压实责任,坚守底线,牛栏山镇开展仓储库房专项隐患排查!
https://t.cn/A6oZZpBt
压实责任,坚守底线
为进一步督促企业落实安全生产主体责任,确保重大活动期间各项安全生产和疫情防控工作落实到位,牛栏山镇充分以安全生产整治“百日行动”为抓手对辖区内仓储库房领域开展全面排查整治。
领导带队,督导检查
9月28日,地区党委委员、副镇长宋宇带队对辖区内仓储库房进行安全生产和消防安全检查,重点查看了仓库的消防设施是否正常运行,疏散通道是否畅通,仓库内部通风是否良好,防火分区是否符合规范要求,电器线路是否存在脱落、老化等。并要求企业负责人认真开展隐患排查治理工作,加强仓库消防安全管理,结合实际落实各项安全防范措施。
全面排查,强化整改
9月26日起,平安建设办公室出动2支检查队伍,对辖区内仓储单位的消防设施器材配置、消防通道、电器安全使用等情况进行检查,并随机抽查企业单位员工对火灾应急处置程序的掌握情况,累计发现隐患51处,均已整改完毕。
下一步,牛栏山镇将针对重点单位、重点隐患,在建立长效监管机制的基础上,实行“回头看”检查,坚决防范和遏制各类火灾事故发生,为党的二十大胜利召开,创造良好的安全环境。
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压实责任,坚守底线
为进一步督促企业落实安全生产主体责任,确保重大活动期间各项安全生产和疫情防控工作落实到位,牛栏山镇充分以安全生产整治“百日行动”为抓手对辖区内仓储库房领域开展全面排查整治。
领导带队,督导检查
9月28日,地区党委委员、副镇长宋宇带队对辖区内仓储库房进行安全生产和消防安全检查,重点查看了仓库的消防设施是否正常运行,疏散通道是否畅通,仓库内部通风是否良好,防火分区是否符合规范要求,电器线路是否存在脱落、老化等。并要求企业负责人认真开展隐患排查治理工作,加强仓库消防安全管理,结合实际落实各项安全防范措施。
全面排查,强化整改
9月26日起,平安建设办公室出动2支检查队伍,对辖区内仓储单位的消防设施器材配置、消防通道、电器安全使用等情况进行检查,并随机抽查企业单位员工对火灾应急处置程序的掌握情况,累计发现隐患51处,均已整改完毕。
下一步,牛栏山镇将针对重点单位、重点隐患,在建立长效监管机制的基础上,实行“回头看”检查,坚决防范和遏制各类火灾事故发生,为党的二十大胜利召开,创造良好的安全环境。
这么利好的政策,合资车企是不是可以多引进几款,刺激一下。[思考][思考][思考]
《安徽省全面取消皮卡车通行限制》
自2022年10月1日起,全省16个设区市,59个县(市)已全部取消对皮卡车(多用途货车)的通行限制,皮卡车享受小型载客汽车同等的通行权,在城区内通行无需办理货车通行证(码)。
全面解除皮卡车通行限制可以助力区域内短途物流运输行业发展,同时也将使得小微企业、个体户的生产运输更灵活。对于希望以皮卡为生活座驾的家庭用户、越野爱好者、旅游爱好者等,也能够拓宽用车方式、提升用车体验。
需要注意的是,皮卡车是一种使用方便的轻型客货两用车,采用轿车车头和驾驶室,同时又带有敞开式货车车厢的车型。但敞开式货车车厢并不具备载客条件,安全性能也相对较差。如与其他车辆发生碰撞,或发生侧翻等事故,易导致群死群伤事故。
对此,安徽交警提醒:驾驶皮卡车时,应切记后车厢不能用来载人,载物时也要固定牢靠,做到安全出行、规范出行。备 注
皮卡车是一种客货两用汽车,在我国现行汽车标准体系中按多用途货车生产管理,具有以下主要技术特征:
一是设计和结构上主要用于运送货物,载客人数不大于5人(含驾驶员);
二是具有长头车身和驾驶室结构(一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前,或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后);
三是具有敞开式货车车厢;
四是最大设计总质量不大于3500千克。
#我与汽车的日常##皮卡解禁##皮卡#
《安徽省全面取消皮卡车通行限制》
自2022年10月1日起,全省16个设区市,59个县(市)已全部取消对皮卡车(多用途货车)的通行限制,皮卡车享受小型载客汽车同等的通行权,在城区内通行无需办理货车通行证(码)。
全面解除皮卡车通行限制可以助力区域内短途物流运输行业发展,同时也将使得小微企业、个体户的生产运输更灵活。对于希望以皮卡为生活座驾的家庭用户、越野爱好者、旅游爱好者等,也能够拓宽用车方式、提升用车体验。
需要注意的是,皮卡车是一种使用方便的轻型客货两用车,采用轿车车头和驾驶室,同时又带有敞开式货车车厢的车型。但敞开式货车车厢并不具备载客条件,安全性能也相对较差。如与其他车辆发生碰撞,或发生侧翻等事故,易导致群死群伤事故。
对此,安徽交警提醒:驾驶皮卡车时,应切记后车厢不能用来载人,载物时也要固定牢靠,做到安全出行、规范出行。备 注
皮卡车是一种客货两用汽车,在我国现行汽车标准体系中按多用途货车生产管理,具有以下主要技术特征:
一是设计和结构上主要用于运送货物,载客人数不大于5人(含驾驶员);
二是具有长头车身和驾驶室结构(一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前,或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后);
三是具有敞开式货车车厢;
四是最大设计总质量不大于3500千克。
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【盐田国际专用DG TANK抵港直装高效出海】 近日,盐田国际与深圳市专精特新企业“新宙邦”经过多次协调沟通,终于把装有危险品的客户自有油罐柜以抵港直装方式安全运载出海。
由于货物特殊,需用专用TANK箱装载,且运输全程要保持12摄氏度恒温,如此高标准致使市场很多物流人望而却步。
盐田国际在了解到客户需求和痛点后,立即与客户沟通制定安全接载可行性方案,与此同时,积极与海关、船东、车队之间高效配合,无时差沟通,全流程密切配合从而实现货物不落地,采取抵港直装的业务模式进行装运。(龙巍 张植凡)
由于货物特殊,需用专用TANK箱装载,且运输全程要保持12摄氏度恒温,如此高标准致使市场很多物流人望而却步。
盐田国际在了解到客户需求和痛点后,立即与客户沟通制定安全接载可行性方案,与此同时,积极与海关、船东、车队之间高效配合,无时差沟通,全流程密切配合从而实现货物不落地,采取抵港直装的业务模式进行装运。(龙巍 张植凡)
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