#别墅设计# #联排别墅# 曾经，别墅只是极少数人可以追求的享受，如今，随着经济的发展，许多人都可以有能力买得起别墅。别墅作为少数人才可以消费得起的东西，当然跟普通的房子要区别开，不然怎么能叫别墅呢？
那么，别墅应该怎样设计，才能显示出主人的地位与品味呢？
别墅的价格明显高于普通住宅，别墅的设计也自然不会流于平庸。正常情况下，住宅区一般比较注重室内的设计，而别墅则要求更高，不仅要进行室内、室外的设计，还十分看重整体的效果。要一眼看起来就感觉高端大气上档次的设计，才是一般业主所追求的别墅应有的效果。
由于电视剧的影响，大家印象中的别墅可能是这样的：独门独院，环境清幽，门前有游泳池，屋后有大花园，偌大一个几层楼的建筑，只住了一个寂寞空虚的女主人......
实际上，这种别墅也是存在的，这叫独立别墅。属于极少数人才能拥有的身份与财力象征。
但是并非所有的别墅都是这样的。这种别墅一般造价非常高，而且是身份尊贵或者非常有钱的人才买得起的，而这样的人显然并不是太多。在北上广深这样劳动力缺乏的大城市，有的时候投资一栋别墅甚至还不如投资一个城中村赚的多。
因为资金集中在极少数人手里，能买得起这种豪华大别墅的人简直是九牛一毛，但是在如今富得流油的中国，小资产阶级和小康家庭还是不少的。考虑到这种情况，地产商们纷纷开发出了双拼别墅和联排别墅，这种别墅也叫别墅，环境也很好，但是相对于独立别墅，造价低了不少。
既能作为身份的象征，又能花尽量少的钱，何乐而不为呢？
于是联排别墅就成了目前炒得最火热的别墅形式之一。
联排别墅发源于19世纪四五十年代的英国新城镇时期，一般由几栋或十几栋小于5层的底层住宅并联组成，位于交通方便的郊区，邻居之间有公用的墙，但也是独门独户，前后有自己的独立花园，还有专用车位和车库。联排别墅既能满足人们对良好居住环境的需要，又有着较为友好的价格，相比起高端豪华的独立别墅，联排别墅由于价格上的优势更受中产阶级的欢迎。
双拼别墅是介于独立别墅与联排别墅之间的产品，由两个单元拼接而成，相对于独立别墅，双拼别墅价格更低，还有邻居可以随时交流，相对于联排别墅，降低了社区密度，增加了住宅采光面，用于更宽阔的室外空间。
但是总体来说，双拼别墅虽然兼顾了独立别墅与联排别墅的优势，但是它也同时兼顾了双方的劣势，比如价格比联排别墅贵却不能享受独立别墅的清幽，不能算是真正意义上的豪华别墅，简单来说就是没有格调。
所以，现在更受欢迎的还是独立别墅和联排别墅。那么，这两种别墅各自应该怎样设计呢？
首先我们来说下独立别墅。
从下往上看，地下室可以作为娱乐和休闲空间，比如可以地下室设置健身房、酒吧、酒窖、影音室、台球室、茶室、画室、洽谈室、藏书室、瑜伽室等。也可以开发它其他的功能，比如作为保姆间、设备间等。
一层可以作为公共的活动空间，如作为车库、餐厅、卧室、客厅、小孩房、老人房等。客厅可以做适当的挑高设计，可以让室内显得更加宽阔大气。室内可采用落地玻璃窗，一楼外面的花园景观可以透过落地玻璃窗，为室内带来较好的视野，也可以增强室内的透气性和透光性。
二层可以作为私人活动空间，如卧室，包括豪华主卧、次卧、儿童卧房等，可以多设计几个卫生间，包括独立卫生间和公共卫生间。主卫生间应注重通透性，可以增加浴室的窗户，调整观景角度，在屋顶设置玻璃天幕等。
独立别墅一般对环境的要求较高，清幽雅致的室外景观是不可或缺的，再加上露天无边泳池、阳光甲板、无敌海景卧室、私家花园等高端配置，不管是作为度假别墅，还是常住别墅，都是最优选择。当然前提是资金充裕，不过能买得起独立别墅的也不差这点设计的钱了。
联排别墅的设计相对来说就比较简单，具有可复制性。
联排别墅庭院的设计一般会有绿色植物的装饰和一些休闲类设施，如小型沙滩、游泳池、足球场等。在空间划分上，由于别墅房间较多，可以有大的发挥余地，所以空间的划分要考虑加入娱乐设施和能够满足精神世界的设备，采光、通风都是应该注意的，如果别墅的通风和采光跟普通住宅一样，那就缺少了作为别墅的优势了。
客厅是室内的主要活动场所，所以在客厅的设计上，设计师要注意整体布局和细节把握。联排别墅的面积一般在150-200平米，要在保证基本住宅的功能都有的情况下，还能容纳花园、露台、车库、泳池等设备设施。所以想要拥有一个大气通透的客厅，必须要求设计师具有较高的专业水平与专业素养，能够把握好总体与部分的关系。
所以，在正式开工之前，一定要找专业的设计师，确定好总体的风格和方案。
联排别墅具有低密度、低容积率、环保节能的优点，有自己的独立花园、露台、车库，一般在设计时，设计师既要考虑项目有限的面积，又要尽量让联排别墅区别于普通住宅。所以在选择设计师时一定要选择专业团队，而选择专业团队，一定要首选专业平台。
有别墅设计需求的，推荐使用17度租赁公装平台，17度租赁公装平台作为目前国内最优质的商业地产租赁和装修平台，既能为用户提供商业地产的租赁、设计、装修服务，还能为用户提供装修材料采购等增值服务，是一个资源共享、优势互补的流量池，平台上有大量优秀的专业设计师、设计公司，可以为用户提供室内设计、建筑设计、园林景观设计等服务。
17度平台致力于用专业的团队寻找国内外最优秀的设计师、最好的服务商、最优质的材料供应商，汇集了国内外最优秀、最有资历的专业设计师，不同的设计师有不同的擅长领域，不管是办公空间、商业空间、酒店、餐饮、展览展厅、厂房等的室内设计，还是商业综合体、商业中心、园林景观、别墅等建筑设计，你都能在这里找到与之匹配的专业设计师。
17度租赁公装带着“让租赁公装更加高效和透明”的使命，集中优质资源，只为服务大众。如果你有商业地产租赁、设计、装修、材料采购等相关需求，上17度平台就对了！
那么，别墅应该怎样设计，才能显示出主人的地位与品味呢？
别墅的价格明显高于普通住宅，别墅的设计也自然不会流于平庸。正常情况下，住宅区一般比较注重室内的设计，而别墅则要求更高，不仅要进行室内、室外的设计，还十分看重整体的效果。要一眼看起来就感觉高端大气上档次的设计，才是一般业主所追求的别墅应有的效果。
由于电视剧的影响，大家印象中的别墅可能是这样的：独门独院，环境清幽，门前有游泳池，屋后有大花园，偌大一个几层楼的建筑，只住了一个寂寞空虚的女主人......
实际上，这种别墅也是存在的，这叫独立别墅。属于极少数人才能拥有的身份与财力象征。
但是并非所有的别墅都是这样的。这种别墅一般造价非常高，而且是身份尊贵或者非常有钱的人才买得起的，而这样的人显然并不是太多。在北上广深这样劳动力缺乏的大城市，有的时候投资一栋别墅甚至还不如投资一个城中村赚的多。
因为资金集中在极少数人手里，能买得起这种豪华大别墅的人简直是九牛一毛，但是在如今富得流油的中国，小资产阶级和小康家庭还是不少的。考虑到这种情况，地产商们纷纷开发出了双拼别墅和联排别墅，这种别墅也叫别墅，环境也很好，但是相对于独立别墅，造价低了不少。
既能作为身份的象征，又能花尽量少的钱，何乐而不为呢？
于是联排别墅就成了目前炒得最火热的别墅形式之一。
联排别墅发源于19世纪四五十年代的英国新城镇时期，一般由几栋或十几栋小于5层的底层住宅并联组成，位于交通方便的郊区，邻居之间有公用的墙，但也是独门独户，前后有自己的独立花园，还有专用车位和车库。联排别墅既能满足人们对良好居住环境的需要，又有着较为友好的价格，相比起高端豪华的独立别墅，联排别墅由于价格上的优势更受中产阶级的欢迎。
双拼别墅是介于独立别墅与联排别墅之间的产品，由两个单元拼接而成，相对于独立别墅，双拼别墅价格更低，还有邻居可以随时交流，相对于联排别墅，降低了社区密度，增加了住宅采光面，用于更宽阔的室外空间。
但是总体来说，双拼别墅虽然兼顾了独立别墅与联排别墅的优势，但是它也同时兼顾了双方的劣势，比如价格比联排别墅贵却不能享受独立别墅的清幽，不能算是真正意义上的豪华别墅，简单来说就是没有格调。
所以，现在更受欢迎的还是独立别墅和联排别墅。那么，这两种别墅各自应该怎样设计呢？
首先我们来说下独立别墅。
从下往上看，地下室可以作为娱乐和休闲空间，比如可以地下室设置健身房、酒吧、酒窖、影音室、台球室、茶室、画室、洽谈室、藏书室、瑜伽室等。也可以开发它其他的功能，比如作为保姆间、设备间等。
一层可以作为公共的活动空间，如作为车库、餐厅、卧室、客厅、小孩房、老人房等。客厅可以做适当的挑高设计，可以让室内显得更加宽阔大气。室内可采用落地玻璃窗，一楼外面的花园景观可以透过落地玻璃窗，为室内带来较好的视野，也可以增强室内的透气性和透光性。
二层可以作为私人活动空间，如卧室，包括豪华主卧、次卧、儿童卧房等，可以多设计几个卫生间，包括独立卫生间和公共卫生间。主卫生间应注重通透性，可以增加浴室的窗户，调整观景角度，在屋顶设置玻璃天幕等。
独立别墅一般对环境的要求较高，清幽雅致的室外景观是不可或缺的，再加上露天无边泳池、阳光甲板、无敌海景卧室、私家花园等高端配置，不管是作为度假别墅，还是常住别墅，都是最优选择。当然前提是资金充裕，不过能买得起独立别墅的也不差这点设计的钱了。
联排别墅的设计相对来说就比较简单，具有可复制性。
联排别墅庭院的设计一般会有绿色植物的装饰和一些休闲类设施，如小型沙滩、游泳池、足球场等。在空间划分上，由于别墅房间较多，可以有大的发挥余地，所以空间的划分要考虑加入娱乐设施和能够满足精神世界的设备，采光、通风都是应该注意的，如果别墅的通风和采光跟普通住宅一样，那就缺少了作为别墅的优势了。
客厅是室内的主要活动场所，所以在客厅的设计上，设计师要注意整体布局和细节把握。联排别墅的面积一般在150-200平米，要在保证基本住宅的功能都有的情况下，还能容纳花园、露台、车库、泳池等设备设施。所以想要拥有一个大气通透的客厅，必须要求设计师具有较高的专业水平与专业素养，能够把握好总体与部分的关系。
所以，在正式开工之前，一定要找专业的设计师，确定好总体的风格和方案。
联排别墅具有低密度、低容积率、环保节能的优点，有自己的独立花园、露台、车库，一般在设计时，设计师既要考虑项目有限的面积，又要尽量让联排别墅区别于普通住宅。所以在选择设计师时一定要选择专业团队，而选择专业团队，一定要首选专业平台。
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#聊案说法[超话]#酒后肇事逃逸的不是他，为什么他也一起获刑了？
“开车不饮酒，饮酒不开车”早已成为许多司机心照不宣的共识，酒驾入刑，也让更多人在喝酒与开车之间果断地二者择其一。那么，在明知他人醉酒的情况下，还指使他人开车，最终醉酒者在驾车途中造成交通事故，这名指使开车的人，是否构成犯罪？
案情简介
17岁的崔成（化名）一晚连赶五个酒场，在神智不清的情况下无证驾驶，撞倒电动车驾驶人后逃逸，被害人最终抢救无效死亡。
明知崔成已饮酒，车主金淇（化名）依旧让他把自己的车开回家。胶州市人民检察院以交通肇事罪对崔成和金淇提起公诉，法院依法认定二人构均成交通肇事罪，分别判处刑罚。
晚上喝到第二天凌晨
01
崔成在胶州市某职校读高三，从小喜欢车，虽然还没有驾照，但是早就偷偷开车上路了，平时还帮做租车生意的金淇在朋友圈里发发广告，赚点儿提成。
2018年9月12日，崔成收到义工队的通知，晚上聚餐吃火锅。18时许，他打车到了火锅店，和30多个人一起吃火锅，气氛十分热烈，便喝了三瓶啤酒。聚餐结束，很多人都回家了，崔成经不住劝说，又和十几个人一起去KTV唱歌，刚坐下喝了一瓶啤酒，朋友金淇和宋栋（化名）分别打来电话，说正在音乐餐厅一起吃饭喝酒，让他过去，于是崔成又打车到了音乐餐厅。
当时在场的几个人年龄相仿，非常熟络，崔成和金淇住在一个小区，平时经常一起玩，不知不觉又喝了几瓶啤酒，自己都感觉醉了。23时许吃完饭，几个人意兴盎然，金淇提议去唱歌。
崔成当时已经吐酒了，还是决定和他们一起去。吃饭后，几个人分别乘坐了两辆车去KTV唱歌，一辆是由宋栋开来的从金淇那儿租赁的福特车，另一辆是金淇自己开来的陆虎越野车。在KTV的包房里，几个人一起划拳、唱歌，崔成又喝了三瓶鸡尾酒。
凌晨2点40分，几个人才意兴阑珊地从KTV出来。
在KTV门口，金淇犯了愁，他自己开来了一辆车，而宋栋还回来的那辆福特车他父亲早上要用，必须开回家，无奈自己又没有分身之术。正在犯愁之际，金淇听崔成说要回家，便灵机一动，很信任地把福特车车钥匙交给崔成，让他把车开回家放在车库门口，车钥匙放在车上。随后，金淇开着自己的陆虎越野车离开。
迷糊驾车肇事后逃逸
02
见崔成已经喝了不少酒，其他几个朋友一再劝说他不要开车了，崔成反而更加自信：“我没事，我没醉，就这么几瓶啤酒照样能开车”。崔成把同行的三个朋友分别送回家后，给在KTV工作的朋友打电话，得知对方要下班，于是返回KTV接着朋友去吃宵夜，又喝了半瓶啤酒，直到凌晨4点30分二人结帐离开。
崔成自已驾车回家时，已经迷迷糊糊了，忽然“砰”地一声，让他立刻紧张起来，酒马上醒了一半，赶快停下车查看，发现一辆二轮电动车倒在车后不远处，一名中年男性躺在路边防护栏旁边。
他拿出手机拨打120，可是刚说了一句“广州路上有人被撞了”，就意识到自己是酒驾，没有驾驶证，马上又挂断了电话。这时，一辆路过的出租车停下，驾驶人和乘客下车分别打电话报警，查看被害人情况。崔成害怕了，开车离开现场，先打电话给金淇说自己开车撞人了，又把车开到金淇家楼下，自己找到一家洗浴中心洗澡醒酒，直到下午在家人陪同下到交警部门投案。
金淇得知崔成发生事故后，马上让朋友开车载他找到自己的福特车，回到事故现场，遇到正在处理现场的交警，便一起到交警部门接受处理。
指使、纵容酒驾是共同犯罪
03
开庭审理期间，被告人金淇辩解称，自己没有强制崔成酒后驾驶，二人分开后崔成没有及时将车辆返回小区，反而自行决定驾车送人，又与他人相约饮酒，后导致事故发生，其行为和发生事故的结果已经超出了自己的意志或者授权范围，不应当承担交通肇事的刑事责任。
经审理查明，9月12日22时至13日3时许，被告人金淇与被告人崔成一直在一起吃饭喝酒，明知崔成已饮酒仍指使其驾驶自己的车辆返回居住处。虽然没有采取强制或者其他手段，但是金淇纵容崔成酒后驾车，致使发生交通事故。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第三款规定：任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
因此，金淇构成交通肇事罪的共同犯罪。
法院依法认定，被告人崔成违反交通运输管理规定，发生重大交通事故致一人死亡，肇事后逃逸且负事故的全部责任，其行为构成交通肇事罪，因犯罪时不满十八岁，依法应当减轻处罚，已赔偿被害人亲属的经济损失，取得谅解，可酌情从轻处罚，依法判处有期徒刑一年零四个月，缓刑两年。被告人金淇作为机动车辆所有人指使他人违章驾驶造成交通事故，致一人死亡，其行为构成交通肇事罪，判处徒刑一年零四个月。
“开车不饮酒，饮酒不开车”早已成为许多司机心照不宣的共识，酒驾入刑，也让更多人在喝酒与开车之间果断地二者择其一。那么，在明知他人醉酒的情况下，还指使他人开车，最终醉酒者在驾车途中造成交通事故，这名指使开车的人，是否构成犯罪？
案情简介
17岁的崔成（化名）一晚连赶五个酒场，在神智不清的情况下无证驾驶，撞倒电动车驾驶人后逃逸，被害人最终抢救无效死亡。
明知崔成已饮酒，车主金淇（化名）依旧让他把自己的车开回家。胶州市人民检察院以交通肇事罪对崔成和金淇提起公诉，法院依法认定二人构均成交通肇事罪，分别判处刑罚。
晚上喝到第二天凌晨
01
崔成在胶州市某职校读高三，从小喜欢车，虽然还没有驾照，但是早就偷偷开车上路了，平时还帮做租车生意的金淇在朋友圈里发发广告，赚点儿提成。
2018年9月12日，崔成收到义工队的通知，晚上聚餐吃火锅。18时许，他打车到了火锅店，和30多个人一起吃火锅，气氛十分热烈，便喝了三瓶啤酒。聚餐结束，很多人都回家了，崔成经不住劝说，又和十几个人一起去KTV唱歌，刚坐下喝了一瓶啤酒，朋友金淇和宋栋（化名）分别打来电话，说正在音乐餐厅一起吃饭喝酒，让他过去，于是崔成又打车到了音乐餐厅。
当时在场的几个人年龄相仿，非常熟络，崔成和金淇住在一个小区，平时经常一起玩，不知不觉又喝了几瓶啤酒，自己都感觉醉了。23时许吃完饭，几个人意兴盎然，金淇提议去唱歌。
崔成当时已经吐酒了，还是决定和他们一起去。吃饭后，几个人分别乘坐了两辆车去KTV唱歌，一辆是由宋栋开来的从金淇那儿租赁的福特车，另一辆是金淇自己开来的陆虎越野车。在KTV的包房里，几个人一起划拳、唱歌，崔成又喝了三瓶鸡尾酒。
凌晨2点40分，几个人才意兴阑珊地从KTV出来。
在KTV门口，金淇犯了愁，他自己开来了一辆车，而宋栋还回来的那辆福特车他父亲早上要用，必须开回家，无奈自己又没有分身之术。正在犯愁之际，金淇听崔成说要回家，便灵机一动，很信任地把福特车车钥匙交给崔成，让他把车开回家放在车库门口，车钥匙放在车上。随后，金淇开着自己的陆虎越野车离开。
迷糊驾车肇事后逃逸
02
见崔成已经喝了不少酒，其他几个朋友一再劝说他不要开车了，崔成反而更加自信：“我没事，我没醉，就这么几瓶啤酒照样能开车”。崔成把同行的三个朋友分别送回家后，给在KTV工作的朋友打电话，得知对方要下班，于是返回KTV接着朋友去吃宵夜，又喝了半瓶啤酒，直到凌晨4点30分二人结帐离开。
崔成自已驾车回家时，已经迷迷糊糊了，忽然“砰”地一声，让他立刻紧张起来，酒马上醒了一半，赶快停下车查看，发现一辆二轮电动车倒在车后不远处，一名中年男性躺在路边防护栏旁边。
他拿出手机拨打120，可是刚说了一句“广州路上有人被撞了”，就意识到自己是酒驾，没有驾驶证，马上又挂断了电话。这时，一辆路过的出租车停下，驾驶人和乘客下车分别打电话报警，查看被害人情况。崔成害怕了，开车离开现场，先打电话给金淇说自己开车撞人了，又把车开到金淇家楼下，自己找到一家洗浴中心洗澡醒酒，直到下午在家人陪同下到交警部门投案。
金淇得知崔成发生事故后，马上让朋友开车载他找到自己的福特车，回到事故现场，遇到正在处理现场的交警，便一起到交警部门接受处理。
指使、纵容酒驾是共同犯罪
03
开庭审理期间，被告人金淇辩解称，自己没有强制崔成酒后驾驶，二人分开后崔成没有及时将车辆返回小区，反而自行决定驾车送人，又与他人相约饮酒，后导致事故发生，其行为和发生事故的结果已经超出了自己的意志或者授权范围，不应当承担交通肇事的刑事责任。
经审理查明，9月12日22时至13日3时许，被告人金淇与被告人崔成一直在一起吃饭喝酒，明知崔成已饮酒仍指使其驾驶自己的车辆返回居住处。虽然没有采取强制或者其他手段，但是金淇纵容崔成酒后驾车，致使发生交通事故。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第三款规定：任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
因此，金淇构成交通肇事罪的共同犯罪。
法院依法认定，被告人崔成违反交通运输管理规定，发生重大交通事故致一人死亡，肇事后逃逸且负事故的全部责任，其行为构成交通肇事罪，因犯罪时不满十八岁，依法应当减轻处罚，已赔偿被害人亲属的经济损失，取得谅解，可酌情从轻处罚，依法判处有期徒刑一年零四个月，缓刑两年。被告人金淇作为机动车辆所有人指使他人违章驾驶造成交通事故，致一人死亡，其行为构成交通肇事罪，判处徒刑一年零四个月。
#许昌政务# 【解读《郑许一体化发展规划（2019—2035年）》】未来，“一轴双核三区”空间格局、郑汴许“黄金三角区域”将如何打造？郑许之间的便捷交通网络如何织密？
郑州、许昌分别重点布局什么产业？如何优化提升比较优势、进行合理分工？郑许一体化将走向何方？让我们从《规划》中寻找答案。
规划范围
本规划包括郑州市、许昌市全域，国土面积12442平方公里，到2018年年底，总人口1512万，地区生产总值12974亿元，其中郑州市全域、许昌市中心城区、长葛市、鄢陵县、禹州市为一体化重点发展区域。规划基准期为2018年，规划期为2019—2035年。
近期目标：
到2025年，郑许一体化发展格局基本成形，整体经济实力和产业整体竞争力显著提高，要素集聚和承载能力全面增强，在全面建成小康社会基础上，现代化建设走在全省前列，为全省高质量发展“探索路径、打造样板、走在前列”，带动并辐射周边地区发展。
——经济综合实力显著提升。
——产业协作产城融合发展格局初步形成。
——基础设施互联互通水平显著提升。
——生态环境基本实现共治共建共享。
——协同发展体制机制更加完善。
中期目标：
到2030年，郑许一体化发展基本实现。一体化区域经济发展质量和效益明显提高，现代化经济体系建设迈出新步伐，建成高水平内陆开放高地。
远期目标：
到2035年，郑许一体化发展全面实现，成为中原城市群最具活力和竞争力的组合型都市区域。
战略定位
♦ 全省参与“一带一路”建设的重要支撑区
♦ 中原城市群高质量发展样板区
♦ 改革开放
♦ 创新先导区
♦ 先进制造业引领区
♦ 枢纽经济
♦ 发展集中区
♦ 生态文明和健康养生示范区
空间布局
依托综合交通走廊，推进郑许中心城区和沿廊道城镇合理分工、功能互补、协同发展，构建“一轴双核三区”的网络空间格局，形成产业、城市与生态共生共融的城市组合区域。
“一轴”，即郑许纵向发展轴。依托京广铁路、京广高铁、郑万高铁、郑合高铁、郑许市域铁路等轨道交通和京港澳高速公路、郑许快速通道、G107改线工程等快速通道，建设综合交通走廊，有序推进郑许两市城市功能区沿轴带展开，打造郑许一体化发展的“主轴”。
“双核”，即郑州中心城区和许昌中心城区。郑州中心城区，按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”发展思路，着力构建“一中枢一门户三中心”，即国际综合交通物流中枢、全国新的经济中心、全国创新创业中心、内陆地区对外开放门户、华夏历史文明传承创新中心。许昌中心城区，空间拓展方向为“向北为主、组团生长、带状链接”，重点提升产业和人口承载功能，加强老城区改造提升，推进东城区开发建设，高标准建设城乡一体化示范区，推动国家“双创”示范基地建设，建设豫中南换乘中心和物流中心，推动装备制造业高端化发展，形成辐射带动豫中南区域的经济中心。
“三区”，即依托郑许一体化主轴，突出周边区域特色，构建三个特色功能协同区，包括生态养生功能区、产业转型和都市体验功能区、生态物流融合功能区。
拓展形成中原城市群“黄金三角区域”
在郑汴港三角的基础上，拓展形成以郑开创新创业走廊、开港产业带、许港产业带为支撑的郑州、开封、许昌“黄金三角区域”，引领带动中原城市群提质发展。
其中，郑汴一体化区域重点提升科技创新、信息技术、文化旅游、创意设计、文化传媒等现代服务业发展水平；郑许一体化区域依托航空港经济综合实验区、新郑、长葛等制造业基础，重点发展智能终端、高端装备等先进制造业及现代物流、跨境电商、商务会展等现代服务业。
开封—航空港经济综合实验区—许昌方向，加快推进产业沿线布局，同时，加快许昌与开封融合发展，加强长葛、鄢陵、尉氏等县（市）域经济的联系，推进在文化旅游、现代物流、服务外包、生态健康等领域的互动合作。
构建一体化交通体系
突出交通先导作用，协同推进郑许市域铁路、高速铁路、城际铁路、高速公路、快速通道等多方式交通设施建设，构建安全、便捷、高效、经济的郑许一体化交通体系。
强化轨道对接，建设轨道交通廊道
加快推进郑许市域铁路、高速铁路、城际铁路、货运铁路等轨道项目建设，构建支撑郑许一体化发展的轨道交通系统。
强化枢纽对接，建设联动枢纽体系
强化郑州国际综合交通枢纽地位，提升许昌门户枢纽功能，构建郑许联动枢纽体系。
重点推进许昌门户枢纽建设，提升承接和服务郑州国际综合交通枢纽能力。
强化铁路站的有效衔接，以许昌东站（高铁站）为中心，规划研究连接许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站等四个高铁站的轨道交通线路，建设连接京广铁路许昌站的便捷交通线路，构建多站合一的高速铁路枢纽。
强化横向铁路与纵向铁路高效衔接，加快推进三洋铁路建设并加强与京广铁路连通。
适时规划建设通用航空机场，形成联动枢纽体系。
强化客运对接，构建便捷客运交通体系
突出郑许零距离换乘中心的联结，重点提升许昌东站零距离换乘中心功能。
疏解京港澳高速公路郑许段运量，强化航空港区—长葛—许昌主轴带公路联系，开工建设焦平高速公路。
确立许昌东站的客运枢纽地位，规划建设连接其他高铁站点的快速客运通道。
构建多层次零距离换乘系统，规划许昌北、长葛北、禹州、鄢陵等四个高铁站的零距离换乘中心。
强化货运对接，打造现代物流中心
紧紧围绕郑州国家级物流枢纽中心城市建设，提升许昌国家二级物流节点城市功能。
规划建设专项物流通道，建成G107改线工程，规划研究港区至长葛、港区至鄢陵、港区至禹州等专项物流通道，推动郑许物流通道向南延伸，连接漯河、平顶山、周口等豫南城市，提升物流能力。
加快规划建设物流园区，发展多式联运，建设一批专业物流园区，打造辐射豫南的现代物流中心。
注重发展航空物流，拓展空铁、空陆联运和高铁快件运输等组织模式，打造豫中南空港物流中心。
规划研究直通港区、开封的货运专线或货运专列。
综合交通重点项目
●高速铁路 建成郑合高路、郑万高路，同步建成郑州南、许昌北、长葛北、禹州、鄢陵等五个高铁客运站。
●干线铁路 加快建设三门峡经禹州至江苏洋口港（三洋）铁路，提高京广铁路、陇海铁路货运能力，同步建成三洋铁路许昌南站（张潘站）。
●轨道交通 建成新许市域铁路，规划研究郑州至许昌城际铁路，规划研究许昌东站与许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站、许昌火车站间城市轨道交通线路。
●高速公路 开工建设焦（作）平（顶山）高速公路（禹州至襄城段），规划研究郑许高速公路。
●快速通道 建成G107改线工程、S227、许昌至新郑国际机场快速通道，规划建设忠武路北延、中原路北延、郑许物流通道、鄢陵至新郑国际机场快速通道。
构建一体化产业体系
以打造新兴增长区域为目标，以建设国家先进制造业基地为方向，以建设许港产业带为重点，以培育产业新生态为关键，突出制造业转型升级和新兴产业、新业态培育，强化产业链、创新链、人才链、政策链融合，梯次布局产业，构建空间上紧密联系、功能上优势互补、分工上合理有序的一体化产业体系。
强化经济空间对接，梯次布局产业
郑州航空港经济综合实验区重点发展航空物流、电子信息、生物医药、飞机维修、航空会展等临空型高端产业。
郑州市重点发展商务金融、大数据、科技创新、会展、商贸等高端服务业。
许昌市以增强服务豫中南空港物流服务功能为重点，依托郑州航空港经济综合实验区，以航空产业为方向，沿空港边界规划建设航空产业基地，引进精密加工、飞机配套等一批高端制造工程和加工贸易等口岸经济业态。
实施长葛产业新城等一批重大产城融合工程，规划建设鄢陵鲜切花基地、许昌空运蔬菜基地、发制品空运基地、肉类进出口基地等空运产品生产基地，做大规模，形成批次，打造航空产业基地。
强化产业链对接，建设许港产业带
发挥郑州航空港经济综合实验区的核心战略支撑作用，把许港产业带建设成为支撑大都市区建设、引领中原城市群发展的产业隆起带。
强化科技对接，构建创新创业空间
立足许港产业带，搭建郑许创新创业走廊，推动郑州创新资源与许昌产业优势特别是企业创新活动的衔接、合作。在政府、产业、企业等三个层面形成良好顺畅的沟通协调机制和渠道，统筹郑州科研要素集聚、许昌生态环境和制造业优势，构建制造业创新发展走廊。
强化服务对接，培育新业态新模式
突出生产性服务业，加快服务业协同发展，打造最具活力的新业态成长区域。推动现代物流业链式发展、电子商务互补发展、文化旅游业一体发展和金融业错位发展。
构建一体化生态体系
建立健全跨区域生态建设、环境保护联动机制，加快开展生态廊道建设和西部山区生态修复，强化重污染天气应对，协同推动跨市域河流水系管护，共创天蓝地绿山青水净的生态宜居城市。
强化生态宜居，打造生态健康养老养生示范区
发展一、二、三产业结合的健康养老养生产业，建设国家生态健康养老示范区。发挥郑州和许昌医疗资源优势，放大鄢陵生态和健康养生资源优势，推动医疗、养老、旅游、文化、农业等跨区域、跨产业融合发展。
强化生态连接，构建生态文明空间
加快建设郑许国家生态文明先行示范区，在方案实施、制度创新、机制建设等方面协同推进，创造区域生态文明共建共享的郑许模式。建立区域生态补偿机制，持续深入创新模式；聚焦生态区、生态带、生态廊道，形成区、带、廊相互协调、相辅相成的生态文明空间。
强化生态协同，推进生态环境共保共治
建立健全两地生态一体化联盟机制，完善区域生态环境监测预警和信息共享机制，共同推进郑许生态环境协同建设的中长期发展规划，协同推进大气、水、土壤等三大污染防治攻坚战。
构建一体化城镇体系
突出郑州航空港经济综合实验区的战略支撑地位和核心增长极作用，构建以郑州、许昌中心城区为核心，以新郑、新密、登封、长葛、禹州、鄢陵等县级城市为节点，以重要乡镇为因子，以交通高效连接、功能合理分工、生态有效保护为支撑，网络化、开放化、生态化、组团式、集约型的郑许一体化城镇体系。
强化特色小镇，打造新型增长空间
坚持产业、文化、旅游、社区叠加融合，以构建新的产业生态圈为本，以发掘历史文化资源为魂，打造不同类型的特色镇。
突出产业功能，以大周、和尚桥、龙湖、曲梁等全省百强乡镇为重点，推动制造业转型发展，形成产业特色鲜明、竞争优势明显的特色镇或小城市。
强化文化内涵，坚持历史传承，以神垕、张潘、官亭、彭店等具有百年或千年历史的古镇为重点，以裴李岗、古城寨、瓦店、新寨等文化遗址为载体，加强保护、合理发掘利用，形成人文魅力彰显的特色小镇或小城市。尤其是神垕镇是国家级特色镇，要着力打造具有示范效应的钧瓷文化特色小镇。
彰显生态魅力，强化鄢陵县生态环境优势，突出陈化店的茶、柏梁镇的温泉等不同特色，赋予绿色不同内涵。
郑许接邻县（市）国家级重点镇
郑州（6个）：新密市超化镇、大隗镇，新郑市辛店镇、薛店镇，登封市告成镇、大冶镇
许昌（8个）：建安区五女店镇、灵井镇，鄢陵县陈化店镇，禹州市神垕镇、褚河镇，长葛市后河镇、石固镇、大周镇
构建一体化开放体系
抢抓“一带一路”全球化战略机遇，叠加放大郑州节点城市优势、郑州航空港经济综合实验区增长极优势、许昌先进制造业及中德合作优势，加快建设内陆开放高地，在参与“一带一路”建设中发挥更大作用。
深化开放合作，积极参与“一带一路”建设
推进航空“双枢纽”战略实施，加强航空港区、中欧班列、郑州跨境电商等三大基础性通道建设，扩大与国际市场的有效对接。推进郑州航空港经济综合实验区建设，促进郑港许融合发展，打造具有国际影响力的“空中丝绸之路”。
强化平台共享，建设内陆开放高地
坚持基础性和公共性原则，推动郑州航空港经济综合实验区、中国（河南）自由贸易试验区、中国（郑州）跨境电子商务综合试验区和郑州航空港、郑州国际陆港、保税物流港共建共享。
优化营商环境 ，提升贸易通关便利化水平
按照国际通行的行业规范、管理标准和营商规则，打造法治化、国际化、便利化、一体化的营商环境，协同制定融资租赁、跨境电商、保税展示、港口作业等产业专业化、系统化的政策措施。
强化招商引资，建设承接产业转移示范区
利用郑许地区承东启西、贯通南北的区位优势，充分发挥资源优势和发展空间充足优势，建设承接产业转移示范区。
构建一体化公共服务体系
坚持共享发展理念，以文化、教育、医疗、社保等公共服务共建共享为重点，注重统一规划，推进标准化管理，共建标准一致、管理统一、高效运转的公共服务体系和社会治理体系，构建具有区域示范效应的一体化公共服务体系。
郑州、许昌分别重点布局什么产业？如何优化提升比较优势、进行合理分工？郑许一体化将走向何方？让我们从《规划》中寻找答案。
规划范围
本规划包括郑州市、许昌市全域，国土面积12442平方公里，到2018年年底，总人口1512万，地区生产总值12974亿元，其中郑州市全域、许昌市中心城区、长葛市、鄢陵县、禹州市为一体化重点发展区域。规划基准期为2018年，规划期为2019—2035年。
近期目标：
到2025年，郑许一体化发展格局基本成形，整体经济实力和产业整体竞争力显著提高，要素集聚和承载能力全面增强，在全面建成小康社会基础上，现代化建设走在全省前列，为全省高质量发展“探索路径、打造样板、走在前列”，带动并辐射周边地区发展。
——经济综合实力显著提升。
——产业协作产城融合发展格局初步形成。
——基础设施互联互通水平显著提升。
——生态环境基本实现共治共建共享。
——协同发展体制机制更加完善。
中期目标：
到2030年，郑许一体化发展基本实现。一体化区域经济发展质量和效益明显提高，现代化经济体系建设迈出新步伐，建成高水平内陆开放高地。
远期目标：
到2035年，郑许一体化发展全面实现，成为中原城市群最具活力和竞争力的组合型都市区域。
战略定位
♦ 全省参与“一带一路”建设的重要支撑区
♦ 中原城市群高质量发展样板区
♦ 改革开放
♦ 创新先导区
♦ 先进制造业引领区
♦ 枢纽经济
♦ 发展集中区
♦ 生态文明和健康养生示范区
空间布局
依托综合交通走廊，推进郑许中心城区和沿廊道城镇合理分工、功能互补、协同发展，构建“一轴双核三区”的网络空间格局，形成产业、城市与生态共生共融的城市组合区域。
“一轴”，即郑许纵向发展轴。依托京广铁路、京广高铁、郑万高铁、郑合高铁、郑许市域铁路等轨道交通和京港澳高速公路、郑许快速通道、G107改线工程等快速通道，建设综合交通走廊，有序推进郑许两市城市功能区沿轴带展开，打造郑许一体化发展的“主轴”。
“双核”，即郑州中心城区和许昌中心城区。郑州中心城区，按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”发展思路，着力构建“一中枢一门户三中心”，即国际综合交通物流中枢、全国新的经济中心、全国创新创业中心、内陆地区对外开放门户、华夏历史文明传承创新中心。许昌中心城区，空间拓展方向为“向北为主、组团生长、带状链接”，重点提升产业和人口承载功能，加强老城区改造提升，推进东城区开发建设，高标准建设城乡一体化示范区，推动国家“双创”示范基地建设，建设豫中南换乘中心和物流中心，推动装备制造业高端化发展，形成辐射带动豫中南区域的经济中心。
“三区”，即依托郑许一体化主轴，突出周边区域特色，构建三个特色功能协同区，包括生态养生功能区、产业转型和都市体验功能区、生态物流融合功能区。
拓展形成中原城市群“黄金三角区域”
在郑汴港三角的基础上，拓展形成以郑开创新创业走廊、开港产业带、许港产业带为支撑的郑州、开封、许昌“黄金三角区域”，引领带动中原城市群提质发展。
其中，郑汴一体化区域重点提升科技创新、信息技术、文化旅游、创意设计、文化传媒等现代服务业发展水平；郑许一体化区域依托航空港经济综合实验区、新郑、长葛等制造业基础，重点发展智能终端、高端装备等先进制造业及现代物流、跨境电商、商务会展等现代服务业。
开封—航空港经济综合实验区—许昌方向，加快推进产业沿线布局，同时，加快许昌与开封融合发展，加强长葛、鄢陵、尉氏等县（市）域经济的联系，推进在文化旅游、现代物流、服务外包、生态健康等领域的互动合作。
构建一体化交通体系
突出交通先导作用，协同推进郑许市域铁路、高速铁路、城际铁路、高速公路、快速通道等多方式交通设施建设，构建安全、便捷、高效、经济的郑许一体化交通体系。
强化轨道对接，建设轨道交通廊道
加快推进郑许市域铁路、高速铁路、城际铁路、货运铁路等轨道项目建设，构建支撑郑许一体化发展的轨道交通系统。
强化枢纽对接，建设联动枢纽体系
强化郑州国际综合交通枢纽地位，提升许昌门户枢纽功能，构建郑许联动枢纽体系。
重点推进许昌门户枢纽建设，提升承接和服务郑州国际综合交通枢纽能力。
强化铁路站的有效衔接，以许昌东站（高铁站）为中心，规划研究连接许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站等四个高铁站的轨道交通线路，建设连接京广铁路许昌站的便捷交通线路，构建多站合一的高速铁路枢纽。
强化横向铁路与纵向铁路高效衔接，加快推进三洋铁路建设并加强与京广铁路连通。
适时规划建设通用航空机场，形成联动枢纽体系。
强化客运对接，构建便捷客运交通体系
突出郑许零距离换乘中心的联结，重点提升许昌东站零距离换乘中心功能。
疏解京港澳高速公路郑许段运量，强化航空港区—长葛—许昌主轴带公路联系，开工建设焦平高速公路。
确立许昌东站的客运枢纽地位，规划建设连接其他高铁站点的快速客运通道。
构建多层次零距离换乘系统，规划许昌北、长葛北、禹州、鄢陵等四个高铁站的零距离换乘中心。
强化货运对接，打造现代物流中心
紧紧围绕郑州国家级物流枢纽中心城市建设，提升许昌国家二级物流节点城市功能。
规划建设专项物流通道，建成G107改线工程，规划研究港区至长葛、港区至鄢陵、港区至禹州等专项物流通道，推动郑许物流通道向南延伸，连接漯河、平顶山、周口等豫南城市，提升物流能力。
加快规划建设物流园区，发展多式联运，建设一批专业物流园区，打造辐射豫南的现代物流中心。
注重发展航空物流，拓展空铁、空陆联运和高铁快件运输等组织模式，打造豫中南空港物流中心。
规划研究直通港区、开封的货运专线或货运专列。
综合交通重点项目
●高速铁路 建成郑合高路、郑万高路，同步建成郑州南、许昌北、长葛北、禹州、鄢陵等五个高铁客运站。
●干线铁路 加快建设三门峡经禹州至江苏洋口港（三洋）铁路，提高京广铁路、陇海铁路货运能力，同步建成三洋铁路许昌南站（张潘站）。
●轨道交通 建成新许市域铁路，规划研究郑州至许昌城际铁路，规划研究许昌东站与许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站、许昌火车站间城市轨道交通线路。
●高速公路 开工建设焦（作）平（顶山）高速公路（禹州至襄城段），规划研究郑许高速公路。
●快速通道 建成G107改线工程、S227、许昌至新郑国际机场快速通道，规划建设忠武路北延、中原路北延、郑许物流通道、鄢陵至新郑国际机场快速通道。
构建一体化产业体系
以打造新兴增长区域为目标，以建设国家先进制造业基地为方向，以建设许港产业带为重点，以培育产业新生态为关键，突出制造业转型升级和新兴产业、新业态培育，强化产业链、创新链、人才链、政策链融合，梯次布局产业，构建空间上紧密联系、功能上优势互补、分工上合理有序的一体化产业体系。
强化经济空间对接，梯次布局产业
郑州航空港经济综合实验区重点发展航空物流、电子信息、生物医药、飞机维修、航空会展等临空型高端产业。
郑州市重点发展商务金融、大数据、科技创新、会展、商贸等高端服务业。
许昌市以增强服务豫中南空港物流服务功能为重点，依托郑州航空港经济综合实验区，以航空产业为方向，沿空港边界规划建设航空产业基地，引进精密加工、飞机配套等一批高端制造工程和加工贸易等口岸经济业态。
实施长葛产业新城等一批重大产城融合工程，规划建设鄢陵鲜切花基地、许昌空运蔬菜基地、发制品空运基地、肉类进出口基地等空运产品生产基地，做大规模，形成批次，打造航空产业基地。
强化产业链对接，建设许港产业带
发挥郑州航空港经济综合实验区的核心战略支撑作用，把许港产业带建设成为支撑大都市区建设、引领中原城市群发展的产业隆起带。
强化科技对接，构建创新创业空间
立足许港产业带，搭建郑许创新创业走廊，推动郑州创新资源与许昌产业优势特别是企业创新活动的衔接、合作。在政府、产业、企业等三个层面形成良好顺畅的沟通协调机制和渠道，统筹郑州科研要素集聚、许昌生态环境和制造业优势，构建制造业创新发展走廊。
强化服务对接，培育新业态新模式
突出生产性服务业，加快服务业协同发展，打造最具活力的新业态成长区域。推动现代物流业链式发展、电子商务互补发展、文化旅游业一体发展和金融业错位发展。
构建一体化生态体系
建立健全跨区域生态建设、环境保护联动机制，加快开展生态廊道建设和西部山区生态修复，强化重污染天气应对，协同推动跨市域河流水系管护，共创天蓝地绿山青水净的生态宜居城市。
强化生态宜居，打造生态健康养老养生示范区
发展一、二、三产业结合的健康养老养生产业，建设国家生态健康养老示范区。发挥郑州和许昌医疗资源优势，放大鄢陵生态和健康养生资源优势，推动医疗、养老、旅游、文化、农业等跨区域、跨产业融合发展。
强化生态连接，构建生态文明空间
加快建设郑许国家生态文明先行示范区，在方案实施、制度创新、机制建设等方面协同推进，创造区域生态文明共建共享的郑许模式。建立区域生态补偿机制，持续深入创新模式；聚焦生态区、生态带、生态廊道，形成区、带、廊相互协调、相辅相成的生态文明空间。
强化生态协同，推进生态环境共保共治
建立健全两地生态一体化联盟机制，完善区域生态环境监测预警和信息共享机制，共同推进郑许生态环境协同建设的中长期发展规划，协同推进大气、水、土壤等三大污染防治攻坚战。
构建一体化城镇体系
突出郑州航空港经济综合实验区的战略支撑地位和核心增长极作用，构建以郑州、许昌中心城区为核心，以新郑、新密、登封、长葛、禹州、鄢陵等县级城市为节点，以重要乡镇为因子，以交通高效连接、功能合理分工、生态有效保护为支撑，网络化、开放化、生态化、组团式、集约型的郑许一体化城镇体系。
强化特色小镇，打造新型增长空间
坚持产业、文化、旅游、社区叠加融合，以构建新的产业生态圈为本，以发掘历史文化资源为魂，打造不同类型的特色镇。
突出产业功能，以大周、和尚桥、龙湖、曲梁等全省百强乡镇为重点，推动制造业转型发展，形成产业特色鲜明、竞争优势明显的特色镇或小城市。
强化文化内涵，坚持历史传承，以神垕、张潘、官亭、彭店等具有百年或千年历史的古镇为重点，以裴李岗、古城寨、瓦店、新寨等文化遗址为载体，加强保护、合理发掘利用，形成人文魅力彰显的特色小镇或小城市。尤其是神垕镇是国家级特色镇，要着力打造具有示范效应的钧瓷文化特色小镇。
彰显生态魅力，强化鄢陵县生态环境优势，突出陈化店的茶、柏梁镇的温泉等不同特色，赋予绿色不同内涵。
郑许接邻县（市）国家级重点镇
郑州（6个）：新密市超化镇、大隗镇，新郑市辛店镇、薛店镇，登封市告成镇、大冶镇
许昌（8个）：建安区五女店镇、灵井镇，鄢陵县陈化店镇，禹州市神垕镇、褚河镇，长葛市后河镇、石固镇、大周镇
构建一体化开放体系
抢抓“一带一路”全球化战略机遇，叠加放大郑州节点城市优势、郑州航空港经济综合实验区增长极优势、许昌先进制造业及中德合作优势，加快建设内陆开放高地，在参与“一带一路”建设中发挥更大作用。
深化开放合作，积极参与“一带一路”建设
推进航空“双枢纽”战略实施，加强航空港区、中欧班列、郑州跨境电商等三大基础性通道建设，扩大与国际市场的有效对接。推进郑州航空港经济综合实验区建设，促进郑港许融合发展，打造具有国际影响力的“空中丝绸之路”。
强化平台共享，建设内陆开放高地
坚持基础性和公共性原则，推动郑州航空港经济综合实验区、中国（河南）自由贸易试验区、中国（郑州）跨境电子商务综合试验区和郑州航空港、郑州国际陆港、保税物流港共建共享。
优化营商环境 ，提升贸易通关便利化水平
按照国际通行的行业规范、管理标准和营商规则，打造法治化、国际化、便利化、一体化的营商环境，协同制定融资租赁、跨境电商、保税展示、港口作业等产业专业化、系统化的政策措施。
强化招商引资，建设承接产业转移示范区
利用郑许地区承东启西、贯通南北的区位优势，充分发挥资源优势和发展空间充足优势，建设承接产业转移示范区。
构建一体化公共服务体系
坚持共享发展理念，以文化、教育、医疗、社保等公共服务共建共享为重点，注重统一规划，推进标准化管理，共建标准一致、管理统一、高效运转的公共服务体系和社会治理体系，构建具有区域示范效应的一体化公共服务体系。
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