#宿州身边事# 【官方回复:火车站改造、符离货车站货场建设时间等问题】10月16日,《行风热线》上线单位,宿州市发改委,由副主任孙宁带队上线
Q:火车站改造动工的日期
A:火车站改造遵循着先建新后拆旧的原则,投资约40亿,现在可研性方案已经批准通过,进入了设计的环节,预计2019年底或2020年初可以动工。
Q:从郑州方向过来的客车在宿州站不停。
A:铁路部门改制后按照企业化运作,宿州市出行率不能达到的班次就被取消,下线后与铁路部门进行沟通。
Q:宿州市加气站的气不耐用。
A:下线了解后再回复。
Q:京沪高铁栏杆镇路疃段,加装护栏后遮挡视线,已经发生多起车祸。
A:高铁的护栏应该是经过安全论证的,下线后将这一问题向上海路局反馈,同时也希望市民提高安全意识。
Q:宿淮铁路不通客车?
A:宿淮铁路的停靠站点在蒿沟乡,现在正在加快推进站点配套设施建设的力度,争取尽快通车。
Q:符离货车站货场建设开工时间?
A:符离站货场建设是宿州火车站综合改造项目的其中一项,待火车站改造项目开始后就会动工。
Q:火车站改造动工的日期
A:火车站改造遵循着先建新后拆旧的原则,投资约40亿,现在可研性方案已经批准通过,进入了设计的环节,预计2019年底或2020年初可以动工。
Q:从郑州方向过来的客车在宿州站不停。
A:铁路部门改制后按照企业化运作,宿州市出行率不能达到的班次就被取消,下线后与铁路部门进行沟通。
Q:宿州市加气站的气不耐用。
A:下线了解后再回复。
Q:京沪高铁栏杆镇路疃段,加装护栏后遮挡视线,已经发生多起车祸。
A:高铁的护栏应该是经过安全论证的,下线后将这一问题向上海路局反馈,同时也希望市民提高安全意识。
Q:宿淮铁路不通客车?
A:宿淮铁路的停靠站点在蒿沟乡,现在正在加快推进站点配套设施建设的力度,争取尽快通车。
Q:符离货车站货场建设开工时间?
A:符离站货场建设是宿州火车站综合改造项目的其中一项,待火车站改造项目开始后就会动工。
关于宿州火车站综合改造项目最新进展情况的通报
宿州火车站综合改造项目,按照“总体规划,一次设计,分步实施”的原则,采取先建新后拆旧的方式,对宿州火车站现状片区进行整体改造,包括站房迁改、货场搬迁、涉铁道路、站区规划四大工程。一是站房迁改工程,拆除既有宿州站站房及配套生产用房,在铁路线东侧新建站房及配套生产用房。同时,对现有站台、站线进行必要改造。二是货场搬迁工程,拆除既有北货场,外迁至符离集站,按照铁路二级物流基地标准规划新建货场。三是涉铁道路工程,规划新建银河一路上跨、纺织路上跨、胜利路下穿、浍水路下穿等4条涉铁道路。四是站区规划,待站房方案确定后,启动新站房东侧站前广场及商业配套设施的规划。
宿州火车站综合改造项目,为2019年度省市两级重点调度项目。市委、市政府一直高度重视宿州火车站综合改造项目建设。项目的实施,对改变火车站片区及道东片区落后现状,打破京沪铁路对城区交通阻割,加快道东片区城市建设步伐,提升道东片区城市基础设施水平,增进道东片区20万人民福祉,提升铁路运输服务水平,方便市民铁路出行具有重大意义。
目前,宿州火车站综合改造项目可研方案已通过上海路局技术审查,上海路局即将上报中国铁总审查。涉铁道路银河一路上跨工程已开工建设。下步,我委将积极协调中国铁总、上海路局,加快推进项目前期报批工作,力争尽早获批并开工建设。
附件:
可研阶段宿州火车站综合改造项目土地利用平面图(备注:此图仅为可研阶段的设计方案,不作为后期项目建设的依据,具体建设以中国铁总审查后的批复为准)。
宿州火车站综合改造项目,按照“总体规划,一次设计,分步实施”的原则,采取先建新后拆旧的方式,对宿州火车站现状片区进行整体改造,包括站房迁改、货场搬迁、涉铁道路、站区规划四大工程。一是站房迁改工程,拆除既有宿州站站房及配套生产用房,在铁路线东侧新建站房及配套生产用房。同时,对现有站台、站线进行必要改造。二是货场搬迁工程,拆除既有北货场,外迁至符离集站,按照铁路二级物流基地标准规划新建货场。三是涉铁道路工程,规划新建银河一路上跨、纺织路上跨、胜利路下穿、浍水路下穿等4条涉铁道路。四是站区规划,待站房方案确定后,启动新站房东侧站前广场及商业配套设施的规划。
宿州火车站综合改造项目,为2019年度省市两级重点调度项目。市委、市政府一直高度重视宿州火车站综合改造项目建设。项目的实施,对改变火车站片区及道东片区落后现状,打破京沪铁路对城区交通阻割,加快道东片区城市建设步伐,提升道东片区城市基础设施水平,增进道东片区20万人民福祉,提升铁路运输服务水平,方便市民铁路出行具有重大意义。
目前,宿州火车站综合改造项目可研方案已通过上海路局技术审查,上海路局即将上报中国铁总审查。涉铁道路银河一路上跨工程已开工建设。下步,我委将积极协调中国铁总、上海路局,加快推进项目前期报批工作,力争尽早获批并开工建设。
附件:
可研阶段宿州火车站综合改造项目土地利用平面图(备注:此图仅为可研阶段的设计方案,不作为后期项目建设的依据,具体建设以中国铁总审查后的批复为准)。
致敬上海路局天价矿泉水:今天送朋友金华回福州高铁,G1633车次,虽是复兴号,那复兴号车票与普通高铁价格是一样,感觉还行,但是当扫码点餐只想点一瓶水喝,才发现一瓶矿泉水都要15块,这他么不是喝水啊,喝一口肉就疼一口,请问这个价格是谁订的?@上海铁路局虽然喝的起,但是总感觉怪怪的,难道中国老百姓现在的生活质量都那么高了都在喝15元一瓶的矿泉水? 高铁标准矿泉水为什么一定要搞进口的?关键是不是进口的还非常难说,国产的两块钱一瓶的哇哈哈或者农夫山泉不可以? @福州晚报@人民日报
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