【新娱评剧X #重生之门剧评# 】#重生之门#一口气刷完九集，咱们简单提出一个问题。
丁生火不开口，丁生火的同伙为什么也没有说出邮箱地址？
在潜入廖德同办公室密室后，丁生火才暴露了真正目的，就是窃取和毁坏保存在廖德同手里的某份文件。之后，丁生火让团队技术担当——乌鸦，输入了邮箱地址，将邮件发送给对方。最后销毁了主机及其一切痕迹。
这一段足以说明黑客乌鸦知道邮箱地址，作为对数字敏感的黑客，又怎会记不住邮箱呢。
再看这一团伙的关系，黑客乌鸦、盗贼跳蚤和丁生火都在同一监区内，所以大概率三人是在狱中认识的。
其中只有丁生火与12年前的洛神案有关，乌鸦、跳蚤既与旧案无关，在案底上也可以看出是新手。如果三人在狱外之前并不认识，联系不深，那么乌鸦的“守口如瓶”就有些经不起推敲了，否则在团伙被逮捕后，也应该有乌鸦的“戏份”才对。
但无论是罗队还是庄文杰，都仿佛约定好了，只关注团伙中的丁生火。
根据庄文杰对罗队的陈述可知，罗队一行人以为乌鸦并不知道邮箱地址，而这一切都是庄文杰的误导。因为在烧毁电脑部分，几乎全程是庄文杰视角，庄文杰才知道是乌鸦输入的邮箱地址。但是，庄文杰选择闭麦。
罗队作为老刑警，为什么对庄文杰提问时，忽略了盗贼团伙其他成员？之后的审讯中，为何又不问乌鸦等人关于邮箱的事情？
唯一的可能便是警方给出的资料非常表面，其实这伙人都在为某个幕后人物服务，并不是在监狱认识的。
故而，睡莲案最后的呈现存在着缺失——
一是罗队在询问庄文杰时忽视了团伙其他人，这对这老刑警角色的破坏力有多大？
二是后续审讯忽略乌鸦这一知道邮箱地址的重要角色，对团伙中配角的审讯情况，并无交代。从角色关系看，乌鸦如果不为幕后人物服务，没有道理不主动提供邮箱地址。如果后续不交代这一角色，那么整部剧在情节基础上就是摇摇欲坠的。
自2017年裤的悬疑翻身之作《白夜追凶》起，裤开启了“悬疑+”玩法。来自优酷、阿里出品的《重生之门》，正是一部追求强剧情、快节奏的刑侦题材悬疑剧，主打元素是文物盗窃。
前四集，快节奏紧密叙事+细致的视听塑造，能牢牢抓住观众的眼球。但是当观众已经熟悉了本剧在视听方面的创意后，此后的视听只能依靠前期的风格与技法，程式化地为剧情服务。
而且与前几集高密度的信息对比，下一钻石案开始后，叙事便显得仓促和平庸，盗窃钻石比起盗窃文物的睡莲案，在构思上不止差了一点。
如果下面的剧情不能维持“悬疑+文物盗窃”的核心打法，那么，整部剧很难不成为老一套刑侦的又一模板——经典，但是没有看点。但是这部《重生之门》又有否资格成为刑侦模板剧，仍然存疑，毕竟前期忽略了对睡莲案重要配角的交代，这剧情势头不对啊。
除此以外，不知道观众有没有一种“感觉看了很多，但好像什么都没看”的空虚感。
没错，就是空虚感。
刑侦剧，国产剧流量池之一，受众太广所以根本不需要担心热度。加上与盗墓元素类似的文物失窃元素，这部剧简直是男女老少皆宜。
男女老少皆宜在当下剧集定制化、受众圈层化明显的时代，还能否拥有现象级热度？
同时，男女老少皆宜也不意味着，叙事上采用套路是可取的。至少钻石案将“套路”二字刻入了《重生之门》的背脊。而这种“老刑警+亦正亦邪对手”双主角的刑侦剧经典打法，也非常“套路”，核心案件悬置，其他案件提供线索，最终角色双双站在正义一边。是不是很熟悉？这其实是非常古早的配置，近些年的《杀死伊芙》，刚播完不久的《猎罪图鉴》，盲猜这样的角色配置和叙事套路会继续打下去。
类似的刑侦剧集在叙事甚至视听技法上，于套路里打转，那么总会有越来越多的人看完后产生一种空虚：这剧可以追，但没必要。
在“悬疑+”可以叠加万物的市场里，如何超脱“刑侦”的叙事沉疴？用情感？用小众元素？我只能说，再这么走下去，这类快节奏的“刑侦”剧集，只会让人从爽、爽麻了、审美疲劳，最后到PTSD。
#重生之门# 我的评分：[星星][星星][星星][半星]
#剧综评论人#
丁生火不开口，丁生火的同伙为什么也没有说出邮箱地址？
在潜入廖德同办公室密室后，丁生火才暴露了真正目的，就是窃取和毁坏保存在廖德同手里的某份文件。之后，丁生火让团队技术担当——乌鸦，输入了邮箱地址，将邮件发送给对方。最后销毁了主机及其一切痕迹。
这一段足以说明黑客乌鸦知道邮箱地址，作为对数字敏感的黑客，又怎会记不住邮箱呢。
再看这一团伙的关系，黑客乌鸦、盗贼跳蚤和丁生火都在同一监区内，所以大概率三人是在狱中认识的。
其中只有丁生火与12年前的洛神案有关，乌鸦、跳蚤既与旧案无关，在案底上也可以看出是新手。如果三人在狱外之前并不认识，联系不深，那么乌鸦的“守口如瓶”就有些经不起推敲了，否则在团伙被逮捕后，也应该有乌鸦的“戏份”才对。
但无论是罗队还是庄文杰，都仿佛约定好了，只关注团伙中的丁生火。
根据庄文杰对罗队的陈述可知，罗队一行人以为乌鸦并不知道邮箱地址，而这一切都是庄文杰的误导。因为在烧毁电脑部分，几乎全程是庄文杰视角，庄文杰才知道是乌鸦输入的邮箱地址。但是，庄文杰选择闭麦。
罗队作为老刑警，为什么对庄文杰提问时，忽略了盗贼团伙其他成员？之后的审讯中，为何又不问乌鸦等人关于邮箱的事情？
唯一的可能便是警方给出的资料非常表面，其实这伙人都在为某个幕后人物服务，并不是在监狱认识的。
故而，睡莲案最后的呈现存在着缺失——
一是罗队在询问庄文杰时忽视了团伙其他人，这对这老刑警角色的破坏力有多大？
二是后续审讯忽略乌鸦这一知道邮箱地址的重要角色，对团伙中配角的审讯情况，并无交代。从角色关系看，乌鸦如果不为幕后人物服务，没有道理不主动提供邮箱地址。如果后续不交代这一角色，那么整部剧在情节基础上就是摇摇欲坠的。
自2017年裤的悬疑翻身之作《白夜追凶》起，裤开启了“悬疑+”玩法。来自优酷、阿里出品的《重生之门》，正是一部追求强剧情、快节奏的刑侦题材悬疑剧，主打元素是文物盗窃。
前四集，快节奏紧密叙事+细致的视听塑造，能牢牢抓住观众的眼球。但是当观众已经熟悉了本剧在视听方面的创意后，此后的视听只能依靠前期的风格与技法，程式化地为剧情服务。
而且与前几集高密度的信息对比，下一钻石案开始后，叙事便显得仓促和平庸，盗窃钻石比起盗窃文物的睡莲案，在构思上不止差了一点。
如果下面的剧情不能维持“悬疑+文物盗窃”的核心打法，那么，整部剧很难不成为老一套刑侦的又一模板——经典，但是没有看点。但是这部《重生之门》又有否资格成为刑侦模板剧，仍然存疑，毕竟前期忽略了对睡莲案重要配角的交代，这剧情势头不对啊。
除此以外，不知道观众有没有一种“感觉看了很多，但好像什么都没看”的空虚感。
没错，就是空虚感。
刑侦剧，国产剧流量池之一，受众太广所以根本不需要担心热度。加上与盗墓元素类似的文物失窃元素，这部剧简直是男女老少皆宜。
男女老少皆宜在当下剧集定制化、受众圈层化明显的时代，还能否拥有现象级热度？
同时，男女老少皆宜也不意味着，叙事上采用套路是可取的。至少钻石案将“套路”二字刻入了《重生之门》的背脊。而这种“老刑警+亦正亦邪对手”双主角的刑侦剧经典打法，也非常“套路”，核心案件悬置，其他案件提供线索，最终角色双双站在正义一边。是不是很熟悉？这其实是非常古早的配置，近些年的《杀死伊芙》，刚播完不久的《猎罪图鉴》，盲猜这样的角色配置和叙事套路会继续打下去。
类似的刑侦剧集在叙事甚至视听技法上，于套路里打转，那么总会有越来越多的人看完后产生一种空虚：这剧可以追，但没必要。
在“悬疑+”可以叠加万物的市场里，如何超脱“刑侦”的叙事沉疴？用情感？用小众元素？我只能说，再这么走下去，这类快节奏的“刑侦”剧集，只会让人从爽、爽麻了、审美疲劳，最后到PTSD。
#重生之门# 我的评分：[星星][星星][星星][半星]
#剧综评论人#
自2010年新能源汽车进入全面政策扶持阶段以来，销量“平庸”多年的插电式混合动力车型(PHEV)终于在2021年有了起色：随着整体新能源汽车的市场的销量激增而水涨船高。在今年年初，PHEV市场又遇上油价大涨、电动车提价，销量在今年第一季度同比增长了2倍。
只不过，销量的增长彻底打破了原先PHEV市场的竞争格局。2020年，理想ONE、宝马5系PHEV与比亚迪的插混车型还能在市场平分秋色。到了2021年，比亚迪坐稳该细分市场的霸主地位，以超27万辆的销量，占据近一半的插混市场。
回溯过去的十年，BBA在内的几乎每一家跨国车企对电动化战略的规划都是从插电式混合动力车型过渡到纯电动车型。2016-2018年，北京现代、长安福特、上汽通用、上汽大众等多家合资车企先后推出了自己的PHEV产品。大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰在2020年还明确表示，大众将优先发展PHEV，并在大众品牌的众多热门车型上搭载该技术。
然而，跨国车企轰轰烈烈的转型规划，与PHEV车型惨淡的销量形成了鲜明对比，在2021年插混车型销量排行榜中，只有宝马5系PHEV称得上外资品牌中走量的车型。被市场教育的合资车企，在短暂几年对PHEV市场的热情之后，便偃旗息鼓，眼见着插混市场被比亚迪或理想这样的后来者蚕食。
一边是插混市场的增量几乎全贡献给了比亚迪、理想这样的头部玩家，一边是中国汽车品牌有越来越多的新品投向这一细分市场。过去的5年，是外资品牌因为过渡路线而错失了及早布局电动车的前瞻，还是比亚迪以外的中国品牌错过了抢占插混市场的先机？
被偷走的5年
作为一个过渡产品，插混发展的每一步都离不开政策的照顾。2013--2016年，比亚迪相继推出了秦唐宋元等王朝系列的混动车型，并在上海这样的限购城市大受欢迎。然而，当时的PHEV车型并没有燃起非限购地区消费者的主动购买热情，一直被看作是特殊政策的产物。
合资车企也不愿意错过政策的红利，自2016年开始，外资品牌的PHEV车型陆续投放到中国市场。可很多因为与燃油版相比没有优势的定价，而鲜有人问津。2017年上市的福特蒙迪欧PHEV，官方指导价为28-30万元区间，比当时售价20万元左右的蒙迪欧价格高出一截。最终因为销量惨淡，以停产收场。与燃油版本售价未大福拉开差距的北京现代索纳塔PHEV与领动PHEV，同样也没有摆脱卖不动的命运。
没有起色的销量也消耗着车企的耐心，2016-2020年这几年前，插混市场的整体销量一直在10-20万辆左右徘徊，与纯电动车市场由40万辆增长至百万辆形成鲜明对比。单一PHEV车型销量最好的宝马5系插混年销量在万辆左右徘徊。中国品牌这边，最受欢迎的插混车型，依然是为限购而生的比亚迪、荣威、名爵等插混车型。
直到比亚迪号称“燃油颠覆者”DM-i车型的出现，插混市场也才有了起色。根据乘联会统计的数据，在2021年PHEV车型销量排行中，比亚迪以28万的销量遥遥领先，与第二名理想汽车约9万辆的销量拉开差距。两家企业几乎占据了国内PHEV（含增程）市场一半的销量。
虽然比亚迪DM-i车型与理想ONE的产品定位并不相同，但这并不妨碍其他中国车企追赶的步伐，推出各自的混动系统。比如长城柠檬DHT，吉利雷神混动系统等。除此之外，岚图 FREE 、问界M5 、自游家NV等新的汽车品牌，均推出了增程的技术路线，欲与理想汽车分一杯羹。
“比亚迪在国内PHEV市场具有得天独厚的优势，它以电池业务起家，三电系统可以自产，在供应链和成本控制上占据优势，大幅拉低了PHEV车型的售价。”北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室副教授王欣告诉汽车之家。他指出，对于理想来说，又是另一种情况。在同级别的车型中，理想的配置有很大的吸引力，而增程式混动的动力系统使其在成本、油耗、性能和政策间寻求到了一种相对平衡。
PHEV，中国车企的高端化利器？
“他们（新势力）普遍缺乏核心技术。”3月1日，摩卡DHT-PHEV上市发布会上，魏牌CEO李瑞峰抛出“DHT混联可以对‘蔚小理’实现吊打”的观点。虽然没有明说，走插混路线的摩卡DHT-PHEV高端SUV的定位，几乎将矛头对准了走增程路线的理想。
不止是李瑞峰，车企大佬们多次炮轰过理想的增程路线为“落后的技术”。最让人印象深刻的，当属冯思翰曾在一次媒体沟通会上，作出“增程是最糟糕的方案”的评价。
天津大学教授,内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，单从技术门槛上看，增程式的技术路线更加简单。它通过减少发动机的直驱和并联的工况，进而避开离合器、变速器等技术壁垒较高的零部件。由于增程式混动系统只有纯电与串联的工况，其在高速情况下油耗相对较高。
他进一步解释道，“不宜脱离实际使用场景来评价某个技术路线，增程式混动也可以在油耗、续航里程、充电等方面达到一个平衡。和插混可以在馈电的状态下行驶不同，增程式混动只能依靠电机驱动，所以一般会搭载一个容量更大的电池，这对车身的长度就有了要求，再叠加成本的因素，增程的技术路线更适宜放在中高端车型上。”
而对于普通PHEV车型来说，一方面，其成本较高、技术难度较大，不适合A00/A0级车型搭载；另一方面，相比于纯电车型用户，插混车型用户更加注重价格、性价比和实用性。因此有分析人士指出，A级PHEV有望成为燃油车电气化转型的替代者。
比亚迪也多次公开表示，DMi混动技术有信心取代外资品牌在燃油车市场的地位。魏牌CMO乔心昱近日就在社交媒体上自信地表示：“别看现在合资燃油销量如日中天，如果还维持现在的配置和价格，我敢断言，在拿铁DHT这样的混动面前，合资燃油没有未来。”
无论是眼馋比亚迪在PHEV市场一枝独秀，抑或不服理想汽车通过增程产品在这个市场占据了一席之地，中国汽车品牌已经开始行动了。吉利将雷神Hi·X插电混动版放在了紧凑型轿车车帝豪L上，长城将PHEV技术首次用在高端SUV 摩卡DHT-PHEV上，长安将iDD插电混动搭载在高端序列UNI-K上。
从长远看，基于混动系统的目标都是逐步替代纯燃油车型，但定价策略上每一家车企各有不同。比如，比亚迪同级别插混车比燃油车售价大约贵 3-4 万元（宋 PRO PHEV版与宋 PRO燃油版），而长城摩卡PHEV版售价比燃油版贵大约10万元左右。“毕竟，现在插混车型相对于燃油车来说成本依然偏高。即便是走性价比路线的比亚迪，也在自下而上逐步进行产品的升级。“从总体发展趋势来看，利润更高的中高端车型更有利于消化PHEV与燃油车之间的价格差。”王欣补充道。
PHEV的前景取决于BEV
在更严格的油耗法规与排放标准的大背景下，全球汽车产业电气化的趋势已经毋庸置疑。王欣对PHEV的市场前景持积极的态度，他指出，未来十年，越来越多的传统燃油车会被HEV和PHEV取代，未来可能只有最低端的车型才会沿用纯内燃机驱动。在全面电动化来临之前，低碳燃料与混合动力系统的结合将是交通源减碳的一条关键途径。相比电动化，电驱化对于我们国家的“双碳”目标的达成更具现实意义。
“当前PHEV市场的爆发也掺杂着一定的偶然因素，比如油价的上涨，电动车大规模涨价。最重要的是，2023年补贴的全面退坡。“王欣认为，政策在其中起到的影响不容小觑，就如同排放标准的切换会提前透支掉一部分市场的消费能力，不排除很多消费者在政策红利完全退出之前，提前”上岸。
姚春德同样看好插混市场。在他看来，作为一种过渡产品，影响PHEV市场前景的，并不只是价格与成本，而是纯电动车技术是否有革命性改变。在电池技术出现了犹如铅酸电池到锂电池的革命性改变之前，混合动力将长期与纯电动路线共存。
“在成本与价格上，不同的车企作出了不同的尝试，有的通过降低发动机功率，简化结构等方式来降低成本；有的与之相反，增大技术复杂程度，形成壁垒。但技术本身并没有优劣之分，不同的用户对PHEV有不同的需求，关键在于有没有抓住用户心理。“姚春德说道。
理想ONE的成功恰恰印证了这一点，理想汽车用一个外界看来不高明的插混技术，打造出了一个现象级的产品，足以说明强大的产品塑造能力对车企来说有多么的重要。
与其说是增程式成就了理想，倒不如说是理想成就了增程式。与其说是PHEV成就了比亚迪DMi，不如说是比亚迪DMi成就了PHEV市场。而这才是插混市场爆发的核心所在。
只不过，销量的增长彻底打破了原先PHEV市场的竞争格局。2020年，理想ONE、宝马5系PHEV与比亚迪的插混车型还能在市场平分秋色。到了2021年，比亚迪坐稳该细分市场的霸主地位，以超27万辆的销量，占据近一半的插混市场。
回溯过去的十年，BBA在内的几乎每一家跨国车企对电动化战略的规划都是从插电式混合动力车型过渡到纯电动车型。2016-2018年，北京现代、长安福特、上汽通用、上汽大众等多家合资车企先后推出了自己的PHEV产品。大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰在2020年还明确表示，大众将优先发展PHEV，并在大众品牌的众多热门车型上搭载该技术。
然而，跨国车企轰轰烈烈的转型规划，与PHEV车型惨淡的销量形成了鲜明对比，在2021年插混车型销量排行榜中，只有宝马5系PHEV称得上外资品牌中走量的车型。被市场教育的合资车企，在短暂几年对PHEV市场的热情之后，便偃旗息鼓，眼见着插混市场被比亚迪或理想这样的后来者蚕食。
一边是插混市场的增量几乎全贡献给了比亚迪、理想这样的头部玩家，一边是中国汽车品牌有越来越多的新品投向这一细分市场。过去的5年，是外资品牌因为过渡路线而错失了及早布局电动车的前瞻，还是比亚迪以外的中国品牌错过了抢占插混市场的先机？
被偷走的5年
作为一个过渡产品，插混发展的每一步都离不开政策的照顾。2013--2016年，比亚迪相继推出了秦唐宋元等王朝系列的混动车型，并在上海这样的限购城市大受欢迎。然而，当时的PHEV车型并没有燃起非限购地区消费者的主动购买热情，一直被看作是特殊政策的产物。
合资车企也不愿意错过政策的红利，自2016年开始，外资品牌的PHEV车型陆续投放到中国市场。可很多因为与燃油版相比没有优势的定价，而鲜有人问津。2017年上市的福特蒙迪欧PHEV，官方指导价为28-30万元区间，比当时售价20万元左右的蒙迪欧价格高出一截。最终因为销量惨淡，以停产收场。与燃油版本售价未大福拉开差距的北京现代索纳塔PHEV与领动PHEV，同样也没有摆脱卖不动的命运。
没有起色的销量也消耗着车企的耐心，2016-2020年这几年前，插混市场的整体销量一直在10-20万辆左右徘徊，与纯电动车市场由40万辆增长至百万辆形成鲜明对比。单一PHEV车型销量最好的宝马5系插混年销量在万辆左右徘徊。中国品牌这边，最受欢迎的插混车型，依然是为限购而生的比亚迪、荣威、名爵等插混车型。
直到比亚迪号称“燃油颠覆者”DM-i车型的出现，插混市场也才有了起色。根据乘联会统计的数据，在2021年PHEV车型销量排行中，比亚迪以28万的销量遥遥领先，与第二名理想汽车约9万辆的销量拉开差距。两家企业几乎占据了国内PHEV（含增程）市场一半的销量。
虽然比亚迪DM-i车型与理想ONE的产品定位并不相同，但这并不妨碍其他中国车企追赶的步伐，推出各自的混动系统。比如长城柠檬DHT，吉利雷神混动系统等。除此之外，岚图 FREE 、问界M5 、自游家NV等新的汽车品牌，均推出了增程的技术路线，欲与理想汽车分一杯羹。
“比亚迪在国内PHEV市场具有得天独厚的优势，它以电池业务起家，三电系统可以自产，在供应链和成本控制上占据优势，大幅拉低了PHEV车型的售价。”北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室副教授王欣告诉汽车之家。他指出，对于理想来说，又是另一种情况。在同级别的车型中，理想的配置有很大的吸引力，而增程式混动的动力系统使其在成本、油耗、性能和政策间寻求到了一种相对平衡。
PHEV，中国车企的高端化利器？
“他们（新势力）普遍缺乏核心技术。”3月1日，摩卡DHT-PHEV上市发布会上，魏牌CEO李瑞峰抛出“DHT混联可以对‘蔚小理’实现吊打”的观点。虽然没有明说，走插混路线的摩卡DHT-PHEV高端SUV的定位，几乎将矛头对准了走增程路线的理想。
不止是李瑞峰，车企大佬们多次炮轰过理想的增程路线为“落后的技术”。最让人印象深刻的，当属冯思翰曾在一次媒体沟通会上，作出“增程是最糟糕的方案”的评价。
天津大学教授,内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，单从技术门槛上看，增程式的技术路线更加简单。它通过减少发动机的直驱和并联的工况，进而避开离合器、变速器等技术壁垒较高的零部件。由于增程式混动系统只有纯电与串联的工况，其在高速情况下油耗相对较高。
他进一步解释道，“不宜脱离实际使用场景来评价某个技术路线，增程式混动也可以在油耗、续航里程、充电等方面达到一个平衡。和插混可以在馈电的状态下行驶不同，增程式混动只能依靠电机驱动，所以一般会搭载一个容量更大的电池，这对车身的长度就有了要求，再叠加成本的因素，增程的技术路线更适宜放在中高端车型上。”
而对于普通PHEV车型来说，一方面，其成本较高、技术难度较大，不适合A00/A0级车型搭载；另一方面，相比于纯电车型用户，插混车型用户更加注重价格、性价比和实用性。因此有分析人士指出，A级PHEV有望成为燃油车电气化转型的替代者。
比亚迪也多次公开表示，DMi混动技术有信心取代外资品牌在燃油车市场的地位。魏牌CMO乔心昱近日就在社交媒体上自信地表示：“别看现在合资燃油销量如日中天，如果还维持现在的配置和价格，我敢断言，在拿铁DHT这样的混动面前，合资燃油没有未来。”
无论是眼馋比亚迪在PHEV市场一枝独秀，抑或不服理想汽车通过增程产品在这个市场占据了一席之地，中国汽车品牌已经开始行动了。吉利将雷神Hi·X插电混动版放在了紧凑型轿车车帝豪L上，长城将PHEV技术首次用在高端SUV 摩卡DHT-PHEV上，长安将iDD插电混动搭载在高端序列UNI-K上。
从长远看，基于混动系统的目标都是逐步替代纯燃油车型，但定价策略上每一家车企各有不同。比如，比亚迪同级别插混车比燃油车售价大约贵 3-4 万元（宋 PRO PHEV版与宋 PRO燃油版），而长城摩卡PHEV版售价比燃油版贵大约10万元左右。“毕竟，现在插混车型相对于燃油车来说成本依然偏高。即便是走性价比路线的比亚迪，也在自下而上逐步进行产品的升级。“从总体发展趋势来看，利润更高的中高端车型更有利于消化PHEV与燃油车之间的价格差。”王欣补充道。
PHEV的前景取决于BEV
在更严格的油耗法规与排放标准的大背景下，全球汽车产业电气化的趋势已经毋庸置疑。王欣对PHEV的市场前景持积极的态度，他指出，未来十年，越来越多的传统燃油车会被HEV和PHEV取代，未来可能只有最低端的车型才会沿用纯内燃机驱动。在全面电动化来临之前，低碳燃料与混合动力系统的结合将是交通源减碳的一条关键途径。相比电动化，电驱化对于我们国家的“双碳”目标的达成更具现实意义。
“当前PHEV市场的爆发也掺杂着一定的偶然因素，比如油价的上涨，电动车大规模涨价。最重要的是，2023年补贴的全面退坡。“王欣认为，政策在其中起到的影响不容小觑，就如同排放标准的切换会提前透支掉一部分市场的消费能力，不排除很多消费者在政策红利完全退出之前，提前”上岸。
姚春德同样看好插混市场。在他看来，作为一种过渡产品，影响PHEV市场前景的，并不只是价格与成本，而是纯电动车技术是否有革命性改变。在电池技术出现了犹如铅酸电池到锂电池的革命性改变之前，混合动力将长期与纯电动路线共存。
“在成本与价格上，不同的车企作出了不同的尝试，有的通过降低发动机功率，简化结构等方式来降低成本；有的与之相反，增大技术复杂程度，形成壁垒。但技术本身并没有优劣之分，不同的用户对PHEV有不同的需求，关键在于有没有抓住用户心理。“姚春德说道。
理想ONE的成功恰恰印证了这一点，理想汽车用一个外界看来不高明的插混技术，打造出了一个现象级的产品，足以说明强大的产品塑造能力对车企来说有多么的重要。
与其说是增程式成就了理想，倒不如说是理想成就了增程式。与其说是PHEV成就了比亚迪DMi，不如说是比亚迪DMi成就了PHEV市场。而这才是插混市场爆发的核心所在。
高级感卧室风格
“轻奢”除了是一种家居风格，它背后更多的是一种追求更高品质的生活态度。与现代简约相比，轻奢多了一份外放的“奢”和“精致”。
卧室是私人空间，通常不做吊顶，墙面当下多做墙板处理，隔音又美观。
床头上方墙面可适当做点造型和饰品点缀，简洁而温馨的布置令人更容易入睡。
透明玻璃、金属线条、灰色隐隐泛光的质感非常符合轻奢的气质。
在空间配色上更强调触摸时尚脉搏，优雅大气，更多了几分温暖和高贵。
自然的金属质吊灯与床头背景装饰勾勒出稳定与平衡，塑造温馨静谧的空间氛围
卧室里会有什么？
很多人的卧室一定是大白墙、大衣柜、简单的床头加上两只床头柜，或者加上一张小小的桌子，作梳妆台或者临时办公桌用，满满都是凑合二字！
卧室作为一个绝对私人的领域，是很多人休憩的港湾，是卸下人们一天的疲惫，释放所有私人的情绪的一方净土，承接着每个人的心灵空间和理想空间。
草率的卧室设计影响着的是我们休息的好坏和重整行装的心情，温馨高级的卧室才是精致的人们的标配！告别简单杂乱的卧室，一起看看如何打造精致高级温馨的港湾！
一：卧室色调
卧室的配色和整体家居配色的要求一样，统一用一个色调，可以参考经典家居配色公示，基础色，主配色以及强调色，三种色调各占70%，25%和5%。
按照这个比例搭配家具颜色装修，能很好的平衡房间的颜色。这里的配色包括墙壁、地板、窗帘、床头等区域，只有互相配合，才能更加和谐。
要注意的是小卧室面积不大，采光有限，想要更加温馨，可以尽量选择浅色系、暖色调的家居配色，这样不会让小面积看起来压抑。
二：背景墙
卧室高级与否，床头背景墙占了很大一部分原因，简单的白墙过于单调，可以参考下面几种设计：
1：墙面漆+装饰画
用卧室主配色的墙面漆将床头正面墙都覆盖，拐上喜欢的装饰画，一面简单高级的背景墙就完成了，成本小、操作简单，是想要改造背景墙的小伙伴们的首选，需要注意的是，装饰画尽量不要挂自己的照片。
2：护墙板
护墙板不仅可以拉高卧室颜值，还有吸音降噪、保温隔热、保护墙面的功能，作为背景墙线条流畅，立体感极强适合轻奢和法式的卧室风格。
3：软包墙
软包墙头是舒适感最强的一种设计，除了吸音降噪，夜里看书看手机，背后都有一个舒适踏实的依靠，软包表层材料也有布的、皮的等多种选择，可以依据个人喜好选择软包的质感、样式和颜色。
三：灯光
仅仅一盏主照明是完全满足不了卧室灯光需求的，除了主照明还可以适量增加一些辅助照明，如床头壁灯，筒灯、灯带等，不仅可以起到装饰性左右，更可以降低室内的光反差。
选择卧室灯光的时候，应尽可能避免在床顶直射，灯光强度在50-100Lux之间即可。
想要降低视觉刺激，可以使用3000-3500K色温的光源，这个色温区间光源，能营造出温馨的氛围，让卧室更加温暖！
精致高级的卧室也需要从很多角度去维护和打造，如床品的选择、装饰的摆件等等，每一个细节都是构造完美的必经之路，想一想假期窝在精致温馨的卧室，就一定会觉得人生值得！
“轻奢”除了是一种家居风格，它背后更多的是一种追求更高品质的生活态度。与现代简约相比，轻奢多了一份外放的“奢”和“精致”。
卧室是私人空间，通常不做吊顶，墙面当下多做墙板处理，隔音又美观。
床头上方墙面可适当做点造型和饰品点缀，简洁而温馨的布置令人更容易入睡。
透明玻璃、金属线条、灰色隐隐泛光的质感非常符合轻奢的气质。
在空间配色上更强调触摸时尚脉搏，优雅大气，更多了几分温暖和高贵。
自然的金属质吊灯与床头背景装饰勾勒出稳定与平衡，塑造温馨静谧的空间氛围
卧室里会有什么？
很多人的卧室一定是大白墙、大衣柜、简单的床头加上两只床头柜，或者加上一张小小的桌子，作梳妆台或者临时办公桌用，满满都是凑合二字！
卧室作为一个绝对私人的领域，是很多人休憩的港湾，是卸下人们一天的疲惫，释放所有私人的情绪的一方净土，承接着每个人的心灵空间和理想空间。
草率的卧室设计影响着的是我们休息的好坏和重整行装的心情，温馨高级的卧室才是精致的人们的标配！告别简单杂乱的卧室，一起看看如何打造精致高级温馨的港湾！
一：卧室色调
卧室的配色和整体家居配色的要求一样，统一用一个色调，可以参考经典家居配色公示，基础色，主配色以及强调色，三种色调各占70%，25%和5%。
按照这个比例搭配家具颜色装修，能很好的平衡房间的颜色。这里的配色包括墙壁、地板、窗帘、床头等区域，只有互相配合，才能更加和谐。
要注意的是小卧室面积不大，采光有限，想要更加温馨，可以尽量选择浅色系、暖色调的家居配色，这样不会让小面积看起来压抑。
二：背景墙
卧室高级与否，床头背景墙占了很大一部分原因，简单的白墙过于单调，可以参考下面几种设计：
1：墙面漆+装饰画
用卧室主配色的墙面漆将床头正面墙都覆盖，拐上喜欢的装饰画，一面简单高级的背景墙就完成了，成本小、操作简单，是想要改造背景墙的小伙伴们的首选，需要注意的是，装饰画尽量不要挂自己的照片。
2：护墙板
护墙板不仅可以拉高卧室颜值，还有吸音降噪、保温隔热、保护墙面的功能，作为背景墙线条流畅，立体感极强适合轻奢和法式的卧室风格。
3：软包墙
软包墙头是舒适感最强的一种设计，除了吸音降噪，夜里看书看手机，背后都有一个舒适踏实的依靠，软包表层材料也有布的、皮的等多种选择，可以依据个人喜好选择软包的质感、样式和颜色。
三：灯光
仅仅一盏主照明是完全满足不了卧室灯光需求的，除了主照明还可以适量增加一些辅助照明，如床头壁灯，筒灯、灯带等，不仅可以起到装饰性左右，更可以降低室内的光反差。
选择卧室灯光的时候，应尽可能避免在床顶直射，灯光强度在50-100Lux之间即可。
想要降低视觉刺激，可以使用3000-3500K色温的光源，这个色温区间光源，能营造出温馨的氛围，让卧室更加温暖！
精致高级的卧室也需要从很多角度去维护和打造，如床品的选择、装饰的摆件等等，每一个细节都是构造完美的必经之路，想一想假期窝在精致温馨的卧室，就一定会觉得人生值得！
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