#武汉文旅资讯#【这是一条会讲武汉故事的地铁，地铁5号线首批特色站惊艳亮相】13日，武汉地铁5号线首批特色站公开亮相，这是一条顺长江而建的地铁线路，位于长江以南，全线设站25座，其中有特色站11座。记者揭开其中6座特色站的神秘面纱，分别是武汉站东广场站、武钢站、和平公园站、红钢城站、杨园铁四院站、徐家棚站。
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
【顾北的诗：无尽之夜】
（1）
夜压得凹陷下去
发出疼痛喊叫
假如一直
这样
压着
夜将永不会
醒来
我为
不能
压着
或松开
清醒做出
抉择
而哭泣
（2）
清醒后
芥菜与薰衣草混杂恋爱
屋角臣民的石像
流泪了（实现和平被感动）
我流泪了吗
这么多年
像个死命奔跑的狼
孤独存在于硕大的草原
早已面目全非
我的祖先认不出我了
我的朋友有一天来到这里
他们在石像上坐了一会儿
然后很惊喜说
“这好像是我们早年的朋友耶”
【作者简介】顾北，论坛时代曾用过笔名“福建老刀”，狮子座。2009年在福州与友人共同创立“反克诗群”。成名作《假设比想象来得真实》《谁把大海打得口吐白沫》《一切都在赶来的路上》《放过》《邮寄》等，作品见于《人民文学》《诗刊》《当代诗坛》《中国诗歌》等多种刊物，近年来作品多次入选年度优秀诗歌选、年度中国诗歌排行榜、《1991年以来的中国诗歌》、《新世纪中国诗选》、《福建文学60年作品典藏》、《闽派诗歌百年百人作品选》等多种选本并获奖。主要作品有诗集《老刀的诗》《顾北诗选》《纯银》《狂喜之徒》（红本）《狂喜之徒》（蓝本）《读狮记》等 6部。
【二闲读诗】：有些诗也许不要试图去读懂，让它处于一种混沌、含糊、朦胧状态之中，也许更有韵味。你感觉到有诗意在，有作者的用心在，有玄机在，这也是挺好的。顾北的《无尽之夜》带有寓言的意味，他笔下的夜，其原始赋意，是不容易清晰感知的。
《无尽之夜》之一，文本推进中暗藏玄机，但难点在于结尾打的这个结，该怎么去解。假设是你的生活、工作、情感、思想等等，或之一陷入了无法自拔的状态，又不知道该进还是退，面对这份无力感，面对身不由己，是就此迷失，还是因尚且知道必须做出选择，只是一时还无法做出选择而有所惊觉？然因“哭泣”，则说明了并没有完全沉沦，也为下文留了一道缝隙。
《无尽之夜》之二，是之一的延续和反转，清醒了。压力消失了，两极间维持一种相融，或和平相处的状态。此前在高压状态下迷失的“臣民”解脱了，感动了。但是，经历过这一切，没有彻底沉陷的“我”，已是一幅“非人”面目，祖先不认得，朋友来了也不认得，却把石像当成了曾经的自己，这是怎样的一种悲怆？然孤独依旧无边，觉醒了又如何？
我只说这么多，也许不及诗意之可能的一小半。假如你能找到合适的名词代替凹陷的夜，有效触及诗中几个名词的内核，那么你就能感悟更多。
（1）
夜压得凹陷下去
发出疼痛喊叫
假如一直
这样
压着
夜将永不会
醒来
我为
不能
压着
或松开
清醒做出
抉择
而哭泣
（2）
清醒后
芥菜与薰衣草混杂恋爱
屋角臣民的石像
流泪了（实现和平被感动）
我流泪了吗
这么多年
像个死命奔跑的狼
孤独存在于硕大的草原
早已面目全非
我的祖先认不出我了
我的朋友有一天来到这里
他们在石像上坐了一会儿
然后很惊喜说
“这好像是我们早年的朋友耶”
【作者简介】顾北，论坛时代曾用过笔名“福建老刀”，狮子座。2009年在福州与友人共同创立“反克诗群”。成名作《假设比想象来得真实》《谁把大海打得口吐白沫》《一切都在赶来的路上》《放过》《邮寄》等，作品见于《人民文学》《诗刊》《当代诗坛》《中国诗歌》等多种刊物，近年来作品多次入选年度优秀诗歌选、年度中国诗歌排行榜、《1991年以来的中国诗歌》、《新世纪中国诗选》、《福建文学60年作品典藏》、《闽派诗歌百年百人作品选》等多种选本并获奖。主要作品有诗集《老刀的诗》《顾北诗选》《纯银》《狂喜之徒》（红本）《狂喜之徒》（蓝本）《读狮记》等 6部。
【二闲读诗】：有些诗也许不要试图去读懂，让它处于一种混沌、含糊、朦胧状态之中，也许更有韵味。你感觉到有诗意在，有作者的用心在，有玄机在，这也是挺好的。顾北的《无尽之夜》带有寓言的意味，他笔下的夜，其原始赋意，是不容易清晰感知的。
《无尽之夜》之一，文本推进中暗藏玄机，但难点在于结尾打的这个结，该怎么去解。假设是你的生活、工作、情感、思想等等，或之一陷入了无法自拔的状态，又不知道该进还是退，面对这份无力感，面对身不由己，是就此迷失，还是因尚且知道必须做出选择，只是一时还无法做出选择而有所惊觉？然因“哭泣”，则说明了并没有完全沉沦，也为下文留了一道缝隙。
《无尽之夜》之二，是之一的延续和反转，清醒了。压力消失了，两极间维持一种相融，或和平相处的状态。此前在高压状态下迷失的“臣民”解脱了，感动了。但是，经历过这一切，没有彻底沉陷的“我”，已是一幅“非人”面目，祖先不认得，朋友来了也不认得，却把石像当成了曾经的自己，这是怎样的一种悲怆？然孤独依旧无边，觉醒了又如何？
我只说这么多，也许不及诗意之可能的一小半。假如你能找到合适的名词代替凹陷的夜，有效触及诗中几个名词的内核，那么你就能感悟更多。
#枣庄新闻# 【谋求新动能，枣庄市中区齐村镇如何布局乡村振兴特色之路？】
在山东枣庄，提及乡村振兴，枣庄市中区齐村镇总是一个绕不开的话题。
那么，探访一番，齐村镇会带来哪些“乡村振兴”的灵感？
答案简单明了——以产业振兴为引领。
事实上，脱贫之后的乡村振兴，并不是一个孤立的概念。除了乡村业态范畴的提升，其辖域原有产业必须与时代同频共振，实现高质量发展。
作为乡村振兴的物质基础，产业发展是支撑乡村振兴的源头。只有产业振兴，“农业强”的基本目标才会落到实处，“农村美”的物质基础才会不断夯实，“农民富”的根本目标才会得以实现。
项目为基础，破题传统产业提档升级
齐村镇位于枣庄市市中区西北部，仅89.88平方公里的辖域总面积，却聚集着80余家工业企业，规上企业41家。
不得不说，工业是齐村镇的底色，亦是乡村振兴的产业基础，而项目则是壮大工业家底的有力支撑。
今年以来，齐村镇围绕“工业强市、产业兴市”和“6+3”产业振兴，稳步推进项目建设，加快企业提档升级。上半年，齐村镇有序推进全镇32个重点项目，列入市级重点项目1个，区级重点项目5个，全年计划投资4.8亿元。
事实上，比起一、三产业转型的灵活性，二产牵扯领域广，技改要求高，转型任务重。实现产业高质量发展，当务之急应是发挥政府主观能动性，推动企业提质增效、提档晋级。
于此，齐村镇加大规模以上企业帮扶力度，梳理辖区内“准规模以上企业”台账，落实科级干部帮包责任制，目前11个项目投资纳入统筹，年内计划新增规上工业企业4家。
在落实帮扶机制方面，齐村镇突出抓好投资1.6亿元的和平铁路货运站、投资1.2亿元的顺丰枣庄陆运一级枢纽站、投资1.2亿元的高端轨道装备制造、投资1亿元的高端道路灯具制造等项目建设进度，稳步快速实施，推进项目落地达效。
值得一提的是，位于齐村镇的国发新材料建材基地项目一期投资1.7亿元，项目引进意大利进口设备，是目前省内最大的固定式沥青拌合站，工程于2020年3月开始动工建设，10月正式投入生产，当年就纳入规上工业企业。
对于乡村振兴而言，乡镇产业园区作为产业项目的最大聚集地，是一片区域产业培育的主阵地，乡镇改革开放的主战场，亦是城市科技创新的主引擎。
为此，齐村镇加快产业园规划设计及基础设施建设，加紧对接安徽建工集团、省水发集团等企业，重点瞄准招引装配式建筑、新型建材、高档玻璃门窗、箱式集成房屋等入驻产业园，帮助扶持中联水泥、中汇混凝土、路桥混凝土、富增商砼等企业提档升级。
值得关注的是，中汇混凝土项目引进具备行业领先
水准的三一重工公司高等级商品混凝土等4条生产线，建设了占地面积3万平方米的大规模生产基地，并配有水泥室、骨料室、外加剂室等10间检测科室、100余种检测仪器的高标准实验室。项目建成后，每年可实现60万立方米商品混凝土、50万吨水稳及30万吨干混砂浆的生产能力。
关于推动规模企业提档晋级，齐村镇标新立异，采取了规模壮大与技改提升并举。事实上，技改提升是淘汰落后动能，追求新动能的有益探索，从而提升企业在日益激烈的竞争中的抗风险能力，扩展生存空间，亦是规模壮大的必经之路。
齐村镇着力培植东大机械、璐鹏科技等向高新技术企业迈进，努力实现辖区工业产业集群化、高端化发展。
其中，枣庄璐鹏电子科技有限公司为加快新旧动能转换，扩大生产规模，目前已新上1200w激光加工中心1套，智能龙门加工中心2台，智能机器人4套，向无人化智能化发展，为徐工集团生产装载机配件。
物流商贸聚集发展，激活电商经济新动能
立于齐村镇，枣木高速穿境而过，实现与新台高速对接，连接京沪和京福两条高速大动脉，这里有2条货运支线，分别为东大铁路货运支线和朱子埠矿铁路货运支线……
优势的区位交通，2019年以来，齐村镇借助地处市中城区周边的优势，重点培植了盛北商贸、东大物流、顺丰速运枣庄中转场、东鑫汽贸、联丰建材等5个较大规模的物流商贸市场，连片发展东环、北环、西环商贸物流服务市场带，散布100余家配货站。
体入驻盛北商贸城，目前，全镇共有个体工商户7000余户，在枣曹路与北外环之间专业市场物流集聚区加速形成。
齐村镇围绕“商贸物流型”特色镇建设，按照“一体两翼”发展思路，做大做强盛北商贸城综合体，精心打造东部东大顺丰——山东枣庄陆运枢纽、西部和平公铁物流货运枢纽。
值得一提的是，盛北商贸城是市区两级政府重点项目，是枣庄北部物流园区龙头项目。整个市场运营后，年交易额可达20亿元，逐步实现大商贸、大物流、大发展的新格局。
此外，今年，齐村镇引进、正在建设中的顺丰物流枢纽中心项目是省内第二家顺丰陆运一级枢纽项目，占地30亩，总投资1.2亿元，配套建设12600平方米钢结构库房，装配自动分拣设备，小件自动分拣处理能力为单小时2万件。
上半年，齐村镇限上贸易销售额达88984万元，同比增长75.6%。发达的物流商贸，知名流通企业的引进，不仅为齐村镇传统产业配套了完善的商贸物流集群，借助物流商贸，齐村镇积极拓展新动能，“电商经济”在此开花兴盛。
近年来，齐村镇实体经济和电商经济蓬勃发展，淘宝村不断涌现，为齐村“商贸物流型”特色镇的发展注入新动能。
齐村镇的自然资源十分丰富，境内樱桃、板栗、石榴、枣、核桃等经济作物种植面积颇具规模，注册农民专业合作社130余家，市级农业龙头企业6家。石灰石、陶土等建材资源丰富，白云岩、铝矾土、陶土等资源集中，是优质建材基地。
齐村镇依托地理优势和产业优势，大力发展电商项目，2020年，后村被阿里巴巴评选为2020年淘宝村。2021年，齐村镇被阿里巴巴评选为2021年淘宝镇，后村、南园村被评为2021年淘宝村。
目前，齐村镇村镇电商销售线上渠道平均每年销售额超亿元，同时增长势头良好。“欧麦多”和“梦想盒子”2个方便食品（燕麦等）加工项目线上营销火爆，其通过抖音、快手等平台直播带货，将产品销往全国，平均每次直播销售额可达10万余元。
在齐村镇，一些非遗项目也通过电商销售绽放异彩。炻陶（山东省非遗项目）传承人项彪设计生产的炻陶花盆不仅畅销国内还远销欧美，年销售额超百万元。山东派砾环境艺术有限公司依托枣庄市非遗项目“汉砖造景”技艺，生产出独树一帜的创意花盆，与全国500多家经销商长期合作，并通过拼多多进行线上销售。另外，李岭村的赏石艺术也成为带动村民致富的好项目。
目前，齐村镇各村集体经济收入全面突破10万元，新增100万元以上经济强村1个，全镇100万元以上的经济强村3个，“倍增破十”任务全部完成。
“归零”的心态、“赶考”的状态、“奔跑”的姿态，齐村镇已全身心投入到“工业强市、产业兴市”的新征程，狠抓经济发展。打好“山水林田大会战”，抓住“城市西进”发展机遇，齐村镇在“乡村振兴特色镇”的道路上快速奔跑。
（来源：枣庄文明网）
（查看详情：https://t.cn/A6xL6J0W）
在山东枣庄，提及乡村振兴，枣庄市中区齐村镇总是一个绕不开的话题。
那么，探访一番，齐村镇会带来哪些“乡村振兴”的灵感？
答案简单明了——以产业振兴为引领。
事实上，脱贫之后的乡村振兴，并不是一个孤立的概念。除了乡村业态范畴的提升，其辖域原有产业必须与时代同频共振，实现高质量发展。
作为乡村振兴的物质基础，产业发展是支撑乡村振兴的源头。只有产业振兴，“农业强”的基本目标才会落到实处，“农村美”的物质基础才会不断夯实，“农民富”的根本目标才会得以实现。
项目为基础，破题传统产业提档升级
齐村镇位于枣庄市市中区西北部，仅89.88平方公里的辖域总面积，却聚集着80余家工业企业，规上企业41家。
不得不说，工业是齐村镇的底色，亦是乡村振兴的产业基础，而项目则是壮大工业家底的有力支撑。
今年以来，齐村镇围绕“工业强市、产业兴市”和“6+3”产业振兴，稳步推进项目建设，加快企业提档升级。上半年，齐村镇有序推进全镇32个重点项目，列入市级重点项目1个，区级重点项目5个，全年计划投资4.8亿元。
事实上，比起一、三产业转型的灵活性，二产牵扯领域广，技改要求高，转型任务重。实现产业高质量发展，当务之急应是发挥政府主观能动性，推动企业提质增效、提档晋级。
于此，齐村镇加大规模以上企业帮扶力度，梳理辖区内“准规模以上企业”台账，落实科级干部帮包责任制，目前11个项目投资纳入统筹，年内计划新增规上工业企业4家。
在落实帮扶机制方面，齐村镇突出抓好投资1.6亿元的和平铁路货运站、投资1.2亿元的顺丰枣庄陆运一级枢纽站、投资1.2亿元的高端轨道装备制造、投资1亿元的高端道路灯具制造等项目建设进度，稳步快速实施，推进项目落地达效。
值得一提的是，位于齐村镇的国发新材料建材基地项目一期投资1.7亿元，项目引进意大利进口设备，是目前省内最大的固定式沥青拌合站，工程于2020年3月开始动工建设，10月正式投入生产，当年就纳入规上工业企业。
对于乡村振兴而言，乡镇产业园区作为产业项目的最大聚集地，是一片区域产业培育的主阵地，乡镇改革开放的主战场，亦是城市科技创新的主引擎。
为此，齐村镇加快产业园规划设计及基础设施建设，加紧对接安徽建工集团、省水发集团等企业，重点瞄准招引装配式建筑、新型建材、高档玻璃门窗、箱式集成房屋等入驻产业园，帮助扶持中联水泥、中汇混凝土、路桥混凝土、富增商砼等企业提档升级。
值得关注的是，中汇混凝土项目引进具备行业领先
水准的三一重工公司高等级商品混凝土等4条生产线，建设了占地面积3万平方米的大规模生产基地，并配有水泥室、骨料室、外加剂室等10间检测科室、100余种检测仪器的高标准实验室。项目建成后，每年可实现60万立方米商品混凝土、50万吨水稳及30万吨干混砂浆的生产能力。
关于推动规模企业提档晋级，齐村镇标新立异，采取了规模壮大与技改提升并举。事实上，技改提升是淘汰落后动能，追求新动能的有益探索，从而提升企业在日益激烈的竞争中的抗风险能力，扩展生存空间，亦是规模壮大的必经之路。
齐村镇着力培植东大机械、璐鹏科技等向高新技术企业迈进，努力实现辖区工业产业集群化、高端化发展。
其中，枣庄璐鹏电子科技有限公司为加快新旧动能转换，扩大生产规模，目前已新上1200w激光加工中心1套，智能龙门加工中心2台，智能机器人4套，向无人化智能化发展，为徐工集团生产装载机配件。
物流商贸聚集发展，激活电商经济新动能
立于齐村镇，枣木高速穿境而过，实现与新台高速对接，连接京沪和京福两条高速大动脉，这里有2条货运支线，分别为东大铁路货运支线和朱子埠矿铁路货运支线……
优势的区位交通，2019年以来，齐村镇借助地处市中城区周边的优势，重点培植了盛北商贸、东大物流、顺丰速运枣庄中转场、东鑫汽贸、联丰建材等5个较大规模的物流商贸市场，连片发展东环、北环、西环商贸物流服务市场带，散布100余家配货站。
体入驻盛北商贸城，目前，全镇共有个体工商户7000余户，在枣曹路与北外环之间专业市场物流集聚区加速形成。
齐村镇围绕“商贸物流型”特色镇建设，按照“一体两翼”发展思路，做大做强盛北商贸城综合体，精心打造东部东大顺丰——山东枣庄陆运枢纽、西部和平公铁物流货运枢纽。
值得一提的是，盛北商贸城是市区两级政府重点项目，是枣庄北部物流园区龙头项目。整个市场运营后，年交易额可达20亿元，逐步实现大商贸、大物流、大发展的新格局。
此外，今年，齐村镇引进、正在建设中的顺丰物流枢纽中心项目是省内第二家顺丰陆运一级枢纽项目，占地30亩，总投资1.2亿元，配套建设12600平方米钢结构库房，装配自动分拣设备，小件自动分拣处理能力为单小时2万件。
上半年，齐村镇限上贸易销售额达88984万元，同比增长75.6%。发达的物流商贸，知名流通企业的引进，不仅为齐村镇传统产业配套了完善的商贸物流集群，借助物流商贸，齐村镇积极拓展新动能，“电商经济”在此开花兴盛。
近年来，齐村镇实体经济和电商经济蓬勃发展，淘宝村不断涌现，为齐村“商贸物流型”特色镇的发展注入新动能。
齐村镇的自然资源十分丰富，境内樱桃、板栗、石榴、枣、核桃等经济作物种植面积颇具规模，注册农民专业合作社130余家，市级农业龙头企业6家。石灰石、陶土等建材资源丰富，白云岩、铝矾土、陶土等资源集中，是优质建材基地。
齐村镇依托地理优势和产业优势，大力发展电商项目，2020年，后村被阿里巴巴评选为2020年淘宝村。2021年，齐村镇被阿里巴巴评选为2021年淘宝镇，后村、南园村被评为2021年淘宝村。
目前，齐村镇村镇电商销售线上渠道平均每年销售额超亿元，同时增长势头良好。“欧麦多”和“梦想盒子”2个方便食品（燕麦等）加工项目线上营销火爆，其通过抖音、快手等平台直播带货，将产品销往全国，平均每次直播销售额可达10万余元。
在齐村镇，一些非遗项目也通过电商销售绽放异彩。炻陶（山东省非遗项目）传承人项彪设计生产的炻陶花盆不仅畅销国内还远销欧美，年销售额超百万元。山东派砾环境艺术有限公司依托枣庄市非遗项目“汉砖造景”技艺，生产出独树一帜的创意花盆，与全国500多家经销商长期合作，并通过拼多多进行线上销售。另外，李岭村的赏石艺术也成为带动村民致富的好项目。
目前，齐村镇各村集体经济收入全面突破10万元，新增100万元以上经济强村1个，全镇100万元以上的经济强村3个，“倍增破十”任务全部完成。
“归零”的心态、“赶考”的状态、“奔跑”的姿态，齐村镇已全身心投入到“工业强市、产业兴市”的新征程，狠抓经济发展。打好“山水林田大会战”，抓住“城市西进”发展机遇，齐村镇在“乡村振兴特色镇”的道路上快速奔跑。
（来源：枣庄文明网）
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