#安徽每日热点#【安徽首个纯电动乘用车生产项目获国家发改委核准批复】日前，奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目获得国家发改委核准批复。该项目总投资20.5亿元，建设地点位于芜湖市，建成后将形成年产8.5万辆纯电动乘用车生产能力。据悉，这是继北汽新能源、五龙长江、长城华冠之后，国家批准的第4个新建新能源汽车生产项目，也是奇瑞汽车聚焦新能源汽车板块新的里程碑，对推动安徽新能源汽车产业实现跨越式发展具有重要意义。

6月中旬，由上汽通用举办的别克品质体验营·静音活动，邀请媒体走进上汽通用汽车泛亚汽车技术中心振动噪声试验室，揭秘全新一代君越如何驾驭声音、打造静谧舒适的空间，零距离感受别克静音工程的技术魅力。 跟随泛亚工程师的脚步，泛亚汽车技术中心振动噪声试验室逐渐向我们敞开。这座总建筑面积10291平方米、汇集了七大声学测试功能、包含11个试验室及一个环境仓的试验楼，能够满足在车辆开发过程中各个阶段的测试开发需求。全新一代君越就是在这里褪去浮躁，成为了兼具舒适和静音的高级轿车。

作为目前世界上最先进、规格最高的振动噪声试验室之一，试验楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构，并对所有大型设备基础采取了隔断措施，隔绝相互之间的振动影响，保证了试验数据的准确性。泛亚振动噪声试验室还首创了“世界上最安静整车异响试验室”等多个声学测试领域的“第一”，这一切都有助于试验室为全新一代君越的安静品质提供保证。

对于新一代君越超越同级的静音效果，泛亚工程师介绍到，作为别克最新的代表作，新一代君越摒弃以往过份依赖厚重声学材料的静音方式，从风阻、发动机、材料、主动降噪等方面全面优化，充分诠释别克对静音的执着。

2016年11月10日，驻慕尼黑总领事毛静秋出席中国汽车技术研究中心德国代表处启用仪式暨中国汽车产业发展政策与标准法规研讨会并致辞。中国汽车技术研究中心党委书记于凯、巴伐利亚州经济促进局长胡布施勒等近100名各界人士参加了活动。

　　毛总领事在致辞中指出，中德双边关系处于历史最好时期，两国全方位战略伙伴关系不断取得新进展，“中国制造2025”与德国“工业4.0”之间的对接不断深化。汽车工业领域的合作历来是中德合作的领跑者和标杆。中国汽车技术研究中心在慕尼黑设立代表处，有利于充分利用当地产学研优势，推动双方汽车行业科研精确对接，共同发展。中德汽车行业之间的合作具有很大互补性，希望双方继续共同努力，推动中德汽车工业合作再创辉煌。

　　中国汽车技术研究中心成立于1985年，在协助政府制定汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证等方面做出了重要贡献，在国内外汽车行业均具有广泛影响力。随着中国汽车产业国际化程度加深，国内外汽车企业国际化服务需求日益增长，中国汽车技术研究中心积极探寻国际化发展道路。德国代表处是其在海外成立的第一家代表机构。