【天津：科技创新，未来重点在哪里？】
坚持创新驱动，加快创新发展，始终是天津发力的重点。市领导近期先后到市农科院现代农业科技创新基地、天津鲲鹏信息技术有限公司、凯莱英医药集团（天津）股份有限公司等地调研，就加大科技自主创新、推动产学研用融合、培育做强产业链等听取意见，了解企业需求，向相关部门提出工作要求。
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在位于滨海高新区的天津鲲鹏信息技术有限公司，市领导再次强调，大力实施制造业立市战略，聚焦人工智能、信创等战略性新兴产业发展，推进自主创新和原始创新，加速科技成果向现实生产力转化，着力打造更具竞争力的产业集群。
同在这一周，《天津市科技创新“十四五”规划》（以下简称《规划》）对外发布。两万六千多字，全面描绘未来五年天津科技创新蓝图。
“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。”进入新发展阶段，国家“十四五”规划对科技创新给予空前重视，首次专章部署科技创新，并摆在各项规划任务首位。
对于天津来说，科技创新更是关系到城市发展命运。天津资源禀赋决定，未来要靠实体经济、靠制造业立市。制造业的兴衰成败，很大程度上要靠科技创新。没有科技创新，或者科技创新活力不足，产业转型升级便难以实现，未来新的城市竞争力便难以形成，“全国先进制造研发基地”等目标便会难以企及。
《规划》充分体现了近年来天津找准自身定位、加快推进科技创新的决策部署。“津报观察”选取三个角度，带您一窥天津“十四五”科技创新的发力方向和重要抓手。
——围绕产业链部署创新链。
作为传统的老工业城市，天津工业产业门类齐全，把技术创新“图纸”转化为现实的工业制成品，是天津的优势。在京津产业协作中，天津作为“成果转化基地”的特点，近年来表现得尤为明显。发挥传统优势，进一步做强实业，做强工业，是天津发力方向。
国家赋予天津的“全国先进制造研发基地”功能定位，也使得天津必须在工业制造方面发挥优势，锻造长板，打造若干优势产业。《规划》突出强调科技创新与产业发展紧密融合，强调“以用立业”。用一句天津经常说的话讲，即是围绕产业链部署创新链，产业链、创新链“双链融合”。
比如，《规划》提出，天津着力推动的关键核心技术攻关领域，包括新一代信息技术、生物技术与现代医药、装备制造、新能源、新能源汽车及智能网联车、新材料、航空航天、现代服务业等8个大类。如果对照《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》中天津重点构建的现代工业产业体系，除不属于制造业的现代服务业，其他领域是存在广泛对应关系的。制造业重点发展哪些方面，科技创新就在哪些方面重点推进。
产业的发展，说到底需要依靠企业的力量。《规划》提出，强化企业创新主体地位，推动企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体。支持科技领军企业牵头组建创新联合体，承担重大科研项目。
科技创新成果，如果只是束之高阁，那便是巨大的浪费。《规划》提出推进科技成果转化及支撑体系建设，加强大学科技园、产业技术研究院、科技成果转移转化示范区等成果转化产业化载体建设，加速科技成果向现实生产力转化；完善成果转移转化服务体系，打通成果转化中的堵点难点，推动技术要素市场化流动等。
这些努力，正是要尽可能推动创新成果转化为现实生产力，服务天津实体经济发展。可以说，务实、求效是天津推进科技创新的鲜明特点。
——加大基础研究投入。
天津强调“以用立业”，不代表对基础研究和原始创新不重视。相反，随着产业科技含量的提升，“卡脖子”问题凸显，基础研究的重要性已成共识。天津也一再强调，打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。在围绕产业链推进技术创新的同时，也在积极部署重点领域基础研究和前沿技术研究，实现“从0到1”的突破。
《规划》指出，强化科技前沿基础研究布局，优化基础研究发展机制和环境，支持开展基础性、前瞻性的科学问题和前沿技术研究。鼓励高校、科研院所聚焦基础研究的优势学科、优势领域、优势团队，自主布局基础研究。围绕本市重点产业技术创新的基础需求，加快推动信息技术、生命科学等应用基础研究和前沿技术研发，为产业技术进步提供源动力。鼓励以企业为主体开展面向产业需求的应用基础研究。
提升创新策源能力，尤其需要发挥高水平科技创新平台的引擎带动作用。实践表明，高水平科技创新平台，是高科技人才的引力场，科学发现和技术突破的策源地，也是新兴产业的摇篮。
《规划》强调，促进基础研究与应用研究融通，实现基础研究和应用研究相互促进，突破“卡脖子”技术的源头和底层理论。全面提升自主创新能力。发挥重大创新平台“筑巢引凤”作用，聚集培养一批科技领军人才和团队。
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（由天津大学牵头建设的我国地震工程领域首个国家重大科技基础设施——大型地震工程模拟研究设施，建成后将成为世界最大、功能最强的重大工程抗震模拟研究设施，吸引全球优秀科学家和工程技术专家来这里共同工作。）
目前，天津正在建设大型地震工程模拟研究设施、新一代超级计算机、组分中药国家重点实验室、国家应用数学中心等平台。积极争取创建合成生物、新能源转化与存储、功能晶体材料与器件等国家重点实验室和手性科学中心。加快建设国家合成生物技术创新中心、国家先进计算产业创新中心，推进创建国家先进操作系统制造业创新中心，积极共建京津冀国家技术创新中心，推进国家海水淡化与综合利用示范基地建设等。
《规划》中，关于筹划已久的重头戏——海河实验室，发展方向更加清晰：“高标准筹建海河实验室，培育战略科技力量。”“对标国家实验室建设海河实验室，并根据国家实验室布局情况和实际工作进行推动。”
根据《规划》，筹建中的海河实验室，研究方向包括物质绿色创造与制造、自主可控信息系统〔先进计算与关键软件（信创）〕、合成生物学、现代中医药、细胞生态等5个重点领域，可以说集结了天津科技创新的优势，也与天津未来产业发展的重点方向高度一致。
天津对建设海河实验室一直很重视。今年6月，市政府曾召开专题会议研究该实验室筹备工作。要求成立工作专班，统筹推进各项工作，广泛征求意见建议，进一步完善政策文件和建设方案，全力推动实验室建设。会上，中国科学院天津工业生物技术研究所、中国医学科学院血液学研究所、国家超级计算天津中心、南开大学、天津大学、天津中医药大学和市政府相关部门负责同志等都作了发言。
——积极融入京津冀科技创新体系。
在京津冀协同发展重大国家战略下，天津推进科技创新，需要充分利用三地科技、人才、资本、产业等优势资源，在区域分工协作的大系统中去谋划。
《规划》强调，深入推进京津冀协同创新共同体建设，融入京津冀科技创新体系，推动建设区域创新网络，推动区域创新链和产业链深度融合。
融入京津冀科技创新体系，具体包括积极融入北京国际科技创新中心建设和雄安新区创新发展，共建国家创新基础设施和国家级科技创新基地。共建一批产业技术联盟、产业技术创新平台和公共服务平台，承接北京基础研究和原创成果在本市应用转化。推动京津冀高校院所、创新型领军企业优化整合创新资源，围绕重点产业领域强化创新链产业链融合，共建创新型产业集群等。
推动建设区域创新网络，具体包括与北京市、河北省技术转移机构实现互联互通，吸引国家级大院大所高水平成果来津转化，推动技术要素跨区域融通合作。积极融入京津冀国家技术创新中心建设，带动产学研用各类创新主体的跨区域跨领域协作攻关。
《规划》也强调，推动区域创新链和产业链深度融合，围绕“津城”、“滨城”双城发展，推动从北京中关村到天津滨海沿线各区形成布局合理、要素密集、环境卓越、活力强劲的科技创新发展带，加快高校和科技园等重要节点的创新发展，建设京津协同创新中心，支持东丽、津南、北辰、静海等区打造京津微创新中心。深化“通武廊”科技合作。推动北京、天津国家新一代人工智能创新发展试验区联动发展。
《规划》中明确的我市“京津冀协同创新中心”，包括滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城、京津冀特色“细胞谷”、北辰京津医药谷。
《规划》也明确，天津“十四五”要打造一批有主题有灵魂的创新标志区，包括中国信创谷、生物制造谷、北方声谷、氢能小镇、中医药谷、先进计算大数据创新集聚区、智慧城市国家级标杆区、海洋科技创新集聚区、设计之都、国家农业科技园区。这些创新标志区，也为京津冀协同创新发展提供了丰富多样的载体空间。
整体来看，“十四五”天津科技创新将紧密结合天津实际，围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究，强调开放协同，以期为经济社会发展提供更多高质量的科技供给，塑造城市发展新优势。
来源：津云·津报观察工作室
坚持创新驱动，加快创新发展，始终是天津发力的重点。市领导近期先后到市农科院现代农业科技创新基地、天津鲲鹏信息技术有限公司、凯莱英医药集团（天津）股份有限公司等地调研，就加大科技自主创新、推动产学研用融合、培育做强产业链等听取意见，了解企业需求，向相关部门提出工作要求。
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在位于滨海高新区的天津鲲鹏信息技术有限公司，市领导再次强调，大力实施制造业立市战略，聚焦人工智能、信创等战略性新兴产业发展，推进自主创新和原始创新，加速科技成果向现实生产力转化，着力打造更具竞争力的产业集群。
同在这一周，《天津市科技创新“十四五”规划》（以下简称《规划》）对外发布。两万六千多字，全面描绘未来五年天津科技创新蓝图。
“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。”进入新发展阶段，国家“十四五”规划对科技创新给予空前重视，首次专章部署科技创新，并摆在各项规划任务首位。
对于天津来说，科技创新更是关系到城市发展命运。天津资源禀赋决定，未来要靠实体经济、靠制造业立市。制造业的兴衰成败，很大程度上要靠科技创新。没有科技创新，或者科技创新活力不足，产业转型升级便难以实现，未来新的城市竞争力便难以形成，“全国先进制造研发基地”等目标便会难以企及。
《规划》充分体现了近年来天津找准自身定位、加快推进科技创新的决策部署。“津报观察”选取三个角度，带您一窥天津“十四五”科技创新的发力方向和重要抓手。
——围绕产业链部署创新链。
作为传统的老工业城市，天津工业产业门类齐全，把技术创新“图纸”转化为现实的工业制成品，是天津的优势。在京津产业协作中，天津作为“成果转化基地”的特点，近年来表现得尤为明显。发挥传统优势，进一步做强实业，做强工业，是天津发力方向。
国家赋予天津的“全国先进制造研发基地”功能定位，也使得天津必须在工业制造方面发挥优势，锻造长板，打造若干优势产业。《规划》突出强调科技创新与产业发展紧密融合，强调“以用立业”。用一句天津经常说的话讲，即是围绕产业链部署创新链，产业链、创新链“双链融合”。
比如，《规划》提出，天津着力推动的关键核心技术攻关领域，包括新一代信息技术、生物技术与现代医药、装备制造、新能源、新能源汽车及智能网联车、新材料、航空航天、现代服务业等8个大类。如果对照《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》中天津重点构建的现代工业产业体系，除不属于制造业的现代服务业，其他领域是存在广泛对应关系的。制造业重点发展哪些方面，科技创新就在哪些方面重点推进。
产业的发展，说到底需要依靠企业的力量。《规划》提出，强化企业创新主体地位，推动企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体。支持科技领军企业牵头组建创新联合体，承担重大科研项目。
科技创新成果，如果只是束之高阁，那便是巨大的浪费。《规划》提出推进科技成果转化及支撑体系建设，加强大学科技园、产业技术研究院、科技成果转移转化示范区等成果转化产业化载体建设，加速科技成果向现实生产力转化；完善成果转移转化服务体系，打通成果转化中的堵点难点，推动技术要素市场化流动等。
这些努力，正是要尽可能推动创新成果转化为现实生产力，服务天津实体经济发展。可以说，务实、求效是天津推进科技创新的鲜明特点。
——加大基础研究投入。
天津强调“以用立业”，不代表对基础研究和原始创新不重视。相反，随着产业科技含量的提升，“卡脖子”问题凸显，基础研究的重要性已成共识。天津也一再强调，打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。在围绕产业链推进技术创新的同时，也在积极部署重点领域基础研究和前沿技术研究，实现“从0到1”的突破。
《规划》指出，强化科技前沿基础研究布局，优化基础研究发展机制和环境，支持开展基础性、前瞻性的科学问题和前沿技术研究。鼓励高校、科研院所聚焦基础研究的优势学科、优势领域、优势团队，自主布局基础研究。围绕本市重点产业技术创新的基础需求，加快推动信息技术、生命科学等应用基础研究和前沿技术研发，为产业技术进步提供源动力。鼓励以企业为主体开展面向产业需求的应用基础研究。
提升创新策源能力，尤其需要发挥高水平科技创新平台的引擎带动作用。实践表明，高水平科技创新平台，是高科技人才的引力场，科学发现和技术突破的策源地，也是新兴产业的摇篮。
《规划》强调，促进基础研究与应用研究融通，实现基础研究和应用研究相互促进，突破“卡脖子”技术的源头和底层理论。全面提升自主创新能力。发挥重大创新平台“筑巢引凤”作用，聚集培养一批科技领军人才和团队。
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（由天津大学牵头建设的我国地震工程领域首个国家重大科技基础设施——大型地震工程模拟研究设施，建成后将成为世界最大、功能最强的重大工程抗震模拟研究设施，吸引全球优秀科学家和工程技术专家来这里共同工作。）
目前，天津正在建设大型地震工程模拟研究设施、新一代超级计算机、组分中药国家重点实验室、国家应用数学中心等平台。积极争取创建合成生物、新能源转化与存储、功能晶体材料与器件等国家重点实验室和手性科学中心。加快建设国家合成生物技术创新中心、国家先进计算产业创新中心，推进创建国家先进操作系统制造业创新中心，积极共建京津冀国家技术创新中心，推进国家海水淡化与综合利用示范基地建设等。
《规划》中，关于筹划已久的重头戏——海河实验室，发展方向更加清晰：“高标准筹建海河实验室，培育战略科技力量。”“对标国家实验室建设海河实验室，并根据国家实验室布局情况和实际工作进行推动。”
根据《规划》，筹建中的海河实验室，研究方向包括物质绿色创造与制造、自主可控信息系统〔先进计算与关键软件（信创）〕、合成生物学、现代中医药、细胞生态等5个重点领域，可以说集结了天津科技创新的优势，也与天津未来产业发展的重点方向高度一致。
天津对建设海河实验室一直很重视。今年6月，市政府曾召开专题会议研究该实验室筹备工作。要求成立工作专班，统筹推进各项工作，广泛征求意见建议，进一步完善政策文件和建设方案，全力推动实验室建设。会上，中国科学院天津工业生物技术研究所、中国医学科学院血液学研究所、国家超级计算天津中心、南开大学、天津大学、天津中医药大学和市政府相关部门负责同志等都作了发言。
——积极融入京津冀科技创新体系。
在京津冀协同发展重大国家战略下，天津推进科技创新，需要充分利用三地科技、人才、资本、产业等优势资源，在区域分工协作的大系统中去谋划。
《规划》强调，深入推进京津冀协同创新共同体建设，融入京津冀科技创新体系，推动建设区域创新网络，推动区域创新链和产业链深度融合。
融入京津冀科技创新体系，具体包括积极融入北京国际科技创新中心建设和雄安新区创新发展，共建国家创新基础设施和国家级科技创新基地。共建一批产业技术联盟、产业技术创新平台和公共服务平台，承接北京基础研究和原创成果在本市应用转化。推动京津冀高校院所、创新型领军企业优化整合创新资源，围绕重点产业领域强化创新链产业链融合，共建创新型产业集群等。
推动建设区域创新网络，具体包括与北京市、河北省技术转移机构实现互联互通，吸引国家级大院大所高水平成果来津转化，推动技术要素跨区域融通合作。积极融入京津冀国家技术创新中心建设，带动产学研用各类创新主体的跨区域跨领域协作攻关。
《规划》也强调，推动区域创新链和产业链深度融合，围绕“津城”、“滨城”双城发展，推动从北京中关村到天津滨海沿线各区形成布局合理、要素密集、环境卓越、活力强劲的科技创新发展带，加快高校和科技园等重要节点的创新发展，建设京津协同创新中心，支持东丽、津南、北辰、静海等区打造京津微创新中心。深化“通武廊”科技合作。推动北京、天津国家新一代人工智能创新发展试验区联动发展。
《规划》中明确的我市“京津冀协同创新中心”，包括滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城、京津冀特色“细胞谷”、北辰京津医药谷。
《规划》也明确，天津“十四五”要打造一批有主题有灵魂的创新标志区，包括中国信创谷、生物制造谷、北方声谷、氢能小镇、中医药谷、先进计算大数据创新集聚区、智慧城市国家级标杆区、海洋科技创新集聚区、设计之都、国家农业科技园区。这些创新标志区，也为京津冀协同创新发展提供了丰富多样的载体空间。
整体来看，“十四五”天津科技创新将紧密结合天津实际，围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究，强调开放协同，以期为经济社会发展提供更多高质量的科技供给，塑造城市发展新优势。
来源：津云·津报观察工作室
【天津：科技创新，未来重点在哪里？ 】
围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究。
坚持创新驱动，加快创新发展，始终是天津发力的重点。市领导近期先后到市农科院现代农业科技创新基地、天津鲲鹏信息技术有限公司、凯莱英医药集团（天津）股份有限公司等地调研，就加大科技自主创新、推动产学研用融合、培育做强产业链等听取意见，了解企业需求，向相关部门提出工作要求。
在位于滨海高新区的天津鲲鹏信息技术有限公司，市领导再次强调，大力实施制造业立市战略，聚焦人工智能、信创等战略性新兴产业发展，推进自主创新和原始创新，加速科技成果向现实生产力转化，着力打造更具竞争力的产业集群。
同在这一周，《天津市科技创新“十四五”规划》（以下简称《规划》）对外发布。两万六千多字，全面描绘未来五年天津科技创新蓝图。
“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。”进入新发展阶段，国家“十四五”规划对科技创新给予空前重视，首次专章部署科技创新，并摆在各项规划任务首位。
对于天津来说，科技创新更是关系到城市发展命运。天津资源禀赋决定，未来要靠实体经济、靠制造业立市。制造业的兴衰成败，很大程度上要靠科技创新。没有科技创新，或者科技创新活力不足，产业转型升级便难以实现，未来新的城市竞争力便难以形成，“全国先进制造研发基地”等目标便会难以企及。
《规划》充分体现了近年来天津找准自身定位、加快推进科技创新的决策部署。“津报观察”选取三个角度，带您一窥天津“十四五”科技创新的发力方向和重要抓手。
——围绕产业链部署创新链。
作为传统的老工业城市，天津工业产业门类齐全，把技术创新“图纸”转化为现实的工业制成品，是天津的优势。在京津产业协作中，天津作为“成果转化基地”的特点，近年来表现得尤为明显。发挥传统优势，进一步做强实业，做强工业，是天津发力方向。
国家赋予天津的“全国先进制造研发基地”功能定位，也使得天津必须在工业制造方面发挥优势，锻造长板，打造若干优势产业。《规划》突出强调科技创新与产业发展紧密融合，强调“以用立业”。用一句天津经常说的话讲，即是围绕产业链部署创新链，产业链、创新链“双链融合”。
比如，《规划》提出，天津着力推动的关键核心技术攻关领域，包括新一代信息技术、生物技术与现代医药、装备制造、新能源、新能源汽车及智能网联车、新材料、航空航天、现代服务业等8个大类。如果对照《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》中天津重点构建的现代工业产业体系，除不属于制造业的现代服务业，其他领域是存在广泛对应关系的。制造业重点发展哪些方面，科技创新就在哪些方面重点推进。
产业的发展，说到底需要依靠企业的力量。《规划》提出，强化企业创新主体地位，推动企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体。支持科技领军企业牵头组建创新联合体，承担重大科研项目。
科技创新成果，如果只是束之高阁，那便是巨大的浪费。《规划》提出推进科技成果转化及支撑体系建设，加强大学科技园、产业技术研究院、科技成果转移转化示范区等成果转化产业化载体建设，加速科技成果向现实生产力转化；完善成果转移转化服务体系，打通成果转化中的堵点难点，推动技术要素市场化流动等。
这些努力，正是要尽可能推动创新成果转化为现实生产力，服务天津实体经济发展。可以说，务实、求效是天津推进科技创新的鲜明特点。
——加大基础研究投入。
天津强调“以用立业”，不代表对基础研究和原始创新不重视。相反，随着产业科技含量的提升，“卡脖子”问题凸显，基础研究的重要性已成共识。天津也一再强调，打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。在围绕产业链推进技术创新的同时，也在积极部署重点领域基础研究和前沿技术研究，实现“从0到1”的突破。
《规划》指出，强化科技前沿基础研究布局，优化基础研究发展机制和环境，支持开展基础性、前瞻性的科学问题和前沿技术研究。鼓励高校、科研院所聚焦基础研究的优势学科、优势领域、优势团队，自主布局基础研究。围绕本市重点产业技术创新的基础需求，加快推动信息技术、生命科学等应用基础研究和前沿技术研发，为产业技术进步提供源动力。鼓励以企业为主体开展面向产业需求的应用基础研究。
提升创新策源能力，尤其需要发挥高水平科技创新平台的引擎带动作用。实践表明，高水平科技创新平台，是高科技人才的引力场，科学发现和技术突破的策源地，也是新兴产业的摇篮。
《规划》强调，促进基础研究与应用研究融通，实现基础研究和应用研究相互促进，突破“卡脖子”技术的源头和底层理论。全面提升自主创新能力。发挥重大创新平台“筑巢引凤”作用，聚集培养一批科技领军人才和团队。
（由天津大学牵头建设的我国地震工程领域首个国家重大科技基础设施——大型地震工程模拟研究设施，建成后将成为世界最大、功能最强的重大工程抗震模拟研究设施，吸引全球优秀科学家和工程技术专家来这里共同工作。）
目前，天津正在建设大型地震工程模拟研究设施、新一代超级计算机、组分中药国家重点实验室、国家应用数学中心等平台。积极争取创建合成生物、新能源转化与存储、功能晶体材料与器件等国家重点实验室和手性科学中心。加快建设国家合成生物技术创新中心、国家先进计算产业创新中心，推进创建国家先进操作系统制造业创新中心，积极共建京津冀国家技术创新中心，推进国家海水淡化与综合利用示范基地建设等。
《规划》中，关于筹划已久的重头戏——海河实验室，发展方向更加清晰：“高标准筹建海河实验室，培育战略科技力量。”“对标国家实验室建设海河实验室，并根据国家实验室布局情况和实际工作进行推动。”
根据《规划》，筹建中的海河实验室，研究方向包括物质绿色创造与制造、自主可控信息系统〔先进计算与关键软件（信创）〕、合成生物学、现代中医药、细胞生态等5个重点领域，可以说集结了天津科技创新的优势，也与天津未来产业发展的重点方向高度一致。
天津对建设海河实验室一直很重视。今年6月，市政府曾召开专题会议研究该实验室筹备工作。要求成立工作专班，统筹推进各项工作，广泛征求意见建议，进一步完善政策文件和建设方案，全力推动实验室建设。会上，中国科学院天津工业生物技术研究所、中国医学科学院血液学研究所、国家超级计算天津中心、南开大学、天津大学、天津中医药大学和市政府相关部门负责同志等都作了发言。
——积极融入京津冀科技创新体系。
在京津冀协同发展重大国家战略下，天津推进科技创新，需要充分利用三地科技、人才、资本、产业等优势资源，在区域分工协作的大系统中去谋划。
《规划》强调，深入推进京津冀协同创新共同体建设，融入京津冀科技创新体系，推动建设区域创新网络，推动区域创新链和产业链深度融合。
融入京津冀科技创新体系，具体包括积极融入北京国际科技创新中心建设和雄安新区创新发展，共建国家创新基础设施和国家级科技创新基地。共建一批产业技术联盟、产业技术创新平台和公共服务平台，承接北京基础研究和原创成果在本市应用转化。推动京津冀高校院所、创新型领军企业优化整合创新资源，围绕重点产业领域强化创新链产业链融合，共建创新型产业集群等。
推动建设区域创新网络，具体包括与北京市、河北省技术转移机构实现互联互通，吸引国家级大院大所高水平成果来津转化，推动技术要素跨区域融通合作。积极融入京津冀国家技术创新中心建设，带动产学研用各类创新主体的跨区域跨领域协作攻关。
《规划》也强调，推动区域创新链和产业链深度融合，围绕“津城”、“滨城”双城发展，推动从北京中关村到天津滨海沿线各区形成布局合理、要素密集、环境卓越、活力强劲的科技创新发展带，加快高校和科技园等重要节点的创新发展，建设京津协同创新中心，支持东丽、津南、北辰、静海等区打造京津微创新中心。深化“通武廊”科技合作。推动北京、天津国家新一代人工智能创新发展试验区联动发展。
《规划》中明确的我市“京津冀协同创新中心”，包括滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城、京津冀特色“细胞谷”、北辰京津医药谷。
《规划》也明确，天津“十四五”要打造一批有主题有灵魂的创新标志区，包括中国信创谷、生物制造谷、北方声谷、氢能小镇、中医药谷、先进计算大数据创新集聚区、智慧城市国家级标杆区、海洋科技创新集聚区、设计之都、国家农业科技园区。这些创新标志区，也为京津冀协同创新发展提供了丰富多样的载体空间。
整体来看，“十四五”天津科技创新将紧密结合天津实际，围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究，强调开放协同，以期为经济社会发展提供更多高质量的科技供给，塑造城市发展新优势。
来源：天津日报
围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究。
坚持创新驱动，加快创新发展，始终是天津发力的重点。市领导近期先后到市农科院现代农业科技创新基地、天津鲲鹏信息技术有限公司、凯莱英医药集团（天津）股份有限公司等地调研，就加大科技自主创新、推动产学研用融合、培育做强产业链等听取意见，了解企业需求，向相关部门提出工作要求。
在位于滨海高新区的天津鲲鹏信息技术有限公司，市领导再次强调，大力实施制造业立市战略，聚焦人工智能、信创等战略性新兴产业发展，推进自主创新和原始创新，加速科技成果向现实生产力转化，着力打造更具竞争力的产业集群。
同在这一周，《天津市科技创新“十四五”规划》（以下简称《规划》）对外发布。两万六千多字，全面描绘未来五年天津科技创新蓝图。
“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。”进入新发展阶段，国家“十四五”规划对科技创新给予空前重视，首次专章部署科技创新，并摆在各项规划任务首位。
对于天津来说，科技创新更是关系到城市发展命运。天津资源禀赋决定，未来要靠实体经济、靠制造业立市。制造业的兴衰成败，很大程度上要靠科技创新。没有科技创新，或者科技创新活力不足，产业转型升级便难以实现，未来新的城市竞争力便难以形成，“全国先进制造研发基地”等目标便会难以企及。
《规划》充分体现了近年来天津找准自身定位、加快推进科技创新的决策部署。“津报观察”选取三个角度，带您一窥天津“十四五”科技创新的发力方向和重要抓手。
——围绕产业链部署创新链。
作为传统的老工业城市，天津工业产业门类齐全，把技术创新“图纸”转化为现实的工业制成品，是天津的优势。在京津产业协作中，天津作为“成果转化基地”的特点，近年来表现得尤为明显。发挥传统优势，进一步做强实业，做强工业，是天津发力方向。
国家赋予天津的“全国先进制造研发基地”功能定位，也使得天津必须在工业制造方面发挥优势，锻造长板，打造若干优势产业。《规划》突出强调科技创新与产业发展紧密融合，强调“以用立业”。用一句天津经常说的话讲，即是围绕产业链部署创新链，产业链、创新链“双链融合”。
比如，《规划》提出，天津着力推动的关键核心技术攻关领域，包括新一代信息技术、生物技术与现代医药、装备制造、新能源、新能源汽车及智能网联车、新材料、航空航天、现代服务业等8个大类。如果对照《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》中天津重点构建的现代工业产业体系，除不属于制造业的现代服务业，其他领域是存在广泛对应关系的。制造业重点发展哪些方面，科技创新就在哪些方面重点推进。
产业的发展，说到底需要依靠企业的力量。《规划》提出，强化企业创新主体地位，推动企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体。支持科技领军企业牵头组建创新联合体，承担重大科研项目。
科技创新成果，如果只是束之高阁，那便是巨大的浪费。《规划》提出推进科技成果转化及支撑体系建设，加强大学科技园、产业技术研究院、科技成果转移转化示范区等成果转化产业化载体建设，加速科技成果向现实生产力转化；完善成果转移转化服务体系，打通成果转化中的堵点难点，推动技术要素市场化流动等。
这些努力，正是要尽可能推动创新成果转化为现实生产力，服务天津实体经济发展。可以说，务实、求效是天津推进科技创新的鲜明特点。
——加大基础研究投入。
天津强调“以用立业”，不代表对基础研究和原始创新不重视。相反，随着产业科技含量的提升，“卡脖子”问题凸显，基础研究的重要性已成共识。天津也一再强调，打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。在围绕产业链推进技术创新的同时，也在积极部署重点领域基础研究和前沿技术研究，实现“从0到1”的突破。
《规划》指出，强化科技前沿基础研究布局，优化基础研究发展机制和环境，支持开展基础性、前瞻性的科学问题和前沿技术研究。鼓励高校、科研院所聚焦基础研究的优势学科、优势领域、优势团队，自主布局基础研究。围绕本市重点产业技术创新的基础需求，加快推动信息技术、生命科学等应用基础研究和前沿技术研发，为产业技术进步提供源动力。鼓励以企业为主体开展面向产业需求的应用基础研究。
提升创新策源能力，尤其需要发挥高水平科技创新平台的引擎带动作用。实践表明，高水平科技创新平台，是高科技人才的引力场，科学发现和技术突破的策源地，也是新兴产业的摇篮。
《规划》强调，促进基础研究与应用研究融通，实现基础研究和应用研究相互促进，突破“卡脖子”技术的源头和底层理论。全面提升自主创新能力。发挥重大创新平台“筑巢引凤”作用，聚集培养一批科技领军人才和团队。
（由天津大学牵头建设的我国地震工程领域首个国家重大科技基础设施——大型地震工程模拟研究设施，建成后将成为世界最大、功能最强的重大工程抗震模拟研究设施，吸引全球优秀科学家和工程技术专家来这里共同工作。）
目前，天津正在建设大型地震工程模拟研究设施、新一代超级计算机、组分中药国家重点实验室、国家应用数学中心等平台。积极争取创建合成生物、新能源转化与存储、功能晶体材料与器件等国家重点实验室和手性科学中心。加快建设国家合成生物技术创新中心、国家先进计算产业创新中心，推进创建国家先进操作系统制造业创新中心，积极共建京津冀国家技术创新中心，推进国家海水淡化与综合利用示范基地建设等。
《规划》中，关于筹划已久的重头戏——海河实验室，发展方向更加清晰：“高标准筹建海河实验室，培育战略科技力量。”“对标国家实验室建设海河实验室，并根据国家实验室布局情况和实际工作进行推动。”
根据《规划》，筹建中的海河实验室，研究方向包括物质绿色创造与制造、自主可控信息系统〔先进计算与关键软件（信创）〕、合成生物学、现代中医药、细胞生态等5个重点领域，可以说集结了天津科技创新的优势，也与天津未来产业发展的重点方向高度一致。
天津对建设海河实验室一直很重视。今年6月，市政府曾召开专题会议研究该实验室筹备工作。要求成立工作专班，统筹推进各项工作，广泛征求意见建议，进一步完善政策文件和建设方案，全力推动实验室建设。会上，中国科学院天津工业生物技术研究所、中国医学科学院血液学研究所、国家超级计算天津中心、南开大学、天津大学、天津中医药大学和市政府相关部门负责同志等都作了发言。
——积极融入京津冀科技创新体系。
在京津冀协同发展重大国家战略下，天津推进科技创新，需要充分利用三地科技、人才、资本、产业等优势资源，在区域分工协作的大系统中去谋划。
《规划》强调，深入推进京津冀协同创新共同体建设，融入京津冀科技创新体系，推动建设区域创新网络，推动区域创新链和产业链深度融合。
融入京津冀科技创新体系，具体包括积极融入北京国际科技创新中心建设和雄安新区创新发展，共建国家创新基础设施和国家级科技创新基地。共建一批产业技术联盟、产业技术创新平台和公共服务平台，承接北京基础研究和原创成果在本市应用转化。推动京津冀高校院所、创新型领军企业优化整合创新资源，围绕重点产业领域强化创新链产业链融合，共建创新型产业集群等。
推动建设区域创新网络，具体包括与北京市、河北省技术转移机构实现互联互通，吸引国家级大院大所高水平成果来津转化，推动技术要素跨区域融通合作。积极融入京津冀国家技术创新中心建设，带动产学研用各类创新主体的跨区域跨领域协作攻关。
《规划》也强调，推动区域创新链和产业链深度融合，围绕“津城”、“滨城”双城发展，推动从北京中关村到天津滨海沿线各区形成布局合理、要素密集、环境卓越、活力强劲的科技创新发展带，加快高校和科技园等重要节点的创新发展，建设京津协同创新中心，支持东丽、津南、北辰、静海等区打造京津微创新中心。深化“通武廊”科技合作。推动北京、天津国家新一代人工智能创新发展试验区联动发展。
《规划》中明确的我市“京津冀协同创新中心”，包括滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城、京津冀特色“细胞谷”、北辰京津医药谷。
《规划》也明确，天津“十四五”要打造一批有主题有灵魂的创新标志区，包括中国信创谷、生物制造谷、北方声谷、氢能小镇、中医药谷、先进计算大数据创新集聚区、智慧城市国家级标杆区、海洋科技创新集聚区、设计之都、国家农业科技园区。这些创新标志区，也为京津冀协同创新发展提供了丰富多样的载体空间。
整体来看，“十四五”天津科技创新将紧密结合天津实际，围绕天津产业发展战略进行布局，有针对性地推动基础应用研究，强调开放协同，以期为经济社会发展提供更多高质量的科技供给，塑造城市发展新优势。
来源：天津日报
提到来自英国的传奇豪华汽车品牌——捷豹，你首先会想到哪些关键词？经典、绅士、优雅、运动……实际上，捷豹已经将这些基因深深烙印在了自己的每一款产品之上。
而作为捷豹旗下首款SUV车型——定位于新英伦豪华高能轿跑SUV的F-PACE，更是将运动与优雅，以“最高时态”体现得淋漓尽致。那么应该怎样更透彻或者说更生动的理解F-PACE的这些基因？或许我们可以从起源于英国的两项运动——高尔夫和橄榄球聊起。
高尔夫球& F-PACE：运动而优雅的设计美学
起源于英国的高尔夫球，是一项十分优雅的体育运动，这种优雅呈现在运动过程中的每一个细节之中，专用的球鞋、球具、手套、球杆，甚至是推杆进洞后对观众带有尊重的微笑等。而与高尔夫球高度相似，捷豹F-PACE同样是将英伦优雅与运动完美融合的典范。
其实在诞生之初，源自于F-TYPE设计理念的F-PACE，就凭借轿跑SUV定位下的动感轮廓，优雅的线条以及精致的细节，斩获了“世界年度设计风云车”大奖（2017年），独具一格的高辨识度也让车迷们眼前一亮。而在去年9月上市的2020款F-PACE，则是将优雅与运动更精细化地体现在每一款车型上。（2020款F-PACE推出四款车型，分别为：F-PACE都市尊享版、F-PACE S高性能版、F-PACE 300SPORT运动版、F-PACE赛旗版）
以赛旗版为例，作为2019捷豹赛道年推出的第二款赛旗版产品，捷豹F-PACE 赛旗版基于2019款 F-PACE R-Sport车型打造，通过S运动造型前保险杠、亮黑色侧通风口和金属迎宾踏板上“方格赛旗”徽标、19寸5辐亮黑色铝合金轮毂，以及内饰中软细纹真皮运动型方向盘、拉丝铝制中控台面饰等专属设计，加上蒙特卡洛白、纽博格林黑、银石灰、波托菲诺蓝车身涂装选择，可以说F-PACE将现代设计、性能标签与专属赛道元素进行了毫无违和感的融合。又比如F-PACE 300 SPORT运动版车型，则用黑色运动卡钳，车身内外随处可见的“300 SPORT”，以及内饰中在仪表盘、中控台、高级纹理打孔真皮座椅等处采用的黄色撞色缝线，让F-PACE 300 SPORT散发出无比强烈的运动气息。
高尔夫球 & F-PACE：与时俱进的科技含量
当然，高尔夫球也并不仅仅是一项优雅而古老的运动，它同样也是一项与时俱进，甚至可以说引领时尚潮流的运动。最明显的是：球手服装设计和材质、球杆设计和材质，除了彰显工艺美感之外，其实都极具科技感，而这点也正与F-PACE对于科技、豪华的追求相一致，因此我们能够在2020款F-PACE身上发现众多契合当下新一代消费者用车需求的前沿科技配置——
· 搭载InControl（智能驭领 尊享触控）系统的10英寸中控触控屏，加上12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表盘，能够实现更直观、便捷的人机交互。
· 支持Apple CarPlay®及百度CarLife功能，高度契合当下消费者的移动互联需求。
· 智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测系统、碰撞预防紧急制动等功能，以实现对车辆更轻松、安全的驾驭。
· 激光抬头显示系统则能够将彩色图像投射至挡风玻璃，显示器信息的虚拟图像“浮现”在驾驶人员前方两米处，更直观显示车辆及导航信息。
· 此外像MeridianTM英国之宝音响系统，前排座椅10向电动调节等配置也在从不同维度升级用车体验。
橄榄球 & F-PACE：力量与速度的释放
另一起源于英国的运动——橄榄球，毫无疑问则是一项充满激情，同时需要有强大的速度和力量支撑的运动。而作为搭载了捷豹路虎自行研发的Ingenium系列发动机的车型，F-PACE似乎天生不缺速度、力量与激情——这一切，被捷豹称之为“性能美学”。
同样首先以赛旗版为例，搭载英杰力2.0T发动机后，其最大输出功率达到了250马力，而无论是7秒的0—100km/h加速能力，还是217km/h的最高车速，应该说已经能够满足驾驶者对于速度性能的诉求。而更为强悍的动力版本，则来自F-PACE 300 SPORT运动版，其采用了高功率调校的英杰力2.0T发动机，最大功率来到了300马力，从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒，最高时速可达233公里/小时——笔者前不久曾试驾过这款车型，深踩油门后，它所爆发出的力量感真的如同橄榄球运动员Touchdown（达阵得分）前的风驰电掣。如果你还不满足？那么，搭载了3.0升V6发动机的F-PACE S高性能版，380PS的最大功率和450Nm的峰值扭矩则可以让任何人在任何时候“为所欲为”了。
橄榄球 & 高尔夫球& F-PACE：精细而精准的全面驾驭
对高尔夫球和橄榄球都有所了解的朋友应该能发现，这两项看上去差别很大的运动其实有一个共同的特点——追求极致的精准度/精细化。比如高尔夫球员每一次挥杆的动作所用的力度和挥杆幅度就需要经过细致的测算，同时需要根据离洞距离/自然环境（果岭地势、风向风速）的不同而选择不同类型的球杆；又比如橄榄球员精准的传球与跑位，对进攻路线和防守阵型的精确计算，以及教练员和场上队长对全局的把控分析。而F-PACE，也真是一部能够呈现精细而精准驾控乐趣的轿跑SUV。
首先，F-PACE采用了由新型高强度再生铝材构成的智能全铝车身架构，在抗扭刚度达到20,000Nm/deg的前提下有效减轻车身重量，并且拥有更好的空气动力学表现，加上全系标配的智能全时四驱系统，在保证安全和舒适驾乘的同时，更是赋予了F-PACE更高的操控极限。
在悬架系统方面，F-PACE采用前双叉臂、后集成式多连杆的高阶悬架组合。尤其是双叉臂前悬架，其源于F-TYPE的跑车级悬架，保证了车辆的操控性和转向性，同时提供了优秀的乘坐舒适性下控制臂采用压制钢来保证出色的越野性能，后悬架比XEL和新款XFL更大，提供更佳的底盘高度，出色的横向刚度和纵向刚度。
此外，F-PACE还搭载了包括全路况自适应控制系统 (ASPC)、自路况反馈系统（AdSR）、自适应动态系统带可调动态模式在内的一整套驾控支持配置。总之，F-PACE出色的驾控水准也让其在动力性能方面的优势得以全数发挥，二者的高度统一，让F-PACE造就了超出同级产品一大截的驾控乐趣。
总结与延伸阅读看到这里，我相信每位读者都能够认知到捷豹F-PACE到底是怎样一部车型。或者换句话说，捷豹为什么“敢”把F-PACE定义为一部“豪华高能轿跑SUV”！实际上，无论是在海外还是在中国市场，捷豹品牌方也是紧紧扣住这样的定义来对F-PACE进行“强认知”推广。
另外值得一提的是，捷豹F-PACE除了极力塑造的“运动与优雅”的产品灵魂之外，同样也是一部充满人性化关怀的汽车。这次新冠疫情的肆虐，让消费者开始对于车内空气质量（汽车隔绝有害空气的能力）前所未有的重视起来，而在这方面捷豹可算是未雨绸缪——F-PACE通过所配备的外部空气质量监测系统，车辆可随时根据外部空气环境，自动切换空调的内、外循环功能；同时，PM2.5雾霾净化系统（选装）将对进入F-PACE车内的空气进行过滤，这套高效的过滤系统对大于或等于2.5微米的颗粒物，过滤效率可达95%以上；此后，纳米级车内负离子除菌系统，将对F-PACE的车内空气持续进行再净化。该系统产生的负离子与细菌结合后，会使细菌产生能量的转移，降低其生存能力直至死亡，从而达到除臭、消毒、除菌、保湿的目的。
划重点：捷豹现更有一系列金融政策，帮你尽快拥“豹”，将F-PACE开回家
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受8,000元购置税补贴以及9,000元保险补贴（与金融服务不同享）。
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受20万元3年0利率定额贷金融方案。
而作为捷豹旗下首款SUV车型——定位于新英伦豪华高能轿跑SUV的F-PACE，更是将运动与优雅，以“最高时态”体现得淋漓尽致。那么应该怎样更透彻或者说更生动的理解F-PACE的这些基因？或许我们可以从起源于英国的两项运动——高尔夫和橄榄球聊起。
高尔夫球& F-PACE：运动而优雅的设计美学
起源于英国的高尔夫球，是一项十分优雅的体育运动，这种优雅呈现在运动过程中的每一个细节之中，专用的球鞋、球具、手套、球杆，甚至是推杆进洞后对观众带有尊重的微笑等。而与高尔夫球高度相似，捷豹F-PACE同样是将英伦优雅与运动完美融合的典范。
其实在诞生之初，源自于F-TYPE设计理念的F-PACE，就凭借轿跑SUV定位下的动感轮廓，优雅的线条以及精致的细节，斩获了“世界年度设计风云车”大奖（2017年），独具一格的高辨识度也让车迷们眼前一亮。而在去年9月上市的2020款F-PACE，则是将优雅与运动更精细化地体现在每一款车型上。（2020款F-PACE推出四款车型，分别为：F-PACE都市尊享版、F-PACE S高性能版、F-PACE 300SPORT运动版、F-PACE赛旗版）
以赛旗版为例，作为2019捷豹赛道年推出的第二款赛旗版产品，捷豹F-PACE 赛旗版基于2019款 F-PACE R-Sport车型打造，通过S运动造型前保险杠、亮黑色侧通风口和金属迎宾踏板上“方格赛旗”徽标、19寸5辐亮黑色铝合金轮毂，以及内饰中软细纹真皮运动型方向盘、拉丝铝制中控台面饰等专属设计，加上蒙特卡洛白、纽博格林黑、银石灰、波托菲诺蓝车身涂装选择，可以说F-PACE将现代设计、性能标签与专属赛道元素进行了毫无违和感的融合。又比如F-PACE 300 SPORT运动版车型，则用黑色运动卡钳，车身内外随处可见的“300 SPORT”，以及内饰中在仪表盘、中控台、高级纹理打孔真皮座椅等处采用的黄色撞色缝线，让F-PACE 300 SPORT散发出无比强烈的运动气息。
高尔夫球 & F-PACE：与时俱进的科技含量
当然，高尔夫球也并不仅仅是一项优雅而古老的运动，它同样也是一项与时俱进，甚至可以说引领时尚潮流的运动。最明显的是：球手服装设计和材质、球杆设计和材质，除了彰显工艺美感之外，其实都极具科技感，而这点也正与F-PACE对于科技、豪华的追求相一致，因此我们能够在2020款F-PACE身上发现众多契合当下新一代消费者用车需求的前沿科技配置——
· 搭载InControl（智能驭领 尊享触控）系统的10英寸中控触控屏，加上12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表盘，能够实现更直观、便捷的人机交互。
· 支持Apple CarPlay®及百度CarLife功能，高度契合当下消费者的移动互联需求。
· 智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测系统、碰撞预防紧急制动等功能，以实现对车辆更轻松、安全的驾驭。
· 激光抬头显示系统则能够将彩色图像投射至挡风玻璃，显示器信息的虚拟图像“浮现”在驾驶人员前方两米处，更直观显示车辆及导航信息。
· 此外像MeridianTM英国之宝音响系统，前排座椅10向电动调节等配置也在从不同维度升级用车体验。
橄榄球 & F-PACE：力量与速度的释放
另一起源于英国的运动——橄榄球，毫无疑问则是一项充满激情，同时需要有强大的速度和力量支撑的运动。而作为搭载了捷豹路虎自行研发的Ingenium系列发动机的车型，F-PACE似乎天生不缺速度、力量与激情——这一切，被捷豹称之为“性能美学”。
同样首先以赛旗版为例，搭载英杰力2.0T发动机后，其最大输出功率达到了250马力，而无论是7秒的0—100km/h加速能力，还是217km/h的最高车速，应该说已经能够满足驾驶者对于速度性能的诉求。而更为强悍的动力版本，则来自F-PACE 300 SPORT运动版，其采用了高功率调校的英杰力2.0T发动机，最大功率来到了300马力，从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒，最高时速可达233公里/小时——笔者前不久曾试驾过这款车型，深踩油门后，它所爆发出的力量感真的如同橄榄球运动员Touchdown（达阵得分）前的风驰电掣。如果你还不满足？那么，搭载了3.0升V6发动机的F-PACE S高性能版，380PS的最大功率和450Nm的峰值扭矩则可以让任何人在任何时候“为所欲为”了。
橄榄球 & 高尔夫球& F-PACE：精细而精准的全面驾驭
对高尔夫球和橄榄球都有所了解的朋友应该能发现，这两项看上去差别很大的运动其实有一个共同的特点——追求极致的精准度/精细化。比如高尔夫球员每一次挥杆的动作所用的力度和挥杆幅度就需要经过细致的测算，同时需要根据离洞距离/自然环境（果岭地势、风向风速）的不同而选择不同类型的球杆；又比如橄榄球员精准的传球与跑位，对进攻路线和防守阵型的精确计算，以及教练员和场上队长对全局的把控分析。而F-PACE，也真是一部能够呈现精细而精准驾控乐趣的轿跑SUV。
首先，F-PACE采用了由新型高强度再生铝材构成的智能全铝车身架构，在抗扭刚度达到20,000Nm/deg的前提下有效减轻车身重量，并且拥有更好的空气动力学表现，加上全系标配的智能全时四驱系统，在保证安全和舒适驾乘的同时，更是赋予了F-PACE更高的操控极限。
在悬架系统方面，F-PACE采用前双叉臂、后集成式多连杆的高阶悬架组合。尤其是双叉臂前悬架，其源于F-TYPE的跑车级悬架，保证了车辆的操控性和转向性，同时提供了优秀的乘坐舒适性下控制臂采用压制钢来保证出色的越野性能，后悬架比XEL和新款XFL更大，提供更佳的底盘高度，出色的横向刚度和纵向刚度。
此外，F-PACE还搭载了包括全路况自适应控制系统 (ASPC)、自路况反馈系统（AdSR）、自适应动态系统带可调动态模式在内的一整套驾控支持配置。总之，F-PACE出色的驾控水准也让其在动力性能方面的优势得以全数发挥，二者的高度统一，让F-PACE造就了超出同级产品一大截的驾控乐趣。
总结与延伸阅读看到这里，我相信每位读者都能够认知到捷豹F-PACE到底是怎样一部车型。或者换句话说，捷豹为什么“敢”把F-PACE定义为一部“豪华高能轿跑SUV”！实际上，无论是在海外还是在中国市场，捷豹品牌方也是紧紧扣住这样的定义来对F-PACE进行“强认知”推广。
另外值得一提的是，捷豹F-PACE除了极力塑造的“运动与优雅”的产品灵魂之外，同样也是一部充满人性化关怀的汽车。这次新冠疫情的肆虐，让消费者开始对于车内空气质量（汽车隔绝有害空气的能力）前所未有的重视起来，而在这方面捷豹可算是未雨绸缪——F-PACE通过所配备的外部空气质量监测系统，车辆可随时根据外部空气环境，自动切换空调的内、外循环功能；同时，PM2.5雾霾净化系统（选装）将对进入F-PACE车内的空气进行过滤，这套高效的过滤系统对大于或等于2.5微米的颗粒物，过滤效率可达95%以上；此后，纳米级车内负离子除菌系统，将对F-PACE的车内空气持续进行再净化。该系统产生的负离子与细菌结合后，会使细菌产生能量的转移，降低其生存能力直至死亡，从而达到除臭、消毒、除菌、保湿的目的。
划重点：捷豹现更有一系列金融政策，帮你尽快拥“豹”，将F-PACE开回家
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受8,000元购置税补贴以及9,000元保险补贴（与金融服务不同享）。
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受20万元3年0利率定额贷金融方案。
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