#喜迎二十大# 喜迎二十大丨盱眙龙虾 走出高质量发展之路

三十年风雨兼程,盱眙龙虾成就一个大产业,十年精彩蝶变,盱眙龙虾傲立行业品牌榜之首。科技赋能,绿色发展,产业再造,盱眙龙虾产业走出新时代高质量发展之路。盱眙全县80万人口就有20万人从事龙虾产业,拥有百万元以上身家的龙虾富翁己超千人。盱眙境内龙虾产业规模已年超200亿元;龙虾产业让盱眙从一个苏北不知名的小县一举成名,成为享誉大江南北的“中国龙虾之都”。

“一虾先行,诸业并进”

盛夏七月,在鲍集镇永谊农业公司龙虾养殖基地塘口,公司技术负责人刘志冲兴奋地告诉记者,今年5000亩“虾稻共生”田块,每亩产虾近300斤,其中百分之三十是“两虾”(即每只体重达超一两的龙虾),养虾效益比去年“翻一番”。

目前盱眙全县83.5万亩养虾面积中,“虾稻共生”就占66.5万亩,龙虾年产量达14万吨,年交易量达17万吨。“虾稻共生”,龙虾吃掉田里虫杂草,排出的粪便又为水稻生长施肥,产出的龙虾稻米生态无公害,味道好,价格高。

10年来,盱眙龙虾节坚持“创业节”“富民节”“招商节”“旅游节”“文化节”“欢乐节”六大办节定位,在龙虾节的推动下,盱眙龙虾产业创新步伐加快,新的产品和新的营销模式使盱眙龙虾产业链条迅速拉长变壮,国内外市场不断扩大。

10年来,盱眙龙虾产业引爆了盱眙旅游。通过盱眙龙虾特色IP,让盱眙境内有“东方庞贝”美誉的水下泗州古城、明代第一陵——明祖陵、“第一山”等人文景点名气大噪,盱眙用龙虾串联起丰富的山、水、文元素,推动了盱眙龙虾美食、历史文化、乡村旅游等深度融合。“品盱眙龙虾,赏盱眙山水”,是长三角地区长盛不衰的旅游口号,10年来,盱眙龙虾主题游线路不断增多内容也不断丰富,到盱眙的国内外游客数比2012年的增加了3倍,盱眙荣获“中国旅游强县”等称号。借虾发展,以节招商。“盱眙龙虾”与“盱眙龙虾节”的品牌巨大影响力吸引国内外客商到盱眙投资兴业,仅最近10年来,盱眙通过“节庆招商”,从国内外招引500多个工业项目落户。盱眙经济开发区正借盱眙龙虾发力,向建设国家级经济开发区目标进发。

二次创业
从“大养虾”到“养大虾”
从产业发展的角度来看,盱眙龙虾产业面临着新的挑战,全国淡水小龙虾已形成4000多亿元规模的大产业,群雄逐鹿的竞争态势已显现。盱眙龙虾要在全国淡水龙虾产业保持“C位”,必须进行“二次创业”。

近年来,盱眙大力加强与院士专家和水产业大院大所合作,研发推广龙虾“繁养分离”技术,通过精准投苗、定量放养,让养殖过程更可控,成品虾不仅产量稳定而且规格也越来越大。

建立马坝镇旧街村龙虾产业示范区、管仲镇金陡湖诺亚方舟农业公司等小龙虾良种繁育场,引进不同地域良种,提纯培壮,提高小龙虾苗种质量,为实现“大养虾”向“养大虾”的转变奠定种质基础。

今年龙虾节期间,盱眙县政府与阿里巴巴集团签订盱眙龙虾原产地直供基地协议,由盱眙龙虾产业集团与盒马鲜生达成产地直供战略合作。

盱眙通过“原料基地+中央厨房+物流配送”,以“中央厨房+餐饮门店”等模式,支持江苏省盱眙龙虾协会会员企业在全国地级市以上城市设立盱眙龙虾中央城市厨房,建立30分钟配送圈,努力提高盱眙龙虾市场占有率。在“十四五”期间,盱眙龙虾“中央城市厨房”将开到中国100个大中城市。

“三篇文章”
把“小龙虾”变成“大产业”
盱眙龙虾产业在“二次创业”中,要重点做好“三篇文章”:一是做好品牌向品质跃升的文章,走好由百亿走向千亿规模的跃升之路;二是做好品牌与产业融合的文章,让盱眙百姓在龙虾产业链上“就龙虾业、吃龙虾饭、发龙虾财”;三是做好品牌提升城市形象的文章,以龙虾串联“山、水、文”资源。

为加速盱眙龙虾产业“二次创业”,盱眙县出台“十四五”期间龙虾产业“二次创业”行动方案,并成立盱眙龙虾产业“二次创业”工作指挥部,列出“十四五”期间龙虾产业“二次创业”重点工作任务清单。

同时,建立集交易、流通、集散、仓储等功能于一体的综合性交易平台——全球龙虾交易中心,进一步提高龙虾市场占有率;建立盱眙龙虾网络平台销售体系,从产业链升级、冷链物流服务、农村产业金融、跨境电商、原产地采购到线上营销等,与互联网平台开展全链条合作,推动“盱眙龙虾”和“盱眙龙虾香米”等地理标志产业全面“互联网化”。

如今,盱眙上下齐心,多方发力。盱眙龙虾加工区、全球龙虾交易中心、盱眙龙虾博物馆、盱眙龙虾特色小镇、龙虾美食一条街、龙虾检测中心、龙虾价格指数大数据中心等一批基础性项目正在加快建设和运营。

龙虾产业正青春,踔厉奋发勇攀登。在推动盱眙龙虾产业“二次创业”的新征程上,盱眙以舍我其谁的使命担当,百折不挠的探索勇气,续写更加辉煌灿烂的篇章,努力实现盱眙龙虾产业高质量发展,为新时代中国淡水龙虾产业作出更大贡献。(来源:中国品牌杂志)

五十句老人言,句句道破人性!谨记

1. 钓鱼穷三年,玩鸟毁一生
2. 久病孝子离,家兴出恶狗
3. 男占二五八,女占三六九
4. 宁卖九毛九,不卖一块一
5. 问路不用礼,多行数十里
6. 人养玉三年,玉养人一生
7. 人生有两饭不吃
上了菜的宴席,下了桌的酒
8. 人生有两人不见
离了婚的夫妻,回过头的朋友
9. 人生有两事不做:
向缺钱的人借钱,向有钱的人送钱
10.人生有两头不低:
心里没你的朋友,眼里没你的亲戚!
11. 只行好事,莫问前程。
12. 北人水旱,得命于天
13. 有借有还,再借不难。
14. 扁担是条龙,一生吃弗穷
15. 本小利微,本大利宽
16. 不求金玉重重贵,但愿儿孙个个贤。
17. 衣莫若新,人莫若故。
18. 只要功夫深,铁杵磨成针。
19. 儿孙自有儿孙福,莫为儿孙作马牛。
20. 焚林而猎,愈多得兽,后必无兽
21. 好言难得,恶语易施。
22. 半生忧患里,一梦有无中。
23. 他山之石,可以攻玉。
24. 按人口做饭,量身体裁衣
25. 知足常足,终身不辱;知止常止,终身不耻。
26. 宁可正而不足,不可邪而有余。
27. 相识满天下,知心能几人。
28. 书七成,戏三分,牛皮灯影胡编成。
29. 布施不如还债,修福不如避祸。
30. 勿以恶小而为之,勿以善小而不为。
31. 操千曲而后晓声,观千剑而后识器
32. 不比不知道,一比吓一跳
33. 乍富不知新受用,乍贫难改旧家风。
34. 精神到处文章老,学问深时意气平。
35. 若要断酒法,醒眼看醉人。
36. 谁人背后无人说,哪个人前不说人。
37. 用心计较事事难,退步让人路路宽。
38. 贫居闹市无人问,富在深山有远亲。
39. 两心一般心,有钱堪买金。一人一般心,有钱难买针。
40. 白日无谈人,谈人则害生;昏夜无说鬼,说鬼则怪至。
41. 至长反短,至短反长。
42. 遍地是黄金,缺少有心人
43. 叶自根生,相自心生。
44. 傲不可长,欲不可纵
45. 江山易改,本性难移。
46. 冰冻三尺,非一日之寒
47. 忍一句,息一怒;饶一着,退一步。
48. 抽薪止沸,剪草除根
49. 机不可失,时不再来。
50. 功高成怨府,权盛是危机。

#非凡十年 出彩中原#【人文周口 港城之美】地标,是一座城市独特的印记。

不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场,还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”,都承载着一个时代的记忆,为人们所魂牵梦萦着,共同构建起“人文周口”的精神家园。

周口中心港 以港兴城 大有可为

昔日千帆竞过,今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”,周口航运历经沧桑巨变。如今,周口正大步迈入向海而生的新时代。

沙颍河是淮河的最大支流,周口境内航道里程162公里,在周口航运的复兴之路上,周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。

2017年4月,周口中心港一期工程开港运营,“港口复兴梦”拉开序幕;2020年9月25日,周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航;2022年2月,来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头,开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。

借水生势,顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区,77个千吨级泊位,其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用,设计年吞吐能力3500万吨,集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右,实现了公水联运无缝对接。目前,直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。

以水为媒,问河借力。截至目前,周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式,真正实现了箱通世界、货运全球。

历史长河奔腾不息,时代大潮滚滚向前。目前,周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力,在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫,以高质量跨越发展为支撑点,助力周口建设国家级区域中心港口城市。

周口东站 人畅其行 物畅其流

由“点”落“捺”,大笔如椽。

2019年12月1日,周口东站正式开通运行,周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分,周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”,它的拔地而起,为周口路网发展落下了最灵动的一笔。

周口东站主站站房大楼坐东朝西,主楼大气磅礴,现代简约式装修风格,运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理,高低叠加,层次感突出。斜线与曲线的形体应用,诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬,伏羲胜迹如画卷般铺展,厚重地域文化跃然眼前。

随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定,周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今,周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列,市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时,周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点,这不仅扩大了周口的“朋友圈”,也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。

进入郑州“一小时经济圈”,再进入北京“半日生活圈”,周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音,也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板,周口加速接轨“大枢纽”,也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。

一辆辆飞驰而过的高铁,连接着“诗和远方”,更连接起美好的明天。瞻望未来,周口东站将成为更多来往高铁的停靠地,“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。

“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动

往昔,一水迢迢,彼路遥遥;今夕,五桥飞架,南北通达。

因水而兴的周口主城区,自西向东架起的五座大桥,承载着城市的历史变迁,见证着城市的繁华嬗变。

周口大闸跨河大桥,是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承,桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航,漕运时代的周家口荣光再现。

沿河向东是中州路大桥,建于上世纪80年代,桥的南端是周口老城区的中心地段,它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音,细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。

中州路大桥向东,是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥,四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸,如雨后春笋般涌现的建筑,不断刷新着城市高度;桥南岸,主城区蓄积力量,成为经济发展的中流砥柱。

大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥,也是周口的一座标志性建筑。在这里,大桥南北差异逐渐消失,繁华老城与蓬勃新城“握手相见”,共谱发展新篇章。

夜幕下,流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥,新晋网红打卡地,不仅是周口市重点民生工程,也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台,沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升,晚霞夕照,亦可赏万家灯火,璀璨星河。

因河而兴,跨河而盛。五座跨河大桥,是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连,并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今,一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……

周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃

动物园里,小火车满载游客驶入游览区,开启一场秘境探险;大剧院里,精彩绝伦的杂技轮番上演,献上一场视觉盛宴……这里,欢乐和惊奇交织,梦幻和自然相融。如今,周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。

周口野生动物世界于2020年10月开园,虽“年轻”,但极不简单。近2000亩占地面积,已领先许多动物园一步;存养着200余种、上万只珍禽异兽,动物丰富性令人赞叹;“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念,让复合式发展聚势谋远;仿生态的动物散养模式结合自驾游模式,给游客带来非凡的沉浸式体验。

园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”,拥有得天独厚的杂技产业发展优势,金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子,两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园,为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场,从制作舞台器械到创作演出节目,1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能,他们选择与周口同频共振,一起向未来。

时间无言,发展可见。2021年,周口野生动物世界被评为国家4A级景区,与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩,一匹强健的“黑马”正蓄势而发,冲向业界“第一方阵”。

街头游园 城市添绿 生活添彩

“自从这个游园的书屋免费开放,我基本天天都过来,低头能看书,抬头能见绿,日子真的很美好。”9月2日,在周口市七一路文明路口西南角文化空间,76岁的郭美英老人对记者说道。

同样,位于中州大道与滨河路西南角的颂园,也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米,通过微地形营造高低起伏的空间结构,配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖,我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏,方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段,把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。

五一广场、八一路口……如今,一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现,成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子,助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。

“去年建设完成小、精、特游园70处,配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处,绿化带端口改造65处,拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说,中心城区秉承园林绿化建设新发展理念,坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”,提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。

从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐,周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”,建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”,把一处处园林微景观,绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷,变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。


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