不是站在光里的才算英雄，但是每一个“英雄”都值得站在光里！
第一次对“girls power”有感触是在隔离期间看综艺听到张韶涵、许飞她们在节目里谈自己的经历和觉醒。突然觉得这个卷了很久的词“女性力量”瞬间美丽倍增。尤其是在当西宁这个小城按下暂停键的时候，我觉得“girls power”值得被探讨一下。
新时代的女性，他们除了自己的本职工作之外，她们还是别人的女儿，妈妈，妻子……她们为了能够“治愈”生病的西宁，有人硬瞒着担心的家人，有人强忍着对孩子的内疚，有人忽略着凌晨的寒冷，有人忘却了生理期的疼痛……所有的参与抗疫的女性的心中：如果有需要，那我依然会义无反顾，冲锋在前。
她们—
是站在冷风中采集核酸的医护人员
是站在细雨中采集信息的人民教师
是在烈日下维持秩序的各项各业的志愿者
是以瘦弱身躯扛起消杀工作的保洁阿姨
是奔走在大街小巷事无巨细的社区工作者
她们—
是黑夜里为我们守住安稳的人民警察
是在没日没夜站在每个管制路口的交警
是为一线人员提供的食物厨师以及那些默默无闻甚至不被想起的洗菜，分餐，送餐的人
是为一线抗疫人员服务无微不至的酒店人员
是在居家隔离期间无微不至照顾家人生活的女英雄
是坚守在医院，社区，小区里的每一位工作人员
她们—
她们……
有的她，在职场上杀伐决断，努力奋进，勇敢追求梦想
有的她，投身在众多公益领域，如春风化雨，令人动容
有的她，热爱生活，为每个普通日子雀跃......
每一个瞬间，都是属于她们的高光时刻。
她们有些人并没有站在光里，但是她们就是最可爱的英雄！
高原的春天并不暖，清晨的微风透着几分刺骨的冷。西宁的清晨并不寒，总有可爱的人护着你我的暖！
那些可爱的人们，她们撑起了高原西宁疫情防控的半边天！
风雨过后不一定有美好的天空，不是天晴就会有彩虹。但愿你们的眼睛只看得到笑容，但愿你们流下每一滴泪都让人感动。但愿你们以后每一个梦都会成真！
[鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]
致敬每一位疫情期间默默付出的平凡而又可爱的人！
——冰艳
2022.4.24 https://t.cn/z8XCOc2
#清明追思家国永念#【中国驻外使馆和维和部队等举行清明祭扫活动】清明时节，中国一些驻外大使馆、维和部队等举行祭扫活动，祭奠长眠于海外的中国英烈以及在援外项目中献出宝贵生命的中国专家和工程技术人员。
5日上午，中国驻朝鲜大使馆临时代办孙洪量率使馆全体馆员和驻朝机构代表向平壤中朝友谊塔敬献花篮，深切缅怀中国人民志愿军英烈。
祭扫仪式于当地时间9时开始。以中国驻朝鲜大使馆名义敬献的花篮摆放在友谊塔前。全体人员鞠躬默哀，向英勇牺牲的中国人民志愿军英烈致以最崇高的敬意。
此前，中国驻朝鲜大使馆外交官还前往位于朝鲜平安北道云山郡的中国人民志愿军云山烈士陵园举行祭扫活动，向志愿军英烈敬献花篮，默哀致敬。
5日，中国驻缅甸大使陈海率使馆人员前往东吁市，同中国远征军后裔、当地华侨华人代表共同举行祭扫活动，使馆及华侨华人代表向中国远征军纪念碑敬献花篮。全体人员默哀追思。
陈海在致辞中表示，80年前，中国远征军将士临危受命，赴缅作战，为守护民族尊严、策应亚洲抗日战场和反法西斯同盟的反攻作出重要贡献。在中国共产党领导下，中华大地已发生翻天覆地的变化。让我们继承先烈遗志，汲取前进力量，在先烈们用生命和鲜血开辟的道路上，勠力同心、砥砺前行，书写奋进中华民族伟大复兴征程、推动构建中缅命运共同体的新篇章。
当天，受中国驻缅使馆委托，在缅中资机构代表和当地侨胞还在中国远征军战斗过的仁安羌向远征军纪念设施敬献了花篮。
4日，中国驻黎巴嫩大使馆与中国第20批赴黎巴嫩维和部队官兵代表前往黎南部希亚姆镇举行庄严的祭奠活动，深切缅怀杜照宇烈士等维和英雄，表达维护世界和平的坚定决心。中国驻黎大使钱敏坚、维和官兵以及联合国驻黎巴嫩临时部队参谋军官、联合国停战监督组织黎巴嫩观察员组代表等100余人参加了祭奠仪式。
钱敏坚表示，杜照宇烈士是中国维和军人的优秀代表。16年前，他用鲜血和生命诠释了“忠实履行使命，维护世界和平”的铮铮誓言。10多年来，中国驻黎军事观察员、参谋军官、维和部队官兵继续忠实履行维和使命，圆满完成维和任务，为维护南黎地区和平稳定作出突出贡献，赢得联合国、黎巴嫩政府和民众的好评。
3日，中国驻坦桑尼亚大使陈明健率使馆馆员、中国土木东非有限公司员工等前往中国专家公墓，缅怀为援助坦赞铁路等项目献出宝贵生命的中国工程技术人员。陈明健表示，坦赞铁路精神是相互尊重的平等精神、艰苦奋斗的拼搏精神和无私奉献的国际主义精神，体现了中非人民的共同追求，也是中非友好的宝贵财富。
2日，中国驻阿尔巴尼亚大使馆工作人员和在阿中资机构代表等在首都地拉那西郊的沙拉公墓举行祭奠活动，缅怀长眠于此的中国专家和工程技术人员。中国驻阿大使周鼎表示，20世纪六七十年代，中国政府为阿援建了上百个工程项目，来阿参加建设的中国专家和技术人员为阿经济社会发展和中阿友谊作出了不可磨灭的贡献。我们要铭记所有为两国友好事业作出贡献的人们，不断为新时期中阿友好关系发展注入新的动力。
5日上午，中国驻朝鲜大使馆临时代办孙洪量率使馆全体馆员和驻朝机构代表向平壤中朝友谊塔敬献花篮，深切缅怀中国人民志愿军英烈。
祭扫仪式于当地时间9时开始。以中国驻朝鲜大使馆名义敬献的花篮摆放在友谊塔前。全体人员鞠躬默哀，向英勇牺牲的中国人民志愿军英烈致以最崇高的敬意。
此前，中国驻朝鲜大使馆外交官还前往位于朝鲜平安北道云山郡的中国人民志愿军云山烈士陵园举行祭扫活动，向志愿军英烈敬献花篮，默哀致敬。
5日，中国驻缅甸大使陈海率使馆人员前往东吁市，同中国远征军后裔、当地华侨华人代表共同举行祭扫活动，使馆及华侨华人代表向中国远征军纪念碑敬献花篮。全体人员默哀追思。
陈海在致辞中表示，80年前，中国远征军将士临危受命，赴缅作战，为守护民族尊严、策应亚洲抗日战场和反法西斯同盟的反攻作出重要贡献。在中国共产党领导下，中华大地已发生翻天覆地的变化。让我们继承先烈遗志，汲取前进力量，在先烈们用生命和鲜血开辟的道路上，勠力同心、砥砺前行，书写奋进中华民族伟大复兴征程、推动构建中缅命运共同体的新篇章。
当天，受中国驻缅使馆委托，在缅中资机构代表和当地侨胞还在中国远征军战斗过的仁安羌向远征军纪念设施敬献了花篮。
4日，中国驻黎巴嫩大使馆与中国第20批赴黎巴嫩维和部队官兵代表前往黎南部希亚姆镇举行庄严的祭奠活动，深切缅怀杜照宇烈士等维和英雄，表达维护世界和平的坚定决心。中国驻黎大使钱敏坚、维和官兵以及联合国驻黎巴嫩临时部队参谋军官、联合国停战监督组织黎巴嫩观察员组代表等100余人参加了祭奠仪式。
钱敏坚表示，杜照宇烈士是中国维和军人的优秀代表。16年前，他用鲜血和生命诠释了“忠实履行使命，维护世界和平”的铮铮誓言。10多年来，中国驻黎军事观察员、参谋军官、维和部队官兵继续忠实履行维和使命，圆满完成维和任务，为维护南黎地区和平稳定作出突出贡献，赢得联合国、黎巴嫩政府和民众的好评。
3日，中国驻坦桑尼亚大使陈明健率使馆馆员、中国土木东非有限公司员工等前往中国专家公墓，缅怀为援助坦赞铁路等项目献出宝贵生命的中国工程技术人员。陈明健表示，坦赞铁路精神是相互尊重的平等精神、艰苦奋斗的拼搏精神和无私奉献的国际主义精神，体现了中非人民的共同追求，也是中非友好的宝贵财富。
2日，中国驻阿尔巴尼亚大使馆工作人员和在阿中资机构代表等在首都地拉那西郊的沙拉公墓举行祭奠活动，缅怀长眠于此的中国专家和工程技术人员。中国驻阿大使周鼎表示，20世纪六七十年代，中国政府为阿援建了上百个工程项目，来阿参加建设的中国专家和技术人员为阿经济社会发展和中阿友谊作出了不可磨灭的贡献。我们要铭记所有为两国友好事业作出贡献的人们，不断为新时期中阿友好关系发展注入新的动力。
【奋进新征程 建功新时代——我们的新时代】雄忻高铁：东出太行天地新
图片说明：雄忻高铁线路示意图。
2020年12月30日，国家发展改革委批复了《关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》；
2021年4月11日，雄忻高铁进行了初步设计审查。7月26日，进行了初步设计鉴修审查；
2022年1月，根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告，雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段（西端）及相关配套工程（西端跨萍河段）施工开始招标，计划开工日期为2月1日；
……
雄忻高铁的每一个喜讯，都会给人们带来足够的瞩目、企盼、兴奋。
忻州市发展和改革委员会党组成员、副主任郭东升是雄忻高铁项目的参与者之一。
“雄忻高铁是我省境内第一条真正意义上的高铁。它跨越太行山，东起雄安新区雄安站，西至大西铁路忻州西站，设计时速350公里，全长342.661公里。我省境内的114.867公里都在忻州，途经五台山风景区、五台县、定襄县、忻府区，将新建五台山景区站、五台县站、定襄北站。”郭东升说，站在新的历史起点上，“雄忻高铁是我们‘登天的梯、出海的船’”，是忻州实施“南融、东进”的战略支点。
“高铁通，百业兴”。随着雄忻高铁一路奔驰而来，北京、河北、山西三地将被串联起来，还可辐射西北、西南地区，其梦想空间未可限量——从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时，从太原到北京乘坐高铁也仅需1.5个小时，交通优势将转化为资金流、信息流、科技流和产业流，全方位推动忻州高质量发展，实现融入京津冀、服务雄安新区协同发展的大格局，成为太忻一体化经济区对外开放、乡村振兴、全方位推动高质量发展的新引擎；沿途覆盖五台山、雁门关、禹王洞、晋祠等著名景点，尤其会为五台山提供高速铁路旅游通道，缩短与北京间的旅行时间约4.5个小时，极大地增强景区的客流吸引力；加快忻州建成融入京津冀和服务雄安新区的门户枢纽、中部城市群先进制造业高地、世界级文化休闲旅游康养目的地、有机旱作农业生产交易标杆地、生态秀美的高品质宜居地的“一枢纽四地”……
可以预见，雄忻高铁将使忻州名副其实成为京津冀的“桥头堡”和“后花园”，将加快推进我省中部城市群建设，融入京津冀协同发展战略。
机遇永远垂青有准备的人。
忻州素有“晋北锁钥”之称。早在2003年，忻州就锚定了高铁。那一年忻州提出要配合有关部门做好忻保铁路的前期准备工作。
好事多磨。13年后，2016年4月26日，《山西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发，其中要求加快推进大张、太焦、原大、忻保、运三等高速铁路项目建设。同年7月13日，忻保铁路被列入中长期高速铁路网规划。2017年11月20日，被列入“十三五”新建高速铁路。2018年4月14日，《河北雄安新区规划纲要》获得批复，雄忻高铁成为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道之一。
2019年8月26日，雄安高速铁路有限公司正式成立。雄忻高铁渐入佳境。
事非经过不知难。
“漫长的逐梦路上，从历任决策者，再到现任市委书记、市长，都发扬钉钉子精神，把雄忻高铁的事情挂在心上、扛在肩上、落在脚上。”郭东升说。
2018年，忻州市实现高铁零的突破。这一年的9月28日，大西高铁原平至太原段开通运营。“当时我们遇到的最大难题是，如何在保证大西高铁原平至太原段按时通车的同时，完成雄忻高铁接入大西高铁的道岔工程。”郭东升回忆道，“为了让忻州尽快迈入高铁时代，让忻州人民的高铁梦想尽早变为现实，忻州市委市政府领导在省委、省政府的支持下，积极主动对接协调国铁集团、省发改委、太原铁路局集团、大西公司，相关部门相关环节逐一沟通，一个都不少。建设者们昼夜奋战，苦干实干，用了3个月的时间，难题解决了，也为雄忻高铁后续工作的推进创造了有利条件。”
雄忻高铁项目中，征拆清点核查工作量大任务重，是块难啃的硬骨头。
忻州一个总基调，一张时间表，一个路线图，一份责任状。组织专门队伍与设计单位密切配合，加班加点深入实地，历时2个月，圆满完成忻州市境内征拆清点核查工作，顺利通过国铁集团鉴定中心的审查。
“保质保量完成任务，保证雄忻高铁建设顺利实施，是我们的责任和担当。”忻州市发改委四级主任科员谭荣笃定地说。
目前，雄忻高铁忻州市境内环评水保、重大立交协议、路地征拆包干协议、土地综合开发等前置工作已全部完成，沿线站房设计已同步开展，特别是五台山景区站房规模，按照太忻一体化发展的要求，已完成专题论证，并上报国铁集团，沿线站场周边配套规划和设计已同步完成，正在积极推进初步设计的批复，同步开展全线施工图设计工作，力争上半年控制性工程开工建设。
“雄忻高铁项目的实践，为我们干事创业积累了宝贵的经验和财富，那就是一定要立志高远，想到别人没去想、没敢想、没想到之前，同时还要脚踏实地，不懈追求，越挫越勇，正所谓‘一切皆有可能，不要轻言不行，不能轻易放弃’。”郭东升说。
呼啸而来的雄忻高铁，无疑是助推忻州经济高质量发展的新支点，也是造福于民的幸福路、希望路。
记者郑娜
图片说明：雄忻高铁线路示意图。
2020年12月30日，国家发展改革委批复了《关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》；
2021年4月11日，雄忻高铁进行了初步设计审查。7月26日，进行了初步设计鉴修审查；
2022年1月，根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告，雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段（西端）及相关配套工程（西端跨萍河段）施工开始招标，计划开工日期为2月1日；
……
雄忻高铁的每一个喜讯，都会给人们带来足够的瞩目、企盼、兴奋。
忻州市发展和改革委员会党组成员、副主任郭东升是雄忻高铁项目的参与者之一。
“雄忻高铁是我省境内第一条真正意义上的高铁。它跨越太行山，东起雄安新区雄安站，西至大西铁路忻州西站，设计时速350公里，全长342.661公里。我省境内的114.867公里都在忻州，途经五台山风景区、五台县、定襄县、忻府区，将新建五台山景区站、五台县站、定襄北站。”郭东升说，站在新的历史起点上，“雄忻高铁是我们‘登天的梯、出海的船’”，是忻州实施“南融、东进”的战略支点。
“高铁通，百业兴”。随着雄忻高铁一路奔驰而来，北京、河北、山西三地将被串联起来，还可辐射西北、西南地区，其梦想空间未可限量——从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时，从太原到北京乘坐高铁也仅需1.5个小时，交通优势将转化为资金流、信息流、科技流和产业流，全方位推动忻州高质量发展，实现融入京津冀、服务雄安新区协同发展的大格局，成为太忻一体化经济区对外开放、乡村振兴、全方位推动高质量发展的新引擎；沿途覆盖五台山、雁门关、禹王洞、晋祠等著名景点，尤其会为五台山提供高速铁路旅游通道，缩短与北京间的旅行时间约4.5个小时，极大地增强景区的客流吸引力；加快忻州建成融入京津冀和服务雄安新区的门户枢纽、中部城市群先进制造业高地、世界级文化休闲旅游康养目的地、有机旱作农业生产交易标杆地、生态秀美的高品质宜居地的“一枢纽四地”……
可以预见，雄忻高铁将使忻州名副其实成为京津冀的“桥头堡”和“后花园”，将加快推进我省中部城市群建设，融入京津冀协同发展战略。
机遇永远垂青有准备的人。
忻州素有“晋北锁钥”之称。早在2003年，忻州就锚定了高铁。那一年忻州提出要配合有关部门做好忻保铁路的前期准备工作。
好事多磨。13年后，2016年4月26日，《山西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发，其中要求加快推进大张、太焦、原大、忻保、运三等高速铁路项目建设。同年7月13日，忻保铁路被列入中长期高速铁路网规划。2017年11月20日，被列入“十三五”新建高速铁路。2018年4月14日，《河北雄安新区规划纲要》获得批复，雄忻高铁成为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道之一。
2019年8月26日，雄安高速铁路有限公司正式成立。雄忻高铁渐入佳境。
事非经过不知难。
“漫长的逐梦路上，从历任决策者，再到现任市委书记、市长，都发扬钉钉子精神，把雄忻高铁的事情挂在心上、扛在肩上、落在脚上。”郭东升说。
2018年，忻州市实现高铁零的突破。这一年的9月28日，大西高铁原平至太原段开通运营。“当时我们遇到的最大难题是，如何在保证大西高铁原平至太原段按时通车的同时，完成雄忻高铁接入大西高铁的道岔工程。”郭东升回忆道，“为了让忻州尽快迈入高铁时代，让忻州人民的高铁梦想尽早变为现实，忻州市委市政府领导在省委、省政府的支持下，积极主动对接协调国铁集团、省发改委、太原铁路局集团、大西公司，相关部门相关环节逐一沟通，一个都不少。建设者们昼夜奋战，苦干实干，用了3个月的时间，难题解决了，也为雄忻高铁后续工作的推进创造了有利条件。”
雄忻高铁项目中，征拆清点核查工作量大任务重，是块难啃的硬骨头。
忻州一个总基调，一张时间表，一个路线图，一份责任状。组织专门队伍与设计单位密切配合，加班加点深入实地，历时2个月，圆满完成忻州市境内征拆清点核查工作，顺利通过国铁集团鉴定中心的审查。
“保质保量完成任务，保证雄忻高铁建设顺利实施，是我们的责任和担当。”忻州市发改委四级主任科员谭荣笃定地说。
目前，雄忻高铁忻州市境内环评水保、重大立交协议、路地征拆包干协议、土地综合开发等前置工作已全部完成，沿线站房设计已同步开展，特别是五台山景区站房规模，按照太忻一体化发展的要求，已完成专题论证，并上报国铁集团，沿线站场周边配套规划和设计已同步完成，正在积极推进初步设计的批复，同步开展全线施工图设计工作，力争上半年控制性工程开工建设。
“雄忻高铁项目的实践，为我们干事创业积累了宝贵的经验和财富，那就是一定要立志高远，想到别人没去想、没敢想、没想到之前，同时还要脚踏实地，不懈追求，越挫越勇，正所谓‘一切皆有可能，不要轻言不行，不能轻易放弃’。”郭东升说。
呼啸而来的雄忻高铁，无疑是助推忻州经济高质量发展的新支点，也是造福于民的幸福路、希望路。
记者郑娜
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