拿破仑鎏金气垫选色攻略:
#C01 粉一白 适合冷白皮:如果你皮肤很白,白成一道光,就选这个色。
#W01 黄一白 适合自然偏白:这个色号介于白皙和自然健康肤色中间,绝大部分黄皮妹子都可以放心入。
#W02 黄二白 适合自然偏黄 :如果你是偏黄肌肤、暗沉肌肤、瑕疵皮的,或者想要缔造健康的小麦肤色妆效。
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【进阶C位人生,中大型纯电轿车零跑C01“开卷”】零跑C01定位中大型轿车,整车线条流畅顺滑、前后比例协调好看,是大家心中对于中大型轿车基本的认知。具体来看,外观方面,新车前脸采用了上下分层式的设计,上半部分使用狭长的大灯组搭配灯带进行连接,下半部分配备了亮黑色的前包围设计,整个车头看上去非常时尚年轻化。
在当下的新能源汽车潮流中,车内设计都在强调科技智能与舒适关怀,零跑C01自然也顺应了这个潮流。我们能看到它的车内最引人注目的就是中控台上的三块屏幕,这三块屏幕集成了车辆的大多数功能,因此整车内饰几乎没有太多的实体按键设计,整体看起来十分简洁。
动力和底盘方面,零跑C01也有很多亮点和可选择性。首先动力方面,零跑C01全系5款车型,低配的3款采用后置单电机驱动,最大功率为200千瓦,最大扭矩为360牛·米。电池组方面,除最低配未公布容量外,其余2款车型分别装配的是容量为78.54千瓦时和90千瓦时的磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC续航里程分别是525、606和717公里。充电方面,直流快充30%到80%约为40分钟。#宁波车博会#
在当下的新能源汽车潮流中,车内设计都在强调科技智能与舒适关怀,零跑C01自然也顺应了这个潮流。我们能看到它的车内最引人注目的就是中控台上的三块屏幕,这三块屏幕集成了车辆的大多数功能,因此整车内饰几乎没有太多的实体按键设计,整体看起来十分简洁。
动力和底盘方面,零跑C01也有很多亮点和可选择性。首先动力方面,零跑C01全系5款车型,低配的3款采用后置单电机驱动,最大功率为200千瓦,最大扭矩为360牛·米。电池组方面,除最低配未公布容量外,其余2款车型分别装配的是容量为78.54千瓦时和90千瓦时的磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC续航里程分别是525、606和717公里。充电方面,直流快充30%到80%约为40分钟。#宁波车博会#
首日破发,零跑撑不起高股价。
时隔两年,中国造车新势力终于走出了第四家IPO的车企——零跑。
与前辈蔚小理相比,零跑的IPO之路谋划更久、准备也更多。从去年下半年开始,零跑就在为IPO做铺垫,先后推出C11、C01两款全新平台的车,发布CTC电池技术,大肆讲述全域自研故事,甚至还喊出了三年超越特斯拉的口号。
就连上市前一天,零跑还在为自己壮声势,预热了大半年的C01被安排在这一天上市,售价19.38-28.68万。在零跑的口中,这是一款不输百万级超跑的产品。
热度是炒起来了,但在资本市场上,零跑没能迎来开门红。
公开发售阶段,零跑仅获0.16倍认购。作为对比,理想和小鹏当初登陆港股时的数据分别是5.5倍和14.73倍。
9月29日上午,零跑在港交所正式挂牌,低开14.58%,报41港元/股,跌破发行价。截至当天下午收盘,报31.90港元,大跌33.54%,总市值364.5亿港元。
上市首日,零跑怎么就跌得这么惨?#新能源汽车#
时隔两年,中国造车新势力终于走出了第四家IPO的车企——零跑。
与前辈蔚小理相比,零跑的IPO之路谋划更久、准备也更多。从去年下半年开始,零跑就在为IPO做铺垫,先后推出C11、C01两款全新平台的车,发布CTC电池技术,大肆讲述全域自研故事,甚至还喊出了三年超越特斯拉的口号。
就连上市前一天,零跑还在为自己壮声势,预热了大半年的C01被安排在这一天上市,售价19.38-28.68万。在零跑的口中,这是一款不输百万级超跑的产品。
热度是炒起来了,但在资本市场上,零跑没能迎来开门红。
公开发售阶段,零跑仅获0.16倍认购。作为对比,理想和小鹏当初登陆港股时的数据分别是5.5倍和14.73倍。
9月29日上午,零跑在港交所正式挂牌,低开14.58%,报41港元/股,跌破发行价。截至当天下午收盘,报31.90港元,大跌33.54%,总市值364.5亿港元。
上市首日,零跑怎么就跌得这么惨?#新能源汽车#
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