国际网红列车
它是一列神秘的“东方列车”
在滚滚的车轮中
见证了中国铁路的飞速发展
它被誉为“中华第一车”
是联结中蒙俄友谊的“网红列车”
它60年间运行5000多万公里
相当于环绕地球1200多圈
安全运送来自世界各国的旅客
200多万人次……
它就是1960年5月24日正式开通的北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际联运旅客列车。每周的星期三，这趟列车都会准时从北京站发车，一路向北奔驰。
这条线路共经过三个国家，中国1天，蒙古国1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。
列车出发当天夜晚会抵达内蒙古的二连浩特，要进行非常有趣的换轮作业。由于蒙古国和俄罗斯的钢轨是1520毫米的宽轨，而我国的钢轨是1435毫米的国际通用标准轨距，相差85毫米，因此，出入境的旅客列车都需要更换“底盘”，才能驶过国门。在此期间，为了换轮，K3列车在二连浩特需要停靠5个小时左右。乘客可以选择留在列车上观看换轮过程，也可以下车在二连站站房休息。
K3列车穿越蒙俄边境后，依旧不知疲倦地日夜前行，剩余的几天里列车都将在俄罗斯广袤无垠的土地上奔跑。列车进入西伯利亚后，汇入世界闻名的著名铁路——西伯利亚大铁路。来到贝加尔湖，绿草如茵的贝加尔湖畔给人以超然世外的清新干净的感觉。那令人窒息的美景让你体会到音乐诗人李健所歌唱的《贝加尔湖畔》了。
最后抵达莫斯科，这个“森林中的首都”，著名的旅游城市，作为欧洲最大的城市，它是政治、经济、金融、科学、艺术的中心，名胜古迹众多。
火车在中蒙俄不同的景致中穿行，倚在窗边的旅客，思绪正飞扬在60年历史之间。
祝它60岁生日快乐！回忆60年的它，岁月峥嵘，春华秋实，风雨兼程；它连通了中蒙俄的来往通道，见证了祖国的发展。愿它在今后的日子里，安全运行。

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【贝加尔湖火车环线】贝加尔湖火车环线每两天往返于贝加尔港口和斯柳江卡车站之间，走到景色美丽的地方司机会停车，给足够的时间供游人拍照游览。白天游人可以乘坐列车环湖观光，全面领略贝加尔湖的浩瀚静谧之美。沿途的小山村被树林和草地环绕，配上俄罗斯风味小木屋，俨然一幅地域色彩浓厚经典油画。#爬山# https://t.cn/Rf5O467

【贝加尔湖火车环线】每两天往返于贝加尔港口和斯柳江卡车站之间，走到景色美丽的地方司机会停车，给足够的时间供游人拍照游览。白天游人可以乘坐列车环湖观光，全面领略贝加尔湖的浩瀚静谧之美。沿途的小山村被树林和草地环绕，配上俄罗斯风味的小木屋，俨然一幅地域色彩浓厚的经典油画。#日本旅游攻略#