最近,重庆市官宣扩大主城区范围。主城都市区包括21个区,原主城9区+渝西地区12个区。原主城9区即渝中、大渡囗、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、渝北、巴南,为中心城区,其中包括两江四岸核心区;渝西地区12个区即涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、江、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌,为主城新区。
这一范围还包含两江新区、重庆高新区、万盛经开区三个功能区。主城都市区面积2.87万平方公里,常住人口2027万人,经济总量1.8万亿元。 https://t.cn/R2WxaNQ
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【方便!优化站点、增开换乘线路 #重庆加快推进主城区公交轨道一体化换乘#】重庆交通开投集团发布消息,目前主城区轨道与地面公交一体换乘整体提升项目正加快推进,5月30日前计划完工大龙山、花卉园、渝鲁、三亚湾、重庆图书馆、鸳鸯、园博园、民安大道、动步公园、长福路、光电园、江北城、大石坝、大渡口、平安、新山村、六公里、罗家坝、工贸、海峡路等28个站点的优化。同时增设到达轨道站的公交换乘线路,全力形成高效便捷出行的城市公共交通网络。https://t.cn/A6AmOSpu
【市民轨道交通站内外换乘将少跑路!主城94个站点即将完成轨道与地面公交换乘整体提升】
重庆之声5月12日讯 重庆交通开投集团今天(12)发布消息,目前主城区轨道与地面公交一体换乘整体提升项目正加快推进,目前已完成51个站点建设。 5月30号前还计划完工大龙山、花卉园等28个站点的优化。同时增设到达轨道站的公交换乘线路,全力形成高效便捷出行的城市公共交通网络。
据介绍,重庆主城区轨道与地面公交换乘整体提升项目共计新建和改造公交站点118个,在多个部门通力合作下,截至目前已完成51个站点建设。市交通开投集团表示,5月30号前计划再完工大龙山、花卉园、重庆图书馆、海峡路等28个。6月30号前还有15个站点将全部建设完成,确保94个站点全部投入使用,满足市民高效绿色出行的需求。另外,剩余24个站点待建设条件具备后实施。
据了解,改造前,公交换乘站点平均接驳距离215米,改造后缩短至35米,缩短比例84%,公交轨道换乘步行距离大幅减少,市民出行更加便捷。待主城区轨道与地面公交换乘整体提升工程完工后,69%的轨道站在50米范围内可进行公交换乘,轨道站100米内可换乘比例将提高到85%。
此外,为助力两江四岸品质提升,将对渝中半岛范围内小什字、朝天门等7个公交站进行站台设施提档升级,计划2020年内完成,全力提升城市公共交通吸引力和一体化品牌。
随着公交站点的优化,公交轨道换乘线路也在增加。重庆交通开投集团介绍,目前已新增开通74条公交轨道换乘线路,更多市民选择公交轨道一体换乘出行。
据介绍,动步公园、海峡路、海棠溪、弹子石4个公轨换乘站点将打造成风雨连廊示范点,现已完成施工图设计,计划于5月中旬实施建设。风雨连廊建成后,可遮阳避雨,增加市民换乘舒适性。
(重庆之声记者林瑜)
重庆之声5月12日讯 重庆交通开投集团今天(12)发布消息,目前主城区轨道与地面公交一体换乘整体提升项目正加快推进,目前已完成51个站点建设。 5月30号前还计划完工大龙山、花卉园等28个站点的优化。同时增设到达轨道站的公交换乘线路,全力形成高效便捷出行的城市公共交通网络。
据介绍,重庆主城区轨道与地面公交换乘整体提升项目共计新建和改造公交站点118个,在多个部门通力合作下,截至目前已完成51个站点建设。市交通开投集团表示,5月30号前计划再完工大龙山、花卉园、重庆图书馆、海峡路等28个。6月30号前还有15个站点将全部建设完成,确保94个站点全部投入使用,满足市民高效绿色出行的需求。另外,剩余24个站点待建设条件具备后实施。
据了解,改造前,公交换乘站点平均接驳距离215米,改造后缩短至35米,缩短比例84%,公交轨道换乘步行距离大幅减少,市民出行更加便捷。待主城区轨道与地面公交换乘整体提升工程完工后,69%的轨道站在50米范围内可进行公交换乘,轨道站100米内可换乘比例将提高到85%。
此外,为助力两江四岸品质提升,将对渝中半岛范围内小什字、朝天门等7个公交站进行站台设施提档升级,计划2020年内完成,全力提升城市公共交通吸引力和一体化品牌。
随着公交站点的优化,公交轨道换乘线路也在增加。重庆交通开投集团介绍,目前已新增开通74条公交轨道换乘线路,更多市民选择公交轨道一体换乘出行。
据介绍,动步公园、海峡路、海棠溪、弹子石4个公轨换乘站点将打造成风雨连廊示范点,现已完成施工图设计,计划于5月中旬实施建设。风雨连廊建成后,可遮阳避雨,增加市民换乘舒适性。
(重庆之声记者林瑜)
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