#泰国星暹新闻#【泰国航空工程师团队获得美国航天局航天食品挑战赛决赛资格】
据媒体报道,泰国航空工程师团队已进入美国国家航空航天局 (Nasa) 竞赛的第二阶段,他们提出的泰国智慧食品“西米虫”能够满足在未来长期的太空航行中,宇航员们的饮食问题。

西米虫是在西米棕榈树干中发现的红棕象甲的幼虫,它是泰国南部人们的主食。

本次参赛的泰国代表队名为“Keeta”,由来自朱拉蓬皇家学院、朱拉隆功大学、瓦拉亚阿隆功皇家大学和其他私营部门机构的航空航天工程师组成。

作为全球10支得分最高的团队之一,该团队是唯一支受邀参加“外太空挑战”第2阶段的亚洲代表队,该项赛事由美国宇航局、加拿大航天局(CSA)和玛土撒拉基金会主办。

大赛组织者正在寻找新颖且改变游戏规则的食品技术或系统,这些技术或系统要求利用最少的资源,产生可忽略不计的废弃物,并最大限度地为宇航员长期的太空旅行任务提供安全、营养和便携的食品。

而“西米蠕虫”可以满足长达三年的长期任务要求,可以为长时间外太空宇航任务创造可靠的粮食生产系统,而无需地球的任何补给。这种蠕虫富含蛋白质和脂肪,非常适合人类食用,它们还可以在封闭的环境中饲养和生长,易于收获和长期维护。

目前,Keeta团队正在努力进入下一阶段的比赛,并将准备在明年初接受美国宇航局团队的考察。
(编译:兔子/信息来源:bangkokpost)

【爽爽贵阳“绿丝带”暖心行动 | 贵阳综保区——战“疫”有我·用志愿热光 映大爱苍穹】有一种使命源于初心不改,有一种责任源于血脉相连。自贵阳贵安疫情防控战打响以来,贵阳综保区志愿者们闻令而动、主动请缨、奔赴一线,积极响应爽爽贵阳“绿丝带”暖心行动,以实际行动与时间赛跑、与病毒赛跑。他们不是战士,却在危难时刻挺身而出、冲锋在前;他们当中有“60后”的“老将”,也有“00后”的“新兵”,他们不都是青年,却都满腔热血、义无反顾。他们没有生而勇敢,只是选择无畏,肩上共同的责任促使他们拥有一个共同的身份——志愿者。

众志成城

共筑抗疫“红色防线”

有一种战斗没有硝烟,有一种光芒润物无声。9月3日凌晨,贵阳综保区正式吹响抗疫“集结号”,发布《致贵阳综保区全体基层党组织和广大党员干部职工的一封信》,号召全区26个机关、国企、非公企业党组织及时组织本支部党员干部职工、志愿者投身于疫情防控一线工作中,坚决筑牢疫情防控的“红色防线”。

号令既出,全区200余名志愿者及区内志愿服务组织万众一心,迅速投入防控一线,奔赴在贵阳综保区及就地街道、社区参与疫情防控各项工作。

区产业发展区工作人员张俊、丁涛是最早一批响应区党工委、管委会号召,主动加入到抗疫队伍中来的党员志愿者。每一轮开展全员核酸,他们都会比要求时间再提前半小时来到采样点,主动配合布置检测现场、搬运相关物资,进入自己的工作岗位后继续协助进行体温检测、维持秩序、检验健康码、劝导佩戴口罩等。“越是困难的工作、越是辛苦的岗位,我们党员越是要先顶上,特别是在疫情防控的关键时期千万不能掉链子。”在守护人民健康、守护家园平安中彰显担当,丁涛的眼中是责任,更是义不容辞的使命。

这样的责任与担当,还体现在贵阳战疫的其他战线上。来自贵阳综保区税务局的党员志愿者代卓明说:“作为一名党龄18年的老党员,在接到就地转化为疫情防控志愿者的号召后,我立即加入泉湖街道办事处米兰社区志愿者团队。连日来,我严守纪律,积极配合医疗团队做好体温测量、信息登记等工作,我相信,只要大家同心同力、团结战斗,就一定能战胜疫情”。

积极践行国企担当,充分发挥国企在保供应稳生产中的“急先锋”“排头兵”作用,综保集团公司党委办负责人余凡说:“作为党组织管理部门,在公司党委积极号召下,综保集团公司目前共有90余名志愿者投身到疫情防控一线,根据疫情防控需要,志愿者人数仍在不断增加。”“关键时刻,他们挺身而出、冲锋在前,充分发挥了党员先锋模范带头作用。”余凡说。

在抗击疫情一线,有许多活跃着的年轻身影,他们是综保区的“新鲜血液”,更是勇于担当的生力军。贵阳综保区组织人事部的90后志愿者刘美伶说:“作为一名入党积极分子,这时候正是党组织考验我的时候,我一定不忘初心、牢记使命,尽自己所能坚守在疫情防控一线上。”

#爽爽贵阳城暖暖贵阳人#

默默坚守

以实际行动支持全市疫情防控大局

为确保全市疫情防控期间物资供应,自9月5日起,贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部紧急启用贵阳国际陆港应急物资中转接驳站,充分发挥其集货配货、中转接驳的作用,确保相关市场主体一线门店供应充足,为零售终端订单提供支撑。

当晚9点,一个紧急通知在综保区税务局的微信群发布:“@所有人 紧急通知:区工管委紧急招募一批志愿者参与贵阳国际陆港应急物资中转接驳站工作,有主动志愿前往的请立即在本群回复!”“我报名!”“加我一个!”“我也来!”区税务局的党员干部们闻令而动,踊跃报名,不到半小时,一支9人的税务志愿者队伍组建完成。

由于国际陆港车辆来往频繁,人员出入情况复杂,战“疫”任务艰巨。贵阳综保区强化统筹,立即组织人员力量,从区属各部门选派48名以年轻后备干部为主的志愿者奔赴都拉物流港,开展货车司机核酸检测、物流场所现场消杀、24小时轮流值班值守等工作。

为了保障中转接驳站运行顺畅,贵阳综保区与园区运营单位都拉铁投公司党组织联建共建成立了临时党支部,并选派区党政办公室党支部组织委员胡承贵担任该临时党支部副书记,作为都拉营物流港接驳站的现场负责人,从9月7日至今,他一直在国际陆港内,期间未回过家一次,带领40多名志愿者坚守在物流港各工作岗位上,确保物流港保供应、稳外贸工作正常运营,助力贵阳市早日打赢这场疫情防控攻坚战。

连日来,志愿者们坚守在物流港前沿,24小时轮班,顶着烈日骄阳参与到志愿服务中。老党员以身作榜守前哨,年轻党员向“疫”逆行显担当,志愿者们彻夜值守,检查物流货车,维持秩序,为物流港应急物资的中转提供了有力的保障,9月9日下午6点,在贵阳国际陆港,随着发车长鸣声响起,一列装载着50只40英尺货柜的中欧班列从贵阳国际陆港发车,同时,这也是贵阳国际陆港正式运营以来在疫情期间开出的第一趟国际班列。

目前,贵阳国际陆港应急物资中转接驳站已成功引进盒马、美团等商超、配送单位入驻,实现运输中转、物资交接、存储转运等工作。截至目前,累计进货量约3366.5吨,累计出货量约3091.3吨,库存约565吨,为零售终端订单及供货提供了强有力保障。

专人驻点

助力企业复工复产

在贵州祥恒包装有限公司生产车间,机械轰鸣,生产线正满负荷运转,工人们正在加急开展蔬菜等生活物资的包装箱生产,确保牛奶、辣椒等物资“运得畅、运得稳”。

在贵州富之源供应链有限公司,员工们正全力开工,金黄色的干玉米粒原粮投入饲料加工自动化生产线流程,生产出的饲料将及时进入市场,确保生猪健康养殖,保障生猪市场供应。

加班加点生产保供物资,这正是贵阳综保区面对疫情有序推动企业复工复产、稳产达产的“缩影”。

“为帮助园区企在疫情期间保供应、稳生产,我们正组织区属各行业主管部门积极深入园区企业开展纾难解困工作,目前已收到园区19个企业反映问题28项。针对收集到的问题,我们建立了工作台账,实行清单化管理,并及时研究解决措施,切实帮助企业保供应、稳生产。”贵阳综保区产业发展局相关负责人说。

“面对突如其来的疫情,让我们企业生产经营面临前所未有的考验和挑战,但在政府的坚强领导下,我们完全有信心战胜病毒。关键时刻,我们切实扛起企业的责任和担当,发挥党员队伍带头作用,确保我们生产端‘管够’,我们有这信心!”贵州祥恒包装公司党支部书记孙强说。

贵阳综保区结合实际,从区属各部门单位、垂直管理部门、园区企业等抽调80余名以党员志愿者为主的干部队伍,分别组建了园区企业服务组临时党支部、工程项目服务组临时党支部、物资保障组临时党支部等共8个党支部,并从机关13个党支部中抽调党员骨干组建10支党员突击队,带领全区志愿者积极投身于疫情防控一线,开展后勤物资保障、核酸检测现场秩序维护、园区企业服务、项目工地排查、防疫点值班值守等工作,为园区保供应、稳生产提供坚强组织保障。

为爱行动

撑起温暖“大后方”

为满足园区企业复工复产生活物资所需,连日来,贵阳综保区志愿者们积极组织协调,对接市内大型商超,购买米、油、牛奶、蔬菜等生活保障物资,有序分发给相关企业,为园区企业做好后勤保障工作,帮助园区企业稳下心来开展正常生产生活。

疫情紧急防控以来,在贵阳综保区各条防控战线上,一个个志愿者前赴后继。他们以“后勤不靠后,保障在前冲”为宗旨,坚持“快、全、细、实”的原则,全面落实落细全区疫情防控所需的各种设备、用具和设施,积极助力打赢疫情防控阻击战。

每天凌晨五点不到,贵阳综保区食堂就已经开始忙碌起来,员工们洗菜、切菜,为奋战在抗疫一线的志愿者和园区企业员工准备全天安全可口的饭菜。“系上‘绿丝带’, 就是志愿者,医护人员和志愿者都很辛苦,努力做好后方的保障,缓解他们的工作压力,在繁忙中感受到温暖,这也是我们力所能及的贡献。”贵阳综保区食堂负责人说道。

9月11日上午,一辆载满200桶油、200袋大米、2000斤白菜和2000斤土豆,价值共3万余元的货车从安顺市顺利抵达贵阳综保区,将爱心物资捐赠到园区各生产企业,助力园区企业复工复产和疫情防控工作。“作为综保区民营企业,艰难时期,同心抗击疫情是我们的责任与担当,我相信在大家的共同努力下,贵阳一定能够早日战胜疫情。”公司总经理魏永辉说道。

9月15日,贵州索创智能科技有限公司通过贵阳市慈善总会,向贵阳综保区捐赠医用防护服100套、医用防护口罩3000个、医院外科口罩40000个等,共价值9万余元的抗疫物资,这批物资将用于贵阳综保区医务人员、志愿者、园区企业员工等重点群体,助力一线工作人员抗击疫情。“这只是尽一点微薄之力,只要我们众志成城、同心抗疫,相信一定能够很快战胜疫情。”公司负责人岳勇红说道。

贵阳综保区的爱心人士自发开展的一系列关爱一线医护人员的志愿服务行动,解决了防疫一线医护人员的后顾之忧,在战“疫”路上,他们用志愿服务筑起守护之墙,撑起了温暖的“大后方”。

贵阳综保区的志愿者队伍中,有的志愿者是一家人齐上阵,有的志愿者是“夫妻档”;有的志愿者为了方便工作不用脱防护服,从天亮干到天黑,又从天黑干到天亮,饿了便匆匆忙忙吃个盒饭,累了困了就躺在地板上睡一会······正是因为一个个志愿者的凡人善举,让越来越多的人站在了一起,汇聚起众志成城、万众一心、共克时艰的战“疫”力量。

记者手记:

不同的岗位,相同的奉献;不同的选择,相同的坚守。在贵阳综保区的各个角落有许许多多的志愿者们,不论是化身“大白”、身披“红马甲”,还是手系“绿丝带”,他们都用实际行动全身心地投入到这场抗疫斗争中,用汗水构筑了疫情防控“铜墙铁壁”,用责任建立了人民群众生命安全防线,在疫情防控中彰显担当,书写着不平凡的战“疫”故事。
来源:贵阳综保区融媒体中心

松鼠意媒专访

赛季前夕,每个车手都有着很高的期望,就你而言,情况如何?你的预期是否高于当前的成绩?
️:如果回想一下我们在巴塞罗那和巴林测试中遇到的困难,我相信最终的结果是积极的。赛季初这辆车很重、很难开,但随着一场场比赛,我们的改进令人赞叹,结果这辆车比去年还要好。我很高兴自己通过给工程师提供正确的反馈,从而为赛车的进步做出了贡献。我也很乐观,因为在剩下的比赛中我们还会带来一些升级,显然这种积极的趋势也让我对2023年充满信心。

你的赛季开局就像2021年一样不错,随后整体表现有所下降,是这样吗?
️:去年我们发现我的赛车上有些不完美的地方,即在某些比赛中会制约我的东西。这个赛季惩罚我们的则是缺乏一致性,某些赛道我们表现很好,另一些赛道则更挣扎,我们在有些类型的弯道中有问题,目前正在寻找在这些赛道上非常挣扎的原因。

你对你们引擎的表现怎么看?你们是唯一一支没有客户车队的引擎制造商,要想真正了解你们引擎的竞争力有些困难……
️:多支车队使用同样的引擎总是一种优势,因为有更多的数据可以用来比较。但就个人而言,我相信引擎是我们的优势之一。我们分析了车速数据,显然即使在斯帕,我们也有足够的动力进行超车。此外,我们也看到很多车手都受到了可靠性的影响,就这方面我想说目前对我们来说是一个好的赛季。

当2年前车队宣布Fernando的加盟时,很多人都说你的职业生涯将很快完结……
️:是的,我也听到过,但我还在这儿呢,不是吗?我们去年的排位和正赛是一个很好的对比,Fernando非常非常快,我不认为他需要向任何人证明什么。对那些说“谁知道你跟Fernando学了多少”的人,我想说“当然了”,但我希望他也从我身上学到了些什么。

与Fernando合作困难吗?
️:不,我们关系很好,在研发工作上我们很相似。显然上了赛道,我俩都想赢。

过去两三年,你的生活有什么变化?
️:我的私人生活没什么变化,闲暇时总是和同一批人在一起,上周末我的父母到蒙扎观战,朋友也是我进F1之前的那些朋友。其他方面有变化,主要是F1相关,我有了非常美好的成就,希望还有更多:我赢了一场比赛,上过领奖台,正在为一支来自我祖国的车队效力。

如今回顾去年在布达佩斯获得的胜利,你认为这有多重要?
️:非常重要,最重要的是我向车队展示了我有获胜的能力,准备好抓住每一个机会。个人方面,我一直相信自己能赢,但当真正做到时,是对信心的极大提升。

你正面对着在F1的第五个完整赛季,你认为自己已经赢得了围场的尊重吗?还是你需要再做些什么来提高自己的声誉?
️:这是个很好的问题,我不会阅读关于自己的所有报道,希望当我做得好时,新闻也是这样报道的,人们也有同样的看法。但确实有些人会对我说“啊,我没注意到你在斯帕排位赛的表现”,或者“我忘了去年你赢了,我承认我觉得有点奇怪,说到底我和Fernando的排位成绩对比是7:9,不过积分榜上我比他多几分。
去年我们的排位赛成绩是平局:11:11。如果回顾Fernando的职业生涯,唯一和他水平相当的队友是Lewis,其他的队友并没有做得比我更好。我个人觉得自己做得很好,所以看到外界有些人以略微不同的方式来看待这一点有些奇怪。

围场里也有些人表明,如果你在斯帕的一超二是由一些受关注的车手完成的,人们会讨论好些天。你是否认为与其他车手相比,直到现在你都还没什么“特色”?
️:我不知道该怎么回答,正如我所说,我的工作是在赛道上发挥自己的最佳水平,在排位赛中做出很好的飞行圈,为车队带回尽可能多的积分,可能还有斯帕那样的超车。如果你要问我其他人说的话,那也不是我说的啊。

明年你会成为车队中最有经验的车手,你觉得自己准备好承担这个角色了吗?
️:我必须为每个挑战做好准备,新来的车手在与车队合作方面的经验会比我少,我已经在参与2023年赛车的研发工作。

大家都知道你和Schumacher是朋友,大家也都知道你和Gasly关系不怎么好。如果Pierre加入车队,你们能重新开始并进行专业的合作吗?(用的还是move on艹[笑cry]
️:我们都是职业车手,彼此之间很尊重。无论明年谁在我身边,我都会尊重车队,以正确的态度对待。

你希望F1进行更多的测试吗?
️:希望,虽然我认为如今不可能,目前这样的赛程很困难,这不刚结束了一个三连。我们得有两个独立的团队,现在是有一部分,不过二号团队是在用去年的赛车做测试。现实点说,在23场比赛的赛程中再加测试是不可能的。毫无疑问,我是希望能行的,开得越多我越高兴,我就是为赛车而生的。

你还是那么有激情吗?
️:当然了,休息日我经常和朋友们一起去漂移,一起甜甜圈,换悬挂,我仍然很有激情。很多年前我们家有个车库,里面有各种各样的车,后来我开始开卡丁之后遇到困难,不得不把它卖掉,但最近我又有机会把它买回来了。它很棒,现在我们很好。

这是个人生活中的重要步骤……
️:是的,这是我的第一个目标。我花了一年时间在模拟器上,经常开到凌晨五点,那是我职业生涯中最艰难的一年,在黑暗中工作,做所有的事,第二天早上看到我在虚拟世界中试过的赛车赢得比赛,登上领奖台。有时候我连着两三天不睡觉,但我有决心,我想要实现一个目标,想要回报家人为我做出的牺牲。我仍然饥渴,还没有完成自己想做的一切。[悲伤]

你认为两三年后的自己会是什么样子?你认为自己会成为F1的重要人物吗?
️:我明白在F1中没有什么是确定的,即使赢过比赛,即使经得起像Fernando这样的两届世界冠军的考验,我也不确定自己的未来是有保障的。Daniel就是个例子,两年前他还是顶级车手之一,如今他连下赛季的席位都不确定。你必须始终处于顶级,掉下来会很惨。

你和梅奔还有关系吗?你和Toto Wolff还联系吗?
️:是的,我们还会联系,会交谈,也因为在职业生涯管理中Gwen Lagrue一直在帮我,他也是梅奔的一位经理,所以我和梅奔还有关系,虽然我是Alpine车手,如今在这里工作。我有一份很好的合同,将在2024年底到期,还有非常有趣的未来在等着我。

你的老板——雷诺集团总裁Luca De Meo是意大利人,你的女朋友也是意大利人,在进入F1的路上,你也曾代表意大利车队比赛,这是一个很好的纽带……(你们意大利人是不是逮个人就想拐去法拉利?
️:真的是诶!这是一个我很喜欢的国家,我刚开始开卡丁时,曾在La Conca,Sarno,Lonato这几条赛道间巡回,之后我和意大利车队Prema一起赢得了欧洲F3的冠军。我还很爱吃意大利面……

你要如何让F1相信你可以成为顶级车手?
️:我只能在赛道上证明,希望这就够了。至于其他的,我有点老派,很少使用社交媒体,更多的是去漂移,我是个赛车爱好者。

#estebanocon# #奥康#


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