#极氪发布关于ZEEKR 001交付情况的说明# 据汽车之家报道，近日，极氪发布了“关于ZEEKR 001交付情况的说明”，其中提到，因车型热销，自即日起下定的订单预计将于2023年开启交付。为了保障用户利益，针对未来一段时间内下定且因极氪公司的原因导致无法在2022年完成交付的WE版订单，如该等订单满足2022年新能源国补申领条件的，极氪公司将按2022年新能源国补标准向用户提供差额补贴，具体覆盖的订单时段，将另行通知。

来源：汽车经理人
上海沐睿科技服务有限公司，是一家专注前瞻技术研发与工业级工程研发验证转型的科技服务企业。国内专业从事汽车法规合规的服务机构，多年来为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，特斯拉，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，并为国内第一辆新能源出口欧盟提供全套REACH服务方案，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。
www.automds.cn      
详情咨询info@murqa.com  
免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。

#CSC新闻# 敞篷版继承了五菱宏光MINI EV的问题：据官图(图1-2)，敞篷版的油门和刹车踏板由于左前轮拱内侵而严重右移，驾驶坐姿不正常，同硬顶版(图3-4)。
敞篷版方向盘是否太平摊，是否固定不可调；主驾座椅高低是否不可调；座椅与门框距离是否太小，正面碰撞门框是否会侵入、是否会伤及腿部和脚部，待更新。
我认为，以硬顶版的保有量、销量、最高标价7.28万元，敞篷版可能更贵，不该存在上述问题，微面架构并不是理由。
(图1-2、5-9自五菱。图3-4自汽车之家。) #CSC云评车#

#CSC新闻# 五菱宏光MINI EV的问题，敞篷版改进了吗：宏光MINI EV存在
1、方向盘太平摊，固定不可调；
2、主驾座椅高低不可调；
3、座椅与门框距离太小，正面碰撞门框是否会侵入、是否会伤及腿部和脚部？
4、油门和刹车踏板由于左前轮拱内侵而严重右移，驾驶坐姿不正常的问题。
敞篷版有改进吗？有媒体在测评中提出来吗？我认为，这么大保有量和销量，最高标价已经7.28万元，作为在产的乘用车新车，不该有这些问题。
(图7-8五菱宏光MINI EV自汽车之家。图1-6敞篷版自五菱。)