今天去manner吃了韩国五花泡菜饭巧克力拿铁➕肉桂真的no！！！！有一股中药味。忍着眼泪喝了一半。
哈哈卓婷姐（唯一版 今天终于有空出来看我发疯了✌✌说我后变美了！谢谢！感恩❤️用好朋友手机拍照尊滴好开心哈哈别管了！尊敬的14pm用户
我真的是服了。为什么有喜茶不喝非要去喝。这个我不会念↖(^ω^)↗总之我们都是Hey tea的忠实粉丝
回家路上兜风了 还是很开心的 希望彼此在学校都过的开心 很担心她的心情 希望她能好好想想吧！
我很爱我今天的穿搭 感觉很干净 这是放假见陈肉姐的第10086次面 疯了！！！没事的。
好累 我拉肚子了 我要睡觉！
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回家路上兜风了 还是很开心的 希望彼此在学校都过的开心 很担心她的心情 希望她能好好想想吧！
我很爱我今天的穿搭 感觉很干净 这是放假见陈肉姐的第10086次面 疯了！！！没事的。
好累 我拉肚子了 我要睡觉！
#如何喝咖啡更健康#
多喝咖啡不一定不健康。
2016年韩国成年人一年人均消费377杯咖啡，基本就是全球NO.1的水平。
要知道，2020年我们人均咖啡消费量才9杯左右，日本是280杯，美国为329杯。韩国普通人一年比美国人还多喝了50杯咖啡！那么健康问题怎么样呢？
韩国人的人均寿命已经达到了82.5岁，预计十年后超90岁，成为长寿国。
而且你看，韩国人干活的强度，996的频率一点也不输给我们，按照一些媒体的报道，韩国人每天工作8小时，而我们每天工作9.2小时。那他们怎么还这么“健康”呢？
同样，喝咖啡很多的美国，工作时长没那么久，但人家真的猛喝咖啡，人家真的没啥美食，怎么就那么长寿呢？
所以，咖啡每天喝多少并不是关键问题，关键是你每天多累，你每天赚多少钱。不然你赚得少，咖啡喝得少，医疗差，那健康依然成问题。
#微博新知博主# https://t.cn/EL1p7Tt
多喝咖啡不一定不健康。
2016年韩国成年人一年人均消费377杯咖啡，基本就是全球NO.1的水平。
要知道，2020年我们人均咖啡消费量才9杯左右，日本是280杯，美国为329杯。韩国普通人一年比美国人还多喝了50杯咖啡！那么健康问题怎么样呢？
韩国人的人均寿命已经达到了82.5岁，预计十年后超90岁，成为长寿国。
而且你看，韩国人干活的强度，996的频率一点也不输给我们，按照一些媒体的报道，韩国人每天工作8小时，而我们每天工作9.2小时。那他们怎么还这么“健康”呢？
同样，喝咖啡很多的美国，工作时长没那么久，但人家真的猛喝咖啡，人家真的没啥美食，怎么就那么长寿呢？
所以，咖啡每天喝多少并不是关键问题，关键是你每天多累，你每天赚多少钱。不然你赚得少，咖啡喝得少，医疗差，那健康依然成问题。
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《世界铁路里程排名前五与高速铁路里程排名前十的国家》
旧匣子1
原创 · 2022-08-29
说起铁路运输，我们知道从第一条铁路出现的时候，在交通运输中的地位就越来越高。目前铁路运输在各国内部地位非常重要。很多国家也都在大力发展铁路运输。世界各国的铁路里程也在不断增加。那么，世界各国铁路总和最多的是哪几个国家呢？
第一名：美国
美国目前的铁路里程为228128万千米。这个数字远远超过其他国家的铁路里程。要知道美国面积和我国差不多，这个国家资本主义发展得非常早，所以铁路数量也比较多。不过这并不是美国铁路里程最多的时候。美国铁路里程最多的时候是在1980年，当时达到了265800千米。后来由于限制，所以才不断地减少。再加上美国汽车非常多，飞机也比较便宜。所以坐火车的人是越来越少。
第二名：中国
我国的铁路目前为121000千米，不过这并不是最高的时候，最高的时候一定在未来。目前我国每年都在加大投资铁路建设。我国的铁路里程虽然是世界第二，但是高铁里程高达2万千米，为世界第一，占到世界高铁里程的65%左右。相对于其他国家而言，我国的铁路运输还是比较便宜的。
第三名：俄国
俄国的铁路里程为85262千米，近些年没有什么增长。我们知道俄国的面积差不多是我国和美国的总和，按理说铁路不会少。俄国铁路之所以比较少，是因为俄国发展不均衡。俄国主要经济和工业都在位于欧洲的领土上。在亚洲部分人口都是比较少的。
第四名：印度
印度的铁路里程为66030千米。我们知道印度的面积只有我国的三分之一，不过铁路里程并不少。目前印度绝大多数地方都通了铁路，交通还是比较方便的。像网上流传的扒火车的场景在印度很少出现，主要是分布在孟加拉国。不得不说，这个国家还是比较重视铁路建设的。
第五名；德国
德国铁路里程为33332千米。德国的面积为35.7万平方千米，但是铁路里程却非常高。可见德国的发达程度。德国的铁路里程和美国差不多，也是达到了饱和状态。德国的铁路主要是用来运输货物。
《世界高速铁路里程排名前十的国家》
编辑：人人点网 2022-07-03
世界各国高铁里程排名
NO.1、中国
全长：38155.5公里
运营中：22000公里
施工中：18155.5公里
2008年通车的京津城际高速铁路是中国首条高速铁路，截止至2016年，中国的运营高铁线路已经达到了2.2万公里之长，并且在建铁路长达1.8万公里。预计2025年，中国将拥有3.8万公里的高速铁路网络。
目前，中国的高速铁路里程占全球总里程的60%之多。
NO.2、西班牙
全长：4900公里
运营中：3100公里
施工中：1800公里
西班牙高铁从1992年4月21日运营至今，由西班牙国家铁路运营。
NO.3、德国
全长：3368公里
运营中：3038公里
施工中：330公里
虽然德国曾经将高铁速度达到了406.9公里，但实用性的高铁线路在20世纪90年代才开始修建。不过德国铁路公司的旗舰高铁ICE列车可以到达德国各地。
NO.4、日本
全长：3446公里
运营中：2765公里
施工中：681公里
作为世界上第一个修建实用性高铁的国家，日本从1964年就开始正式运行高铁项目，在1964年就将高铁的速度提高至210公里一小时。
NO.5、法国
全长：2793公里
运营中：2658公里
施工中：135公里
法国在1971年就开始修建高速铁路线路，不过历经12年，到1983年才正式开始通车。目前，它们正准备把高铁线路修到意大利和西班牙。
NO.6、瑞典
全长：1706公里
运营中：1706公里
施工中：0
瑞典铁路的历史比较长，他们从1856年就开始运营了公共交通铁轨，到了1938年，整个瑞典的铁路线路就已经达到了1.68万公里。不过由于国内的原因，他们修建高铁的时间比较晚，而且目前位置整个瑞典高铁里程只有铁路的十分之一。
NO.7、土耳其
全长：2926公里
运营中：1420公里
施工中：1506公里
土耳其高铁于2003年开始修建，第一条高铁线路在2009年3月13日正式运行，由安卡拉至埃斯基谢希尔。如今包括在建铁路，它们已经拥有了2926公里长的里程。
NO.8、英国
全长：1377公里
运营中：1377公里
施工中：0
虽然英国是欧洲发达国家，但铺设大规模高铁网络的技术有限，可以说是有钱没技术，所以整个英国的高铁轨道都是外包的。
NO.9、意大利
全长：1048公里
运营中：923公里
施工中：125公里
作为欧洲最早实行铁路高速化的国家，意大利于1970年就开始动工修建，不过到了1992年才全线通车。
NO.10、韩国
全长：1432公里
运营中：880公里
施工中：552公里
高铁现在已经成为人们出行的首选交通工具，这得益于它的安全、稳定、快速、便捷、准时等诸多特点。
旧匣子1
原创 · 2022-08-29
说起铁路运输，我们知道从第一条铁路出现的时候，在交通运输中的地位就越来越高。目前铁路运输在各国内部地位非常重要。很多国家也都在大力发展铁路运输。世界各国的铁路里程也在不断增加。那么，世界各国铁路总和最多的是哪几个国家呢？
第一名：美国
美国目前的铁路里程为228128万千米。这个数字远远超过其他国家的铁路里程。要知道美国面积和我国差不多，这个国家资本主义发展得非常早，所以铁路数量也比较多。不过这并不是美国铁路里程最多的时候。美国铁路里程最多的时候是在1980年，当时达到了265800千米。后来由于限制，所以才不断地减少。再加上美国汽车非常多，飞机也比较便宜。所以坐火车的人是越来越少。
第二名：中国
我国的铁路目前为121000千米，不过这并不是最高的时候，最高的时候一定在未来。目前我国每年都在加大投资铁路建设。我国的铁路里程虽然是世界第二，但是高铁里程高达2万千米，为世界第一，占到世界高铁里程的65%左右。相对于其他国家而言，我国的铁路运输还是比较便宜的。
第三名：俄国
俄国的铁路里程为85262千米，近些年没有什么增长。我们知道俄国的面积差不多是我国和美国的总和，按理说铁路不会少。俄国铁路之所以比较少，是因为俄国发展不均衡。俄国主要经济和工业都在位于欧洲的领土上。在亚洲部分人口都是比较少的。
第四名：印度
印度的铁路里程为66030千米。我们知道印度的面积只有我国的三分之一，不过铁路里程并不少。目前印度绝大多数地方都通了铁路，交通还是比较方便的。像网上流传的扒火车的场景在印度很少出现，主要是分布在孟加拉国。不得不说，这个国家还是比较重视铁路建设的。
第五名；德国
德国铁路里程为33332千米。德国的面积为35.7万平方千米，但是铁路里程却非常高。可见德国的发达程度。德国的铁路里程和美国差不多，也是达到了饱和状态。德国的铁路主要是用来运输货物。
《世界高速铁路里程排名前十的国家》
编辑：人人点网 2022-07-03
世界各国高铁里程排名
NO.1、中国
全长：38155.5公里
运营中：22000公里
施工中：18155.5公里
2008年通车的京津城际高速铁路是中国首条高速铁路，截止至2016年，中国的运营高铁线路已经达到了2.2万公里之长，并且在建铁路长达1.8万公里。预计2025年，中国将拥有3.8万公里的高速铁路网络。
目前，中国的高速铁路里程占全球总里程的60%之多。
NO.2、西班牙
全长：4900公里
运营中：3100公里
施工中：1800公里
西班牙高铁从1992年4月21日运营至今，由西班牙国家铁路运营。
NO.3、德国
全长：3368公里
运营中：3038公里
施工中：330公里
虽然德国曾经将高铁速度达到了406.9公里，但实用性的高铁线路在20世纪90年代才开始修建。不过德国铁路公司的旗舰高铁ICE列车可以到达德国各地。
NO.4、日本
全长：3446公里
运营中：2765公里
施工中：681公里
作为世界上第一个修建实用性高铁的国家，日本从1964年就开始正式运行高铁项目，在1964年就将高铁的速度提高至210公里一小时。
NO.5、法国
全长：2793公里
运营中：2658公里
施工中：135公里
法国在1971年就开始修建高速铁路线路，不过历经12年，到1983年才正式开始通车。目前，它们正准备把高铁线路修到意大利和西班牙。
NO.6、瑞典
全长：1706公里
运营中：1706公里
施工中：0
瑞典铁路的历史比较长，他们从1856年就开始运营了公共交通铁轨，到了1938年，整个瑞典的铁路线路就已经达到了1.68万公里。不过由于国内的原因，他们修建高铁的时间比较晚，而且目前位置整个瑞典高铁里程只有铁路的十分之一。
NO.7、土耳其
全长：2926公里
运营中：1420公里
施工中：1506公里
土耳其高铁于2003年开始修建，第一条高铁线路在2009年3月13日正式运行，由安卡拉至埃斯基谢希尔。如今包括在建铁路，它们已经拥有了2926公里长的里程。
NO.8、英国
全长：1377公里
运营中：1377公里
施工中：0
虽然英国是欧洲发达国家，但铺设大规模高铁网络的技术有限，可以说是有钱没技术，所以整个英国的高铁轨道都是外包的。
NO.9、意大利
全长：1048公里
运营中：923公里
施工中：125公里
作为欧洲最早实行铁路高速化的国家，意大利于1970年就开始动工修建，不过到了1992年才全线通车。
NO.10、韩国
全长：1432公里
运营中：880公里
施工中：552公里
高铁现在已经成为人们出行的首选交通工具，这得益于它的安全、稳定、快速、便捷、准时等诸多特点。
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