【莒县绿芦笋】
芦笋被称为植物瑰宝，原名石刁柏，是世界十大名菜之一，国际市场上享有“蔬菜之王”的美誉。在国内，因它的样子很像芦苇的嫩芽和竹笋，因此被人惯称为芦笋。早在清朝年间，芦笋传入中国，开始在江苏、山东等地大面积种植。而莒县绿芦笋是山东省日照市家喻户晓的的特产，同时，也是全国农产品地理标志。莒县绿芦笋具有粗细均匀、颜色嫩绿、包头紧实、营养丰富等特定品质。
据了解，莒县绿芦笋与松露齐名。它富含硒元素，是抑制癌症的最佳果蔬；它清热利尿，夏季食用能消暑止渴；它的特点是低糖、低脂肪、高纤维素和高维生素，对于减肥塑形人士更是妙不可言，也是防癌、防病、抗衰老功效的新型药膳保健蔬菜。
莒县绿芦笋之所以会具有以上的功效，是因为当地独特的地理环境与气候。莒县地处中纬度地带，属于暖温带季风区大陆性气候，四季分明，光照充足，气候适宜。主要特征是：春季温和，风多雨少；夏季炎热，雨量集中；秋季凉爽，少雨干旱；冬季寒冷，雨雪稀少。全年在作物生长季节，光照充足，热量和降水量都较丰富；而且，莒县土层深厚，土质为冲积洪积层，表土多系壤土。地势平坦，坡度小。地下水储量丰富，清洁无污染，能够满足莒县绿芦笋生产的需要。
近年来，莒县靠着芦笋种植、加工、出口，带动了4000余户农户就业致富，帮助解决了附近多个村庄闲置劳动力的问题。农户们在家门口干活，每天能获得70元左右的收入。目前，莒县绿芦笋出口量能占到全国的80%，产品销往日本、韩国、新加坡、美国、欧盟等国家和地区，规模化种植、产业化经营促进了莒县绿芦笋产业的发展，莒县也因此成为山东乃至全中国重要的绿芦笋生产、加工、出口基地。
全国诚招 “三农调研员”，主要从事三农普法维权、课题调研活动、法律服务活动等，有意者可关注“三农法制调研中心”微信公众号。
芦笋被称为植物瑰宝，原名石刁柏，是世界十大名菜之一，国际市场上享有“蔬菜之王”的美誉。在国内，因它的样子很像芦苇的嫩芽和竹笋，因此被人惯称为芦笋。早在清朝年间，芦笋传入中国，开始在江苏、山东等地大面积种植。而莒县绿芦笋是山东省日照市家喻户晓的的特产，同时，也是全国农产品地理标志。莒县绿芦笋具有粗细均匀、颜色嫩绿、包头紧实、营养丰富等特定品质。
据了解，莒县绿芦笋与松露齐名。它富含硒元素，是抑制癌症的最佳果蔬；它清热利尿，夏季食用能消暑止渴；它的特点是低糖、低脂肪、高纤维素和高维生素，对于减肥塑形人士更是妙不可言，也是防癌、防病、抗衰老功效的新型药膳保健蔬菜。
莒县绿芦笋之所以会具有以上的功效，是因为当地独特的地理环境与气候。莒县地处中纬度地带，属于暖温带季风区大陆性气候，四季分明，光照充足，气候适宜。主要特征是：春季温和，风多雨少；夏季炎热，雨量集中；秋季凉爽，少雨干旱；冬季寒冷，雨雪稀少。全年在作物生长季节，光照充足，热量和降水量都较丰富；而且，莒县土层深厚，土质为冲积洪积层，表土多系壤土。地势平坦，坡度小。地下水储量丰富，清洁无污染，能够满足莒县绿芦笋生产的需要。
近年来，莒县靠着芦笋种植、加工、出口，带动了4000余户农户就业致富，帮助解决了附近多个村庄闲置劳动力的问题。农户们在家门口干活，每天能获得70元左右的收入。目前，莒县绿芦笋出口量能占到全国的80%，产品销往日本、韩国、新加坡、美国、欧盟等国家和地区，规模化种植、产业化经营促进了莒县绿芦笋产业的发展，莒县也因此成为山东乃至全中国重要的绿芦笋生产、加工、出口基地。
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【武汉治疗高血压哪家医院最好？诚顺和名老中医吴隆贵治愈一例高血压型冠心病达16年之久的患者验案】
武汉治疗高血压和中医院， 位于洪山区街道口繁华地段的诚顺和中医门诊部有位擅长治疗高血压冠心病等心脑血管疾病名老中医吴隆贵医生，治疗许多顽固性高血压病例获得显著疗效，得到业界同肚和患者的高度认可。
吴隆贵医生介绍，中医对原发性高血压的辨证分型有多种方式，最常用的是以脏腑、八纲、病因、病机、病名相互结合的分型方式。目前较为统一的观点是，病之本为阴阳失调，病之标为内生之风、痰、瘀血。临床上将其分为肝阳上亢型、阴虚阳亢型、肝肾阴虚型及阴阳两虚型4个证型和内风、血瘀、痰阻3个兼证。
肝阳上亢型证见头痛头涨，眩晕耳鸣，面红赤，口苦心烦，舌红，脉弦有力。治宜平肝潜阳，清火熄风。阴虚阳亢型除具有一般阳亢症状外，还有心跳，怔忡，失眠，健忘，脉弦细而数，舌苔黄，舌质绛红。治宜滋肾养肝为主。肝肾阴虚型主要表现为头晕目眩，腰酸腿软，五心烦热，失眠，耳鸣，舌质干红少苔或无苔，脉弦细。治宜以滋肾养肝为主。阴阳两虚型主要表现为四肢不温伴乏力，腰酸，头痛，耳鸣，心悸，舌淡苔白，脉弦细。治宜育阴助阳为主。 总之，临床上应以辨证施治，随证加减为原则，不能生搬硬套。临证中往往是数型合并出现，故辨证用药要灵活多变，才能有效。现选登两例吴隆贵医生治疗顽固性高血压验案，我们从中可一窥究竟。
病案举例一
患者李某，男，46岁。自诉头晕胀痛已7年，每因劳累或情绪波动而加重。去年以来，偶有心悸、耳鸣，素嗜烟酒，宿有咳嗽。诊见：舌红无苔，左寸盛尺弱，余部沉牢，血压188／102mmHg。投以百合、生地、菊花、草决明、夏枯草、白芍各12克，桑寄生9克。3剂后头晕大减，血压下降为148／88mmHg，再以白薇、龙牡出入其间，20天后头晕头胀悉除，血压稳定在130／88～85mmHg，终止治疗。
按语：本例遵《黄帝内经》“诸风掉眩，皆属于肝”之论，以凉肝之法获效。因肝失条达，郁久生热，邪热循径上额至巅，遂致头重高摇。然眩晕亦有因痰因虚而作者，何以别之？试观其情绪波动则加剧，舌红无苔，即为此候。岳老临证之际，善于从微细处着眼，使得病无遁情。
病案举例二：
患者孙某，女，67岁，内蒙古人。患高血压型冠心病16年之久，一直用中、西药治疗，曾服复方降压片、降压灵、复方丹参片等，血压不稳，旋降旋升。测血压160/100mmHg。近一年病情加重，头目眩晕、心悸、胸闷、背部痠沉、少寐、口干、手足时发震颤。最为奇者，舌麻为甚，五味不辨。视其舌大而偏红、舌苔白滑、脉沉。辨为心阳虚弱，水寒之邪上冲之证。处方：茯苓30g、桂枝12g、白术qog、炙甘草10g等。
服15天后，胸闷、心悸、背沉减轻。然患者之舌麻反甚，血压因舌麻旋即升高，头眩、失眠、心悸、口干，手足瞤动亦随舌麻而加重。再视其舌红而少苔，脉沉细无力。细辨此证，前按阳虚水气上冲反而加重，今舌红少苔，脉来沉细，呈现阴虚而有手厥阴风火上燔之势，此阴虚风动也，治以滋阴潜阳熄风为急。
疏方：麦冬30g、白芍30g、酸枣仁30g、生地20g、炙甘草14g、龟板12g(先煎)、牡蛎30g(先煎)、鳖甲16g(先煎)、阿胶10g(烊化)、太子参20g、桂枝3g、五味子10g。此方服后，症状大为减轻。又照前方自进七剂，舌麻已愈其半，大便爽，心悸、失眠、口干、掉眩诸症皆减。舌麻多在凌晨感觉明显。“晨起而发者，阳动而阴未济也”。仍守上方，继服三十余剂，舌麻一症痊愈。血压120/80mmHg，冠心病亦得到控制。随用羚羊钩藤汤与黄连阿胶汤交替服之，以善其后。
按语：本案之舌麻，为厥阴阴虚不能涵养肝木，水不制火，阴不潜阳而风阳发动之象，故伴有心悸、头晕目眩、手足震颤、舌红少苔、脉来沉细等候。治当滋阴潜阳熄风为法，乃用吴鞠通“三甲复脉汤”加味。用“复脉汤”滋阴养血，加“三甲”潜阳熄风。
值得注意的是，本案患者脉来沉细无力，结合其心脏病史，其人亦有心阳不足的一面，所以在方中又加入太子参、桂枝等甘温之品，扶助心阳之外，又有活泼气机，协调阴阳之妙义。
临床使用“三甲复脉汤”要紧扣厥阴阴虚，风阳内动的病理特点。其辨证要领以头晕目眩、心中憺憺大动，肢体抽搐或瘛疭，舌红绛少苔或无苔，脉弦细或见结代诸象为准。
吴隆贵副主任医师
672医院退休专家/中国中医学会会员/中华中西医结合学会会员
毕业于上海中医药大学，在上海、武汉两地从事中医临床工作40多年，曾多次赴国外参加大型医学研讨会，发表省级以上中医学术论文20多篇。擅长针药并用，利用中药膏方剂型扶正固正，治疗各种疑难病，疗效独特，获得国际好评。
擅长诊治：
1、静脉曲张、静脉炎、脉管炎、颈腰椎间盘突出、颈肩腰腿疼、风湿、类风湿、肩周炎、骨质增生；冠心病、高血压、中风偏瘫、糖尿病、痛风、耳鸣、耳聋、头痛、眩晕、失眠、四肢麻木、脑萎缩、老年痴呆；
2、肾虚、阳痿、早泄、前列腺炎、遗精、泌尿生殖感染、痛风、耳鸣、耳聋；胃炎、胃溃疡、萎缩性胃炎、肠炎、湿疹、皮炎、咳喘、肿瘤及癌前病变的防治等；
3、月经不调、乳腺增生、子宫肌瘤、更年期综合症等。
咨询预约：027-87878466，微信(手机同号)：18627730962
移动官网咨询预约：https://t.cn/EXqefGz
武汉治疗高血压和中医院， 位于洪山区街道口繁华地段的诚顺和中医门诊部有位擅长治疗高血压冠心病等心脑血管疾病名老中医吴隆贵医生，治疗许多顽固性高血压病例获得显著疗效，得到业界同肚和患者的高度认可。
吴隆贵医生介绍，中医对原发性高血压的辨证分型有多种方式，最常用的是以脏腑、八纲、病因、病机、病名相互结合的分型方式。目前较为统一的观点是，病之本为阴阳失调，病之标为内生之风、痰、瘀血。临床上将其分为肝阳上亢型、阴虚阳亢型、肝肾阴虚型及阴阳两虚型4个证型和内风、血瘀、痰阻3个兼证。
肝阳上亢型证见头痛头涨，眩晕耳鸣，面红赤，口苦心烦，舌红，脉弦有力。治宜平肝潜阳，清火熄风。阴虚阳亢型除具有一般阳亢症状外，还有心跳，怔忡，失眠，健忘，脉弦细而数，舌苔黄，舌质绛红。治宜滋肾养肝为主。肝肾阴虚型主要表现为头晕目眩，腰酸腿软，五心烦热，失眠，耳鸣，舌质干红少苔或无苔，脉弦细。治宜以滋肾养肝为主。阴阳两虚型主要表现为四肢不温伴乏力，腰酸，头痛，耳鸣，心悸，舌淡苔白，脉弦细。治宜育阴助阳为主。 总之，临床上应以辨证施治，随证加减为原则，不能生搬硬套。临证中往往是数型合并出现，故辨证用药要灵活多变，才能有效。现选登两例吴隆贵医生治疗顽固性高血压验案，我们从中可一窥究竟。
病案举例一
患者李某，男，46岁。自诉头晕胀痛已7年，每因劳累或情绪波动而加重。去年以来，偶有心悸、耳鸣，素嗜烟酒，宿有咳嗽。诊见：舌红无苔，左寸盛尺弱，余部沉牢，血压188／102mmHg。投以百合、生地、菊花、草决明、夏枯草、白芍各12克，桑寄生9克。3剂后头晕大减，血压下降为148／88mmHg，再以白薇、龙牡出入其间，20天后头晕头胀悉除，血压稳定在130／88～85mmHg，终止治疗。
按语：本例遵《黄帝内经》“诸风掉眩，皆属于肝”之论，以凉肝之法获效。因肝失条达，郁久生热，邪热循径上额至巅，遂致头重高摇。然眩晕亦有因痰因虚而作者，何以别之？试观其情绪波动则加剧，舌红无苔，即为此候。岳老临证之际，善于从微细处着眼，使得病无遁情。
病案举例二：
患者孙某，女，67岁，内蒙古人。患高血压型冠心病16年之久，一直用中、西药治疗，曾服复方降压片、降压灵、复方丹参片等，血压不稳，旋降旋升。测血压160/100mmHg。近一年病情加重，头目眩晕、心悸、胸闷、背部痠沉、少寐、口干、手足时发震颤。最为奇者，舌麻为甚，五味不辨。视其舌大而偏红、舌苔白滑、脉沉。辨为心阳虚弱，水寒之邪上冲之证。处方：茯苓30g、桂枝12g、白术qog、炙甘草10g等。
服15天后，胸闷、心悸、背沉减轻。然患者之舌麻反甚，血压因舌麻旋即升高，头眩、失眠、心悸、口干，手足瞤动亦随舌麻而加重。再视其舌红而少苔，脉沉细无力。细辨此证，前按阳虚水气上冲反而加重，今舌红少苔，脉来沉细，呈现阴虚而有手厥阴风火上燔之势，此阴虚风动也，治以滋阴潜阳熄风为急。
疏方：麦冬30g、白芍30g、酸枣仁30g、生地20g、炙甘草14g、龟板12g(先煎)、牡蛎30g(先煎)、鳖甲16g(先煎)、阿胶10g(烊化)、太子参20g、桂枝3g、五味子10g。此方服后，症状大为减轻。又照前方自进七剂，舌麻已愈其半，大便爽，心悸、失眠、口干、掉眩诸症皆减。舌麻多在凌晨感觉明显。“晨起而发者，阳动而阴未济也”。仍守上方，继服三十余剂，舌麻一症痊愈。血压120/80mmHg，冠心病亦得到控制。随用羚羊钩藤汤与黄连阿胶汤交替服之，以善其后。
按语：本案之舌麻，为厥阴阴虚不能涵养肝木，水不制火，阴不潜阳而风阳发动之象，故伴有心悸、头晕目眩、手足震颤、舌红少苔、脉来沉细等候。治当滋阴潜阳熄风为法，乃用吴鞠通“三甲复脉汤”加味。用“复脉汤”滋阴养血，加“三甲”潜阳熄风。
值得注意的是，本案患者脉来沉细无力，结合其心脏病史，其人亦有心阳不足的一面，所以在方中又加入太子参、桂枝等甘温之品，扶助心阳之外，又有活泼气机，协调阴阳之妙义。
临床使用“三甲复脉汤”要紧扣厥阴阴虚，风阳内动的病理特点。其辨证要领以头晕目眩、心中憺憺大动，肢体抽搐或瘛疭，舌红绛少苔或无苔，脉弦细或见结代诸象为准。
吴隆贵副主任医师
672医院退休专家/中国中医学会会员/中华中西医结合学会会员
毕业于上海中医药大学，在上海、武汉两地从事中医临床工作40多年，曾多次赴国外参加大型医学研讨会，发表省级以上中医学术论文20多篇。擅长针药并用，利用中药膏方剂型扶正固正，治疗各种疑难病，疗效独特，获得国际好评。
擅长诊治：
1、静脉曲张、静脉炎、脉管炎、颈腰椎间盘突出、颈肩腰腿疼、风湿、类风湿、肩周炎、骨质增生；冠心病、高血压、中风偏瘫、糖尿病、痛风、耳鸣、耳聋、头痛、眩晕、失眠、四肢麻木、脑萎缩、老年痴呆；
2、肾虚、阳痿、早泄、前列腺炎、遗精、泌尿生殖感染、痛风、耳鸣、耳聋；胃炎、胃溃疡、萎缩性胃炎、肠炎、湿疹、皮炎、咳喘、肿瘤及癌前病变的防治等；
3、月经不调、乳腺增生、子宫肌瘤、更年期综合症等。
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#车质网评新[超话]# 【实力派搅局者 试驾#小鹏P7#四驱高性能版】
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
https://t.cn/A6UVoQHT（全文）
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
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