2022/09/09

说说昨天买进的中钢国际 ，也和小伙伴们分享下如何预挂单！

Y503模型是一个测试模型，它是 Y52 模型的衍生模型，我们7月底到8月初测试的模型是 Y5 模型，Y52是 Y5 的改进模型，也叫衍生模型， Y503 又是 Y52 的衍生模型， Y503 在 Y 系列模型中是孙子辈的，目前在测试中，它的稳定性要比 Y5 和 Y52 强。前天的超华科技 和 昨天的中钢国际 都是 Y503 模型

今天中钢国际反反复复冲高，但都被砸回来，这样就要快撤了，记住啊 ！超短模型不宜久留，这是第一！我的测试账户也是保本走，赚了0.5个点，不敢多留，挣了一顿火锅钱....[允悲]赚的很少....比较惭愧啊！ 那么如何预挂单呢？ 看我的图2 ，预挂尾数 4 或 7 的好撤离，记住啊， 我的虚拟盘预挂了 6.44 ，因为虚拟盘懒得盯，我就后来随手卖了，但是现在的最高点就是 6.44 。这就是预挂单的学问，预挂

2 3

4

7 尾数的比较好走，因为这个位置上的预挂单少，很多散户都喜欢 5 8 6 9 0 1 ......

那么说说如果中钢国际失败了呢？ 这个票符合失败的Y5规则，可以补仓的。哪些Y5失败了可以继续补，继续操作，哪些就不行了，在之前的文章有详细的描述，自己可以查阅。

#日本铁道情报# ①即将投入长崎本线的キハ47-8135+キハ47-4510已率先披上车身装饰。彩绘用车キハ47-9041+キハ47-8076（现为全白色涂装）也已到位。另外，新D&S列车“ふたつ星4047”已完成改造，等待出厂。②气仙沼线BRT将从12月5日起在常规运行中实现自动驾驶。由1台自动驾驶车辆每天担当2对气仙沼-柳津间常规班次，并在柳津-陆前横山区间（专用道4.8km）使用自动驾驶。其余区间、其余班次仍为手动驾驶。该车已长期在该区间进行试验（详见https://t.cn/A6SYsYm4），此次投入常规运行，车身将更换特别涂装。③为举办车辆基地内摄影会，185系C1编成更换国铁时代的新干线リレー号塗装（宣传图显示该车一处JNR标志喷反，不知是否已改正），205系Y5编成更换京叶线色带。两车并无上线运行的计划。

【2022/08/26】 今天我是看了一天，圈子和微博都没说话，就是看，我就看看主力怎么玩沪指...... 盘后一会说，先说说今天的操作。

1） 主账户，昨天买的 通源石油 被闷了，早晨预挂单，中间补仓，这样的操作是一旦卖出去等于T了，卖不出去就等于加仓了，为什么加仓呢？ 搜索关键字，失败的Y5， 那里讲的非常明白。实际上，昨天没有参与的，参考失败的Y5文章，今天可以2成仓位建仓走起，这个股在底部，风险不大。

2）测试账户，300950 德固特， 环保概念票，新模型测试票，买的不多，测试票，不敢买多了。德固特今天涨停，20CM啊，赚了不少，比较爽！我说了，环保是结构性行情！怎么挖掘结构性行情的机会票？有了方向，我想挖掘，不会啊，怎么做？等周末说。 600992 贵绳股份，扔了，没赚钱，解套了，这个操作的不好，所以测试模型有好有坏！ 现在对很多新模型我还是不熟悉，有雷，也有肉，需要慢慢熟悉和研究了

下周，通源石油 可以考虑适度参与！ OK ，等盘后吧！