【滁州:助力“双碳” 打造世界光伏之都】

“要抢抓‘双碳’机遇,坚定信心,加快发展,聚焦光伏等主导产业,着力强链、延链、补链,大力推进技术改造,精准把握工业互联网、企业‘数字化’发展趋势,谋划打造一批千亿级产业。”市委书记许继伟表示,要继续在“双招双引”上下功夫,树牢“项目为王”理念,持之以恒招大引强,打造世界最大的光伏生产基地。

近年来,我市深入贯彻新发展理念,充分运用市场逻辑、资本力量和平台思维,从无到有,初步构建起“龙头集聚、技术领先、生态完善”的光伏产业链发展格局。

如今的滁州,光伏产业项目遍地开花,一批规模体量大、科技含量高、发展前景好的大项目好项目纷至沓来。截至目前,全市已建成、在建、已签约和在谈重点项目达58个。今年1至10月,全市光伏产业产值同比增长超100%。“世界光伏看中国、中国光伏看滁州”正一步步从美好愿景变为现实图景。

■ 依靠“市场”建链

“我们主要从事光伏胶膜制造,属于光伏产业链关键环节,对滁州完善光伏产业链条,促进区域产业集聚,具有积极意义。”11月3日,在位于滁州经开区的福斯特新材料生产车间,企业负责人告诉记者。作为行业龙头企业,其市场占有率长期保持在52%以上,规划建设光伏胶膜生产线68条,目前一期项目已有23条生产线投产。

时针拨回到2018年,1月4日,隆基乐叶光伏科技有限公司落户滁州经济技术开发区,当年底产品下线,实现当年开工、当年投产。

从隆基乐叶到福斯特,不断增加的龙头企业名单,滁州光伏产业走过的是一条“从无到有”的建链之路。

东方日升高效光伏电池及组件项目从签约,到进场施工,仅用了不到一个月时间;从签约到产品下线仅用了7个月。晶科新能源项目,从开工到一期项目投产仅用半年时间……

几年来,我市敏锐捕捉光伏产业发展趋势,抢抓机遇,将光伏产业列为八大新兴产业的领军产业,扬资源丰富、区位优越之“长”,补产业链发展之“短”,由市委书记许继伟亲自担任产业链链长,通过顶格倾听、顶格协调、顶格推进,引上游、连下游,不断招大引强、招强引新。

如今,在滁州经开区,隆基乐叶、东方日升、福斯特等一批龙头企业先后“牵手”滁州,滁州经开区高端光伏制造业产业已正式获批市级重大新兴产业集聚发展基地,同时还获批国家能源局屋顶分布式光伏开发试点。

将观察的视野延伸到全市,不难发现,几年来,扬“滁”所长,带来的是,从石英砂开采加工、硅片、光伏玻璃、光伏电池、光伏组件、逆变器、光伏边框、封装胶膜、光伏背板,到光伏电站等,一条日趋完整的光伏产业链在滁州已经形成,光伏玻璃日产能达9750吨、已投产电池片产能11GW、光伏组件产能33GW,光伏组件产能占全省60%以上。同时建成华东院天长东大圩140MW等大型地面光伏电站项目,累计建成光伏发电装机96万千瓦。隆基太阳能单晶perc电池转换效率、东方日升异质结光伏组件最高功率等都达到世界最高水平。

目前,全市光伏产业发展已呈现出产业生态完善、企业集聚、技术水平领先、电站资源丰富等特点,且规模大、头部企业多、产业链齐全,光伏设备及元器件制造企业已达35家。

■ 借力“资本”强链

近年来,我市坚持用市场的逻辑谋事、用资本的力量干事,全力赋能“双招双引”,推动了包括光伏产业在内的一批新产业在滁蓬勃发展。

运用资本市场推动光伏产业发展,关键在于优化资源配置、创新融资模式,吸引撬动资本力量,实现“四两拨千斤”。

我市将光伏产业链列为重点发展的八大产业链之一,实施“链长制”,组建谋划一支队伍、一个联盟、一个协会、一支基金、一个规划、一个平台,建立一套机制,助力产业链发展。同时,聚焦光伏产业链上市企业、头部企业精准招商,出台奖补政策,大力支持光伏企业走向资本市场。

落实市委《聚焦战略性新兴产业建立产业链“链长制”工作方案》,市银保监局第一时间制定并印发了《银行保险业“链长制”对接工作方案》,建立了“1+1+2+N”工作机制,全力做好“产业链”金融服务。

“我们公司共获得工商银行3亿元信贷资金,对于公司更好更快发展具有重要意义。”9月17日下午,在我市“光伏产业链”银保企对接交流会上,安徽福莱特光伏玻璃有限公司财务部主管王芳高兴地说。

当天,我市9家银行、1家保险公司与7家光伏企业现场签订了授信、合作协议。

搭建平台,加快推进要素对接。另一边,还需不断服务一线,精准对接需求、精准助力企业发展。

我市监管部门和银行保险机构聚焦光伏等八大产业,“一链一策”打造产业链金融服务方案,为企业“量身制作”金融产品。同时,还建立市光伏产业政银保企共商共建平台,常态化召开银行、保险、企业对接交流会,试点“主办行+链主企业+链属企业”的“一链一行多企”批量化对接模式,全方位对接龙头企业和上下游链属企业融资需求。

与此同时,我市还从29家金融机构择优组建金融顾问和服务专员30余人,结对帮扶光伏企业29家。今年8月,浦发银行滁州分行联合苏州分行向滁州隆乐新能源有限公司发放全国首笔“碳中和挂钩贷款”1.09亿元,建设光伏电站总装机容量34.5兆瓦,串起光伏产业全链条,形成了绿色发展跨省金融合作和产业链“延链、补链、强链”等示范效应。

截至目前,数据显示,我市八大产业链累计实现授信353.18亿元、促成风险保障160多亿元。

■ 用好“平台”延链

光伏产业项目投资体量大,需要较多资金、土地、人力、能耗等要素保障。推动产业链高质量发展,需用平台思维做发展乘法,乘势而上开新局。

几年来,我市用好平台思维,坚持“产业集聚、优化布局”发展思路,推动形成以滁州经开区、凤阳经开区为“双核”、其他县(市、区)协同发展的产业发展大平台,加快构建“专项—工程—基地—集群”集聚发展格局。

如今,在滁州经开区,首批落户企业中,隆基乐叶已累计两次扩大产能,全面达产后可实现年产值200亿元。同时,该企业还积极拓展上下游产业建设,吸收引进福斯特、昌泰边框等一大批光伏优质企业,全力打造滁州光伏产业集群,塑造滁州光伏产业经济圈。

作为凤阳县千亿硅谷智汇大基地的重要承载平台,凤宁现代产业园已有福莱特、亚玛顿、南玻、凤砂等10多家硅基材料企业,预计今年产值近120亿元。园区首创“双砂源、双电源、双气源、双水源”保障规划并加速推进,建成后将为企业发展提供有力保障。

亚玛顿集团凤阳硅谷智能公司全自动光伏(光电)玻璃元件生产线上,智能机器人正将一块块光伏玻璃从流水线上抓起、放下。“目前一期3座窑均已点火,每座窑日熔650吨,年产1亿平方米特种玻璃。二期将于今年底开工建设,胶膜、贴合项目技术更先进。”企业办公室工作人员赵倩介绍说。

目前,滁州经开区光伏产业基地年产光伏组件23GW、占全省产能近50%;凤阳经开区年产光伏玻璃280万吨,占全省产能50%;天长市、明光市、来安县等地均有投资50亿元以上光伏产业项目落地。

此外,我市还“牵手”中国光伏行业协会,借助协会智库力量,编制全市光伏产业发展规划,聚焦展会、高端论坛等平台链接优质企业及企业家。

“十四五”时期是我国实现碳达峰目标关键时间窗口,也是加快构建清洁低碳、安全高效能源体系的关键五年。实现碳达峰、碳中和目标,光伏产业大有作为。随着关键技术创新突破、应用场景不断扩展,光伏发电成本显著降低,市场规模加速扩容,我国光伏产业加快发展迎来新一轮机遇。

在滁州,光伏产业,产能持续扩充,发展态势强劲。今年上半年,全国光伏组件产量达80GW,滁州光伏组件产量达8GW,占全国产量10%。截至10月底,全国光伏组件产能达300GW,滁州占比11%;全国光伏玻璃日产能达46000吨,滁州占比21%;全国电池产能达240GW,滁州占比10%;全国光伏边框产能达130GW,滁州占比14%;全国已投产光伏胶膜产能25亿平方米,滁州占比10%。

滁州,正以实干精神,让“中国光伏看滁州”迈步成为最响亮的名片之一。在不远的未来,滁州光伏产业必将前景光明、硕果可期。(全媒体记者张开兴)

12月9日,在凤阳宁国现代产业园凤阳硅谷智能公司大尺寸、超薄特种光电玻璃生产车间,机器手正在有序作业。

全媒体记者李晓村摄

制定可持续发展路线图
多管齐下化身ESG物流先锋

随着第26届联合国气候变化大会(简称COP26)早前举行,愈来愈多国家及地区承诺为减碳及实现碳中和制定时间表,可持续发展更受全球投资者重视。作为业务遍布世界各地的物流企业,嘉里物流联网(简称集团)积极履行其企业社会责任,很早已从不同层面实践ESG(环境、社会及管治),去年更推出三年可持续发展路线图,进一步迈向净零排放的目标。

近年,ESG是环球投资的一大趋势,为吸引更多长线投资者关注,很多企业已将ESG元素融入业务发展之中,以提升自身竞争优势。嘉里物流联网首席财务主管郑志伟指出,社会各界谈论ESG多年,不同团体以至多国政府均积极推动与实践,加上中国近日提出于2060年实现碳中和,为其他亚洲国家及地区树立了典范,相信可持续发展将成为大趋势,在投资市场的角色亦将愈趋关键。

ESG成基金焦点

「随着香港亦承诺于2050年达致碳中和,愈来愈多本地企业需要赶上ESG的发展大趋势,确保不会落后人前。」郑志伟称,嘉里物流联网在ESG发展一向走在前沿,早在未有ESG这个名词及相关框架前,集团已深切明白履行企业社会责任的重要性,并视之为核心价值之一。只是当时未有清晰划分为环境、社会及管治这三大范畴,但集团仍能凭借其过往经验,早着先机,捕捉ESG所带来的发展机遇。

以亚洲为基地的嘉里物流联网,其业务覆盖全球58个国家及地区。郑志伟阐述,留意到愈来愈多客户在选择供货商或合作伙伴时,较着重企业的可持续发展策略,特别是国际客户,如要成功取得其服务合同,必须先申报企业的ESG发展状况,若情况未如理想,将不能成为其供货商。在这大趋势下,集团亦需在ESG的各个范畴上与时并进,力求进步。

「在投资者方面,我们作为上市公司,不时会面对不同类型的投资基金,事实上,现时不少基金均聚焦于企业的ESG表现,一旦发现公司未能达到某些标准,这些基金很可能便会另觅投资对象。」郑志伟直言,很多基金均非常认真看待投资对象的ESG状况。在疫情出现前,不少具规模的世界投资基金不时会派员前来亲身考察,逐一检视集团是否确实有履行在ESG方面的承诺。

因此,集团一直高度重视其ESG表现,即使只是日常生活的小事亦不会忽视,例如向每位员工派发可重用餐具,以减少使用即弃餐具等,亦让团队上下有机会为社会可持续发展作出贡献。

推动业务实现净零排放

在大型发展计划方面,郑志伟强调,如前所述,集团早在社会各界尚未制定ESG标准前,便已推行不同类型的ESG工作。时至今天,既有由港交所提供的相关指引作参考,也有国际公认的准则,协助集团全面及有效推展其ESG工作。「我们于去年推出三年可持续发展路线图,首年目标是为可持续发展报告奠定坚实基础,探索未来报告方向以进一步完善其内容,而今年则朝着提升表现的目标迈进。期望明年可逐步加强内部意识,同时加深团队上下对可持续发展的了解。」

踏入今年7 月,郑志伟补充,集团公布了可持续发展的愿景,承诺配合香港政府于2050年实现碳中和的目标,积极推动自身业务以至其供应链于同年达致净零排放。「嘉里物流的业务遍及世界不同国家及地区,我们亦是联合国全球契约(UNGC)的签署成员,除需要遵循当中十个全球普遍接受的原则,包括劳工、
环境和反贪腐外,亦积极推广联合国可持续发展目标(SDGs),并将选取当中数个与业务相关的目标,按部就班加以实践。」

「履行SDGs的优先次序并非由我们决定,而是参照持份者的意见。事实上,每个行业的侧重点各有不同,以物流行业为例,持份者认为保持优质服务至为关键,人才是个中重点,必须列为优先目标。」郑志伟提到集团在制定三年可持续发展路线图时,特别订立了六大可持续发展支柱,包括人才、环境、商业道德、小区、供应链和客户,期望在不同范畴将各项ESG计划转化为具体行动,并尽量寻求合适的评估方法,以量度、审视,并提升成效。

推展ESG 带来长远裨益

郑志伟举例称,营造良好的工作环境有助吸纳人才,集团为此亦采用了若干ISO国际认证标准,如涉及职业健康安全管理体系的ISO 45001,以保障员工安全。另在针对环境保护方面,集团同样身体力行,采用天然雪种作为冷冻仓库的制冷设施,代替传统雪种,务求达致更佳的减排效果。对于坊间普遍相信引入ESG元素后,将有助提升上市公司估值,郑志伟则认为两者未必有直接关系。「集团视ESG为重要使命,主要原因是我们深信这是正确的事。现今市场分析上市公司的股票价值,不会只关注某一方面,而是从长远角度作全面剖析。以往投资分析多集中留意公司盈利,但今天有盈利的公司,股价与盈利未必有直接的关系。」

企业由零开始推展ESG项目,郑志伟指不可能对短期盈利全无影响,正如企业投入资源发展新业务,亦需时等待回报。最基本如公司采用再生能源、装置太阳能板、将全数灯具更换为省电型号等,均需要投放金钱,即使可透过政府资助等不同方案减低成本,但仍有一定付出。不过,ESG带来的是长远裨益,市场分
析上市公司的前景,亦不会只看短期数据。

携持份者达成ESG愿景

他续说,从现实层面来看,若现今企业未能引入ESG元素,不但未能取得国际客户的合约,政府亦不会继续提供资助,甚至或会失去投资者的信任。因此,企业对推展ESG既有一份责任,也有外在因素驱动。

「集团自创立以来,由最初以种植起家,以至其后拓展物流业务,均抱持着一个强烈信念,就是期望世界能朝更美好的方向迈进。」郑志伟深信,推动可持续发展对社会所带来的转变及成果,未必会在十年或二十年后体现,因此更依赖一众企业坚持其企业责任和愿景,有如集团的愿景一样 —「ESG is ESG」,即「ESG is Every Stakeholder's Goal」,各持份者需视ESG为共同目标,合力推展,才能发挥最大成效,为长远利益奠下基础。

分享推展ESG的成功要素

置身商业世界,ESG的潮流势不可挡,有研究指出,在本年这个财政年度,约有六成或以上的标普500公司在财务报表或与分析员会面时,提及如何将ESG概念融入业务之中。作为ESG先锋之一的嘉里物流联网,又有什么成功经验可以分享呢?

要在推展ESG方面有所成就,务必先克服若干挑战。郑志伟直言,作为物流企业,集团属服务供货商,不能单靠一己之力实现可持续发展。「举一个例,我们定下采取低碳燃油运送货品的目标,控制旗下车队当然没有问题,但却不可能控制其他船公司或航空公司使用低碳燃油,为此集团会透过推广ESG理念,争取合作伙伴的认同;又如同各个业务所在地的资源及ESG水平也不一样,我们因而设立了共同目标,期望各地区的同事能相应配合。」

董事会具关键角色

此外,郑志伟认为,企业推动ESG必须由上而下,正如全球致力实现碳中和,若没有世界性组织及国家政府推动,根本不可能成功;同样地,在企业层面,董事会的推动尤其重要。「以集团架构为例,董事会之下特设风险管理小组、审核及合规委员会,以及环境,社会及管治工作小组,这些小组及委员会在参与ESG发展时,皆获得董事会赋予权力及批出预算,可寻求专业顾问支持及安装相关设备等,从而收事半功倍之效。」

为方便持份者「量度」成效,郑志伟建议,企业可引入国际认可标准,如全球报告倡议组织(Global Reporting Initiative, GRI)推出适用于可持续报告的全球
标准,以及参与CDP(碳披露)计划等,皆可提供实质数据,用以评核企业的ESG表现。

#诗言志歌永言#

《早发白帝城》

李白
朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

译文:

清晨从五彩云霞映照中的白帝城出发,千里之遥的江陵,沿江而下一日便可以到达。
两岸猿声还在耳边不停地回荡,一页轻舟已驶过万重青山。

注释:

发:启程。白帝城:故址在今重庆市奉节县白帝山上。杨齐贤注:“白帝城,公孙述所筑。初,公孙述至鱼复,有白龙出井中,自以承汉土运,故称白帝,改鱼复为白帝城。”王琦注:“白帝城,在夔州奉节县,与巫山相近。所谓彩云,正指巫山之云也。”
朝:早晨。辞:告别。彩云间:因白帝城在白帝山上,地势高耸,从山下江中仰望,仿佛耸入云间。
江陵:今湖北江宁县。从白帝城到江陵约一千二百里,其间包括七百里三峡。郦道元《三峡》:“自三峡七百里中,两岸连山,略无阙处。重岩叠障,隐天蔽日,自非亭午时分,不见曦月。至于夏水襄陵,沿溯(或泝)阻绝。或王命急宣,有时朝发白帝,暮到江陵,其间千二百时里,虽乘奔御风,不以疾也。春冬之时,则素湍绿潭,回清倒影。绝巘(或巚)多生怪柏,悬泉瀑布,飞漱其间。清荣峻茂,良多趣味。每至晴初霜旦,林寒涧肃,常有高猿长啸,属引凄异。空谷传响,哀啭久绝。故渔者歌曰:‘巴东三峡巫峡长,猿鸣三声泪沾裳。’”还:归;返回。
猿:猿猴。啼:鸣、叫。住:停息。
万重山:层层叠叠的山,形容有许多。

创作背景:

  公元759年(唐肃宗乾元二年)春天,李白因永王李璘案被流放夜郎,途经重庆。行至白帝城的时候,忽然收到赦免的消息,惊喜交加,随即乘舟东下江陵。此诗即是作者回江陵时所作,诗意在描摹白帝至江陵一段长江,水流急速,舟行若飞的情形。诗人遇赦放还,惊喜异常,以诗来表现这种狂喜心情。诗全篇皆作景语,意境开阔灵动,峰棱挺拔,一泻直下,快船快意,令人神往,难怪明人扬慎赞其曰:“惊风雨而泣鬼神矣!”

赏析:

  唐代安史之乱初期,唐玄宗奔蜀,太子李亨留讨安禄山,不久,李亨既位,史唐肃宗。玄宗又曾命令儿子永王李磷督兵平叛,永王李磷在江陵,召兵万人,自树一帜,肃宗怀疑他争夺帝位,已重兵相压,李磷兵败被杀。李白曾经参加过永王李磷的幕府,被加上“附逆”罪流放夜郎(今贵州遵义),当他行至巫山(今重庆境内)的时候,肃宗宣布大赦,李白也被赦免,他像出笼的鸟一样,立刻从白帝城东下,返回江陵(今湖北荆州)。此诗即回舟抵江陵时所作,所以诗题一作“白帝下江陵”。

  此诗意在描摹自白帝至江陵一段长江,水急流速,舟行若飞的情况。首句写白帝城之高;二句写江陵路遥,舟行迅速;三句以山影猿声烘托行舟飞进;四句写行舟轻如无物,点明水势如泻。全诗把诗人遇赦后愉快的心情和江山的壮丽多姿、顺水行舟的流畅轻快融为一体,运用夸张和奇想,写得流丽飘逸,惊世骇俗,又不假雕琢,随心所欲,自然天成。

  “朝辞白帝彩云间”“彩云间”三字,描写白帝城地势之高,为全篇描写下水船走得快这一动态蓄势。“彩云间”的“间”字当作隔断之意,诗人回望云霞之上的白帝城,以前的种种恍如隔世。一说形容白帝城之高,水行船速全在落差。如果不写白帝城之高,则无法体现出长江上下游之间斜度差距之大。白帝城地势高入云霄,于是下面几句中写舟行的迅捷、行期的短暂、耳(猿声)目(万重山)的不暇迎送,才一一有着落。“彩云间”也是写早晨景色,显示出从晦暝转为光明的大好气象,而诗人便在这曙光初灿的时刻,怀着兴奋的心情匆匆告别白帝城。

  “千里江陵一日还”的“千里”和“一日”,以空间之远与时间之短作悬殊对比。这里,巧妙的地方在于那个“还”字上。“还”,归来的意思。它不仅表现出诗人“一日”而行“千里”的痛快,也隐隐透露出遇赦的喜悦。江陵本非李白的家乡,而“还”字却亲切得如同回乡一样。一个“还”字,暗处传神,值得读者细细玩味。

  “两岸猿声啼不住”的境界更为神妙。古时长江三峡,“常有高猿长啸”。诗人说“啼不住”,是因为他乘坐飞快的轻舟行驶在长江上,耳听两岸的猿啼声,又看见两旁的山影,猿啼声不止一处,山影也不止一处,由于舟行人速,使得啼声和山影在耳目之间成为“浑然一片”,这就是李白在出峡时为猿声山影所感受的情景。身在这如脱弦之箭、顺流直下的船上,诗人感到十分畅快和兴奋。清代桂馥称赞:“妙在第三句,能使通首精神飞越。”(《札朴》)

  “轻舟已过万重山”为了形容船快,诗人除了用猿声山影来烘托,还给船的本身添上了一个“轻”字。直说船快,那便显得笨拙;而这个“轻”字,却别有一番意蕴。三峡水急滩险,诗人溯流而上时,不仅觉得船重,而且心情更为滞重,“三朝上黄牛,三暮行太迟。三朝又三暮,不觉鬓成丝”(《上三峡》)。如今顺流而下,行船轻如无物,船的快速读者可想而知。而“危乎高哉”的“万重山”一过,轻舟进入坦途,诗人历尽艰险、进入康庄旅途的快感,也自然而然地表现出来了。这最后两句,既是写景,又是比兴,既是个人心情的表达,又是人生经验的总结,因物兴感,精妙无伦。

  这首诗写的是从白帝城到江陵一天之内的行程情况,主要突出轻快,这也反映了李白心情的轻快。李白以58岁的年龄,被流放夜郎,抛妻别子,走向长途,忽然遇赦,得以归家,心里自然十分高兴。在诗中李白没有直接抒情,但是读了他对行程的描写但是读了他对行程的描写,自然感受到他的心情和兴奋的情绪。


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