7540万元! 浙江省临港产业集聚区基础设施建设工程 即将招标~
项目名称:玉环市大麦屿临港产业集聚区基础设施建设工程<项目>
进展阶段:施工准备
建设周期:2022年9月—2023年12月
所属地区:#浙江#
主要设备:挖土机、推土机、起重机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、防护板、绿化设施、消防设施、照明设施、排水设施、安全设施、提升机、掘进机、盾构机、钻机、泥浆循环储备罐等。(*仅供参考*)
项目简介:项目位于浙江省玉环市大麦屿街道五一村,本项目共包含六条改造道路,分别为临浦路、纬三路、滨河路、支一路、支二路、支三路。 #工程#
项目名称:玉环市大麦屿临港产业集聚区基础设施建设工程<项目>
进展阶段:施工准备
建设周期:2022年9月—2023年12月
所属地区:#浙江#
主要设备:挖土机、推土机、起重机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、防护板、绿化设施、消防设施、照明设施、排水设施、安全设施、提升机、掘进机、盾构机、钻机、泥浆循环储备罐等。(*仅供参考*)
项目简介:项目位于浙江省玉环市大麦屿街道五一村,本项目共包含六条改造道路,分别为临浦路、纬三路、滨河路、支一路、支二路、支三路。 #工程#
【呼和浩特日报社记者夜访三环路:呼之欲出 初展容颜】
9月21日晚,呼和浩特市三环路赛罕区段一标段施工现场机械轰鸣、人影幢幢。为抢抓工期,确保道路如期贯通,施工人员24小时不间断施工,向目标冲刺。
夜色中,车灯、探照灯将现场照得亮如白昼。摊铺机、压路机在施工人员的指挥下有序行进,开展沥青摊铺施工。路面沥青共铺设三层,分别为4厘米一层、6厘米一层、10厘米一层,摊铺温度为140℃以上。为确保摊铺质量,施工单位管理人员随时在路面检测摊铺温度、厚度、平整度等。
中建三局呼和浩特市三环路赛罕区段一标段生产经理孟春介绍,一标段全长6公里,目前桥上施工已基本完成,正在开展路灯安装、标线施划等收尾工作。桥下水稳层施工已基本完工,沥青摊铺、路缘石安装、泄水管安装等工序正在同时开展。孟春说:“目前整个标段共有350多名施工人员,摊铺机11台、压路机14台、运输车辆60余辆。为了加快施工进度,我们采取多工作面同时实施,确保项目如期推进,同时扎实抓好项目的安全、质量,向首府市民献上一座精品工程。”
据了解,三环路赛罕区段全长17公里,共分四个标段,其中高架桥9.8公里、地面连接线5.88公里、永济立交1.32公里,全线设兴安、科尔沁、永济3座立交桥。目前各标段正在紧张有序的施工中。(图片说明:夜幕下的三环路 桥下路面施工现场 施工管理人员测量路面沥青摊铺温度 施工管理人员在检测路面沥青摊铺平整度 三环路 三环路桥下路段)#惊艳了整个秋天的丰收色#
9月21日晚,呼和浩特市三环路赛罕区段一标段施工现场机械轰鸣、人影幢幢。为抢抓工期,确保道路如期贯通,施工人员24小时不间断施工,向目标冲刺。
夜色中,车灯、探照灯将现场照得亮如白昼。摊铺机、压路机在施工人员的指挥下有序行进,开展沥青摊铺施工。路面沥青共铺设三层,分别为4厘米一层、6厘米一层、10厘米一层,摊铺温度为140℃以上。为确保摊铺质量,施工单位管理人员随时在路面检测摊铺温度、厚度、平整度等。
中建三局呼和浩特市三环路赛罕区段一标段生产经理孟春介绍,一标段全长6公里,目前桥上施工已基本完成,正在开展路灯安装、标线施划等收尾工作。桥下水稳层施工已基本完工,沥青摊铺、路缘石安装、泄水管安装等工序正在同时开展。孟春说:“目前整个标段共有350多名施工人员,摊铺机11台、压路机14台、运输车辆60余辆。为了加快施工进度,我们采取多工作面同时实施,确保项目如期推进,同时扎实抓好项目的安全、质量,向首府市民献上一座精品工程。”
据了解,三环路赛罕区段全长17公里,共分四个标段,其中高架桥9.8公里、地面连接线5.88公里、永济立交1.32公里,全线设兴安、科尔沁、永济3座立交桥。目前各标段正在紧张有序的施工中。(图片说明:夜幕下的三环路 桥下路面施工现场 施工管理人员测量路面沥青摊铺温度 施工管理人员在检测路面沥青摊铺平整度 三环路 三环路桥下路段)#惊艳了整个秋天的丰收色#
镶嵌在海拔4969米的无言忠诚
仲秋时节,横亘在祖国西部边陲的喀喇昆仑山脉,气温骤降,寒气袭来,无不让在达坂上作业的官兵打起阵阵寒颤。
麻扎达坂海拔4969米,是新藏线上最长的达坂,上下各近40公里的连续转弯急坡,海拔落差达1100多米。过往司乘人员若在这里停留,高原反应无人不晕不吐。
抵达任务位置后,官兵按划分小组各司其职,警戒员对道路养护两侧实施临时交通管制,战士们一边切割损坏路面坑槽,一边清理灰尘浇灌乳化沥青,紧接着沥青摊铺机就位,沥青运输车将沥青倒入摊铺机斗槽,在操作手唐文琦的精准掌控下,一条平整的半幅沥青路面铺设完成,紧接着钢轮压路机和轮式压路机来回碾压密实……不一会儿功夫,一块200多平方米的损坏路面修补成功。(中新网)
仲秋时节,横亘在祖国西部边陲的喀喇昆仑山脉,气温骤降,寒气袭来,无不让在达坂上作业的官兵打起阵阵寒颤。
麻扎达坂海拔4969米,是新藏线上最长的达坂,上下各近40公里的连续转弯急坡,海拔落差达1100多米。过往司乘人员若在这里停留,高原反应无人不晕不吐。
抵达任务位置后,官兵按划分小组各司其职,警戒员对道路养护两侧实施临时交通管制,战士们一边切割损坏路面坑槽,一边清理灰尘浇灌乳化沥青,紧接着沥青摊铺机就位,沥青运输车将沥青倒入摊铺机斗槽,在操作手唐文琦的精准掌控下,一条平整的半幅沥青路面铺设完成,紧接着钢轮压路机和轮式压路机来回碾压密实……不一会儿功夫,一块200多平方米的损坏路面修补成功。(中新网)
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