江苏鑫宇雕塑厂家定制厦门园林景观标识标牌字体文字设计的方式
文字的设计可以变化各异,根据不同的字体、字号、字形表达出不同的象征意义,并通过这种多变的形象来直观的传递作品的主旨和思想。
1、字体的选择

  在一个项目中通常会涉及到很多的文字,如果要把整套的字体全部做出来是很麻烦的。这时,我们就会进行字体的选择,比方说洗手间、会所等比较重要的文字,可能只用到五、六十个文字的时候,就按照一个统一的文字格式进行调整,终将它们设计成线性化的图形文字,这种文字终搭配出来的效果就很好。

  在阿拉伯数字中,1和7较为相似,除此之外,设没、板极、析折、己已、八人入等汉字也较易被混淆,为避免出现这种情况,在字体的选择和设计上应更加注意。

  2、字体的改造

  字体的改造应根据项目特点及文化背景,从字体的形态特征与组合上进行探求,不断修改,反复琢磨,创造符合项目特色的字体效果,使其外部形态和设计格调都能唤起人们对其标识的审美感受。相对于数字符号而言,中文符号的个性化表达空间就比较弱,目前国内大部分公共场合选用的中文字体还是以黑体、宋体、楷体为主。而对于拉丁字母而言,表现的形式也相对多样化,有字母变形的方式也有图形化的方式,其相对中文也更具识别性。

  3、形象化的设计

  根据作品主题的要求,突出文字设计的个性色彩,创造与众不同的独具特色的字体,给人以别开生面的视觉感受,有利于作者设计意图的表现。有时候,设计师会将文字设计得过于曼妙纤细、华丽优美,这时,文字就变成了不易识别的异类信息,这就从本质上违背了标识系统设计的初衷。所以,江苏鑫宇设计师在做标识牌设计时,应保持着清醒的思路,通过细节的调整让文字的组合变成更易识别和更具有某种特质和倾向性的视觉符号。

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【用了新标志的新标致408,半小时订单破万?这次罗明找准了脉门】作为一款上市8年了的车型,标致408也曾经辉煌过,谁承想“迟暮”之年,再次焕发青春,是新狮标的魔力,还是法系车又找回了国人的脉门?据说新款标致408正式亮相后,同步预订半小时就订单破万,难道采用新标志的新标致408标志着法系车将烂漫回归?(秀不?嘿嘿)

纵观该车,最大的变化就是外观了,采用了“全新狮脸”和新的狮头盾标。前脸设计为扩散点阵式进气格栅,视觉冲击力明显加强。不过,最具辨识度,要算两侧獠牙式设计的灯组,简直狂野到无敌,直接让你怀疑这真的是一台法系车吗?不得不承认,全新的标致408设计风格上,做出了巨大的改变,明显迎合了当下更多年轻车主的审美观。

车身侧面线条设计简洁,柔和中又不失力量感,与时尚感,多一笔繁杂,少一笔苍白,设计师对于电线成面的把控,可谓妙到毫巅,加之独有的蓝绿色渐变漆面,个性与雅致完美融合,互相不让分毫。

内饰方面,中庸中掺杂灵动,标配了12英寸液晶仪表盘,10英寸中控大屏下方采用了独特又经典的标致“钢琴式”按键,不张扬亦不落伍,不孤傲亦不随波逐流。

动力方面,新标致408搭载了1.6T涡轮增压发动机,在享受国家购置税减半的政策支持范围内。另外匹配了6挡手自一体变速箱,其他性能参数还没有更详细的公布,笔者认为变化也不会太大。

但显然,这次东风标致总经理罗明抓住了关键性问题,那就是影响其销量的设计感,法系车一直给人的印象是,太过于与众不同,这是不是法国人的审美,笔者不清楚,但绝对不是中国人的审美。相对于雪铁龙来说,标致的车型向来更加“诡异”,车是好车,但另类的感觉,很难符合中国大多数人的审美。偶有改变的车型,往往有矫枉过正,毫无个性与亮点,令人纠结不已。
而这次新款408的设计,明显为了迎合而改变,大众化审美与个性化灵动,做了很好的平衡,笔者认为这不是一种面向市场的“低头”,更应该看成是对消费者的尊重。

这种尊重,也得到了车友们的正面回应,预售开启后,半小时破万的订单量,哪怕放在大众、丰田都是相当出色的成绩,目前不确定这是不是标致转变后的新起点,也不确定是不是法系车新故事的开端,但可以肯定的是,这款曾经月销破万的标致408,正以新的姿态回来了。
本文为【车评网】原创,作者:林小丽,编辑:小编撰,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
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