#春季房交会# 【单日售房131套！沙坪坝区房交会销售创新高！】据沙坪坝区房交会组委会消息，5月12日（截止下午5时）房交会暨都市消费节当日总计销售房屋131套，建筑面积10708.73平米，销售金额11616.19万元。
其中：住宅销售77套，建筑面积8666.24平米，销售金额10509.95万元；非住宅销售54套，建筑面积2042.49平米，销售金额1106.24万元；商业销售3套，建筑面积 283.39平米，销售金额322.07万元；办公销售2套，建筑面积 84.98平米，销售金额135.54万元；停车用房销售49套，建筑面积 1674.12平米，销售金额648.63万元。
汽车销售金额672.33万元；大型商场销售金额164.47万元；家电家居销售金额105.93万元；奉节农副产品销售金额24.87万元。
4月16日-5月12日（截止5月12日下午5时）房交会暨都市消费节总计销售房屋2379套，建筑面积226271.12平米，销售金额264093.35万元。
其中：住宅销售1946套，建筑面积208445.39平米，销售金额249936.12万元；非住宅销售433套，建筑面积17825.73平米，销售金额14157.23万元；商业销售58套，建筑面积 4131.3平米，销售金额6526.58万元；办公销售50套，建筑面积 2491.89平米，销售金额3658.34万元；停车用房销售325套，建筑面积 11202.54平米，销售金额3972.3万元。
汽车销售金额14262.19万元；大型商场销售金额9174.68万元；家电家居销售金额8261.61万元；奉节农副产品销售金额81.79万元。
其中：住宅销售77套，建筑面积8666.24平米，销售金额10509.95万元；非住宅销售54套，建筑面积2042.49平米，销售金额1106.24万元；商业销售3套，建筑面积 283.39平米，销售金额322.07万元；办公销售2套，建筑面积 84.98平米，销售金额135.54万元；停车用房销售49套，建筑面积 1674.12平米，销售金额648.63万元。
汽车销售金额672.33万元；大型商场销售金额164.47万元；家电家居销售金额105.93万元；奉节农副产品销售金额24.87万元。
4月16日-5月12日（截止5月12日下午5时）房交会暨都市消费节总计销售房屋2379套，建筑面积226271.12平米，销售金额264093.35万元。
其中：住宅销售1946套，建筑面积208445.39平米，销售金额249936.12万元；非住宅销售433套，建筑面积17825.73平米，销售金额14157.23万元；商业销售58套，建筑面积 4131.3平米，销售金额6526.58万元；办公销售50套，建筑面积 2491.89平米，销售金额3658.34万元；停车用房销售325套，建筑面积 11202.54平米，销售金额3972.3万元。
汽车销售金额14262.19万元；大型商场销售金额9174.68万元；家电家居销售金额8261.61万元；奉节农副产品销售金额81.79万元。
【洛阳：高速公路伸向大山深处】朗朗晴空，莽莽青山，一条条宽阔平坦的高速公路斩断群峰，蜿蜒奔向前方，在郁郁葱葱的绿树掩映下犹如银练当空——日前，洛阳市栾川县境内，历经数年建设，尧栾西高速公路雄姿已现。
洛阳市近日启动国家公交都市建设示范城市、全域“四好农村路”示范城市、交通强国省级试点城市“三城同创”活动。“三城同创”实施方案明确指出，我市今年启动交通强国省级试点城市创建工作，到2025年基本实现“三圈三提升”，即形成以洛阳为中心，通达洛阳都市圈所有城市的1.5小时交通圈，覆盖中原城市群核心发展区14个城市的2小时交通圈，连通中原城市群所有30个地级市的3小时交通圈。在此背景下，作为构建交通圈的中坚力量，尧栾西高速公路、栾卢高速公路等组团高速公路对于洛阳都市圈建设的重要意义不言而喻。
一路连四县，既是脱贫路又是旅游路
河南省尧栾西高速公路建设有限公司最新的官方统计资料显示，尧栾西高速公路项目2016年9月27日正式开工，总长约141公里。其中，尧栾（尧山至栾川）段全长78.839公里，预计今年年底前建成通车；栾双（栾川至双龙）段全长48.357公里，预计明年年底前建成通车；双西（双龙至西峡）段全长13.44公里，预计2022年年底前建成通车。
该项目贯穿伏牛山腹地，途经鲁山县、嵩县、栾川县、西峡县；沿线有尧山、白云山、老君山、老界岭等40多处景区，建成后有利于形成豫西南大通道，将极大地改善该地区的交通环境，助推沿线扶贫攻坚和社会经济发展，“既是脱贫致富路，也是精品旅游路”。
该公司质监部部长于金伟介绍，最先开工建设的尧栾段参建人员目前达到2298人，施工内容主要包括桥面铺装、湿接缝、护栏施工，服务区综合楼基础浇筑、综合楼基础试桩、养护工区仓库平施等54项，主体工程已经施工完毕；辛庄特大桥、碾盘沟特大桥、木札岭隧道等控制性工程已完工，白云山隧道工程量完成86%；路面附属设施施工正在进行。
大山深处施工忙，沿线乡镇都将拥有高速站口
驾车沿高速公路引线一路向上而去，高山流水伴于道路两旁，山谷间回荡着大型机械作业的轰鸣声，忽然，近在咫尺的山峰一闪而过，车窗外豁然开朗——壮观的尧栾西高速公路庙子枢纽互通立交矗立在眼前。（下图）该互通立交位于庙子镇南部山中，是尧栾西高速公路与洛栾高速公路的连接枢纽，6条匝道、13座匝道桥交会后又分别向尧山、栾川、西峡3个方向延伸而去。
“每年杜鹃花开的时候，这里就成了‘最美高速’，山中起雾的时候，就像挂在天上一样。”于金伟介绍，庙子枢纽互通立交2016年12月开工，空心薄壁高墩72个，预制梁板1106片，现浇箱梁11联，最高处距地面62米。目前，该立交主体已完工，今年年底前即可通车。
该互通立交是整个项目的施工难点，因为826根桩基大部分位于河道内，施工受雨季洪水影响较大；部分桩基位于国道上和悬崖边，施工受车流量和地形影响较大，尤其是在悬崖边施工，人员和机械难以进入和展开；个别桩基位于居民区附近，受居民生活作息影响较大。为了克服这些困难，施工人员经过探索，通过分区域、错车流高峰、改道等方式顺利完成桩基施工。
“龙峪湾虽然名声在外，但过去交通不便。所以我们都很期待尧栾西高速公路，希望这个项目建成后把我们龙峪湾带火，把我们老百姓带富。”在龙峪湾收费站建设现场，庙子镇党委副书记王红新说，按照尧栾西高速公路建设方案，沿线乡镇都将拥有站口，这必将加快推动他们脱贫攻坚和旅游工作大发展。
省内平均海拔最高的栾卢高速公路建设正酣
位于庙子镇的伏牛山特长公路隧道是尧栾西高速公路的重难点控制工程。该隧道全长9公里多，于2017年7月开始建设，预计2021年10月建成通车。
同为组团高速公路重要组成项目，栾卢（栾川至卢氏）高速公路建设正酣，预计2023年年底前通车。该项目地处伏牛山、熊耳山深山区，起点位于栾川县庙子镇英雄村附近，向西与三淅高速公路交会，全长75.3公里，双向四车道，设计时速80公里。
据了解，栾卢高速公路是我省平均海拔最高的高速公路，平均海拔在1000米以上，最高海拔1500米。由于其沿线山河交替、山势陡峭、高差变化大，所以地质构造极其复杂，施工难度较大。截至4月24日，该项目复工开工138处，路基、桥梁、隧道、涵洞、防护等工程施工已全面开始。（洛报融媒记者 赵硕 通讯员 庄广文 周霖 文/图）
洛阳市近日启动国家公交都市建设示范城市、全域“四好农村路”示范城市、交通强国省级试点城市“三城同创”活动。“三城同创”实施方案明确指出，我市今年启动交通强国省级试点城市创建工作，到2025年基本实现“三圈三提升”，即形成以洛阳为中心，通达洛阳都市圈所有城市的1.5小时交通圈，覆盖中原城市群核心发展区14个城市的2小时交通圈，连通中原城市群所有30个地级市的3小时交通圈。在此背景下，作为构建交通圈的中坚力量，尧栾西高速公路、栾卢高速公路等组团高速公路对于洛阳都市圈建设的重要意义不言而喻。
一路连四县，既是脱贫路又是旅游路
河南省尧栾西高速公路建设有限公司最新的官方统计资料显示，尧栾西高速公路项目2016年9月27日正式开工，总长约141公里。其中，尧栾（尧山至栾川）段全长78.839公里，预计今年年底前建成通车；栾双（栾川至双龙）段全长48.357公里，预计明年年底前建成通车；双西（双龙至西峡）段全长13.44公里，预计2022年年底前建成通车。
该项目贯穿伏牛山腹地，途经鲁山县、嵩县、栾川县、西峡县；沿线有尧山、白云山、老君山、老界岭等40多处景区，建成后有利于形成豫西南大通道，将极大地改善该地区的交通环境，助推沿线扶贫攻坚和社会经济发展，“既是脱贫致富路，也是精品旅游路”。
该公司质监部部长于金伟介绍，最先开工建设的尧栾段参建人员目前达到2298人，施工内容主要包括桥面铺装、湿接缝、护栏施工，服务区综合楼基础浇筑、综合楼基础试桩、养护工区仓库平施等54项，主体工程已经施工完毕；辛庄特大桥、碾盘沟特大桥、木札岭隧道等控制性工程已完工，白云山隧道工程量完成86%；路面附属设施施工正在进行。
大山深处施工忙，沿线乡镇都将拥有高速站口
驾车沿高速公路引线一路向上而去，高山流水伴于道路两旁，山谷间回荡着大型机械作业的轰鸣声，忽然，近在咫尺的山峰一闪而过，车窗外豁然开朗——壮观的尧栾西高速公路庙子枢纽互通立交矗立在眼前。（下图）该互通立交位于庙子镇南部山中，是尧栾西高速公路与洛栾高速公路的连接枢纽，6条匝道、13座匝道桥交会后又分别向尧山、栾川、西峡3个方向延伸而去。
“每年杜鹃花开的时候，这里就成了‘最美高速’，山中起雾的时候，就像挂在天上一样。”于金伟介绍，庙子枢纽互通立交2016年12月开工，空心薄壁高墩72个，预制梁板1106片，现浇箱梁11联，最高处距地面62米。目前，该立交主体已完工，今年年底前即可通车。
该互通立交是整个项目的施工难点，因为826根桩基大部分位于河道内，施工受雨季洪水影响较大；部分桩基位于国道上和悬崖边，施工受车流量和地形影响较大，尤其是在悬崖边施工，人员和机械难以进入和展开；个别桩基位于居民区附近，受居民生活作息影响较大。为了克服这些困难，施工人员经过探索，通过分区域、错车流高峰、改道等方式顺利完成桩基施工。
“龙峪湾虽然名声在外，但过去交通不便。所以我们都很期待尧栾西高速公路，希望这个项目建成后把我们龙峪湾带火，把我们老百姓带富。”在龙峪湾收费站建设现场，庙子镇党委副书记王红新说，按照尧栾西高速公路建设方案，沿线乡镇都将拥有站口，这必将加快推动他们脱贫攻坚和旅游工作大发展。
省内平均海拔最高的栾卢高速公路建设正酣
位于庙子镇的伏牛山特长公路隧道是尧栾西高速公路的重难点控制工程。该隧道全长9公里多，于2017年7月开始建设，预计2021年10月建成通车。
同为组团高速公路重要组成项目，栾卢（栾川至卢氏）高速公路建设正酣，预计2023年年底前通车。该项目地处伏牛山、熊耳山深山区，起点位于栾川县庙子镇英雄村附近，向西与三淅高速公路交会，全长75.3公里，双向四车道，设计时速80公里。
据了解，栾卢高速公路是我省平均海拔最高的高速公路，平均海拔在1000米以上，最高海拔1500米。由于其沿线山河交替、山势陡峭、高差变化大，所以地质构造极其复杂，施工难度较大。截至4月24日，该项目复工开工138处，路基、桥梁、隧道、涵洞、防护等工程施工已全面开始。（洛报融媒记者 赵硕 通讯员 庄广文 周霖 文/图）
崇宁重宝，系北宋徽宗年间（公元1102年-1106年）铸造的中国古钱币。面文“崇宁重宝”棣书对读，钱文系蔡京亲书。古朴方正，多为光背，少数有星，月，十字。此钱币版本甚多，据统计大概有300多种，每年都有不同版别被藏有发现。不同版本的钱币收藏价值迥异。评级在一级到十级之间，有的价值几十，有的价值成百，上千。
愚偶藏有一枚，对比钱谱研究许久也未辩识清楚究竟是什么版本。
只见“寶”离，未与外缘内穿相连，寶字第一画为圆点非竖笔。
“崇”，“重”，“寧”三字均未与外缘内穿相连。
“崇”字山头与下宗字之第一点较粗，下“示”字左右两笔带勾上翹。
“重”字第一笔左上翹。
“寧”字第一点与内穿分离，宝盖下心字成点珠形，心下“四”字之第一笔有下凹。
币外缘为细缘。
不知是离“寶”美制版，还是“珠点寧”，还是什么。。。现在头条展示，热望熟悉北宋徽宗“崇宁重寶”钱币版式的同好，专业人士指点迷津。
该藏品实测直径35.2mm，厚2.0mm，重10.14克。按型制似应为大样。 https://t.cn/z8AJHvH
愚偶藏有一枚，对比钱谱研究许久也未辩识清楚究竟是什么版本。
只见“寶”离，未与外缘内穿相连，寶字第一画为圆点非竖笔。
“崇”，“重”，“寧”三字均未与外缘内穿相连。
“崇”字山头与下宗字之第一点较粗，下“示”字左右两笔带勾上翹。
“重”字第一笔左上翹。
“寧”字第一点与内穿分离，宝盖下心字成点珠形，心下“四”字之第一笔有下凹。
币外缘为细缘。
不知是离“寶”美制版，还是“珠点寧”，还是什么。。。现在头条展示，热望熟悉北宋徽宗“崇宁重寶”钱币版式的同好，专业人士指点迷津。
该藏品实测直径35.2mm，厚2.0mm，重10.14克。按型制似应为大样。 https://t.cn/z8AJHvH
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