今天接好了燃气，我这强迫症看着真的难受。
空调改管零件也到了，一开始接的还很顺利，我还想怎么这么顺利，组装时三通断裂[笑cry]重新粘接，没有插到位，水泵无法安装，又拆下来拿火烤[苦涩]
折腾而又充实的一天，我这人好像就天注定了，没有捷径可走，必须非常注意，否则每次都是折腾。
ps，日灶烤的功能只能15分钟，烤地瓜需要蹲守，否则就炼了[笑cry]
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【#北京朝阳新增9例确诊病例# ，行程轨迹涉及肯德基、居然之家和医院等】4月26日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第316场新闻发布会上，朝阳区副区长杨蓓蓓介绍，截至4月26日16:00，朝阳区新增确诊病例9名，均为管控人员，已转入定点医院治疗，临床分型均为轻型。现将有关情况通报如下:
一、主要风险点位
4月18日
14:30-16:00，垂杨柳医院核酸采样点
15:00-15:30，北京华都中医医院
16:20-16:30，旺柜生鲜超市劲松店
4月19日
14:30-15:05，北京华都中医医院
4月20日
6:20-6:30，肯德基（松榆里店）
8:05-8:10，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
11:05-11:10,北工大路祁家坟公交站对面京天加油站
20:05-20:30，双龙南里128号楼彩云风尚造型
4月21日
8:05-8:10，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
10:00-12:00，大望路63号东方雅苑2号楼
13:00-19:00，居然之家（北四环店）6层今朝装饰
15:15-16:00，北京中西医结合急诊抢救中心核酸采样点
18:05-18:40，肯德基（松榆里店）
21:05-21:15，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
4月22日
6:35-6:50，南城香（武圣路店）
14:00-16:15，毕淘买生活广场
14:15-19:30，居然之家（北四环店）6层今朝装饰
15:00-15:10，北工大路祁家坟公交站对面京天加油站
16:55-17:00，乐乐便民超市(弘燕东路店)
16:40-18:45，四惠茶城
19:00-20:25，建国路93号地下一层
21:00-21:20，十里河庞记牛肉面店
22:20-22:25，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
请与上述活动轨迹有时空交集或接到健康宝弹窗提示的人员，立即主动向所在社区（村）、工作单位、居住酒店报告，或者拨打朝阳疾控部门热线电话87789709报告。
二、疫情处置情况
（一）全区核酸检测情况
4月25日，朝阳区扩大范围核酸筛查一般区域采用十混一的检测方式，重点区域采用五混一的检测方式，共计采样3776033人。此次核酸检测任务由本市元码、尤禧、金域、美汇等检测机构执行。目前结果已出，大范围核酸一般区域十混一人员样本全部为阴性，重点区域五混一人员样本中有1管初筛阳性，所涉及5人正在重新采样，结果待出。今日新增的9个确诊病例均为封控管控区域内人员。
今日，我区正在开展全区在校中小学师生员工第二轮核酸检测。明天我区还将进行第二次扩大范围核酸检测，继续实行“点长”包采样点机制，我们将在社区、商业写字楼、地铁口、户外广场等场所搭起临时核酸检测采样点，让居民能够就近就便核酸检测；我们采取错峰错时、分批分时采样措施，为上班族、学生等群体提供便利；也为老幼病残等特殊人群设置绿色通道，减少排队时间，或者安排检测人员上门检测，请广大市民朋友积极配合，主动检测，做了放心。
特别提醒管控区域内人员，不要自行下楼检测，待收到工作人员通知后再前往，避免人员聚集交叉感染。其他区域人员，建议按照工作人员通知分时分段前往采样点，勿聚集、勿扎堆，遵从现场人员引导。请大家检测时注意个人健康防护，戴好口罩，保持安全距离，不拥挤，不吸烟，不交谈，少打电话，保持手部卫生。采样后，立即戴好口罩，尽快离开采样点。感谢大家的支持。
（二）排查管控情况
朝阳区继续以快制快，对新增病例迅速排查风险人员，第一时间落位管控。针对涉及护国寺小吃（光明桥店）疫情，摸深排细，目前共判定密接1416人，涉及我区的均已落实管控措施，涉及区外人员已转办协查。
同时，我们继续严格管控风险点位，依据最新流调排查和核酸检测结果，经综合评估：
潘家园街道潘家园东里12号楼，潘家园街道武圣东里6号楼、19号楼，潘家园街道松榆西里58号楼、72号楼、73号楼，双井街道御宸上院1号楼，双井街道广和南里二条11楼，大屯街道大屯里小区106号楼，将台乡西十里109号，南磨房乡双龙南里228号楼，管庄乡塔营北街2号院5号楼，十八里店乡弘善家园210号楼，划为封控区，实行“区域封闭、足不出户、服务上门”；
潘家园街道武圣东里1号楼、2号楼、7号楼、8号楼、18号楼、20号楼、37号楼，潘家园街道松榆西里54号楼、57号楼、59号楼、71号楼，双井街道御宸上院2号楼、3号楼，双井街道广和南里二条9号楼、13号楼、劲松路3号楼及周围店铺，南磨房乡双龙南里东区123号楼、131号楼、133号楼，南磨房乡双龙南里220号楼、221号楼、229号楼，管庄乡塔营北街2号院3号楼、4号楼、6号楼、8号楼、9号楼，十八里店乡弘善家园209号楼、211号楼，十八里店乡周庄嘉园东里C区16号楼、17号楼、18号楼、20号楼，划为管控区，实行“人不出区、严禁聚集”。
十八里店乡弘善家园除封、管控区域外，其它区域采取临时管控措施，人员只进不出。
下一步将依据流调排查和核酸检测结果进一步研判风险，采取相应防控措施。
（三）物资供应保障情况
朝阳区持续增加供货，增加补货频次，增派店面服务力量。重点保供企业启动24小时不间断备货机制。
家乐福、盒马鲜生、物美等商超线下门店均延长营业时间，根据顾客购物时间动态调整闭店时间，直到最后一名顾客离店，自然闭店；提升快递配送服务能力，增加线上拣货员、配送员力量，全力保障线上供应，快递延时至24点。叮咚、美团、京东等线上购物平台，增加果蔬等重点民生商品备货量，快递延时至24点。
区商务局每日统计各重点保供企业、平台蔬菜、肉类、蛋类等生活必需品库存情况，了解每日进货量、销售情况等较前一天变化情况。区市场监管局开展价格执法专项检查，对辖区内经营主体销售的米面油、肉禽菜蛋奶等基本民生商品进行滚动式检查，严厉打击借疫情防疫之机囤积居奇、捏造散布涨价信息、哄抬价格、价格欺诈等违法行为，确保物价稳定。
（四）服务保障情况
朝阳区统筹整合各方资源力量，全力做好封控管控区居民生活服务、就医购药等保障工作。4月25日下午，因护国寺小吃（光明桥店）发现多个确诊病例，对相关风险点位进行了临时管控，我们紧急调配力量，600名机关干部下沉支援，区域内机关企事业单位干部就地转为志愿者，充实防控服务力量。对孕妇、新生儿、孤寡老人、重症病患者等群体提供“一对一”“多对一”的医疗就诊和物资配送服务。
区域内社区卫生服务中心及垂杨柳医院正常营业，为居民提供日常取药、就医等服务。如有孕检、透析等特殊需要的，可与社区工作人员申请。
区域内基本生活必需的商超等场所正常营业，同时我们也调派10辆蔬菜直通车，每日配送蔬菜水果。
当前疫情形势严峻复杂，防控处于关键时期。朝阳区将坚决果断落实疫情防控部署要求，坚持快字当头、深查细排、快筛严管、严防死守，有序推进核酸检测， “应检尽检、一个不漏”，坚决遏制疫情扩散蔓延。感谢广大市民的配合，你们为防疫做出了贡献，我们将全力保供保需，及时受理诉求，帮助解决实际困难，共同守护我们的健康家园。#北京疫情#
一、主要风险点位
4月18日
14:30-16:00，垂杨柳医院核酸采样点
15:00-15:30，北京华都中医医院
16:20-16:30，旺柜生鲜超市劲松店
4月19日
14:30-15:05，北京华都中医医院
4月20日
6:20-6:30，肯德基（松榆里店）
8:05-8:10，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
11:05-11:10,北工大路祁家坟公交站对面京天加油站
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4月21日
8:05-8:10，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
10:00-12:00，大望路63号东方雅苑2号楼
13:00-19:00，居然之家（北四环店）6层今朝装饰
15:15-16:00，北京中西医结合急诊抢救中心核酸采样点
18:05-18:40，肯德基（松榆里店）
21:05-21:15，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
4月22日
6:35-6:50，南城香（武圣路店）
14:00-16:15，毕淘买生活广场
14:15-19:30，居然之家（北四环店）6层今朝装饰
15:00-15:10，北工大路祁家坟公交站对面京天加油站
16:55-17:00，乐乐便民超市(弘燕东路店)
16:40-18:45，四惠茶城
19:00-20:25，建国路93号地下一层
21:00-21:20，十里河庞记牛肉面店
22:20-22:25，周庄嘉园12号楼楼下中国烟酒店
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二、疫情处置情况
（一）全区核酸检测情况
4月25日，朝阳区扩大范围核酸筛查一般区域采用十混一的检测方式，重点区域采用五混一的检测方式，共计采样3776033人。此次核酸检测任务由本市元码、尤禧、金域、美汇等检测机构执行。目前结果已出，大范围核酸一般区域十混一人员样本全部为阴性，重点区域五混一人员样本中有1管初筛阳性，所涉及5人正在重新采样，结果待出。今日新增的9个确诊病例均为封控管控区域内人员。
今日，我区正在开展全区在校中小学师生员工第二轮核酸检测。明天我区还将进行第二次扩大范围核酸检测，继续实行“点长”包采样点机制，我们将在社区、商业写字楼、地铁口、户外广场等场所搭起临时核酸检测采样点，让居民能够就近就便核酸检测；我们采取错峰错时、分批分时采样措施，为上班族、学生等群体提供便利；也为老幼病残等特殊人群设置绿色通道，减少排队时间，或者安排检测人员上门检测，请广大市民朋友积极配合，主动检测，做了放心。
特别提醒管控区域内人员，不要自行下楼检测，待收到工作人员通知后再前往，避免人员聚集交叉感染。其他区域人员，建议按照工作人员通知分时分段前往采样点，勿聚集、勿扎堆，遵从现场人员引导。请大家检测时注意个人健康防护，戴好口罩，保持安全距离，不拥挤，不吸烟，不交谈，少打电话，保持手部卫生。采样后，立即戴好口罩，尽快离开采样点。感谢大家的支持。
（二）排查管控情况
朝阳区继续以快制快，对新增病例迅速排查风险人员，第一时间落位管控。针对涉及护国寺小吃（光明桥店）疫情，摸深排细，目前共判定密接1416人，涉及我区的均已落实管控措施，涉及区外人员已转办协查。
同时，我们继续严格管控风险点位，依据最新流调排查和核酸检测结果，经综合评估：
潘家园街道潘家园东里12号楼，潘家园街道武圣东里6号楼、19号楼，潘家园街道松榆西里58号楼、72号楼、73号楼，双井街道御宸上院1号楼，双井街道广和南里二条11楼，大屯街道大屯里小区106号楼，将台乡西十里109号，南磨房乡双龙南里228号楼，管庄乡塔营北街2号院5号楼，十八里店乡弘善家园210号楼，划为封控区，实行“区域封闭、足不出户、服务上门”；
潘家园街道武圣东里1号楼、2号楼、7号楼、8号楼、18号楼、20号楼、37号楼，潘家园街道松榆西里54号楼、57号楼、59号楼、71号楼，双井街道御宸上院2号楼、3号楼，双井街道广和南里二条9号楼、13号楼、劲松路3号楼及周围店铺，南磨房乡双龙南里东区123号楼、131号楼、133号楼，南磨房乡双龙南里220号楼、221号楼、229号楼，管庄乡塔营北街2号院3号楼、4号楼、6号楼、8号楼、9号楼，十八里店乡弘善家园209号楼、211号楼，十八里店乡周庄嘉园东里C区16号楼、17号楼、18号楼、20号楼，划为管控区，实行“人不出区、严禁聚集”。
十八里店乡弘善家园除封、管控区域外，其它区域采取临时管控措施，人员只进不出。
下一步将依据流调排查和核酸检测结果进一步研判风险，采取相应防控措施。
（三）物资供应保障情况
朝阳区持续增加供货，增加补货频次，增派店面服务力量。重点保供企业启动24小时不间断备货机制。
家乐福、盒马鲜生、物美等商超线下门店均延长营业时间，根据顾客购物时间动态调整闭店时间，直到最后一名顾客离店，自然闭店；提升快递配送服务能力，增加线上拣货员、配送员力量，全力保障线上供应，快递延时至24点。叮咚、美团、京东等线上购物平台，增加果蔬等重点民生商品备货量，快递延时至24点。
区商务局每日统计各重点保供企业、平台蔬菜、肉类、蛋类等生活必需品库存情况，了解每日进货量、销售情况等较前一天变化情况。区市场监管局开展价格执法专项检查，对辖区内经营主体销售的米面油、肉禽菜蛋奶等基本民生商品进行滚动式检查，严厉打击借疫情防疫之机囤积居奇、捏造散布涨价信息、哄抬价格、价格欺诈等违法行为，确保物价稳定。
（四）服务保障情况
朝阳区统筹整合各方资源力量，全力做好封控管控区居民生活服务、就医购药等保障工作。4月25日下午，因护国寺小吃（光明桥店）发现多个确诊病例，对相关风险点位进行了临时管控，我们紧急调配力量，600名机关干部下沉支援，区域内机关企事业单位干部就地转为志愿者，充实防控服务力量。对孕妇、新生儿、孤寡老人、重症病患者等群体提供“一对一”“多对一”的医疗就诊和物资配送服务。
区域内社区卫生服务中心及垂杨柳医院正常营业，为居民提供日常取药、就医等服务。如有孕检、透析等特殊需要的，可与社区工作人员申请。
区域内基本生活必需的商超等场所正常营业，同时我们也调派10辆蔬菜直通车，每日配送蔬菜水果。
当前疫情形势严峻复杂，防控处于关键时期。朝阳区将坚决果断落实疫情防控部署要求，坚持快字当头、深查细排、快筛严管、严防死守，有序推进核酸检测， “应检尽检、一个不漏”，坚决遏制疫情扩散蔓延。感谢广大市民的配合，你们为防疫做出了贡献，我们将全力保供保需，及时受理诉求，帮助解决实际困难，共同守护我们的健康家园。#北京疫情#
【#汽车资讯#】加拿大：将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心#汽车新知加油站#
2018年，加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德（Vic Fedeli）来说，这一幕仍记忆犹新。
他回忆道：“那是几年前，当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒，董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）。他向安大略省提出了一项建议，希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世，道格·福特（Doug Ford）在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下，他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日，第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说，“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司，每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为，这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一，它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营，其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表，加拿大正在努力为汽车行业招商引资，并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为，这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争，它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争，我认为这是合作。”费尔德说，“激烈的竞争不可避免，但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大，我们需要彼此成为合作伙伴，我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor（加拿大汽车工会）代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中，约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作，有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW（美国汽车工人联合会）代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格（Brian Rothenberg）说，其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说，安大略省政府通过多种途径削减运营成本，包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说，自2018年以来，政府能够在不影响保险范畴的情况下，将工人补偿险（Workplace Safety and Insurance Board，WSIB）的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的，该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说，消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低，且不必降低工人的保障力度。
他说，今年平均保费降低了5.1%，为雇主节省了1.33亿美元，他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示，今年2月首次获得了WSIB盈余资金，安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示，雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本，每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说，“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本，本省地方财产税的份额也降低，每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说，“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益，政府还提供人才福利，例如“专业人才库”，该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才，这里是第二大汽车中心，是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起，对企业产生了强大吸引力。”费尔德说，“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底，克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布，他们将投资31.3亿美元，在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂，第二家电池厂将美国建造，具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利，因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂，有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩（41.8万平方米），预计今年破土动工，2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林（Lou Ann Gosselin）透露：“在衡量了多个候选地之后，选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切，又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛，供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型，只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过，从这个时间点看，与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份，通用汽车表示，它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元，为了支持这一投资，加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金，目的是资助大型项目，吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）说，“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分，通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示，它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产，目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来，该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次，并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）说，该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂，奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor（加拿大汽车工会）的合同谈判中，通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日，密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”，成立了一个10亿美元的专项基金，用来吸引企业在密歇根州投资，并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪（Bobby Leddy）表示，该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资，确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说，在惠特曼的领导下，密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大，增加了2万个汽车工作岗位，汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布，它将在四个制造厂投资70亿美元，使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中，通用汽车将花费26亿美元在兰辛（Lansing）地区建立一个新的电芯工厂，并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示，这项投资将创造4000个工作岗位，并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，在密歇根州投资70亿美元是有意义的，因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系，并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时，密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月，福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂，包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施，利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外，田纳西州的官员还设立了一个基金，用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州，福特在路易斯维尔（Louisville）已经有两家工厂，因此为了促成交易，州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款（forgivable loan）。福特只要满足该州的投资和就业预期，就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时，在加拿大，一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特（Cobalt，与钴同名）的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方，这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起，最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴，这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天，这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地，生产用于电动汽车电池的钴。
3月份，位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说，这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道，到2026年，这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂，一个大规模的锂离子电池回收设施，以及一个电池前体材料厂。
费尔德说，加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道，贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施，将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说：“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点，政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法，让所有这些原材料在这里开采和加工，因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说，“我们称现在做的事情为释放安大略。”
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2018年，加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德（Vic Fedeli）来说，这一幕仍记忆犹新。
他回忆道：“那是几年前，当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒，董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）。他向安大略省提出了一项建议，希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世，道格·福特（Doug Ford）在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下，他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日，第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说，“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司，每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为，这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一，它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营，其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表，加拿大正在努力为汽车行业招商引资，并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为，这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争，它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争，我认为这是合作。”费尔德说，“激烈的竞争不可避免，但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大，我们需要彼此成为合作伙伴，我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor（加拿大汽车工会）代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中，约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作，有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW（美国汽车工人联合会）代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格（Brian Rothenberg）说，其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说，安大略省政府通过多种途径削减运营成本，包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说，自2018年以来，政府能够在不影响保险范畴的情况下，将工人补偿险（Workplace Safety and Insurance Board，WSIB）的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的，该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说，消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低，且不必降低工人的保障力度。
他说，今年平均保费降低了5.1%，为雇主节省了1.33亿美元，他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示，今年2月首次获得了WSIB盈余资金，安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示，雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本，每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说，“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本，本省地方财产税的份额也降低，每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说，“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益，政府还提供人才福利，例如“专业人才库”，该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才，这里是第二大汽车中心，是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起，对企业产生了强大吸引力。”费尔德说，“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底，克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布，他们将投资31.3亿美元，在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂，第二家电池厂将美国建造，具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利，因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂，有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩（41.8万平方米），预计今年破土动工，2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林（Lou Ann Gosselin）透露：“在衡量了多个候选地之后，选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切，又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛，供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型，只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过，从这个时间点看，与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份，通用汽车表示，它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元，为了支持这一投资，加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金，目的是资助大型项目，吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）说，“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分，通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示，它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产，目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来，该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次，并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）说，该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂，奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor（加拿大汽车工会）的合同谈判中，通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日，密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”，成立了一个10亿美元的专项基金，用来吸引企业在密歇根州投资，并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪（Bobby Leddy）表示，该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资，确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说，在惠特曼的领导下，密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大，增加了2万个汽车工作岗位，汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布，它将在四个制造厂投资70亿美元，使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中，通用汽车将花费26亿美元在兰辛（Lansing）地区建立一个新的电芯工厂，并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示，这项投资将创造4000个工作岗位，并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，在密歇根州投资70亿美元是有意义的，因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系，并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时，密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月，福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂，包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施，利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外，田纳西州的官员还设立了一个基金，用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州，福特在路易斯维尔（Louisville）已经有两家工厂，因此为了促成交易，州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款（forgivable loan）。福特只要满足该州的投资和就业预期，就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时，在加拿大，一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特（Cobalt，与钴同名）的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方，这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起，最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴，这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天，这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地，生产用于电动汽车电池的钴。
3月份，位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说，这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道，到2026年，这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂，一个大规模的锂离子电池回收设施，以及一个电池前体材料厂。
费尔德说，加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道，贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施，将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说：“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点，政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法，让所有这些原材料在这里开采和加工，因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说，“我们称现在做的事情为释放安大略。”
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