锂吸附材料
“博杰”牌 BMLi 锂树脂是经过特殊设计而合成的的锂离子筛。基于锂离子半径较小的特点，提取剂的特殊孔道结构 能够使锂离子进入到晶体层间，而镁、钠、钙等离子不能进入， 从而实现对锂离子的高效选择性吸附，提锂剂的吸附、 脱附和再生在常温进行，对 pH5.5-7，镁锂比在几十至几百，锂含量在几十到几百 ppm 的卤水均有极佳的吸附分离效果。

锂吸附材料
“博杰”牌 BMLi 锂树脂是经过特殊设计而合成的的锂离子筛。基于锂离子半径较小的特点，提取剂的特殊孔道结构 能够使锂离子进入到晶体层间，而镁、钠、钙等离子不能进入， 从而实现对锂离子的高效选择性吸附，提锂剂的吸附、 脱附和再生在常温进行，对 pH5.5-7，镁锂比在几十至几百，锂含量在几十到几百 ppm 的卤水均有极佳的吸附分离效果。

18年到22年1-7月上险量数据

燃油车销量正在加速下滑，今年1-7月，同比下滑20%。

HEV的销量在增长，今年1-7月，同比增长42.9%。

BEV的销量都在增长，今年1-7月，同比增长106.9%。

PH­EV的销量也增长，今年1-7月，同比增长190.5%。

可以看出在电气化的三类车型中，插混车型的增速是最快的。

从渗透率的角度来看：HEV的渗透率为3.93%，PH­EV渗透率为5.65%，BEV渗透率19.02%。

但如果把A00级别的销量扣除后，BEV的渗透率不到14%。

如果不出意外，2023年PH­EV的渗透率也有一个比较大突破，销量占比会达到新能源销量的40%（目前在20%）。