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周二上午北向资金净流入个股最新动向:
沪股通净流入前30:
1 中国核电 1.41亿
2 贵州茅台 1.33亿
3 固德威 1.10亿
4 亨通光电 9668万
5 华阳股份 9665万
6 国电电力 8820万
7 西南证券 7911万
8 明阳智能 7522万
9 均胜电子 6891万
10 上机数控 6137万
11 派能科技 6096万
12 中天科技 5624万
13 天合光能 4466万
14 华能国际 4277万
15 特变电工 4138万
16 华电国际 3882万
17 金石资源 3493万
18 赛腾股份 3325万
19 上海电力 3319万
20 华峰铝业 3202万
21 三峡能源 3134万
22 北方稀土 2509万
23 中国能建 2449万
24 光大证券 2396万
25 士兰微 2231万
26 东方电缆 2134万
27 中国电建 2057万
28 合盛硅业 1996万
29 科达制造 1976万
30 国电南瑞 1963万
深股通净流入前30:
1 宁德时代 4.90亿
2 天赐材料 3.49亿
3 阳光电源 2.27亿
4 天齐锂业 1.76亿
5 亿纬锂能 9007万
6 赣锋锂业 7764万
7 益生股份 7623万
8 温氏股份 7465万
9 钒钛股份 6967万
10 江特电机 6614万
11 比亚迪 5985万
12 盛新锂能 5634万
13 西藏矿业 5554万
14 卫 士 通 5228万
15 金财互联 5178万
16 南都电源 5046万
17 多氟多 4748万
18 中科三环 4297万
19 智光电气 4098万
20 永兴材料 4077万
21 广发证券 4068万
22 当升科技 4034万
23 云海金属 3737万
24 雅化集团 3437万
25 扬杰科技 3017万
26 首航高科 2994万
27 数字政通 2955万
28 国轩高科 2936万
29 融捷股份 2858万
30 国脉科技 2746万
行业上:电池、电网设备、光伏设备涨幅居前,概念上:钠离子电池、汽车一体化压铸、固态电池涨幅居前,仅供参考,您的点赞是对我最大的支持,感谢!#A股##股票##今日复盘#
沪股通净流入前30:
1 中国核电 1.41亿
2 贵州茅台 1.33亿
3 固德威 1.10亿
4 亨通光电 9668万
5 华阳股份 9665万
6 国电电力 8820万
7 西南证券 7911万
8 明阳智能 7522万
9 均胜电子 6891万
10 上机数控 6137万
11 派能科技 6096万
12 中天科技 5624万
13 天合光能 4466万
14 华能国际 4277万
15 特变电工 4138万
16 华电国际 3882万
17 金石资源 3493万
18 赛腾股份 3325万
19 上海电力 3319万
20 华峰铝业 3202万
21 三峡能源 3134万
22 北方稀土 2509万
23 中国能建 2449万
24 光大证券 2396万
25 士兰微 2231万
26 东方电缆 2134万
27 中国电建 2057万
28 合盛硅业 1996万
29 科达制造 1976万
30 国电南瑞 1963万
深股通净流入前30:
1 宁德时代 4.90亿
2 天赐材料 3.49亿
3 阳光电源 2.27亿
4 天齐锂业 1.76亿
5 亿纬锂能 9007万
6 赣锋锂业 7764万
7 益生股份 7623万
8 温氏股份 7465万
9 钒钛股份 6967万
10 江特电机 6614万
11 比亚迪 5985万
12 盛新锂能 5634万
13 西藏矿业 5554万
14 卫 士 通 5228万
15 金财互联 5178万
16 南都电源 5046万
17 多氟多 4748万
18 中科三环 4297万
19 智光电气 4098万
20 永兴材料 4077万
21 广发证券 4068万
22 当升科技 4034万
23 云海金属 3737万
24 雅化集团 3437万
25 扬杰科技 3017万
26 首航高科 2994万
27 数字政通 2955万
28 国轩高科 2936万
29 融捷股份 2858万
30 国脉科技 2746万
行业上:电池、电网设备、光伏设备涨幅居前,概念上:钠离子电池、汽车一体化压铸、固态电池涨幅居前,仅供参考,您的点赞是对我最大的支持,感谢!#A股##股票##今日复盘#
九月数据出来了,数据总体同比增长21.5%,看似不错,实则暗流涌动:
1、油车依然下滑,九月油车同比增长4.8%,只是微增长,如果看1-9月油车累计就是伪增长-13.4,所油车日子继续苟且;
2、新能源车九月首次同比增长低于1,即82.9%,而累计是113%,意味着2022年新能源增长小于1,疯狂阶段已过去,预示明年新能源进入常规增长,老何判断50%左右。意味着2023年新能源竞争会很惨烈,特别是造车新势力,销量决定股气和市值,意味着明年价格下探!
3、9月最大黑马:比亚迪成为老大,奇瑞和特斯拉首次进入前十其余七家是南北大众、通用、广丰、日产、吉利、长安。
4、最大好消息,老何判断2023年是传统车企即油车会迎来战略转折点,属于油车的春天会悄悄来到。
老何思考20221011
1、油车依然下滑,九月油车同比增长4.8%,只是微增长,如果看1-9月油车累计就是伪增长-13.4,所油车日子继续苟且;
2、新能源车九月首次同比增长低于1,即82.9%,而累计是113%,意味着2022年新能源增长小于1,疯狂阶段已过去,预示明年新能源进入常规增长,老何判断50%左右。意味着2023年新能源竞争会很惨烈,特别是造车新势力,销量决定股气和市值,意味着明年价格下探!
3、9月最大黑马:比亚迪成为老大,奇瑞和特斯拉首次进入前十其余七家是南北大众、通用、广丰、日产、吉利、长安。
4、最大好消息,老何判断2023年是传统车企即油车会迎来战略转折点,属于油车的春天会悄悄来到。
老何思考20221011
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