中国首款Honda品牌纯电动概念车
插电式混合动力CR-V SPORT HYBRID e+
北京车展 全球首发
9月26日，2020年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕。Honda联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携旗下多款电动化新车型及ICV领域最新技术成果亮相北京新国展的W1馆。
本届车展，中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept正式迎来全球首发，这款概念车全面展示了首款Honda品牌纯电动车的研发方向，与此同时，同样作为Honda在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+也献上了全球首秀；此外，由广汽Honda推出的第十代雅阁（ACCORD）星空限量版和新款VE-1也首次亮相北京车展。伴随多款战略化电动新车的集中发布，Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。
Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“Honda始终致力于扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦，通过产品和服务创新，在中国实现FUNTEC WORLD。为此，Honda将继续积极推进各项重要事业举措，打造安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda 2030愿景。”
中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept全球首发
Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。在动力方面，Honda SUV e: concept将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的完美结合。与此同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能，为顾客打造更加舒适安心并充满乐趣的出行体验。此外，Honda SUV e: concept还展示了Honda全方位先进安全驾驶辅助系统所打造的零事故愿景。 Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”
Honda中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发
为满足不同使用场景和生活方式下，消费者对电动化产品的多样化需求，Honda不断扩大电动化产品阵容，本届车展，Honda正式推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR-V SPORT HYBRID e+。
CR-V SPORT HYBRID e+搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80km以上，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。因此，CR-V SPORT HYBRID e+具备与纯电动车相同的高扭矩输出所带来的顺畅快意的驾驶乐趣，以及迅敏灵动的操控感受，具有“无限接近纯EV”的特性。同时，该车型还实现了与纯电动车别无二致的快速响应和静谧性，并通过Honda独创的封装技术打造出舒适惬意的车内乘坐空间。CR-V SPORT HYBRID e+将于明年年初上市。
本届车展，CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。
此外，Honda独有的全球最高效率i-MMD双电机混合动力系统，自2016年导入中国市场以来，其产品阵容不断扩大并全面覆盖至各类车型，深受市场和消费者的青睐，自上市以来累计销量突破30万辆。作为Honda混动产品家族的一员，本届车展，广汽Honda旗下第十代雅阁（ACCORD）星空限量版惊艳亮相并发布上市，其外观采用特别设计的“星空蓝”车色，前脸配备亮面熏黑轮毂以及电镀黑前格栅的专属装饰，彰显动感十足的个性；LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李箱感应开启等豪华配置重磅加持，让移动出行更加贴心、舒适、便捷。
与此同时，为让人们的移动出行尽享纯电驾驶乐趣，广汽本田焕新推出VE-1+，全线产品续航里程提升至470km（NEDC工况）。满足用户对移动出行的多样需求，VE-1+特别新增VE-1 S+运动款，动感时尚的外观与其灵动敏捷的动态性能相互呼应，更加彰显个性。此外，VE-1+还带来升级版的WOW STATION平台与更贴心的售前售后服务，为用户提供愉悦用车体验。
智能安全技术加速升级 全方位先进安全驾驶辅助系统即将在中国道路开展行驶实验
为实现零事故社会愿景，Honda在中国积极推进智能安全技术的导入和升级。自2015年Honda SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，目前已在中国销售的全系Honda品牌车型上搭载应用。面向未来，Honda正在积极研发Honda SENSING的进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，在为高速公路和一般道路等各种复杂环境中的行驶提供安全驾驶辅助的同时，还能够减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、舒适和惬意。
为尽早将该技术导入中国市场，Honda即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验，期待通过尽早的量产应用，为消费者提供自由移动的喜悦，实现零事故社会愿景。
赛事夺冠车型齐聚展台，激情再现Honda SPORT运动基因和挑战精神
本届车展，Honda在汽车和摩托车领域的各大顶级赛事上创造诸多传奇和冠军时刻的高性能产品集体亮相，让顾客近距离感受其强悍的动力性能和极致的操控，深切体验Honda独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括：由Honda提供动力单元的Aston Martin Red Bull Racing F1赛车RB16、MotoGP参赛车型RC213V、达喀尔拉力赛冠军车型CRF450 RALLY共三款充分承载Honda顶尖技术的赛车。
除了众多电动化新品、突破创新性技术及高性能赛事车型外，Honda也带来了多款独具特色的移动工具，包含连续三年蝉联销量冠军的小型喷气式商务飞机HondaJet展示模型、旗舰船外机BF250D，以及由Honda中国研发、首款搭载锂电池的电动摩托车“V-GO” 和电动滑板车“Transcooter”等产品，尽显Honda先进科技和独有的自由移动乐趣。
未来，为打造无碳排放社会和零事故社会。Honda将持续推动以电动化和ICV为核心的FUNTEC技术升级，为人们“移动和生活的进化”提供更多新价值，率先在中国实现Honda 2030愿景。
插电式混合动力CR-V SPORT HYBRID e+
北京车展 全球首发
9月26日，2020年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕。Honda联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携旗下多款电动化新车型及ICV领域最新技术成果亮相北京新国展的W1馆。
本届车展，中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept正式迎来全球首发，这款概念车全面展示了首款Honda品牌纯电动车的研发方向，与此同时，同样作为Honda在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+也献上了全球首秀；此外，由广汽Honda推出的第十代雅阁（ACCORD）星空限量版和新款VE-1也首次亮相北京车展。伴随多款战略化电动新车的集中发布，Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。
Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“Honda始终致力于扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦，通过产品和服务创新，在中国实现FUNTEC WORLD。为此，Honda将继续积极推进各项重要事业举措，打造安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda 2030愿景。”
中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept全球首发
Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。在动力方面，Honda SUV e: concept将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的完美结合。与此同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能，为顾客打造更加舒适安心并充满乐趣的出行体验。此外，Honda SUV e: concept还展示了Honda全方位先进安全驾驶辅助系统所打造的零事故愿景。 Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”
Honda中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发
为满足不同使用场景和生活方式下，消费者对电动化产品的多样化需求，Honda不断扩大电动化产品阵容，本届车展，Honda正式推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR-V SPORT HYBRID e+。
CR-V SPORT HYBRID e+搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80km以上，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。因此，CR-V SPORT HYBRID e+具备与纯电动车相同的高扭矩输出所带来的顺畅快意的驾驶乐趣，以及迅敏灵动的操控感受，具有“无限接近纯EV”的特性。同时，该车型还实现了与纯电动车别无二致的快速响应和静谧性，并通过Honda独创的封装技术打造出舒适惬意的车内乘坐空间。CR-V SPORT HYBRID e+将于明年年初上市。
本届车展，CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。
此外，Honda独有的全球最高效率i-MMD双电机混合动力系统，自2016年导入中国市场以来，其产品阵容不断扩大并全面覆盖至各类车型，深受市场和消费者的青睐，自上市以来累计销量突破30万辆。作为Honda混动产品家族的一员，本届车展，广汽Honda旗下第十代雅阁（ACCORD）星空限量版惊艳亮相并发布上市，其外观采用特别设计的“星空蓝”车色，前脸配备亮面熏黑轮毂以及电镀黑前格栅的专属装饰，彰显动感十足的个性；LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李箱感应开启等豪华配置重磅加持，让移动出行更加贴心、舒适、便捷。
与此同时，为让人们的移动出行尽享纯电驾驶乐趣，广汽本田焕新推出VE-1+，全线产品续航里程提升至470km（NEDC工况）。满足用户对移动出行的多样需求，VE-1+特别新增VE-1 S+运动款，动感时尚的外观与其灵动敏捷的动态性能相互呼应，更加彰显个性。此外，VE-1+还带来升级版的WOW STATION平台与更贴心的售前售后服务，为用户提供愉悦用车体验。
智能安全技术加速升级 全方位先进安全驾驶辅助系统即将在中国道路开展行驶实验
为实现零事故社会愿景，Honda在中国积极推进智能安全技术的导入和升级。自2015年Honda SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，目前已在中国销售的全系Honda品牌车型上搭载应用。面向未来，Honda正在积极研发Honda SENSING的进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，在为高速公路和一般道路等各种复杂环境中的行驶提供安全驾驶辅助的同时，还能够减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、舒适和惬意。
为尽早将该技术导入中国市场，Honda即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验，期待通过尽早的量产应用，为消费者提供自由移动的喜悦，实现零事故社会愿景。
赛事夺冠车型齐聚展台，激情再现Honda SPORT运动基因和挑战精神
本届车展，Honda在汽车和摩托车领域的各大顶级赛事上创造诸多传奇和冠军时刻的高性能产品集体亮相，让顾客近距离感受其强悍的动力性能和极致的操控，深切体验Honda独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括：由Honda提供动力单元的Aston Martin Red Bull Racing F1赛车RB16、MotoGP参赛车型RC213V、达喀尔拉力赛冠军车型CRF450 RALLY共三款充分承载Honda顶尖技术的赛车。
除了众多电动化新品、突破创新性技术及高性能赛事车型外，Honda也带来了多款独具特色的移动工具，包含连续三年蝉联销量冠军的小型喷气式商务飞机HondaJet展示模型、旗舰船外机BF250D，以及由Honda中国研发、首款搭载锂电池的电动摩托车“V-GO” 和电动滑板车“Transcooter”等产品，尽显Honda先进科技和独有的自由移动乐趣。
未来，为打造无碳排放社会和零事故社会。Honda将持续推动以电动化和ICV为核心的FUNTEC技术升级，为人们“移动和生活的进化”提供更多新价值，率先在中国实现Honda 2030愿景。
【】全“数”前进！广汽集团北京车展发布广汽数字化加速器GDA项目——广汽集团以数字化驱动科技转型之路】
第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行，场地位于中国国际展览中心（天竺）新馆E1馆内的广汽集团展位，面积达2149㎡，共展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。这次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，均晒出看家本领，展出明星车型，亮出前沿科技，打造一场科技盛宴、数字盛宴。
“数”产品：全新首发车型畅想智领未来
广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面。得益于电力驱动提升汽车加速性能，广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会，呼应此次车展“智领未来”的主题，发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）。影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态，车身采用新型“电致发光”涂料，尽显电气感。不仅如此，影动还创造性地引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感。自主研发、设计创新，广汽集团用科技点燃“平民跑车”的畅想。
广汽传祺明星车型——全新传祺M8（以下简称“传祺M8”）在本次车展正式上市，新车有2个系列共7个版本，售价为17.98万元至26.48万元。
传祺Ｍ8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作，拥有超越同级的第二排豪华头等座舱，以高保有量、高保值率、高市占率，成功改写20万级MPV市场格局。
全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品，具有奢尚自如的威严外观、奢华体验的礼遇座舱、奢享驾驭的王牌动总、奢遇灵犀的智慧科技四大核心优势；全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，将时尚与豪华完美融合；座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级，并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV，将头等舱再次升舱。第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，动力澎湃畅顺，百公里油耗低至8.3L；搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。
广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相，展示众多EV、ICV黑科技，并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐•混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽Acura携全系产品参展，并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台上，全新Jeep牧马人插电混动版闪耀登场。广汽三菱发布中文品牌口号“驾驭探索之趣”，更展出欧蓝德等明星车型，展现企业焕新形象。
“数”战略：数字化驱动移动生活品质提升
万物互联时代，数字决胜创新未来。广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，该项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”
两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化根基的首要任务。“两平台”是指打造大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基本盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务，实现数据变现。运营平台致力于打造数字化运营模式，基于数字化预算管理，明确体系化的项目投资组合管理，以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式；搭建广汽数字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。
在两大平台的强力支撑下达成“四化”，即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。
在此战略布局下，广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。
广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向，在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，以顾客体验为中心，打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还能和厂家、经销商实时在线交流。
作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升，并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施，实现广汽传祺的稳健高质量发展。
广汽自主品牌另一事业体广汽新能源方面，数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到体现，全方位构筑智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化工艺设计，全工艺搭建3D数字化生产线模型，并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升了生产效率和品质控制能力。大量运用铝合金等轻量材料，以及先进的铝铆接及点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动式定制服务，用户通过APP可参与到产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V，提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能车产品。
广汽集团董事长曾庆洪强调：“推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能，要把握战略机遇，加强协同效应，推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”广汽集团以数字化驱动，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。
“数”科技：自主品牌两大科技硬核重磅发布
广汽集团正在向科技型企业转型。本次车展上，广汽旗下两大自主品牌事业体均发布科技感满满的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于钜浪动力打造的动力总成产品，全面满足“国六b”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。其中，钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，以汽油机燃烧控制系统（GCCS）技术为核心，集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术，具备高效率、低油耗等优势，第四代发动机最高热效率达42.1%，代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创的电液控制系统，应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术，具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。7WDCT变速器综合传动效率达96%，最大传递扭矩达400N•m，换挡响应低至0.2s。荣获“世界十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多档位双电机技术，以及高效传动和离合器精确控制技术，节油率超35%，搭载整车百公里油耗低至4L。
广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项。“四合一”集成电驱的诞生，标志着埃安动力科技跨入3.0阶段，并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。
科技创新也推进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册，标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。
数字化赋予了企业乘风破浪的能力，广汽集团将以e-TIME行动计划为指导，将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手，推动广汽高质量发展迈上新台阶，向数字驱动的科技型企业转型；为中国汽车工业发展贡献更多力量，为消费者的移动出行生活创造更多价值！@广汽集团 @广汽新能源
第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行，场地位于中国国际展览中心（天竺）新馆E1馆内的广汽集团展位，面积达2149㎡，共展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。这次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，均晒出看家本领，展出明星车型，亮出前沿科技，打造一场科技盛宴、数字盛宴。
“数”产品：全新首发车型畅想智领未来
广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面。得益于电力驱动提升汽车加速性能，广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会，呼应此次车展“智领未来”的主题，发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）。影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态，车身采用新型“电致发光”涂料，尽显电气感。不仅如此，影动还创造性地引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感。自主研发、设计创新，广汽集团用科技点燃“平民跑车”的畅想。
广汽传祺明星车型——全新传祺M8（以下简称“传祺M8”）在本次车展正式上市，新车有2个系列共7个版本，售价为17.98万元至26.48万元。
传祺Ｍ8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作，拥有超越同级的第二排豪华头等座舱，以高保有量、高保值率、高市占率，成功改写20万级MPV市场格局。
全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品，具有奢尚自如的威严外观、奢华体验的礼遇座舱、奢享驾驭的王牌动总、奢遇灵犀的智慧科技四大核心优势；全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，将时尚与豪华完美融合；座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级，并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV，将头等舱再次升舱。第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，动力澎湃畅顺，百公里油耗低至8.3L；搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。
广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相，展示众多EV、ICV黑科技，并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐•混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽Acura携全系产品参展，并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台上，全新Jeep牧马人插电混动版闪耀登场。广汽三菱发布中文品牌口号“驾驭探索之趣”，更展出欧蓝德等明星车型，展现企业焕新形象。
“数”战略：数字化驱动移动生活品质提升
万物互联时代，数字决胜创新未来。广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，该项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”
两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化根基的首要任务。“两平台”是指打造大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基本盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务，实现数据变现。运营平台致力于打造数字化运营模式，基于数字化预算管理，明确体系化的项目投资组合管理，以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式；搭建广汽数字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。
在两大平台的强力支撑下达成“四化”，即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。
在此战略布局下，广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。
广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向，在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，以顾客体验为中心，打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还能和厂家、经销商实时在线交流。
作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升，并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施，实现广汽传祺的稳健高质量发展。
广汽自主品牌另一事业体广汽新能源方面，数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到体现，全方位构筑智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化工艺设计，全工艺搭建3D数字化生产线模型，并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升了生产效率和品质控制能力。大量运用铝合金等轻量材料，以及先进的铝铆接及点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动式定制服务，用户通过APP可参与到产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V，提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能车产品。
广汽集团董事长曾庆洪强调：“推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能，要把握战略机遇，加强协同效应，推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”广汽集团以数字化驱动，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。
“数”科技：自主品牌两大科技硬核重磅发布
广汽集团正在向科技型企业转型。本次车展上，广汽旗下两大自主品牌事业体均发布科技感满满的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于钜浪动力打造的动力总成产品，全面满足“国六b”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。其中，钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，以汽油机燃烧控制系统（GCCS）技术为核心，集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术，具备高效率、低油耗等优势，第四代发动机最高热效率达42.1%，代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创的电液控制系统，应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术，具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。7WDCT变速器综合传动效率达96%，最大传递扭矩达400N•m，换挡响应低至0.2s。荣获“世界十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多档位双电机技术，以及高效传动和离合器精确控制技术，节油率超35%，搭载整车百公里油耗低至4L。
广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项。“四合一”集成电驱的诞生，标志着埃安动力科技跨入3.0阶段，并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。
科技创新也推进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册，标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。
数字化赋予了企业乘风破浪的能力，广汽集团将以e-TIME行动计划为指导，将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手，推动广汽高质量发展迈上新台阶，向数字驱动的科技型企业转型；为中国汽车工业发展贡献更多力量，为消费者的移动出行生活创造更多价值！@广汽集团 @广汽新能源
#新车情报局# 【起售价不到11万，荣威i6 MAX有啥亮点】9月16日，上汽荣威i6 MAX正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价为10.98万-15.68万元。这是荣威推出的一款全新轿车，简单来看一下新车亮点。1、采用全新设计，搭配全新黑色狮子华表LOGO、全新方向盘以及14英寸中控竖屏等。2、搭载L2.5+智能驾驶辅助、最新斑马智行VENUS系统、3平方米天幕、四门双层隔音玻璃等亮点配置。3、提供燃油版和插电混动版共2种动力，其中燃油版搭载1.5T发动机+7速DCT，百公里油耗5.9L。插混版由1.5T发动机+电动机组成，百公里油耗1.1L，纯电续航70km。
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