【精细治理出亮点 市容市貌展新颜】#南阳[超话]# “要对照中心城区清洁城市美化家园‘1050’专项攻坚行动要求，查漏补缺，强力推进，让城市真正亮起来、美起来、动起来，要干出群众看得见、感受得到的实实在在的行动成果，让市民获得更多的民生‘大礼包’……”南阳市宛城区东关街道党工委书记周运生在街道“1050”专项攻坚行动推进会上掷地有声。连日来，东关街道党工委、办事处号召街道27个联合党支部2000余名自管党员和下沉党员，围绕#清洁城市美化家园1050专项攻坚行动# 这一重点工作，坚持党建引领，强化基层治理，以支部为堡垒，以党员为先锋，动员群众广泛参与，群策群力，共治共享，形成了推进城市高品质建设的强大合力。
以“拆”打底 优化城市空间
有破才有立。一是坚决拆除违规广告招牌。按照门前店后“五包”要求，加大城区污垢顽疾整治力度，督促城区主要街道商业门店业主对破旧的广告牌匾进行更换维修，对各类墙体、落地、条幅式广告和存在安全隐患内容不规范的楼顶广告进行全面清理拆除。以辖区两个市直医院为代表的大型户外广告牌60余块拆除了，累计投入工人500余人次、大中型机械30余台次。二是拆除辖区“双违”棚亭。对街道两侧违规建筑、破旧建筑及设施进行全面清理整治，拆除邮政亭棚17处、路障200余处、私搭乱建棚子2000余平方米，拆除辖区围墙围栏1000余米，做到整齐美观。三是拆除河街口临建房。1月15日下午，东关街道河街口19户经营临建房根据市区“1050”指挥部指令实施拆除。宛城区委书记袁钢、市区城管局领导现场督导，市区“1050”指挥部领导、区城管局执法队、燃气部门、电力部门大力配合，东关街道社区干部、城管队员近300人并肩作战，严格按照拆除时限，对河街拆除违建前檐棚47处330平方米，河街口两侧违建房棚19户55间650平方米，困扰多年的城管难题一日得到根本缓解，一个小小的拆除行动引起全市人民的高度关注、纷纷点赞。市民对河街是真爱，但对它的脏乱却又爱莫能助。繁荣的市场给河街人带来了丰厚收益的同时，也带来了城市管理难题，屡次被列入市区城管限期整改“黑名单”，但总是反弹，得不到根治。当街屠宰、血污横流、占道叫卖、五颜六色的大伞和棚子充斥着整个街道，令并不宽敞的老街道更显拥堵不堪，再加上流动摊点无处可停，所以这里每天都在上演城管与商户、社区干部与商户之间的“游击战”，群众“痛”，怨声载道，工作人员“痛”，疲惫不堪。通过对河街口进行全面清理，更好地打造河街新颜值，让工作难点变成了工作亮点。
以“补”增色 刷新城市颜值
东关街道在推进亮化美化城区工程时，一是增补楼宇景观亮灯。突出地方特点、展示城市形象，利用路灯、广告灯箱、楼型灯、高杆灯等方式，在道路沿线的建筑物上安装洗墙灯、给草地安装射灯，充分利用企业安装LED显示屏、公园广场设置轮廓灯、反光灯、景观灯、草坪灯，形成一路一景、一处一景的亮化景观。充分考虑建筑物所处的位置环境和植被造型，增强夜间环境要素运用，体现显著的个性和特色。二是增补背街小巷夜间照明亮灯。在亮灯建设时，充分贯彻节能环保理念，尽可能采用节能灯。加强亮灯设施维护，定期召集街道城管等部门召开工作协调会，定期进行检查，完善亮灯工作监管机制，东关街道投资170万元，安装路灯170盏。三是增补辖区游园、绿地等景观建设。充分发挥林木在美化环境、休憩休闲、承载文化方面的综合作用。充分利用小区空地和花坛宜林则林、宜草则草，因地植绿，见缝插绿，创造出优美自然、洁净安静、鸟语花香、景色宜人的社区人居环境。按照求精、求美、求特、求雅的标准，对河街口临街建筑外立面、临街空地围墙和在建工程围栏实施美化改造，提升美化档次，增强美化效果。四是增补清扫保洁频次。东关街道投资200万元，购置清扫车12台、清洗车4台、洒水车3台，确保辖区保洁每天不低于18个小时，确保不留一处卫生死角、不留任何积存垃圾，促进环境卫生常态化保洁，初步实现了大街与小巷一个样、白天和夜间一个样、晴天与雨天一个样、检查和不检查一个样。五是补修残破花坛道牙。东关街道不分分内分外，针对辖区内市第二人民医院路段道路破损、绿化缺失等问题，连续奋战近40个小时，投入机械6台、工人150人次，对1000余平方米破损严重、坑洼不平的人行道进行推平，重新铺设混凝土，对人行道缺失的37处树穴重新更换树沿石110块，补栽了四季常青树木。
以“整”提质 丰富城市内涵
入户调查体民情，治乱提升顺民心。一是疏堵结合整治摊点乱摆。在有效疏导的基础上实行“全面封杀”，规定一律不得占道经营，沿街店家一律不得倚门出摊。采取划定市场安置、租门面房安置、强化配套安置的办法，引摊位进店入市场经营，逐步引导安排马路市场经营户转入正规农贸市场经营。二是规划停车位整治乱停乱放。要求辖区新建或新开张的大型公共建筑、写字楼、宾馆、餐馆、市场等都必须配套规划建设停车场，否则不予批准建设经营。严厉查处乱停车现象，对辖区未经审批的车辆停车点进行了全面清理，对具备条件的背街小巷施划车位，进行规范管理和疏导，累计清理“僵尸车”20余台，施划道路标示线和非机动车停车线2万多米。规整汽车、自行车、电动车临时停车位，首尾一致，摆放整齐。三是多管齐下整治小广告。对未经登记擅自发布户外广告的单位和个人限期予以拆除，对主要道路两侧和小区内“牛皮癣”，由专业志愿者队伍负责每天清除，对于临街建筑橱窗上的广告和门店玻璃上的小广告要求责任单位或门店自行清除，否则将联合有关部门强制拆除。四是整修辖区背街小巷。街道调派工作专班对辖区背街小巷路况进行全面排查，建立工作台账，列出整修时间表，不惧三九严寒修路护路，投入400万元，对辖区进贤街、菜市街、新生街、西拐街等16条道路进行整修，其中铺设柏油路面2960余米，新铺水泥路16000余平方米，维修道牙2600多米，重划道路标线，清理下水道，更换窨井盖，对破损严重的100余米道沿石进行更换、更新人行道砖400余块，规范捆扎电线200余米，清洗空调室外机100多台、门店招牌300多块。对沿线500米建筑围挡进行铺设绿草皮，对公益广告进行美化，铺设草皮2000余平方米，安装公益广告牌50多块，粉饰粉刷墙体4000多平方米，使辖区面貌得到大大改善。
以“管”固本 展示城市风采
精细管理争上游，先锋带头解民忧。一是细化分工明确责任。实行属地管理、领导挂帅、责任包干、细化分工的办法，街道班子成员带队包片，按照谁的属地谁管理，谁管的辖区谁负责的原则，做到每天街上有人巡查，问题有人纠正，执法有人配合。二是加快数字化城管处理速度。借助数字化平台，加大城市管理信息化处置力度，在第一时间发出指令，辖区城管综合执法队伍40人实行错时工作制度，对辖区中心医院周边、市第二人民医院周边、上游街、菜市街等占道经营和店外经营进行持续整治，有效避免店外经营和占道经营反弹。三是全天巡查管理垃圾乱扔问题。采取教育与纠正相结合的办法进行管理，在城区主干道设立禁令告示牌、垃圾投放点，对于公共场所乱吐痰、乱便溺、乱扔废弃物等行为给予严厉制止。同时，为加强监管，环卫工人增加保洁频次，专人定时清理主次干道果皮箱内的垃圾并清洗垃圾桶。四是注重宣传造势与巩固文明城市创建成果相结合。在公共场所、学校、社区、工地广泛发放清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动宣传品，设置市容环卫宣传标语、文明城市公益广告。五是建立监督检查长效机制。成立了“1050”专项攻坚行动督查办公室，采取每天督查，必须要带回来发现督办的问题。设立24小时投诉举报电话，畅通群众投诉举报渠道，广泛接受群众监督。
城市是“三分建、七分管”，加强城市管理是提升城市综合承载能力的内在要求。路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。市容市貌是城市形象的有形载体，良好的城市形象已成为促进城市发展的重要资源，对于优化投资环境，提升城市品位，改善人居质量，扩大对外知名度，推动地方经济社会发展产生着巨大的促进作用。为了让河街彻底告别脏乱、拥堵，东关街道党工委、办事处在1月15日拆除河街口临建房后，继续发力，连夜清理拆除遗留垃圾，拆除河街沿街户外广告招牌，对沿街墙体立面进行粉饰刷新，重铺行道砖，马上进行道路铺油、绿化美化。
谈到下一步工作，东关街道办事处主任陈风晓说，河街当前的拆除只是做了“堵”的工作，下步更要解决“疏”的难题；当前的河街口美化是“治标”之举，要“治本”还是要想办法解决专门的市场问题，这是当务之急，也是我们职责所在。东关街道一定会和市区一道，想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，让群众切切实实感受到市中心城区清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动不是一项短期行动，而是一项立足服务群众、美化家园的民生工程、德政工程，各级政府正在努力让河街的靓丽“颜值”时刻在线。
以“拆”打底 优化城市空间
有破才有立。一是坚决拆除违规广告招牌。按照门前店后“五包”要求，加大城区污垢顽疾整治力度，督促城区主要街道商业门店业主对破旧的广告牌匾进行更换维修，对各类墙体、落地、条幅式广告和存在安全隐患内容不规范的楼顶广告进行全面清理拆除。以辖区两个市直医院为代表的大型户外广告牌60余块拆除了，累计投入工人500余人次、大中型机械30余台次。二是拆除辖区“双违”棚亭。对街道两侧违规建筑、破旧建筑及设施进行全面清理整治，拆除邮政亭棚17处、路障200余处、私搭乱建棚子2000余平方米，拆除辖区围墙围栏1000余米，做到整齐美观。三是拆除河街口临建房。1月15日下午，东关街道河街口19户经营临建房根据市区“1050”指挥部指令实施拆除。宛城区委书记袁钢、市区城管局领导现场督导，市区“1050”指挥部领导、区城管局执法队、燃气部门、电力部门大力配合，东关街道社区干部、城管队员近300人并肩作战，严格按照拆除时限，对河街拆除违建前檐棚47处330平方米，河街口两侧违建房棚19户55间650平方米，困扰多年的城管难题一日得到根本缓解，一个小小的拆除行动引起全市人民的高度关注、纷纷点赞。市民对河街是真爱，但对它的脏乱却又爱莫能助。繁荣的市场给河街人带来了丰厚收益的同时，也带来了城市管理难题，屡次被列入市区城管限期整改“黑名单”，但总是反弹，得不到根治。当街屠宰、血污横流、占道叫卖、五颜六色的大伞和棚子充斥着整个街道，令并不宽敞的老街道更显拥堵不堪，再加上流动摊点无处可停，所以这里每天都在上演城管与商户、社区干部与商户之间的“游击战”，群众“痛”，怨声载道，工作人员“痛”，疲惫不堪。通过对河街口进行全面清理，更好地打造河街新颜值，让工作难点变成了工作亮点。
以“补”增色 刷新城市颜值
东关街道在推进亮化美化城区工程时，一是增补楼宇景观亮灯。突出地方特点、展示城市形象，利用路灯、广告灯箱、楼型灯、高杆灯等方式，在道路沿线的建筑物上安装洗墙灯、给草地安装射灯，充分利用企业安装LED显示屏、公园广场设置轮廓灯、反光灯、景观灯、草坪灯，形成一路一景、一处一景的亮化景观。充分考虑建筑物所处的位置环境和植被造型，增强夜间环境要素运用，体现显著的个性和特色。二是增补背街小巷夜间照明亮灯。在亮灯建设时，充分贯彻节能环保理念，尽可能采用节能灯。加强亮灯设施维护，定期召集街道城管等部门召开工作协调会，定期进行检查，完善亮灯工作监管机制，东关街道投资170万元，安装路灯170盏。三是增补辖区游园、绿地等景观建设。充分发挥林木在美化环境、休憩休闲、承载文化方面的综合作用。充分利用小区空地和花坛宜林则林、宜草则草，因地植绿，见缝插绿，创造出优美自然、洁净安静、鸟语花香、景色宜人的社区人居环境。按照求精、求美、求特、求雅的标准，对河街口临街建筑外立面、临街空地围墙和在建工程围栏实施美化改造，提升美化档次，增强美化效果。四是增补清扫保洁频次。东关街道投资200万元，购置清扫车12台、清洗车4台、洒水车3台，确保辖区保洁每天不低于18个小时，确保不留一处卫生死角、不留任何积存垃圾，促进环境卫生常态化保洁，初步实现了大街与小巷一个样、白天和夜间一个样、晴天与雨天一个样、检查和不检查一个样。五是补修残破花坛道牙。东关街道不分分内分外，针对辖区内市第二人民医院路段道路破损、绿化缺失等问题，连续奋战近40个小时，投入机械6台、工人150人次，对1000余平方米破损严重、坑洼不平的人行道进行推平，重新铺设混凝土，对人行道缺失的37处树穴重新更换树沿石110块，补栽了四季常青树木。
以“整”提质 丰富城市内涵
入户调查体民情，治乱提升顺民心。一是疏堵结合整治摊点乱摆。在有效疏导的基础上实行“全面封杀”，规定一律不得占道经营，沿街店家一律不得倚门出摊。采取划定市场安置、租门面房安置、强化配套安置的办法，引摊位进店入市场经营，逐步引导安排马路市场经营户转入正规农贸市场经营。二是规划停车位整治乱停乱放。要求辖区新建或新开张的大型公共建筑、写字楼、宾馆、餐馆、市场等都必须配套规划建设停车场，否则不予批准建设经营。严厉查处乱停车现象，对辖区未经审批的车辆停车点进行了全面清理，对具备条件的背街小巷施划车位，进行规范管理和疏导，累计清理“僵尸车”20余台，施划道路标示线和非机动车停车线2万多米。规整汽车、自行车、电动车临时停车位，首尾一致，摆放整齐。三是多管齐下整治小广告。对未经登记擅自发布户外广告的单位和个人限期予以拆除，对主要道路两侧和小区内“牛皮癣”，由专业志愿者队伍负责每天清除，对于临街建筑橱窗上的广告和门店玻璃上的小广告要求责任单位或门店自行清除，否则将联合有关部门强制拆除。四是整修辖区背街小巷。街道调派工作专班对辖区背街小巷路况进行全面排查，建立工作台账，列出整修时间表，不惧三九严寒修路护路，投入400万元，对辖区进贤街、菜市街、新生街、西拐街等16条道路进行整修，其中铺设柏油路面2960余米，新铺水泥路16000余平方米，维修道牙2600多米，重划道路标线，清理下水道，更换窨井盖，对破损严重的100余米道沿石进行更换、更新人行道砖400余块，规范捆扎电线200余米，清洗空调室外机100多台、门店招牌300多块。对沿线500米建筑围挡进行铺设绿草皮，对公益广告进行美化，铺设草皮2000余平方米，安装公益广告牌50多块，粉饰粉刷墙体4000多平方米，使辖区面貌得到大大改善。
以“管”固本 展示城市风采
精细管理争上游，先锋带头解民忧。一是细化分工明确责任。实行属地管理、领导挂帅、责任包干、细化分工的办法，街道班子成员带队包片，按照谁的属地谁管理，谁管的辖区谁负责的原则，做到每天街上有人巡查，问题有人纠正，执法有人配合。二是加快数字化城管处理速度。借助数字化平台，加大城市管理信息化处置力度，在第一时间发出指令，辖区城管综合执法队伍40人实行错时工作制度，对辖区中心医院周边、市第二人民医院周边、上游街、菜市街等占道经营和店外经营进行持续整治，有效避免店外经营和占道经营反弹。三是全天巡查管理垃圾乱扔问题。采取教育与纠正相结合的办法进行管理，在城区主干道设立禁令告示牌、垃圾投放点，对于公共场所乱吐痰、乱便溺、乱扔废弃物等行为给予严厉制止。同时，为加强监管，环卫工人增加保洁频次，专人定时清理主次干道果皮箱内的垃圾并清洗垃圾桶。四是注重宣传造势与巩固文明城市创建成果相结合。在公共场所、学校、社区、工地广泛发放清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动宣传品，设置市容环卫宣传标语、文明城市公益广告。五是建立监督检查长效机制。成立了“1050”专项攻坚行动督查办公室，采取每天督查，必须要带回来发现督办的问题。设立24小时投诉举报电话，畅通群众投诉举报渠道，广泛接受群众监督。
城市是“三分建、七分管”，加强城市管理是提升城市综合承载能力的内在要求。路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。市容市貌是城市形象的有形载体，良好的城市形象已成为促进城市发展的重要资源，对于优化投资环境，提升城市品位，改善人居质量，扩大对外知名度，推动地方经济社会发展产生着巨大的促进作用。为了让河街彻底告别脏乱、拥堵，东关街道党工委、办事处在1月15日拆除河街口临建房后，继续发力，连夜清理拆除遗留垃圾，拆除河街沿街户外广告招牌，对沿街墙体立面进行粉饰刷新，重铺行道砖，马上进行道路铺油、绿化美化。
谈到下一步工作，东关街道办事处主任陈风晓说，河街当前的拆除只是做了“堵”的工作，下步更要解决“疏”的难题；当前的河街口美化是“治标”之举，要“治本”还是要想办法解决专门的市场问题，这是当务之急，也是我们职责所在。东关街道一定会和市区一道，想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，让群众切切实实感受到市中心城区清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动不是一项短期行动，而是一项立足服务群众、美化家园的民生工程、德政工程，各级政府正在努力让河街的靓丽“颜值”时刻在线。
【日本有人黑中国趁机进口囤粮！国内农民卖粮难还低价，为啥这样？】最近有来自日本媒体的声音，指责中国在世界新冠疫情肆虐的非常时期加大了粮食进口，大举囤积粮食，助推了世界粮食价格飙升。
面对这样的责难，这是继世界某些国家将新冠疫情责任甩锅中国后，又暴露出一些势力欲在新的领域非难我国的动向，在此试着分析清楚。
为什么我国会在世界新冠疫情时期加大了粮食进口？为什么中国的强大会是一种世界无法阻挡的大势所趋？为什么我国农民在长期没有效益的状态下还必须保持农业生产？我国的农民应该选择怎样的增收致富之路呢？
请阅读“原生态乡村”为您带来的原创文章，敬请点赞收藏加关注，有何感想请在评论区留言讨论。
世界市场的力量正在加推粮食向中国市场流通。日本媒体叫嚣中国加紧囤粮助推国家粮价上涨，这叫倒打一耙，是莫须有的说法。
知情者都知道，我国粮食等农产品市场长期保持着价格稳定，而且是一种对国际高价而相较我国农民低价的矛盾局面。之所以我国粮食等农产品市场价格相较于国际是一种倒挂式的高价，主要是国外地多人少、水热资源优势等原因，在国际上拥有强劲的竞争力；而我国实行家庭联产承包责任制后，以户为单位占有的少量土地如果参照国际市场价格，根本达不到靠承包土地养活家庭人口的水平，这就是国内农民感觉我国市场粮食等农产品价格过低的内在原因。
在世界新冠疫情肆虐的当下，世界粮食向中国市场倾泻是有着深刻的内在逻辑的。除了中国庞大人口基数所形成的巨大市场之外，现在这种状态还来自海运等物流的重要影响。
稍懂物流知识的知道，物流行为的盈利点是依赖货物运输的初始路线，而抵达目的地后返程的带货收益只是额外收入。有时候这类物流价格，即使同样的路线，同样的吨位货物，始发和返程两者的价格差别是很大的，少则几成，多则好几倍！这就是很多生意人通过中介专门物色那些返程运力来节省物流成本的简单逻辑，这样的状态早在市场中持续多年。
现在的世界，因为新冠疫情的影响，海运的成本增长很大，以中国出口美国货物的海运物流价格为例，每标准集装箱的海运成本已经从两千美元左右飙升到近两万美元！涨幅有十倍之多。不光是从中国到世界各地的海运物流价格暴涨，伴随的还有集装箱紧缺的情况。由于中国是世界最大的制造业国家，很多国家的轻工业品、纺织品等等都是来自中国制造。因此中国的港口都是世界上最繁忙的，大量的出口货物在排队等着装箱外运。
由于中国向世界强大的工业品出口能力，因此在物流方面，以中国为始发地的物流路线就是各大物流企业最关键的盈利路线。特别是当集装箱处于紧缺状态的时候，加紧从世界各地将集装箱运回就是物流企业着重考虑的。像美国这样的大量从中国进口货物的国家，他们的港口就有着堆积如山的集装箱等着装上船运回中国，这样的集装箱有的根本不等回程货物装船就直接空箱运往中国！
所以，在当前的世界贸易情形来看，物流企业最大的盈利路线在于从中国运送货物到世界各地，而从世界各地运回集装箱的收入就基本不在考虑范围之内，对于那种空箱运回中国的集装箱及海运船只来说，返程中国的收入不仅为零，还要贴上不菲的人工、燃油等损耗成本！
这个时候，如果能让集装箱装上贩卖中国的货物，这样的返程收费哪怕低于疫情前的价格水平，物流企业也是赚了的。
这个时候，让我们来审视粮食等农产品的时候就会发现，任何一个国家，向中国出口粮食和向其他国家出口是完全不同的成本反馈！向中国出口粮食等农产品所支付的仅仅是相对低廉的返程物流费用，甚至可以比疫情前更低的价格，物流企业也好过空箱运往中国；而相比之下，粮食等农产品运往其他国家，基本都算是始发路线，物流就是疫情发生后翻了十多倍的价格了！
这才是世界粮食等农产品价格疯涨的真实原因，也正是中国成为世界农产品倾销地的内在逻辑，完全是市场这只看不见的手推动的，决不是哪个国家或哪个人能够左右的，日本一些媒体的叫嚣完全罔顾事实，并不懂经济运行规律。
中国粮食安全正得到内外双保险的作用。为啥世界不少依靠粮食进口的国家都嚷嚷着粮价涨得太多，而中国却感受不到世界粮食所存在的价格危机？原来世界粮食涨价的元凶还不是来自自然灾害或粮食产量减少，甚至还不是所谓世界粮食寡头的垄断，而是来自世界贸易物流成本的恐怖增加！中国因为成为世界最大的制造业大国，形成了向世界各国强大的货物出口能力，相较之下让中国的粮食等农产品进口享受到了更低的物流成本，既形成了相对稳定的进口价格，还因为这样的贸易事实，能够让各国向中国出口粮食等农产品更顺畅，收益反而更大。
由此可以预测，只要世界不发生实质性战争，世界不停止贸易，粮食等农产品向中国出口的态势就不会扭转！
即使如此，国家并没有让我们的市场完全依赖进口，不仅对18亿亩耕地实施红线保护，而且未雨绸缪，进行耕地“非粮化”治理，实现多年的粮食稳产增产，力求做到国人碗里盛着自家粮。
因此，任何投机者借世界粮食价格攀升之机在中国囤积炒作就是自找死路，还不说国家的庞大粮食战略储备能随时平抑市场，就是当下国外粮食等农产品强劲的向中国出口态势也将这种投机轻松击溃！
中国迎来了世界任何国家都无法比拟的粮食安全时代，这既有世界各国正在加紧向中国出口粮食形成的众星拱月之势，还有国内稳定的农业生产局面，是一个“双保险”局面。
世界新形势下我国农民的突围之路。“原生态乡村”一直将我国农业放在世界范围考量，并推断出了我国因为世界最大制造业的地位，所赚取的天量外汇的出路之一在于粮食等农产品进口，在疫情的非常时期造成了世界海运等物流成本的急剧攀升的大背景下，反而让我国形成了从世界相对廉价进口粮食等农产品的虹吸效应。
这样趋势性的世界格局，也意味着我国的农产品市场能处于稳定状态，在充裕的供应形势下，价格长期低位运行也是顺理成章的。
这样的情况，我国的农民就难了。国内农产品滞销和价格低迷是必然存在的事实，农业不挣钱还得让农民继续，这会要考验国家的农业政策。
虽然向农业实施补贴是国际通行做法，但是，容易遭到来自世界各国的贸易投诉和争端。因为很多国家需要中国庞大的农产品消费市场，我们做出的任何保护性措施，都必然是和这样的趋势对抗，也是在削除他国向我国出口农产品所获得的利益。
“原生态乡村”的观点是，认清世界贸易趋势后，要继续做大做强世界最大制造业国家的地位，为外汇找到出路，和更多国家建立正常对等贸易，让渡国内农产品市场就是无法回避的事实！
因此，我们国家粮食的真正安全不再是某一年国内农业生产出了多少粮食，毕竟目前的进口态势和战略储备，即使几年国内不产粮都不大可能闹饥荒！
我们国家粮食真正安全的状况是确保国家基本农田上都在种粮食！不管它能产多少，只要地里都在生产，我们的粮食都可以算是安全的。目前因为粮食等农产品价格低迷，农民没有效益，纷纷离开农业，土地“抛荒”和“非粮化”现象似乎普遍了。而要真正消除这样的现象，就必须要让农业有效益，现在来看，真正可行的方向，还是要探讨避免直接与进口农产品竞争，让国内农业走上生态化之路，把产量降下来，把品质提上去，追求生态健康，培育国内乃至国外高端农产品消费市场，这样或许能够调和国内生产和国际进口之间的竞争矛盾，切实做到让国内农民依靠农业而生存发展，同时通过布局生态农业后，让我们的环境更加优化，继而给国内人民带来更健康的生存环境，产生更大的社会效益。
中国的强大势不可挡！中国的农业关乎亿万农民，关系国家的稳定和长治久安，怎样和世界和平共处、协同发展将是重要课题，值得探讨。
面对这样的责难，这是继世界某些国家将新冠疫情责任甩锅中国后，又暴露出一些势力欲在新的领域非难我国的动向，在此试着分析清楚。
为什么我国会在世界新冠疫情时期加大了粮食进口？为什么中国的强大会是一种世界无法阻挡的大势所趋？为什么我国农民在长期没有效益的状态下还必须保持农业生产？我国的农民应该选择怎样的增收致富之路呢？
请阅读“原生态乡村”为您带来的原创文章，敬请点赞收藏加关注，有何感想请在评论区留言讨论。
世界市场的力量正在加推粮食向中国市场流通。日本媒体叫嚣中国加紧囤粮助推国家粮价上涨，这叫倒打一耙，是莫须有的说法。
知情者都知道，我国粮食等农产品市场长期保持着价格稳定，而且是一种对国际高价而相较我国农民低价的矛盾局面。之所以我国粮食等农产品市场价格相较于国际是一种倒挂式的高价，主要是国外地多人少、水热资源优势等原因，在国际上拥有强劲的竞争力；而我国实行家庭联产承包责任制后，以户为单位占有的少量土地如果参照国际市场价格，根本达不到靠承包土地养活家庭人口的水平，这就是国内农民感觉我国市场粮食等农产品价格过低的内在原因。
在世界新冠疫情肆虐的当下，世界粮食向中国市场倾泻是有着深刻的内在逻辑的。除了中国庞大人口基数所形成的巨大市场之外，现在这种状态还来自海运等物流的重要影响。
稍懂物流知识的知道，物流行为的盈利点是依赖货物运输的初始路线，而抵达目的地后返程的带货收益只是额外收入。有时候这类物流价格，即使同样的路线，同样的吨位货物，始发和返程两者的价格差别是很大的，少则几成，多则好几倍！这就是很多生意人通过中介专门物色那些返程运力来节省物流成本的简单逻辑，这样的状态早在市场中持续多年。
现在的世界，因为新冠疫情的影响，海运的成本增长很大，以中国出口美国货物的海运物流价格为例，每标准集装箱的海运成本已经从两千美元左右飙升到近两万美元！涨幅有十倍之多。不光是从中国到世界各地的海运物流价格暴涨，伴随的还有集装箱紧缺的情况。由于中国是世界最大的制造业国家，很多国家的轻工业品、纺织品等等都是来自中国制造。因此中国的港口都是世界上最繁忙的，大量的出口货物在排队等着装箱外运。
由于中国向世界强大的工业品出口能力，因此在物流方面，以中国为始发地的物流路线就是各大物流企业最关键的盈利路线。特别是当集装箱处于紧缺状态的时候，加紧从世界各地将集装箱运回就是物流企业着重考虑的。像美国这样的大量从中国进口货物的国家，他们的港口就有着堆积如山的集装箱等着装上船运回中国，这样的集装箱有的根本不等回程货物装船就直接空箱运往中国！
所以，在当前的世界贸易情形来看，物流企业最大的盈利路线在于从中国运送货物到世界各地，而从世界各地运回集装箱的收入就基本不在考虑范围之内，对于那种空箱运回中国的集装箱及海运船只来说，返程中国的收入不仅为零，还要贴上不菲的人工、燃油等损耗成本！
这个时候，如果能让集装箱装上贩卖中国的货物，这样的返程收费哪怕低于疫情前的价格水平，物流企业也是赚了的。
这个时候，让我们来审视粮食等农产品的时候就会发现，任何一个国家，向中国出口粮食和向其他国家出口是完全不同的成本反馈！向中国出口粮食等农产品所支付的仅仅是相对低廉的返程物流费用，甚至可以比疫情前更低的价格，物流企业也好过空箱运往中国；而相比之下，粮食等农产品运往其他国家，基本都算是始发路线，物流就是疫情发生后翻了十多倍的价格了！
这才是世界粮食等农产品价格疯涨的真实原因，也正是中国成为世界农产品倾销地的内在逻辑，完全是市场这只看不见的手推动的，决不是哪个国家或哪个人能够左右的，日本一些媒体的叫嚣完全罔顾事实，并不懂经济运行规律。
中国粮食安全正得到内外双保险的作用。为啥世界不少依靠粮食进口的国家都嚷嚷着粮价涨得太多，而中国却感受不到世界粮食所存在的价格危机？原来世界粮食涨价的元凶还不是来自自然灾害或粮食产量减少，甚至还不是所谓世界粮食寡头的垄断，而是来自世界贸易物流成本的恐怖增加！中国因为成为世界最大的制造业大国，形成了向世界各国强大的货物出口能力，相较之下让中国的粮食等农产品进口享受到了更低的物流成本，既形成了相对稳定的进口价格，还因为这样的贸易事实，能够让各国向中国出口粮食等农产品更顺畅，收益反而更大。
由此可以预测，只要世界不发生实质性战争，世界不停止贸易，粮食等农产品向中国出口的态势就不会扭转！
即使如此，国家并没有让我们的市场完全依赖进口，不仅对18亿亩耕地实施红线保护，而且未雨绸缪，进行耕地“非粮化”治理，实现多年的粮食稳产增产，力求做到国人碗里盛着自家粮。
因此，任何投机者借世界粮食价格攀升之机在中国囤积炒作就是自找死路，还不说国家的庞大粮食战略储备能随时平抑市场，就是当下国外粮食等农产品强劲的向中国出口态势也将这种投机轻松击溃！
中国迎来了世界任何国家都无法比拟的粮食安全时代，这既有世界各国正在加紧向中国出口粮食形成的众星拱月之势，还有国内稳定的农业生产局面，是一个“双保险”局面。
世界新形势下我国农民的突围之路。“原生态乡村”一直将我国农业放在世界范围考量，并推断出了我国因为世界最大制造业的地位，所赚取的天量外汇的出路之一在于粮食等农产品进口，在疫情的非常时期造成了世界海运等物流成本的急剧攀升的大背景下，反而让我国形成了从世界相对廉价进口粮食等农产品的虹吸效应。
这样趋势性的世界格局，也意味着我国的农产品市场能处于稳定状态，在充裕的供应形势下，价格长期低位运行也是顺理成章的。
这样的情况，我国的农民就难了。国内农产品滞销和价格低迷是必然存在的事实，农业不挣钱还得让农民继续，这会要考验国家的农业政策。
虽然向农业实施补贴是国际通行做法，但是，容易遭到来自世界各国的贸易投诉和争端。因为很多国家需要中国庞大的农产品消费市场，我们做出的任何保护性措施，都必然是和这样的趋势对抗，也是在削除他国向我国出口农产品所获得的利益。
“原生态乡村”的观点是，认清世界贸易趋势后，要继续做大做强世界最大制造业国家的地位，为外汇找到出路，和更多国家建立正常对等贸易，让渡国内农产品市场就是无法回避的事实！
因此，我们国家粮食的真正安全不再是某一年国内农业生产出了多少粮食，毕竟目前的进口态势和战略储备，即使几年国内不产粮都不大可能闹饥荒！
我们国家粮食真正安全的状况是确保国家基本农田上都在种粮食！不管它能产多少，只要地里都在生产，我们的粮食都可以算是安全的。目前因为粮食等农产品价格低迷，农民没有效益，纷纷离开农业，土地“抛荒”和“非粮化”现象似乎普遍了。而要真正消除这样的现象，就必须要让农业有效益，现在来看，真正可行的方向，还是要探讨避免直接与进口农产品竞争，让国内农业走上生态化之路，把产量降下来，把品质提上去，追求生态健康，培育国内乃至国外高端农产品消费市场，这样或许能够调和国内生产和国际进口之间的竞争矛盾，切实做到让国内农民依靠农业而生存发展，同时通过布局生态农业后，让我们的环境更加优化，继而给国内人民带来更健康的生存环境，产生更大的社会效益。
中国的强大势不可挡！中国的农业关乎亿万农民，关系国家的稳定和长治久安，怎样和世界和平共处、协同发展将是重要课题，值得探讨。
从出家门到“全家桶”套餐完成25分钟，网格员、志愿者、社区工作者全程控场，居民们乖乖听话，有条不紊，井然有序。北大资源网格太帅了：几号楼穿衣服但别穿外套，几号楼下楼，几号楼还没到呢，回去～
早上大勇问奶奶要不要预约上门核算，老太太马上摇手：不用不用，人家够忙了，我能去就别给人添麻烦。现场工作人员看到奶奶腿脚不方便也特别照顾。给大白、社区工作者、志愿者点赞感谢你们[合十] https://t.cn/A6cE9jDZ
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