#车市热门[超话]#6月 30 日,BMW Motorrad 宝马摩托发布了 2023 新图案的车型系列更新。这次更新、涵盖了大部分目前在售的两轮型号,其中就包括了旗舰级的太子车/巡航车 R 18 系列,以及豪华旅行车 R1250RT 和 K1600 系列。
宝马摩托在国内市场近期的热门话题,无疑就是 R 18 系列:国内市场,R 18 与 R nineT 系列都被厂方定义为 “ 继承者 ” 类别,此举有别于 “ 复古 ” 这一词汇。而焦点所在,是今年年初的时候,针对国内市场,宝马摩托推出了欧洲多国、美国、日本市场都没有的 R 18 Dream “ 造梦者 ”,而官方定价 “ 只有 ” 16.98 万元起。属于基础型的 R 18 标准款,其定价也 “ 仅仅 ” 是 19.88 万元起。这是一个瞬间能够让人感觉充满了 “ 性价比 ” 的、具吸引力的数字综合体 —— 略多于 15 万元、就可以买得到接近 2 公升排气量级别的宝马。
除了 “ 造梦者 ” 和标准型之外,现行 2022 款的 R 18 系列、目前有多个版本供应国内市场:R 18 Classic 的官方定价为 22.58 万元起,R 18 B “ 游侠 ”(R 18 Bagger)的官方定价为 28.08 万元起,R 18 Transcontinental “ 洲际旅行家 ” 的官方定价为 34.08 万元起。
R 18 系列搭载一副风冷四冲程水平对向两气缸、排气量 1802 cc 的发动机,最大动力输出 67 kw。与现行的 2022 款相比,新的 2023' R 18 系列的主要变化是车体图案/贴花,以及将 RDC(轮胎气压监测)系统、标配到全球市场的版本(此前部分国家/地区市场的版本,没有标配此装备)中去。此外,仪表板的显示菜单也略有修改。
宝马摩托在国内市场近期的热门话题,无疑就是 R 18 系列:国内市场,R 18 与 R nineT 系列都被厂方定义为 “ 继承者 ” 类别,此举有别于 “ 复古 ” 这一词汇。而焦点所在,是今年年初的时候,针对国内市场,宝马摩托推出了欧洲多国、美国、日本市场都没有的 R 18 Dream “ 造梦者 ”,而官方定价 “ 只有 ” 16.98 万元起。属于基础型的 R 18 标准款,其定价也 “ 仅仅 ” 是 19.88 万元起。这是一个瞬间能够让人感觉充满了 “ 性价比 ” 的、具吸引力的数字综合体 —— 略多于 15 万元、就可以买得到接近 2 公升排气量级别的宝马。
除了 “ 造梦者 ” 和标准型之外,现行 2022 款的 R 18 系列、目前有多个版本供应国内市场:R 18 Classic 的官方定价为 22.58 万元起,R 18 B “ 游侠 ”(R 18 Bagger)的官方定价为 28.08 万元起,R 18 Transcontinental “ 洲际旅行家 ” 的官方定价为 34.08 万元起。
R 18 系列搭载一副风冷四冲程水平对向两气缸、排气量 1802 cc 的发动机,最大动力输出 67 kw。与现行的 2022 款相比,新的 2023' R 18 系列的主要变化是车体图案/贴花,以及将 RDC(轮胎气压监测)系统、标配到全球市场的版本(此前部分国家/地区市场的版本,没有标配此装备)中去。此外,仪表板的显示菜单也略有修改。
#OLDSPORT#
未来感定制 BMW R NINE T
Dmitry Golubchikov 对这台 R NINE T 的定义为未来复古风格,除了突出的拳击手气缸盖外,整个车身都包裹在手工成型的铝制外壳中。
所有功能型开关集成在油箱位置的拱形外壳上,头灯和尾灯以及每侧的四个 LED 转向信号灯也内置到车身中。尾部驼峰中有一个滑出式储物箱,内有手机充电接口和可以插入电池充电器的插头。不锈钢二合一排气系统隐藏在车身中,尾段在车轮左侧伸出。最能改变车身姿态的气动装置可将车身完全贴于地面,低趴姿态完美展现。
这样一台行走的艺术品不论行驶还是静态都足以吸引路人眼球,想必你也想拥有一台充满设计感的精致之作。
#摩托车##机车##宝马##改装##宝马拿铁##BMW##NINET#
未来感定制 BMW R NINE T
Dmitry Golubchikov 对这台 R NINE T 的定义为未来复古风格,除了突出的拳击手气缸盖外,整个车身都包裹在手工成型的铝制外壳中。
所有功能型开关集成在油箱位置的拱形外壳上,头灯和尾灯以及每侧的四个 LED 转向信号灯也内置到车身中。尾部驼峰中有一个滑出式储物箱,内有手机充电接口和可以插入电池充电器的插头。不锈钢二合一排气系统隐藏在车身中,尾段在车轮左侧伸出。最能改变车身姿态的气动装置可将车身完全贴于地面,低趴姿态完美展现。
这样一台行走的艺术品不论行驶还是静态都足以吸引路人眼球,想必你也想拥有一台充满设计感的精致之作。
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#OLDSPORT#
Arjan van den Boom 和 Powerbrick 的 Timothy Somers 联手打造了这辆经典复古的 R NineT ,它拥有了与 RC 390 神似的车头和镂空的油箱下方设计,一改稳重复古的风格,重新赋予锋利积极的气质。贯穿车身的高翘精简排气与简短的车尾将单摇臂的健壮后轮更加突出,使这辆简洁有力犹如刀锋的 R NineT 的整体气质更上一层楼。
这辆新作将于 7 月亮相于 Pure & Crafted 音乐节,在当地的 BMW 粉丝可以去一睹真容。
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Arjan van den Boom 和 Powerbrick 的 Timothy Somers 联手打造了这辆经典复古的 R NineT ,它拥有了与 RC 390 神似的车头和镂空的油箱下方设计,一改稳重复古的风格,重新赋予锋利积极的气质。贯穿车身的高翘精简排气与简短的车尾将单摇臂的健壮后轮更加突出,使这辆简洁有力犹如刀锋的 R NineT 的整体气质更上一层楼。
这辆新作将于 7 月亮相于 Pure & Crafted 音乐节,在当地的 BMW 粉丝可以去一睹真容。
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