【我说广西】广西是沿边沿海多山的少数民族欠发达的地区,自古为“老少边山穷”地区。解放后,广西有了很大的发展,但是比起兄弟省区,受从自然环境和社会环境限制,发展相对缓慢些。但这是有原因的。
从自然环境看,广西八山一水一分田外加一片以前未开发的海。从社会环境看,广西从上世纪六七十年代抗美援越,到1979年至1987年的南疆保卫战,一直处于战争和援助战争的状态,国家的重大设施建设投入少,底子薄。广西比其他省份发展晚了七八年的时间。
进入上世纪九十年代后,广西改革开放飞速发展,弯道超车,就拿交通来说吧。1、高铁:广西从2013年进入高铁时代,现在14个地级市全部通高铁。2、高速公路:广西从1997年开通桂柳高速公路到现今年,广西高速公路通车里程将突破8000公里,实现县县通高速公路。3、航空:目前,广西已经建成的机场有8个,分别在南宁、柳州、桂林、北海、梧州、玉林、百色、河池。其中,南宁吴圩国际机场和桂林两江国际机场是广西最为著名的两个机场。4、港口:有内河的梧州、贵港等国内著名港口;改革开放后,建成防城港、北海、钦州港,现在海铁联运,建设陆海新通道,广西的海港已经成为我国面向东南亚重要港口。现在,广西又正在热火朝天建设平陆运河。
广西发展受到自然和社会因素限制,虽然起点低,起步晚,但紧步走,急速赶,可以说,只要继续不懈地努力,今后的广西不得了,广西了不得。 https://t.cn/Ryhojbb
从自然环境看,广西八山一水一分田外加一片以前未开发的海。从社会环境看,广西从上世纪六七十年代抗美援越,到1979年至1987年的南疆保卫战,一直处于战争和援助战争的状态,国家的重大设施建设投入少,底子薄。广西比其他省份发展晚了七八年的时间。
进入上世纪九十年代后,广西改革开放飞速发展,弯道超车,就拿交通来说吧。1、高铁:广西从2013年进入高铁时代,现在14个地级市全部通高铁。2、高速公路:广西从1997年开通桂柳高速公路到现今年,广西高速公路通车里程将突破8000公里,实现县县通高速公路。3、航空:目前,广西已经建成的机场有8个,分别在南宁、柳州、桂林、北海、梧州、玉林、百色、河池。其中,南宁吴圩国际机场和桂林两江国际机场是广西最为著名的两个机场。4、港口:有内河的梧州、贵港等国内著名港口;改革开放后,建成防城港、北海、钦州港,现在海铁联运,建设陆海新通道,广西的海港已经成为我国面向东南亚重要港口。现在,广西又正在热火朝天建设平陆运河。
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社会看起来人来车往一片繁华,实际上像一个个毫无关联的个体宛如隔世般陌生,都在忙,都在想尽办法捞取钱财,这是一个以财富论英雄的时代,这是一个不相信眼泪的时代,同时也是一个不关心过程的时代,凡事不问是非,一切直奔结果,人性变了,人心冷了,社会失去了起码的温度,所以看上去普遍显得浮躁焦虑,仔细观察,街上行人匆匆,却很少看见笑容,为生活我们不得不努力奔跑,为利益不得不拼命算计,生活不再悠闲宁静,现实苟且哪有什么诗和远方,每晚在焦虑中睡去,又从焦虑中醒来。
随着时代潮流的涌入,越来越多元化的社会,很多人在思想观念上有了很大的改变,世界是多彩缤纷的,人也是形同各异的,每一片土地每一个国家每一个民族都有自己的优缺点,恰到好处地取他人所长会促进自身的发展,而一味盲目地追求外来文化崇洋媚外,只会迷失自我,陷入困境之中。大鹏也有看到一些有中国求学工作生活经历的外国网友分享一些他们在中国遇到的崇洋媚外的经历,于是大鹏对其做了如下翻译分享给大家
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