行业亟待解决的问题。
02一物一码，正在撬动光瓶酒的新战场！
在米多大数据引擎看来，酒企想要品牌升级，首先要对目标用户进行科学画像。一物一码大数据跟市面上其他“一物一码”的最大区别之处就在于它不是单纯的防伪、溯源，而是自带大数据营销解决方案的。
企鹅码认为“一物一码”如果缺少了“一人”就失去了意义。每一个二维码背后都是一个用户，可能是普通消费者，也可能是代理商、店长、销售员等等。“我们会根据不同企业、不同产品在不同场景下所遇到的不同问题，应用一物一码多达几十种的‘企鹅码场景码’，使其与企业当下最强的需求进行匹配，并通过极具吸引力的智能营销活动增大用户扫码的概率”。具体一物一码解决方案如下：
瓶码引导消费者购买
1、收集消费者数据。利用瓶码收集消费者信息，将消费者第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建费者画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计消费者扫码数量，了解品牌商地区销货的情况；
3、提高消费者复购率、增加消费者与品牌粘度的同时，加大曝光品牌度。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升产品效率，实现渠道价值最大化，提高品牌知名度，增加消费者与品牌粘度。
瓶码应用场景——餐饮渠道：
广州某白酒品牌，光瓶酒卖得非常火爆，从新品到爆款，到人们指名购买的光瓶酒，其过程，不过2个月而已，具体它是怎么做到的呢？我们简单描述一下它的玩法：
首先把已通过一物一码技术赋上具有营销二维码的光瓶酒铺向各个餐饮渠道（主打大排档、饭店、农庄等等）。然后在一物一码大数据引擎后台开启一物一码扫码活动，它采用的扫码策略是【第N次扫码中指定奖励】，详情如下：
当消费者购买光瓶酒揭盖扫码后，第一次扫码100%可得一个1~2元的现金红包；当消费者连续开盖扫码第3瓶时，必中18.8元现金红包；扫码到第7瓶时，系统将该酒的建议零售价全额返还给顾客；当扫码到第14次时，必中1个高端剃须刀，只需填写资料即可领取。表面上成本很高，实际上，成本是非常低的，背后的销量非常惊人，该品牌只用了一个扫码策略，就打爆了市场。
导购码激励服务员卖货
1、实现消费者扫码领奖同时，导购员也能领奖激励模式，解决导购员领奖受限于消费者的问题，便于灵活调整导购营销策略，丰富市场应用场景；
2、导购码一码多用类型增加防伪码查询设置，实现不同角色扫码防伪信息的差异化提示；
3、完善导购员审核通知功能，解决批量审核通过的导购员无法接收公众号消息或短信通知的问题，提升用户体验。
导购码应用场景——餐饮渠道：
某白酒品牌，针对95后消费群体推出了一款小清新的光瓶酒，将以广州天河区作为试卖点。前期通过一物一码技术为每瓶酒打上一枚单独导购码，紧接着将产品铺货到各个餐饮渠道。
广州天河区各个餐饮店的服务员通过自媒体传播，得知每卖出这款产品，消费者扫码领红包同时自己也能100%扫码中现金红包后，服务员开始积极推荐消费者购买这款光瓶酒。
每卖出一瓶酒，服务员就能获得3~88元的随机红包，大大提高了服务员卖酒的积极性。试想，服务员一天的工资差不多是100元，如果服务员一天能卖出10瓶，意味着服务员的工资可能就会增加50%以上，何乐而不为呢？
为此，饭店的服务员开始积极推荐这款小清新的小酒，卖得越多，得到的奖励也就越多，逆向推动这款光瓶酒的销量，引爆市场。
箱码驱动零售商开箱上架
1、收集数据。利用箱码收集零售终端信息，将终端第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建立小b端画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计店铺的扫码开箱数量，了解品牌商地区铺货情况；
3、价值最大化。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升开箱上架率，实现渠道价值最大化。
箱码应用场景——餐饮渠道：
深圳某白酒品牌，推出了一款光瓶酒，该白酒品牌并没有急于铺市，而是采取一物一码战略部署，帮助经销商推动终端零售商逆向卖货，产品在全国糖酒会首次亮相迅速引爆市场，具体玩法如下：
深圳地区的零售门店（夫妻店、中小型超市等）凡是卖这款白酒，只要破坏箱体，开箱扫码100%可得随机现金红包。第1次开箱扫码100%得3元红包；第2次开箱扫码可得5元现金红包；第3次开箱扫码可得5元红包；第4次开箱扫码可得奖励翻倍（10元）。第5次扫码就会重设扫码次数，重新回到3元红包奖励。后期再结合开箱扫码送红包+积分活动，展开积分运营策略。
看似是发红包活动，实际上背后客观的产品销量，门店积极向经销商拿货，经销商疯狂向总部进货，供不应求，一场一物一码扫码活动，帮助该品牌迅速打爆市场。
在此基础上，围绕扫码用户制定不同促销活动，并持续关注渠道销售动态，通过长期的积累便可以获得清晰的用户画像，酒企的品牌升级之路也将由此开始。
拥有用户画像后如何进行深度运营也是企鹅码十分擅长的。企鹅码会将用户、销售商等不同类型扫码者进行标签分组，针对C端用户采取福利促销活动、分享得红包等活动进行会员运营，针对B端用户亦可制定相应活动来解决促销截流、终端激励等传统难题。
一物一码拥有庞大的积分商城体系，小企业同样可以享受诸多互联网大品牌的IP福利。C端用户在长期激励下不仅可以提升复购率，还能促进分享给新用户，实现营销裂变；B端用户也会在企业的长期维护下增加对品牌的好感度，有助于酒企在渠道终端建立营销壁垒。
03去中心化时代到来，一物一码打造大数据营销生态
如果说单纯的防伪、溯源是“一物一码”1.0的话，那么增加了终端互动、渠道动销等功能的“一物一码”就进入了2.0时代。而一物一码大数据则已经达到了“一物一码”3.0的阶段——大数据引擎驱动。
针对现在光瓶酒行业的发展趋势，一物一码扮演着“大数据赋能整体解决方案提供商”的角色。将产品打造成流量入口，以品牌公众号为载体，以日常酒水各种消费场景作为切入点，利用“标识赋能”技术和“全场景赋码”理念，为一物一码场景码赋予特定的增值应用。
同时将各类场景下的用户数据，有效采集到以用户账户体系为中心的企业大数据平台，实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
在互联网时代，传统企业遭受的阻击是来自各方面的，并不仅仅是传统意义上的竞争对手。一物一码大数据认为，中国正处在产业互联网给传统企业赋能的时期，这一次的变革属于大数据，企业必须经历从没有数据到全面掌握大数据的过程，在这一过程中蝶变的企业必将属于少数。
当前，很多传统酒企可能规模上并不小，但品牌却不知名，这些企业在线上的流量大多来自于天猫、京东这样的互联网巨头，掌控流量的主动权完全不在自己手里。光瓶酒行业还在快速发展中，尚未有过大的利润空间，如果在与流量大户的合作中没有议价实力，对企业发展的持续性是很不利的。
04总结
在未来，去中心化将是白酒行业发展的一个重要议题。毕竟在互联网时代，很多传统企业都不是被竞争对手打败，而是败给了跨界对手。例如蚕食康师傅方便面市场份额的不是今麦郎，而是美团、饿了么；削减中国移动业绩的也不是联通和电信，而是腾讯的微信。
一物一码所做的工作，用通俗的话来说就是帮助传统企业完成流量的去中心化，实现客户资产私有化，从而把发展命脉掌握在自己手里。作为业内首家提出大数据引擎理念的公司，一物一码认为再小的品牌，都要有自己的大数据引擎。“我们今年也与多家光瓶酒企业建立了合作关系，力求在未来将大数据营销革命带到光瓶酒行业，让更多光瓶酒企业获得强劲的前进推力”。
消费升级与转型，为光瓶酒行业发展带来了新的契机。为迎接光瓶酒行业的营销新赛道烙印上系统化、垂直化的大数据资产，一物一码将会充分利用自己的技术与资源，为酒企实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
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