新建包银铁路惠银段顺利完成跨既有线架梁作业

)9月23日，新建包头至银川铁路惠银段项目上跨既有铁路特大桥架梁施工现场传来捷报，一榀32米预制简支箱梁稳稳落在镇朔湖特大桥342#-343#钢盖梁上，标志着该项目上跨既有包兰铁路架梁施工顺利完成，为明年完成全部架梁施工任务打下了坚实基础。

　　此次新建包银铁路惠银段跨既有包兰铁路架梁施工项目由中国铁建大桥局承建，中国铁路兰州局银川工程建设指挥部建设管理，属跨越既有线II、III级施工，按照计划安排，涉及营业线施工的架梁共5榀，施工时间持续8天。“跨既有线架梁作业时间紧，任务重，每天只有2个小时的天窗作业期，对此我们做了充分准备，确保跨既有线架梁作业安全顺利进行。”现场负责人许靖介绍。

　　为确保临近营业线封锁施工安全，中国铁建大桥局、银川工程建设指挥部精心编制了临近营业线架梁施工方案，不断优化施工组织，严格按照方案进行施工，将运梁、过孔、落梁等工序时间精确控制在允许范围内，与相关业务部门签订施工安全协议，对作业工人进行营业线安全培训，选派技术骨干全程现场盯控施工，圆满完成跨既有线架梁作业。

　　据了解，中国铁建大桥局承建包银铁路惠银段28.05公里的施工建设任务。截至目前，各项施工作业进展顺利，桥梁下部结构已全部完成，路基填筑完成90%，路基附属工程完成60%，项目制梁场承担593榀制架梁任务，已完成制梁183榀、架梁117榀。

　　新建包银铁路惠银段是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。线路北起包兰铁路惠农站，接入在建银西高铁银川站高速场，线路正线全长99.01公里，其中银川境内34.90公里，设计速度250公里/小时。包银铁路全线建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，破解西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈难题。

[话筒]山南市应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室公告〔2022〕59号

2022年9月23日0时至24时，山南市无新增确诊病例和无症状感染者。截至9月23日24时，山南市累计确诊病例12例、无症状感染者593例。

山南市疫情防控咨询电话：
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乃东区疫情办：0893-7920371
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曲松县疫情办：0893-7337184
隆子县疫情办：0893-7342132

山南市应对新冠肺炎疫情工作
领导小组办公室
2022年9月24日

从今年6月21日开始，清零的日子屈指可数。
从年初时感染者都会公布感染原因，到现在只公布流调，不再公布感染源头；
从去年开始72H，今年开始几乎保持了半年24h核酸阴性记录；
社会动态清零的答卷，对得住9月593位确诊和更多一起陪跑围困的同胞么，希望不要再有新增了，谢谢。
深圳天天24H核酸的意义在哪里？我们想知道因何被困，为何失去自由？真的仅仅是因为疫情么？@深圳卫健委