每个人都会遇到不同形式的痛苦，有时候痛苦不请自来，有时候痛苦排山倒海，有时候痛苦奇妙莫名，痛苦不只是痛苦这么简单，痛苦是成长的契机。凤凰涅槃必须浴火才能重生，没有痛苦就没有意识，没有意识就不能带来成长，植物人是无意识的状态，所以也是不痛苦的。
痛苦通过以情绪的形式向你传递信号，很多人为了逃避痛苦，通过头脑不断地去解决痛苦，生理上的痛苦也就是转化为心理上的痛苦，心理上的痛苦比心理上的痛苦更加顽固，是因为头脑的参与解决痛苦的结果，导致痛苦如同海上的波浪一样，一浪接着一浪向你袭来。
只有当你开始进入痛苦，你才能处理痛苦，你进的越快你处理的越快，当你一直徘徊在痛苦的门口，痛苦就变得绵延无期。跟诸多的情绪一样，痛苦也遵循二元对立的周期，在森田疗法里面有个绝对的卧床期，人们在焦虑症状态下的时候坐卧难安如芒在背心神不宁痛苦不堪，在这7天之内你的起居坐卧都在床上进行，痛苦会被放大到极点，而随之痛苦就会进入到一个下行通道，就好比过山车一样，后面的痛苦就不会超过这个痛苦的峰值。
当痛苦来袭不要急不可耐地用头脑解决痛苦，头脑解决痛苦的方法，无非是取悦控制压制跟逃避，前来咨询的人们，下意识想要知道通过什么样的方法才能让自己不痛苦，实际上你一直为了解决痛苦不断的努力，所以你可能会通过暴饮暴食来取悦头脑抵御痛苦，也可能通过向外在寻寻觅觅来抵御痛苦，把内在的需求当成对外在的要求，由此头破血流，也可能通过思维压制痛苦，这样做的结果痛苦就会在你的潜意识层面发酵，体现出来就是不敢担当的缺失人格。
有意识地去面对痛苦，臣服于痛苦，就好比我们在日常生活当中所体验到的那样。针头还没有扎进来之前，你的痛苦已经被头脑催化到了最大，而当你有意识地去承受那份痛苦，痛苦就会慢慢地消失不见，在克里米亚半岛有这么一个传说，当人们抓来的俘虏会将他们绑起来并蒙上眼睛，然后在他们的身边放上一个铜盆。告诉他们的动脉血管即将被割开，随之血流会滴到铜盆上发出清脆的响声，而实际上并没有割开血管，而是用水滴滴在铜盆上来，到最后很多囚徒因此心力衰竭被活活的吓死。
痛苦会带来意识，所以有人会主动地追求痛苦来获得意识，在古代有头悬梁锥刺股的典故。通过痛苦让意识回归，以摆脱浑浑噩噩的无意识状态，印度苦行僧主动追求痛苦，以获得意识上的清明，那么在做有氧运动的时候，实际上也会让人感觉非常的痛苦，当处在这种生理跟心理临界状态的时候，大脑一片空白，无论你是被动受苦还是主动追求痛苦。在这种状态下保存时间越长，你就获益良多，而不想通过痛苦就获得成长跟蜕变，那无异于痴人说梦。
这同样也是意识疗法（TOC）知行合一最好的诠释，所谓顺其自然为所当为，接纳你不能改变的，改变你能够改变的，臣服于你的痛苦，在当下去行动，在被动受苦的状态下，避免头脑思维的过度参与，在主动受苦的状态下，一定要守住自己的内心。当你走在正确的路上，疗愈不过是时间的问题，更多面对解决痛苦的方法，可以参详#了凡心疗愈#专栏：
痛苦通过以情绪的形式向你传递信号，很多人为了逃避痛苦，通过头脑不断地去解决痛苦，生理上的痛苦也就是转化为心理上的痛苦，心理上的痛苦比心理上的痛苦更加顽固，是因为头脑的参与解决痛苦的结果，导致痛苦如同海上的波浪一样，一浪接着一浪向你袭来。
只有当你开始进入痛苦，你才能处理痛苦，你进的越快你处理的越快，当你一直徘徊在痛苦的门口，痛苦就变得绵延无期。跟诸多的情绪一样，痛苦也遵循二元对立的周期，在森田疗法里面有个绝对的卧床期，人们在焦虑症状态下的时候坐卧难安如芒在背心神不宁痛苦不堪，在这7天之内你的起居坐卧都在床上进行，痛苦会被放大到极点，而随之痛苦就会进入到一个下行通道，就好比过山车一样，后面的痛苦就不会超过这个痛苦的峰值。
当痛苦来袭不要急不可耐地用头脑解决痛苦，头脑解决痛苦的方法，无非是取悦控制压制跟逃避，前来咨询的人们，下意识想要知道通过什么样的方法才能让自己不痛苦，实际上你一直为了解决痛苦不断的努力，所以你可能会通过暴饮暴食来取悦头脑抵御痛苦，也可能通过向外在寻寻觅觅来抵御痛苦，把内在的需求当成对外在的要求，由此头破血流，也可能通过思维压制痛苦，这样做的结果痛苦就会在你的潜意识层面发酵，体现出来就是不敢担当的缺失人格。
有意识地去面对痛苦，臣服于痛苦，就好比我们在日常生活当中所体验到的那样。针头还没有扎进来之前，你的痛苦已经被头脑催化到了最大，而当你有意识地去承受那份痛苦，痛苦就会慢慢地消失不见，在克里米亚半岛有这么一个传说，当人们抓来的俘虏会将他们绑起来并蒙上眼睛，然后在他们的身边放上一个铜盆。告诉他们的动脉血管即将被割开，随之血流会滴到铜盆上发出清脆的响声，而实际上并没有割开血管，而是用水滴滴在铜盆上来，到最后很多囚徒因此心力衰竭被活活的吓死。
痛苦会带来意识，所以有人会主动地追求痛苦来获得意识，在古代有头悬梁锥刺股的典故。通过痛苦让意识回归，以摆脱浑浑噩噩的无意识状态，印度苦行僧主动追求痛苦，以获得意识上的清明，那么在做有氧运动的时候，实际上也会让人感觉非常的痛苦，当处在这种生理跟心理临界状态的时候，大脑一片空白，无论你是被动受苦还是主动追求痛苦。在这种状态下保存时间越长，你就获益良多，而不想通过痛苦就获得成长跟蜕变，那无异于痴人说梦。
这同样也是意识疗法（TOC）知行合一最好的诠释，所谓顺其自然为所当为，接纳你不能改变的，改变你能够改变的，臣服于你的痛苦，在当下去行动，在被动受苦的状态下，避免头脑思维的过度参与，在主动受苦的状态下，一定要守住自己的内心。当你走在正确的路上，疗愈不过是时间的问题，更多面对解决痛苦的方法，可以参详#了凡心疗愈#专栏：
带女儿出去玩。老公帮她穿鞋，一弯腰，就急忙用手去扶腰。后来每次抱女儿，他都呲 牙咧 嘴，看起来很艰 难。他应该是腰 疼，上次出现这种症 状，还是因为我俩做了那事。难道？我悄悄在他车上安了摄 像 头，那一幕幕，让我陷入巨大的痛 苦。
我今年33岁，老公34岁，我们结婚6年，孩子3岁。我跟老公从小就认识，家 境、学 。历和外貌都相当，两家父母也很熟悉，很多人都觉得我俩天 造 地 设。
婚后，老公确实表现得很好。陪我逛 街看电影，有空时陪我爸下棋、给我妈 干 活，女儿出生后耐心照顾女儿，在别人面前，他确实很好。可实际上，结婚这么多年，私底下他对我非常冷淡。
有时我想跟他聊天他都不肯，偶尔我 装 小女人，依偎在他身上，不一会儿，他就借口离开。我问他到底爱不爱我，他顾左右而言他。我问他是不是烦我，他笑着说我想太多。
我总觉得无论自己怎么做，都走不进他内心。我不甘心，就趁老公过 生 日，举办了一个小型 生 日 聚 会，当着亲朋好友的面，对他表白：“老公，我爱你.”当时所有人都在起哄，我以为他会给我一个有力的拥抱，可他只是笑笑，轻轻地摸了一下我的头。我尴 尬到想隐 身。
那天人群散去，我哭到深夜，我真的是绝 望了。可仔细想想，老公对我是要qian出qian，要力出力，还把女儿捧在手心，真不知道哪里出了问题。
看着老公腰疼，我突然想起来，有一次我俩 亲 热，他扭了腰，就是那种状态。我倒吸一口冷气，决定调 查他。果然！
我说呢，怎么对我那么冷 淡，原来热情都给了其他女人。亏我们全家人都看好他，太没良 心了。可没想到证 据甩他脸上，他都不承认。这个p子！这几天我吃不下、睡不着，满脑子都是这件事，我好累啊，真的要崩 溃了。老师，你说我去教 训那个女人，让她离开我老公行不行？
解答：
女士，你好，我很理解你现在的心情。遭遇老公背 叛后，你跟他对 质，但他却绝不承认。为了解决这件事，你想直接去找外面那个女人，那么这么做是否合适，我们来分析一下，希望可以帮到你。
我们要明确一件事，往往是你的婚姻先出了问题，才导致了别的女人的介入，而不是因为她的介入，导致了你的婚姻危机。我知道你受了很多委屈，很痛 苦，很愤 怒，所以想找出那个女人，教训她出气，并把她赶跑。先不说你这么做，到底能不能把她赶跑，即使赶跑了她，你婚姻中的问题还是存在，如果不解决，感情危机还会以其它方式显现。
况且，一个女人一旦做了第san者，也就开启了自 我 防 御机制，她会用无数个理由给自己开脱，让自己相信她的所作所为并不是道 德 沦 丧。这种情况下，你教训她，轻了，没什么作用，重了，则可能会触犯fl。为这么一个女人这样做，值吗？
而且，你老公做了这种事，他知道自己伤 害到了你，要不然他也不会不敢承认，他肯定对你是有愧 疚的。但如果你教训那个女人，他会觉得你气 势 汹 汹，而他的qing人楚楚可怜，感情的天平就不自觉地倾向她，这对修复夫妻感情并没有好处。
所以，现在你只需要知道老公出gui了，对你们的婚姻做到心中有数即可，没必要非要去教 训那个女人。
其次，根据你的描述，你说你老公凡事做得很好，但单独跟你在一起，就表现得很冷淡，或许，你们是处于“假 性 亲密关系”。如果他在感情方面存在某些错 误观 念，比如，一旦跟你过于亲 密，就会受到伤 害。那么，为了避免此事发生，他就会把自己装在厚厚的防护罩里，与你隔离开。这把你们之间的情感交流管道堵塞了，所以，你会感觉走不到他的内心。
这对你其实是很大的伤 害，当你迫切想改变这种夫妻关系状态时，就容易激 发出你老公更多的焦虑 。有意无意间，他会用背 叛或其它破 坏婚姻的事情来阻止你们更进一步，缓 解或消 除他的焦 虑。
我今年33岁，老公34岁，我们结婚6年，孩子3岁。我跟老公从小就认识，家 境、学 。历和外貌都相当，两家父母也很熟悉，很多人都觉得我俩天 造 地 设。
婚后，老公确实表现得很好。陪我逛 街看电影，有空时陪我爸下棋、给我妈 干 活，女儿出生后耐心照顾女儿，在别人面前，他确实很好。可实际上，结婚这么多年，私底下他对我非常冷淡。
有时我想跟他聊天他都不肯，偶尔我 装 小女人，依偎在他身上，不一会儿，他就借口离开。我问他到底爱不爱我，他顾左右而言他。我问他是不是烦我，他笑着说我想太多。
我总觉得无论自己怎么做，都走不进他内心。我不甘心，就趁老公过 生 日，举办了一个小型 生 日 聚 会，当着亲朋好友的面，对他表白：“老公，我爱你.”当时所有人都在起哄，我以为他会给我一个有力的拥抱，可他只是笑笑，轻轻地摸了一下我的头。我尴 尬到想隐 身。
那天人群散去，我哭到深夜，我真的是绝 望了。可仔细想想，老公对我是要qian出qian，要力出力，还把女儿捧在手心，真不知道哪里出了问题。
看着老公腰疼，我突然想起来，有一次我俩 亲 热，他扭了腰，就是那种状态。我倒吸一口冷气，决定调 查他。果然！
我说呢，怎么对我那么冷 淡，原来热情都给了其他女人。亏我们全家人都看好他，太没良 心了。可没想到证 据甩他脸上，他都不承认。这个p子！这几天我吃不下、睡不着，满脑子都是这件事，我好累啊，真的要崩 溃了。老师，你说我去教 训那个女人，让她离开我老公行不行？
解答：
女士，你好，我很理解你现在的心情。遭遇老公背 叛后，你跟他对 质，但他却绝不承认。为了解决这件事，你想直接去找外面那个女人，那么这么做是否合适，我们来分析一下，希望可以帮到你。
我们要明确一件事，往往是你的婚姻先出了问题，才导致了别的女人的介入，而不是因为她的介入，导致了你的婚姻危机。我知道你受了很多委屈，很痛 苦，很愤 怒，所以想找出那个女人，教训她出气，并把她赶跑。先不说你这么做，到底能不能把她赶跑，即使赶跑了她，你婚姻中的问题还是存在，如果不解决，感情危机还会以其它方式显现。
况且，一个女人一旦做了第san者，也就开启了自 我 防 御机制，她会用无数个理由给自己开脱，让自己相信她的所作所为并不是道 德 沦 丧。这种情况下，你教训她，轻了，没什么作用，重了，则可能会触犯fl。为这么一个女人这样做，值吗？
而且，你老公做了这种事，他知道自己伤 害到了你，要不然他也不会不敢承认，他肯定对你是有愧 疚的。但如果你教训那个女人，他会觉得你气 势 汹 汹，而他的qing人楚楚可怜，感情的天平就不自觉地倾向她，这对修复夫妻感情并没有好处。
所以，现在你只需要知道老公出gui了，对你们的婚姻做到心中有数即可，没必要非要去教 训那个女人。
其次，根据你的描述，你说你老公凡事做得很好，但单独跟你在一起，就表现得很冷淡，或许，你们是处于“假 性 亲密关系”。如果他在感情方面存在某些错 误观 念，比如，一旦跟你过于亲 密，就会受到伤 害。那么，为了避免此事发生，他就会把自己装在厚厚的防护罩里，与你隔离开。这把你们之间的情感交流管道堵塞了，所以，你会感觉走不到他的内心。
这对你其实是很大的伤 害，当你迫切想改变这种夫妻关系状态时，就容易激 发出你老公更多的焦虑 。有意无意间，他会用背 叛或其它破 坏婚姻的事情来阻止你们更进一步，缓 解或消 除他的焦 虑。
“极氪模式”开启智慧出行的“第三赛道”
汽势Auto-First|孙金凤
在汽车产业转型变革关键时期的当下，所谓“新势力”的造车思维或许都有些过时了，风头正劲的是那些老牌车企自我涅槃后，孕育出的“新物种”。
极氪， 这个24天前出现在吉利汽车2020年财报中的陌生名字，以迅雷不及掩耳之势变成了现实。品牌发布、新车上市、商业模式，一气呵成。
尽管外界对极氪知之甚少，但李书福出任董事长、安聪慧担任CEO的这家极氪智能科技有限公司备受关注，4月15日晚在杭州湾极氪智慧工厂举办的品牌发布会也成为行业瞩目的焦点。
极氪造车架构先行
区别于传统造车与新势力模式，极氪高效整合了庞大产业生态中最有价值的资源，以最纯粹的用户思维，打造了专属的“极氪模式”，开启了智慧出行的“第三赛道”。
和一些车企开发定义车型的过程不同，极氪品牌首先确认的技术核心是架构，即SEA 浩瀚智能进化体验架构。这个智能纯电架构研发用时4年，耗资180亿元，可以实现智能纯电汽车的快速可持续进化。带宽大，支持A级到E级车的全尺寸覆盖；软硬件开发周期短，软件开发时间可缩短50%；可实现全生命周期的 FOTA，这些是SEA浩瀚架构的核心技术优势。
与此同时，极氪把汽车的持续进化与用户体验放在一起，在技术的底层之上开始转向“用户思维”。这种“用户思维”不仅仅体现在产品开发、售后服务等方面，而是更高层级的共创。发布会上，极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。
比概念车更优秀的极氪001
发布会的核心亮点无疑是极氪品牌的首款新车——极氪001。这款车打破了轿车与SUV的传统思维，被赋予独一无二的猎装轿跑风格。
50:50完美车身比例、超过3米的轴距、五档高度可调的全自动空气悬架、超过700公里的续航、5分钟120公里的快速充电、3.8S的加速度……都在颠覆高端智能电动车的行业标准，而30万元以内的售价，更使其成为一颗重磅炸弹。
相比概念车，极氪001共实现342项优化，多项技术打破行业天花板，全面刷新用户极致体验。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。
极氪001还拥有极控数字底盘。通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。这种能力不仅可以最大化的覆盖各种用车场景，甚至还会根据用户的需求，创造新的可能。
在智能驾驶方面，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能。
极氪001还实现了用智能打通体验。同级唯一全车感应式自动门，不仅具备自动开合功能，还能实现雷达感知避障，判断人车距离；同级唯一智能电控空气悬挂，具备20种场景功能，可通过FOTA不断升级，为用户带来区别于以往任何机械悬架的极致体验。此外，智能语音交互、雅马哈高级音响、FACE ID等豪华配置，在极氪001上已不再是孤立的存在。
在市场上绝大多数的量产车都在极力还原概念车的时候，极氪001已经成为了比概念车还优秀的量产车。
创新的商业模式——极氪宇宙
无处不在的“用户思维”是极氪品牌突破当代汽车产业思维，实现高阶进化的重要标志。对于极氪而言，产品的交付只是起点，更重要的，是让用户由此进入精彩的极氪生活。
发布会现场，极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
根据极氪的规划，极氪的直营体系涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。
而在用户使用过程中最在意的充电方面，极氪汽车将建立零焦虑的补能体系。特斯拉正在规划尚未实现的极充电桩，极氪的用户将率先享受。据了解，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。
汽势观：
从品牌发布到产品落地，再到商业模式的创新，极氪的闪电出现只是外界看到的表象，其背后则是吉利20余年造车积淀在汽车产业的转型期，厚积薄发的结果。正如李书福所说，汽车行业变革开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。“没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向”。对于吉利汽车而言，极氪就是其面向未来智慧出行开辟的“第三赛道”。按照规划，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，不断为用户带来极致出行的全新体验。极氪已经出发，吉利的进阶正在路上。
#极氪# #极氪001#
汽势Auto-First|孙金凤
在汽车产业转型变革关键时期的当下，所谓“新势力”的造车思维或许都有些过时了，风头正劲的是那些老牌车企自我涅槃后，孕育出的“新物种”。
极氪， 这个24天前出现在吉利汽车2020年财报中的陌生名字，以迅雷不及掩耳之势变成了现实。品牌发布、新车上市、商业模式，一气呵成。
尽管外界对极氪知之甚少，但李书福出任董事长、安聪慧担任CEO的这家极氪智能科技有限公司备受关注，4月15日晚在杭州湾极氪智慧工厂举办的品牌发布会也成为行业瞩目的焦点。
极氪造车架构先行
区别于传统造车与新势力模式，极氪高效整合了庞大产业生态中最有价值的资源，以最纯粹的用户思维，打造了专属的“极氪模式”，开启了智慧出行的“第三赛道”。
和一些车企开发定义车型的过程不同，极氪品牌首先确认的技术核心是架构，即SEA 浩瀚智能进化体验架构。这个智能纯电架构研发用时4年，耗资180亿元，可以实现智能纯电汽车的快速可持续进化。带宽大，支持A级到E级车的全尺寸覆盖；软硬件开发周期短，软件开发时间可缩短50%；可实现全生命周期的 FOTA，这些是SEA浩瀚架构的核心技术优势。
与此同时，极氪把汽车的持续进化与用户体验放在一起，在技术的底层之上开始转向“用户思维”。这种“用户思维”不仅仅体现在产品开发、售后服务等方面，而是更高层级的共创。发布会上，极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。
比概念车更优秀的极氪001
发布会的核心亮点无疑是极氪品牌的首款新车——极氪001。这款车打破了轿车与SUV的传统思维，被赋予独一无二的猎装轿跑风格。
50:50完美车身比例、超过3米的轴距、五档高度可调的全自动空气悬架、超过700公里的续航、5分钟120公里的快速充电、3.8S的加速度……都在颠覆高端智能电动车的行业标准，而30万元以内的售价，更使其成为一颗重磅炸弹。
相比概念车，极氪001共实现342项优化，多项技术打破行业天花板，全面刷新用户极致体验。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。
极氪001还拥有极控数字底盘。通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。这种能力不仅可以最大化的覆盖各种用车场景，甚至还会根据用户的需求，创造新的可能。
在智能驾驶方面，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能。
极氪001还实现了用智能打通体验。同级唯一全车感应式自动门，不仅具备自动开合功能，还能实现雷达感知避障，判断人车距离；同级唯一智能电控空气悬挂，具备20种场景功能，可通过FOTA不断升级，为用户带来区别于以往任何机械悬架的极致体验。此外，智能语音交互、雅马哈高级音响、FACE ID等豪华配置，在极氪001上已不再是孤立的存在。
在市场上绝大多数的量产车都在极力还原概念车的时候，极氪001已经成为了比概念车还优秀的量产车。
创新的商业模式——极氪宇宙
无处不在的“用户思维”是极氪品牌突破当代汽车产业思维，实现高阶进化的重要标志。对于极氪而言，产品的交付只是起点，更重要的，是让用户由此进入精彩的极氪生活。
发布会现场，极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
根据极氪的规划，极氪的直营体系涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。
而在用户使用过程中最在意的充电方面，极氪汽车将建立零焦虑的补能体系。特斯拉正在规划尚未实现的极充电桩，极氪的用户将率先享受。据了解，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。
汽势观：
从品牌发布到产品落地，再到商业模式的创新，极氪的闪电出现只是外界看到的表象，其背后则是吉利20余年造车积淀在汽车产业的转型期，厚积薄发的结果。正如李书福所说，汽车行业变革开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。“没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向”。对于吉利汽车而言，极氪就是其面向未来智慧出行开辟的“第三赛道”。按照规划，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，不断为用户带来极致出行的全新体验。极氪已经出发，吉利的进阶正在路上。
#极氪# #极氪001#
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