【小火焰】0728
Meredith：丁汀
Eric：郭虹旭
Edmond：刘政
之前看大火焰，散场时我是迷茫的，“要多么曲折的脑回路，才能写出这样离谱的故事？”
抱着大不了好奇害死猫的心态去看了小火焰，居然，还行！
改编后的小火焰，虽然故事更离奇了（有人也会觉得更狗血了），但至少身处这样的情况下，每个人的脑回路是正常的。角色脑回路正常，对我的观剧体验来说很重要。
故事通顺了，歌依然好听，（0728那场）卡司发挥靠谱，结论就是至少值得一刷。
不过由于反转太多，看的过程中，跟上叙事优先级高于与角色共情，走脑大于走心。要走心的话门槛有些高，于观众于演员都要很清楚每一段故事是真实的还是捏造的，是为了什么目的在演戏或是配合着演戏。层层套娃般的故事，带来了反转和刺激连连，但也阻断了观众与角色情绪共感的连贯性。
重点记录一下0728的靠谱卡司，为以后看剧选卡留个备忘。
丁汀，继《Rent》和《信》之后看的第3部剧了，渐渐进入我可以比较放心选卡的list，演和唱都有一定质量保证。声音扎实，厚度和亮度兼而有之，情绪感染力不错，柔情与力量感可随意切换，虽然高音偏弱唱的部分，声区统一还有待加强，但听感上没有明显的不适感。
郭虹旭，之前看《信》的时候就觉得他表现挺亮眼，演戏自然，感情到位，唱得也不错。在小火焰的表现也没叫人失望。高音清亮，中低音扎实，强弱调节自如，声带闭合好，声音穿透力强。而演的方面，也能hold住各种情绪表达，微妙的、反转的、激烈的，都挺抓人。虽然小火焰刚开头那段，让我隐隐觉得小伙子演恋爱戏经验略有不足，或者说缺一点吸引力和深情，但鉴于后半段的故事走向，也不好说是“技术短板”还是有意刻画出来的效果了。
刘政，第一次看现场，至少在这部剧的表现，唱演均可，个人选卡list又添一员。虽然一开始的唱段，可能开嗓不充分，高音处略有些紧绷和发干，但唱开后渐入佳境，高音的共鸣和亮度都令人舒爽，在三重里是顶梁柱般的存在。至于演的方面，个人觉得Edmond的发挥空间没有Eric和Meredith来得大，在有限的框架里演得还比较自然，该有的情绪也都到位了。
最后，不得不提一嘴串戏。打火机、杀一个人、放火、你居然背叛我，不是我TM中毒，实在是这“一条龙服务”让人难以招架，甚至连旋律都有一两处是一样的，救命～～
Meredith：丁汀
Eric：郭虹旭
Edmond：刘政
之前看大火焰，散场时我是迷茫的，“要多么曲折的脑回路，才能写出这样离谱的故事？”
抱着大不了好奇害死猫的心态去看了小火焰，居然，还行！
改编后的小火焰，虽然故事更离奇了（有人也会觉得更狗血了），但至少身处这样的情况下，每个人的脑回路是正常的。角色脑回路正常，对我的观剧体验来说很重要。
故事通顺了，歌依然好听，（0728那场）卡司发挥靠谱，结论就是至少值得一刷。
不过由于反转太多，看的过程中，跟上叙事优先级高于与角色共情，走脑大于走心。要走心的话门槛有些高，于观众于演员都要很清楚每一段故事是真实的还是捏造的，是为了什么目的在演戏或是配合着演戏。层层套娃般的故事，带来了反转和刺激连连，但也阻断了观众与角色情绪共感的连贯性。
重点记录一下0728的靠谱卡司，为以后看剧选卡留个备忘。
丁汀，继《Rent》和《信》之后看的第3部剧了，渐渐进入我可以比较放心选卡的list，演和唱都有一定质量保证。声音扎实，厚度和亮度兼而有之，情绪感染力不错，柔情与力量感可随意切换，虽然高音偏弱唱的部分，声区统一还有待加强，但听感上没有明显的不适感。
郭虹旭，之前看《信》的时候就觉得他表现挺亮眼，演戏自然，感情到位，唱得也不错。在小火焰的表现也没叫人失望。高音清亮，中低音扎实，强弱调节自如，声带闭合好，声音穿透力强。而演的方面，也能hold住各种情绪表达，微妙的、反转的、激烈的，都挺抓人。虽然小火焰刚开头那段，让我隐隐觉得小伙子演恋爱戏经验略有不足，或者说缺一点吸引力和深情，但鉴于后半段的故事走向，也不好说是“技术短板”还是有意刻画出来的效果了。
刘政，第一次看现场，至少在这部剧的表现，唱演均可，个人选卡list又添一员。虽然一开始的唱段，可能开嗓不充分，高音处略有些紧绷和发干，但唱开后渐入佳境，高音的共鸣和亮度都令人舒爽，在三重里是顶梁柱般的存在。至于演的方面，个人觉得Edmond的发挥空间没有Eric和Meredith来得大，在有限的框架里演得还比较自然，该有的情绪也都到位了。
最后，不得不提一嘴串戏。打火机、杀一个人、放火、你居然背叛我，不是我TM中毒，实在是这“一条龙服务”让人难以招架，甚至连旋律都有一两处是一样的，救命～～
6月SUV销量TOP10：自主抢前三，昂科威时隔半年再入榜
乘联会公布的销量数据显示，6月国内乘用车批售153.1万辆，环比5月下降4.9%，同比2020年6月下降10.2%，较之2019年6月也有9%的销量下滑。
SUV市场上，6月共计售出73.4万辆，同比下滑了8.5%。上半年共计售出468.5万辆，同比增长28.3%。从畅销款车型的情况看，哈弗H6继续以比较大的优势领跑之外，销量前十榜单上的其他车型市场表现相对均衡，特别是6-10名，5款车型的月销量差距只有千辆上下。此外值得一提的是，继5月之后，宝马X3再次登榜，成为6月唯一上榜的豪华SUV；昂科威时隔数月后再次挤进细分市场销量前十榜单，也是个不小的惊喜。
度过了换代前后的市场波动之后，哈弗H6又逐渐展示出了在细分市场的统治力，今年6月，哈弗H6更是以超第二名接近万辆的数据再次拿下了SUV市场的月销量冠军。第三代哈弗H6上市之后，凭借全新的设计和更加智能化的配置冲刺更高级别的市场，进行换新后的第二代H6则继续靠性价比收割三四线市场，新老车型同堂搭台唱戏，可以说是封死了竞争对手的反扑之路。
竞争对手给过机会，长安CS75也有过非常猛烈的市场攻势，但奈何还是差了一股劲，在今年2月短暂的坐上SUV销量冠军位置之后，长安CS75很快就又被哈弗H6拉开了月销量差距。半程冠军已经毫无意外的被哈弗H6收入囊中，按照当前的势头发展，年度冠军长安CS75恐怕也很难染指。究其原因，群众基础是一方面，另一方面不得不说，好看的皮囊之外，长安CS75还需要在整车品质方面有更多的亮点才行。
2016年上市至今，博越一直都是吉利汽车在SUV市场上的最大依靠。最近几年，内外部其实都出现过不少潜在对手，但博越的市场地位相当牢靠，一直都稳坐哈弗H6和长安CS75之后自主SUV市场的第三把交椅。不过，接下来一段时间对博越而言会有一个不小的考验，吉利新车星越L不久前已经正式投放市场，如何才能不被来势汹汹的“兄弟”车型分流客户，会是博越不得不面对的课题。
2009年RAV4投放国内市场，正赶上国内车市开始出现“井喷式”发展的好时代，销量增长很快，十年左右的时间里就积累了超过百万用户，取得销量和口碑的双丰收。2019年换代用上TNGA架构之后，RAV4的整体造型和动力性能都有了不错的提升，度过了新老车型交替时期短暂的市场波动之后，很快就又成为国内SUV市场畅销榜中的常客。去年年初，广汽丰田推出威兰达，作为RAV4的兄弟车型，威兰达前期关注度很高，有过赶超RAV4的呼声，但这款新车的市场表现迟迟未能达到预期，对RAV4而言，算是个值得庆幸的事情。
CR-V曾经是国内最火爆的SUV车型，连常年霸占SUV冠军宝座的车型——哈弗H6最早都是以CR-V为“蓝本”逆向开发的，CR-V的江湖地位可见一斑。不过在2017年至2018年之间，CR-V换代的关键时刻出现过一系列的质量风波，延后了新车爆发的时机。直到2018年下半年，CR-V才真正彰显出自己深厚的市场底蕴，重新杀回到了细分市场销量畅销款的位置。此后虽然也有过销量波动，但CR-V基本都能维持在畅销榜的榜单中。
缤智和XR-V出现之前，国内小型SUV市场上其实已经有过不少高关注的车型，但大多数都是昙花一现，交出过一段时间的高光表现之后就迅速被市场边缘化了。直到本田“双子星”在2014年投放市场之后，国内小型SUV市场才算有了真正的主心骨，短暂的市场爬坡之后，缤智和XR-V就稳稳站在了月销破万的红线之上。6月 XR-V虽然被挤出了SUV销量前十的榜单，但与第十名的销量差距并不大，以超过1.3万辆的销量数据，排在第十三位。
逍客之所以在产品生命周期的末端还能如此受欢迎，一方面是因为这款车的产品特性足够吸引人，官方定位是一款紧凑级SUV，但事实上逍客算是一款界于小型SUV和紧凑级SUV之间的车型，小车身却有大空间，再加相当不错的油耗成绩和较之其他合资紧凑级SUV而言有优势的终端售价，在终端市场上的确很有竞争力。目前，日产在国内SUV市场上的另一大支柱车型奇骏已经接近换代，逍客的换代想来也不会太远了。只不过和奇骏一样，换代后的逍客应该也要搭载三缸发动机。日产的新尝试会不会让奇骏和逍客未来在终端市场上踩雷，我们拭目以待吧。
宋系列依旧是比亚迪旗下最走量的车型，不过该系列车型的销量构成近期在发生着比较大的转变。此前宋系列的销量构成中，燃油版是绝对的市场担当，但最近两个月，随着搭载DM-i技术的车款逐步释放产能，宋系列的销量构成中新能源版本的占比开始稳步提升。特别是在6月份，宋新能源版本车型的合计销量已经超过宋燃油版。
继5月之后，6月SUV销量前十的榜单中，宝马X3再次成为唯一入榜的豪华品牌车型。同级别车型的对比中，操控和驾驶乐趣是宝马X3的优势项，在这些方面其堪称是打遍同级无敌手。当然宝马X3也有自身明显的短板，后排空间小，内饰豪华感欠缺等，都会是其在同级竞争中战败给奥迪Q5L和奔驰GLC的关键原因，特别是宝马X3的电动版本，会进一步放大内部空间的局促性。好在，宝马iX3上市后，通过大幅度的官方降价和终端优惠还是换回了不少销量，6月宝马iX3创纪录的售出了2063辆，整个上半年，宝马iX3累计售车7881辆。
昂科威刚刚投放市场的时候可谓是话题点十足，靠大气的外观和领先同级的配置，在紧凑级SUV和中型SUV之间开拓出了新的错位竞争空间。只不过后续随着类似车型不断涌现，属于昂科威的市场红利期逐步消散。特别是在别克品牌全系车型陷入价格战的市场泥沼之后，昂科威此前营造出的高档车形象也随之消失。目前巩固其市场表现的最大依靠就是终端舍得让利，普遍超过4万元的现金优惠，是昂科威还能闯入细分市场销量前十榜单的重要原因。
乘联会公布的销量数据显示，6月国内乘用车批售153.1万辆，环比5月下降4.9%，同比2020年6月下降10.2%，较之2019年6月也有9%的销量下滑。
SUV市场上，6月共计售出73.4万辆，同比下滑了8.5%。上半年共计售出468.5万辆，同比增长28.3%。从畅销款车型的情况看，哈弗H6继续以比较大的优势领跑之外，销量前十榜单上的其他车型市场表现相对均衡，特别是6-10名，5款车型的月销量差距只有千辆上下。此外值得一提的是，继5月之后，宝马X3再次登榜，成为6月唯一上榜的豪华SUV；昂科威时隔数月后再次挤进细分市场销量前十榜单，也是个不小的惊喜。
度过了换代前后的市场波动之后，哈弗H6又逐渐展示出了在细分市场的统治力，今年6月，哈弗H6更是以超第二名接近万辆的数据再次拿下了SUV市场的月销量冠军。第三代哈弗H6上市之后，凭借全新的设计和更加智能化的配置冲刺更高级别的市场，进行换新后的第二代H6则继续靠性价比收割三四线市场，新老车型同堂搭台唱戏，可以说是封死了竞争对手的反扑之路。
竞争对手给过机会，长安CS75也有过非常猛烈的市场攻势，但奈何还是差了一股劲，在今年2月短暂的坐上SUV销量冠军位置之后，长安CS75很快就又被哈弗H6拉开了月销量差距。半程冠军已经毫无意外的被哈弗H6收入囊中，按照当前的势头发展，年度冠军长安CS75恐怕也很难染指。究其原因，群众基础是一方面，另一方面不得不说，好看的皮囊之外，长安CS75还需要在整车品质方面有更多的亮点才行。
2016年上市至今，博越一直都是吉利汽车在SUV市场上的最大依靠。最近几年，内外部其实都出现过不少潜在对手，但博越的市场地位相当牢靠，一直都稳坐哈弗H6和长安CS75之后自主SUV市场的第三把交椅。不过，接下来一段时间对博越而言会有一个不小的考验，吉利新车星越L不久前已经正式投放市场，如何才能不被来势汹汹的“兄弟”车型分流客户，会是博越不得不面对的课题。
2009年RAV4投放国内市场，正赶上国内车市开始出现“井喷式”发展的好时代，销量增长很快，十年左右的时间里就积累了超过百万用户，取得销量和口碑的双丰收。2019年换代用上TNGA架构之后，RAV4的整体造型和动力性能都有了不错的提升，度过了新老车型交替时期短暂的市场波动之后，很快就又成为国内SUV市场畅销榜中的常客。去年年初，广汽丰田推出威兰达，作为RAV4的兄弟车型，威兰达前期关注度很高，有过赶超RAV4的呼声，但这款新车的市场表现迟迟未能达到预期，对RAV4而言，算是个值得庆幸的事情。
CR-V曾经是国内最火爆的SUV车型，连常年霸占SUV冠军宝座的车型——哈弗H6最早都是以CR-V为“蓝本”逆向开发的，CR-V的江湖地位可见一斑。不过在2017年至2018年之间，CR-V换代的关键时刻出现过一系列的质量风波，延后了新车爆发的时机。直到2018年下半年，CR-V才真正彰显出自己深厚的市场底蕴，重新杀回到了细分市场销量畅销款的位置。此后虽然也有过销量波动，但CR-V基本都能维持在畅销榜的榜单中。
缤智和XR-V出现之前，国内小型SUV市场上其实已经有过不少高关注的车型，但大多数都是昙花一现，交出过一段时间的高光表现之后就迅速被市场边缘化了。直到本田“双子星”在2014年投放市场之后，国内小型SUV市场才算有了真正的主心骨，短暂的市场爬坡之后，缤智和XR-V就稳稳站在了月销破万的红线之上。6月 XR-V虽然被挤出了SUV销量前十的榜单，但与第十名的销量差距并不大，以超过1.3万辆的销量数据，排在第十三位。
逍客之所以在产品生命周期的末端还能如此受欢迎，一方面是因为这款车的产品特性足够吸引人，官方定位是一款紧凑级SUV，但事实上逍客算是一款界于小型SUV和紧凑级SUV之间的车型，小车身却有大空间，再加相当不错的油耗成绩和较之其他合资紧凑级SUV而言有优势的终端售价，在终端市场上的确很有竞争力。目前，日产在国内SUV市场上的另一大支柱车型奇骏已经接近换代，逍客的换代想来也不会太远了。只不过和奇骏一样，换代后的逍客应该也要搭载三缸发动机。日产的新尝试会不会让奇骏和逍客未来在终端市场上踩雷，我们拭目以待吧。
宋系列依旧是比亚迪旗下最走量的车型，不过该系列车型的销量构成近期在发生着比较大的转变。此前宋系列的销量构成中，燃油版是绝对的市场担当，但最近两个月，随着搭载DM-i技术的车款逐步释放产能，宋系列的销量构成中新能源版本的占比开始稳步提升。特别是在6月份，宋新能源版本车型的合计销量已经超过宋燃油版。
继5月之后，6月SUV销量前十的榜单中，宝马X3再次成为唯一入榜的豪华品牌车型。同级别车型的对比中，操控和驾驶乐趣是宝马X3的优势项，在这些方面其堪称是打遍同级无敌手。当然宝马X3也有自身明显的短板，后排空间小，内饰豪华感欠缺等，都会是其在同级竞争中战败给奥迪Q5L和奔驰GLC的关键原因，特别是宝马X3的电动版本，会进一步放大内部空间的局促性。好在，宝马iX3上市后，通过大幅度的官方降价和终端优惠还是换回了不少销量，6月宝马iX3创纪录的售出了2063辆，整个上半年，宝马iX3累计售车7881辆。
昂科威刚刚投放市场的时候可谓是话题点十足，靠大气的外观和领先同级的配置，在紧凑级SUV和中型SUV之间开拓出了新的错位竞争空间。只不过后续随着类似车型不断涌现，属于昂科威的市场红利期逐步消散。特别是在别克品牌全系车型陷入价格战的市场泥沼之后，昂科威此前营造出的高档车形象也随之消失。目前巩固其市场表现的最大依靠就是终端舍得让利，普遍超过4万元的现金优惠，是昂科威还能闯入细分市场销量前十榜单的重要原因。
知乎上有这样一个问题：“为什么对人越好，总不被人珍惜？”
有个高赞这样回答道：“人就是如此，对于低价值的东西并不会长久关注和喜爱，只有对那些费劲九牛二虎之力才拥有的东西感到珍惜。”
陈奕迅在《红玫瑰》里唱到：“得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐。”
如果你对一个人越来越好，包容，那他绝对是天底下最不珍惜，最有可能辜负你离开你的人。
渡边淳一在《化身》里说道：“人也罢，花草也和其它生物也罢，凡是过渡想表现自己，凡是用力过猛的，就会使人扫兴，减弱了它本身所具有的魅力。”
爱情活得太卑微，你对别人好，别人往往不珍惜你，你抓得越紧，往往失去得就越快，心痛得也就越厉害，爱情是平等的，不要去盛气凌人，也不要去奴颜脾膝，一份不平等的爱情注定难以长久。
《处事奇书.止之卷》中说：“思不可过，过施则不继，不继则怨生，情不可密，密交则难久，中断则疏薄之嫌。”
如果你感觉特别爱一个，那么极有可能的是，你们要了不多久就会分手。
有首歌叫《踮起脚尖去爱》是这样唱的：“想踮起脚尖去爱，远远的存在，我来不及说声嗨，影子就从人海晕开，才踮起脚尖去爱，只怕被亏待，我够不着还微笑忍耐。”
拼命对一个人好，生怕做错一点对方就不喜欢你，这不是爱，而是取悦，分手后觉得更爱对方，没他活不下去，这也不是爱，是不甘心。
你以为人生最糟的事情是失去了最爱的人，其实最糟糕的事情却是，你因为太爱一个人而失去你自己。
这世界上，最奢侈的东西是时间，而生活中，最深的伤害是冷漠。
主动久了会很累，在乎久了会崩溃，沉默久了会受罪，想念久了会流泪。
任何用热情维系的感情都让我感觉很累，若不是相情相悦，所有的喜欢都是心酸。
人总是攒够了失望才离开，受够了伤害才分手，痛过了才明白。
你要接受这世上总有突如其来的失去，洒了的牛奶，遗失的钱包，走错了的爱人…当你做什么事都于事无补时，唯一能做的，就是努力让自己好过一点，失都失去了，就别再哭了。
勺布斯说：“其实沒有别的什么能真正的伤害你，唯一能伤害你的，是你的在意。”
《最爱》中说：“你有没有遇到过这样的一个人，明知道你们不会有结果，明知道你们会分离，但你还是想奋不顾身地拉住他的手，陪他走完这段路？”
可是求来的感情不是多余就是同情。
不是所有的暗恋理当获得回响，不是说努力就能得到回报，不是说我爱你，你的生命就交由我来保管，在这个世界上，热血并不总会洒向该去的地方，而真心被辜负是很常见的事情。
我比任何人都爱你这几个字毫无意义，热情终被辜负，智者不入爱河，这段感情我真的尽力了，抱歉！
爱情是在能的时候懂得珍惜爱情，在无法爱的时候懂得放手。
我做好了要与你过一辈子的打算，也做好了你随时要离开的准备，这大慨是最好的爱情观，深情而不纠缠。
爱很沒有用，多爱都沒用，相爱才有用。
电影《后会无期》里说：“喜欢是放肆，而爱是克制。”
我以为，海有舟可渡，山有路可行，此爱翻山海，山海亦可平，也坚信，郎心自有一双脚，隔山隔海会归来，其实不是，它连让我开心都做不到。
一禅问：“师父，什么是真正的喜欢？”
师父说：“喜欢就是明知多此一举，也想跟你一起做，你可以自己回来，但我还是想要去接你，你可以独自吃饭，但我还是想陪着你，总是车马风雨阻止要见你，再远也是一路坦途。”
一禅说：“那不是很麻烦吗？”
师父说：“其实每个人都很忙，就是对在乎的人永远有空，除你以外皆小事，倘若真心相守，就会陪你细水长流。”
有句话说得好：“真正在乎你的人，总会在不知不觉中变得主动。”
一禅说：“师父，为什么明明很想念一个人却不敢找他呢？”
师父说：“不主动不是因为喜欢的人不重要，而是因为不知道自己重不重要。”
一禅说：“就是放不下面子吧？”
师父说：“渴望见他一面，但不会主动开口，这不是要面子，只有他先迈出第一步，才值得你走完剩下的九十九步，因为唯有他也想你的时候，你们的见面才有意义。”
感情里最大的遗憾，不是你愛不到的人，而是你爱的人就在你身边，你却不能给他幸福的生活，陪你酩酊大醉的人注定不能送你回家，陪你到最后的人都是在恰好的时间出现的人，那时你刚好温柔，而我刚好成熟，否则只能是遗憾。
总要允许有人错过你，才能赶上最好的相遇、相爱，爱从来不是一个人的事，先经营好自己，最好的爱情是你刚好成熟，我刚好温柔。
你要相信，你一直等待的那个人终会出现在繁花盛开的季节，成就你的咫尺，并且你的好都在她眼里，这样的等待是不是最值得的呢？
慢慢走吧，总有一个人和你步伐一致，你不用去追她，她也不用去等你。
有个高赞这样回答道：“人就是如此，对于低价值的东西并不会长久关注和喜爱，只有对那些费劲九牛二虎之力才拥有的东西感到珍惜。”
陈奕迅在《红玫瑰》里唱到：“得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐。”
如果你对一个人越来越好，包容，那他绝对是天底下最不珍惜，最有可能辜负你离开你的人。
渡边淳一在《化身》里说道：“人也罢，花草也和其它生物也罢，凡是过渡想表现自己，凡是用力过猛的，就会使人扫兴，减弱了它本身所具有的魅力。”
爱情活得太卑微，你对别人好，别人往往不珍惜你，你抓得越紧，往往失去得就越快，心痛得也就越厉害，爱情是平等的，不要去盛气凌人，也不要去奴颜脾膝，一份不平等的爱情注定难以长久。
《处事奇书.止之卷》中说：“思不可过，过施则不继，不继则怨生，情不可密，密交则难久，中断则疏薄之嫌。”
如果你感觉特别爱一个，那么极有可能的是，你们要了不多久就会分手。
有首歌叫《踮起脚尖去爱》是这样唱的：“想踮起脚尖去爱，远远的存在，我来不及说声嗨，影子就从人海晕开，才踮起脚尖去爱，只怕被亏待，我够不着还微笑忍耐。”
拼命对一个人好，生怕做错一点对方就不喜欢你，这不是爱，而是取悦，分手后觉得更爱对方，没他活不下去，这也不是爱，是不甘心。
你以为人生最糟的事情是失去了最爱的人，其实最糟糕的事情却是，你因为太爱一个人而失去你自己。
这世界上，最奢侈的东西是时间，而生活中，最深的伤害是冷漠。
主动久了会很累，在乎久了会崩溃，沉默久了会受罪，想念久了会流泪。
任何用热情维系的感情都让我感觉很累，若不是相情相悦，所有的喜欢都是心酸。
人总是攒够了失望才离开，受够了伤害才分手，痛过了才明白。
你要接受这世上总有突如其来的失去，洒了的牛奶，遗失的钱包，走错了的爱人…当你做什么事都于事无补时，唯一能做的，就是努力让自己好过一点，失都失去了，就别再哭了。
勺布斯说：“其实沒有别的什么能真正的伤害你，唯一能伤害你的，是你的在意。”
《最爱》中说：“你有没有遇到过这样的一个人，明知道你们不会有结果，明知道你们会分离，但你还是想奋不顾身地拉住他的手，陪他走完这段路？”
可是求来的感情不是多余就是同情。
不是所有的暗恋理当获得回响，不是说努力就能得到回报，不是说我爱你，你的生命就交由我来保管，在这个世界上，热血并不总会洒向该去的地方，而真心被辜负是很常见的事情。
我比任何人都爱你这几个字毫无意义，热情终被辜负，智者不入爱河，这段感情我真的尽力了，抱歉！
爱情是在能的时候懂得珍惜爱情，在无法爱的时候懂得放手。
我做好了要与你过一辈子的打算，也做好了你随时要离开的准备，这大慨是最好的爱情观，深情而不纠缠。
爱很沒有用，多爱都沒用，相爱才有用。
电影《后会无期》里说：“喜欢是放肆，而爱是克制。”
我以为，海有舟可渡，山有路可行，此爱翻山海，山海亦可平，也坚信，郎心自有一双脚，隔山隔海会归来，其实不是，它连让我开心都做不到。
一禅问：“师父，什么是真正的喜欢？”
师父说：“喜欢就是明知多此一举，也想跟你一起做，你可以自己回来，但我还是想要去接你，你可以独自吃饭，但我还是想陪着你，总是车马风雨阻止要见你，再远也是一路坦途。”
一禅说：“那不是很麻烦吗？”
师父说：“其实每个人都很忙，就是对在乎的人永远有空，除你以外皆小事，倘若真心相守，就会陪你细水长流。”
有句话说得好：“真正在乎你的人，总会在不知不觉中变得主动。”
一禅说：“师父，为什么明明很想念一个人却不敢找他呢？”
师父说：“不主动不是因为喜欢的人不重要，而是因为不知道自己重不重要。”
一禅说：“就是放不下面子吧？”
师父说：“渴望见他一面，但不会主动开口，这不是要面子，只有他先迈出第一步，才值得你走完剩下的九十九步，因为唯有他也想你的时候，你们的见面才有意义。”
感情里最大的遗憾，不是你愛不到的人，而是你爱的人就在你身边，你却不能给他幸福的生活，陪你酩酊大醉的人注定不能送你回家，陪你到最后的人都是在恰好的时间出现的人，那时你刚好温柔，而我刚好成熟，否则只能是遗憾。
总要允许有人错过你，才能赶上最好的相遇、相爱，爱从来不是一个人的事，先经营好自己，最好的爱情是你刚好成熟，我刚好温柔。
你要相信，你一直等待的那个人终会出现在繁花盛开的季节，成就你的咫尺，并且你的好都在她眼里，这样的等待是不是最值得的呢？
慢慢走吧，总有一个人和你步伐一致，你不用去追她，她也不用去等你。
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