【#长征七号遥六运载火箭运抵文昌发射场#】据中国载人航天工程办公室消息,执行天舟五号飞行任务的长征七号遥六运载火箭已完成出厂前所有研制工作,于北京时间2022年10月11日,安全运抵文昌航天发射场。之后,长征七号遥六运载火箭将与先期已运抵的天舟五号货运飞船一起按计划开展发射场区总装和测试工作。#长征七号遥六运载火箭安全运抵#
当前,空间站建造已进入收官阶段,按计划,年底前将实施梦天实验舱、天舟五号、神舟十五号飞行和神舟十四号返回等4次任务,完成空间站建造。目前,执行上述任务的飞行产品均已进场,文昌航天发射场2箭2舱(船)同时在场区进行测试,酒泉卫星发射中心同步开展载人飞船发射和回收任务准备,测控通信系统陆海天接力、全天候值守保障空间站安全稳定运行,神舟十四号航天员在轨“出差”过半,神舟十五号乘组正在加紧训练,各项空间科学实验扎实稳步推进、取得阶段性成果。(央视新闻)
当前,空间站建造已进入收官阶段,按计划,年底前将实施梦天实验舱、天舟五号、神舟十五号飞行和神舟十四号返回等4次任务,完成空间站建造。目前,执行上述任务的飞行产品均已进场,文昌航天发射场2箭2舱(船)同时在场区进行测试,酒泉卫星发射中心同步开展载人飞船发射和回收任务准备,测控通信系统陆海天接力、全天候值守保障空间站安全稳定运行,神舟十四号航天员在轨“出差”过半,神舟十五号乘组正在加紧训练,各项空间科学实验扎实稳步推进、取得阶段性成果。(央视新闻)
【上海首条“新一代智慧公路”预计年底完成 交通异常可秒发现】
10月8日,上海首条“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路试点工程已基本完工,进入联调联试阶段,接下来将进行老旧设施拆除、系统平台测试完善等工作,工程预计今年底将完成。
S32申嘉湖智慧高速公路试点工程于2021年12月初正式启动建设,全长83.512公里,运用大数据、边缘计算、人工智能、数字孪生等信息技术,以建设全要素感知、全链条服务、全时空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”为目标,完成了“智慧设施、智慧管控、智慧服务、智慧决策”四大类内容建设,构建了“人、车、路、网、云”深度融合、高效协同的高速公路智慧运维和韧性管控体系,提升了公众信息获取便捷度和出行服务满意度。S32申嘉湖智慧高速全线路侧布设了毫米波、激光雷达、边缘装备等多种新型基础设施,可实时监测全路域范围内“人-车-路-环-物-事”全要素对象的运行状态。通过对基于雷视融合的高速公路交通流数字孪生、车辆级行为轨迹大数据分析、路段运行体征评估和车辆画像技术等的应用,构建出实时交通流动态数字孪生模型,实现高速公路24小时全覆盖、无人化、全方位扫描巡检,交通异常事件秒级自动识别;打通收费、治超、两客一危数据,通过车辆级微观驾驶行为轨迹和路径溯源研判分析,实现了重点车辆的实时监管,有效提升了高速公路交通运行精准化感知、精细化监控水平,时刻保障全路域出行通畅。
在全要素感知数据的基础上,面对道路拥堵、交通事故、施工作业等全场景和雨雾、积水结冰等全天候环境,S32申嘉湖智慧高速构建了全时空车道级主动交通管控体系,形成了一套高速公路综合监控、集成指挥、高效协同的运营管理系统。(来源:澎湃新闻)
10月8日,上海首条“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路试点工程已基本完工,进入联调联试阶段,接下来将进行老旧设施拆除、系统平台测试完善等工作,工程预计今年底将完成。
S32申嘉湖智慧高速公路试点工程于2021年12月初正式启动建设,全长83.512公里,运用大数据、边缘计算、人工智能、数字孪生等信息技术,以建设全要素感知、全链条服务、全时空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”为目标,完成了“智慧设施、智慧管控、智慧服务、智慧决策”四大类内容建设,构建了“人、车、路、网、云”深度融合、高效协同的高速公路智慧运维和韧性管控体系,提升了公众信息获取便捷度和出行服务满意度。S32申嘉湖智慧高速全线路侧布设了毫米波、激光雷达、边缘装备等多种新型基础设施,可实时监测全路域范围内“人-车-路-环-物-事”全要素对象的运行状态。通过对基于雷视融合的高速公路交通流数字孪生、车辆级行为轨迹大数据分析、路段运行体征评估和车辆画像技术等的应用,构建出实时交通流动态数字孪生模型,实现高速公路24小时全覆盖、无人化、全方位扫描巡检,交通异常事件秒级自动识别;打通收费、治超、两客一危数据,通过车辆级微观驾驶行为轨迹和路径溯源研判分析,实现了重点车辆的实时监管,有效提升了高速公路交通运行精准化感知、精细化监控水平,时刻保障全路域出行通畅。
在全要素感知数据的基础上,面对道路拥堵、交通事故、施工作业等全场景和雨雾、积水结冰等全天候环境,S32申嘉湖智慧高速构建了全时空车道级主动交通管控体系,形成了一套高速公路综合监控、集成指挥、高效协同的运营管理系统。(来源:澎湃新闻)
【开封市住建局积极推动超低能耗建筑项目为经济发展赋能】
10月9日下午,市住房和城乡建设局科技建材和标准定额科工作人员带领省建科院专家及相关设计人员来到开封市天开市政园林工程有限公司年产54000套机械配件制造项目施工现场,察看施工进度情况,并组织省建科院专家与建设、设计、施工单位就该项目综合办公大楼,能效提升至公共建筑超低能耗设计标准进行了座谈。
座谈会上,省建科院专家根据《河南省超低能耗公共建筑节能设计标准》相关要求,为建设、设计和施工单位对综合办公大楼能效提升设计情况进行了答疑解惑,并同建设各方就超低能耗建筑的技术、成本、市场等方面进行了交流。
推动超低能耗建筑发展,是贯彻落实党中央国务院关于“双碳”重大决策部署,推进节能减排、绿色发展的重要举措,是促进产业转型升级、培育新的经济增长点的重要途径,也是《开封市既有公共建筑能效提升实施方案》出台后,首个实施建筑能效提升的在建项目,为实现力争到2025年,全市既有公共建筑全部实现超低能耗节能改造,建成市公共建筑节能信息服务平台目标,迈出了坚实的一步。
10月9日下午,市住房和城乡建设局科技建材和标准定额科工作人员带领省建科院专家及相关设计人员来到开封市天开市政园林工程有限公司年产54000套机械配件制造项目施工现场,察看施工进度情况,并组织省建科院专家与建设、设计、施工单位就该项目综合办公大楼,能效提升至公共建筑超低能耗设计标准进行了座谈。
座谈会上,省建科院专家根据《河南省超低能耗公共建筑节能设计标准》相关要求,为建设、设计和施工单位对综合办公大楼能效提升设计情况进行了答疑解惑,并同建设各方就超低能耗建筑的技术、成本、市场等方面进行了交流。
推动超低能耗建筑发展,是贯彻落实党中央国务院关于“双碳”重大决策部署,推进节能减排、绿色发展的重要举措,是促进产业转型升级、培育新的经济增长点的重要途径,也是《开封市既有公共建筑能效提升实施方案》出台后,首个实施建筑能效提升的在建项目,为实现力争到2025年,全市既有公共建筑全部实现超低能耗节能改造,建成市公共建筑节能信息服务平台目标,迈出了坚实的一步。
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