#T-ara[超话]#
又一次被身边的人质疑追星的意义。
我为什么要追星?
我没想过能去前线拿到亲签拍到合照,也没有想要我家CP真的造起房子,我知道我的能力有限,知道什么是现实。
但我希望她们每一个人过得好,就像希望我自己过得好一样。
她们让我知道什么是团队,什么是坚持,什么是梦想,让我知道怎样在在别人不理解的目光中不断向前。每个人心里都会有一份柔软,当这块地方被触动的时候,那种感觉永远不会被忘记。
我会喜欢看她们吵吵闹闹的样子,喜欢看见她们笑得眯起眼睛,像个小傻子一样。她们能很轻松的带走我的负面情绪,能传递给我最简单的快乐。
她们也会流泪,让我知道她们并没有表现出来的那么单纯那么完美。但只要她们哭过痛过之后还能露出笑容,我也不会觉得现实多么残酷。
有人说现在的追星就是追星星。但她们不是天上的星星,她们是我心中的光。我不需要摘下,我只想让她们继续发光发亮。
或许这就是她们对我的意义吧。

我这人毛病太多,总爱给自己招惹点麻烦,有时候希望这个世界上没人认识我,那就没人能意外出现打乱我的计划,让我在半夜睡不着,寻思着自己又浑噩了一天。

我发现一个人获得快乐就容易些,人一多,就容易为了融入集体而去附和讨好,群体总带着些盲目性。

我一个人最好,开心就笑,不开心就嚎两嗓子,偶尔看点漂亮妹妹,有些热衷,周期性喜欢到厌烦。闲置的公众号总被各种各样的事情耽搁,地坛公园的四季轮了好几遍,也没等到我写下它们。

我确实很羡慕,先生多磨难却也幸运,我想先生的上帝待他是友善的,带他走进了地坛,悄悄的看遍了所有值得入画的景色。在《货郎与小姐》的背景音乐下,捕鸟的人一直在等待,长跑家在期待中衰老,孤独的人快乐的意淫。先生是只笔,马良的笔,陌生却热闹的环境里,安静旁观使他调配出美丽色彩。

我见了字,见到了画,脑海里是优雅中年女人的脚步声,是小女孩在在墙角捡灯笼花的笑脸,是飞虫落寞的自艾,是我被惊扰后试图安抚自己的呆滞。

我太容易被外界所干扰,所以我更喜欢家里没有人,也喜欢坐在一个热闹的地方发发呆。人多的地方适合发呆观察,适合选择一些工具人写进晚上的日记里,适合让自己体验一下上帝的独特视角,凭借一些无端的动作表情想象一个平行世界。小学一次从小姨家回来的路上突然在想:我到家之后不就不知道她们在家干什么了,为什么我只知道我所在的空间里自己做了什么,而不知道别人呢?这个问题困扰了我整个青春。高中每次上学都是努力的将自己挤进拥挤的80路,我也时常想,下一站下车的人要去哪呢?这一站上车的人哪一站下呢?在车上眼神扫到各处都有种偷窥到别人生活的那刹那的小雀跃,隐癖得到满足的兴奋。现在我看见这本书的时候,也会想先生是不是也有这样的小心理,就像他说他想像那样优雅的女人在厨房握着厨铲有些违和的场面是不是也和我的胡思乱想类似呢?我可能会厚着脸皮的认为其实我和先生是同类人,谁反驳谁就是对的,我不辩驳。[喵喵]因为我脸皮厚,我就这么认为了。

后来我看了楚门的世界,又在想,我每天都给谁当过工具人呢?经过我的每一个普通人都有这怎样精彩的生活呢?她也是像我觉得自己可爱一样喜欢自己是个可爱鬼 吗?我每天都在用眼睛取景,也不知道记忆用了怎样独特的蒙太奇手法修修剪剪凑成了一部神奇的影片。先生用笔的形式记了下来,而我就只能反复想象永远在线转播。

写到这,我又觉得自己了然了,我总是喜欢插播一些其他的来混淆自己的注意力,好达到安抚的效果,我自己给自己留下了一堆以后再看可能会尬到脚趾抓地的黑历史,希望没有叮当猫穿越来回制止我写下这些没有逻辑可言的只言片语。因为我此刻真的很需要这些。

我妈有时候很有睿智的先见,比如她小时候说我,就只能自己和自己玩,能开心一整天。我希望别再有不常出现在我生活里的意外霸道的人闯入,就真的还挺没品的。我承认我妈说的对。我说我想象过自己在厨房的样子,在客厅坐地上看电影的样子,在阳台晾衣服的样子,却从没想象过有一个人陪我做这些事的样子是真的。我妈真是睿智,从小就看破了我这破烂性子。胆小的人总会给自己找到各种借口,这难道不也是一种聪明吗?

小表妹在的两天还真的然后我看清了自己。我真是奇奇怪怪,不合群,这两天甚至不自在到觉得这不是我家。[喵喵][喵喵][喵喵]想重新给自己划一块地。

【“全球车王”掀涨停潮,3400亿巨头暴涨8%,A股小伙伴集体嗨了】
“全球车王”特斯拉掀起股市狂潮,A股小伙伴们也嗨了!

隔夜美股疯狂,特斯拉更是成为全场最亮的明星。当天,特斯拉股价突破1千美元,市值也超越丰田,成为全球第一大车企。在特斯拉股票中猛赚的投资人还放出豪言称:“特斯拉还能上涨十倍!”

资本对特斯拉的狂热无疑也快速席卷至中国市场。6月11日,A股三大指数平开,但两市中特斯拉板块却异军突起,指数狂飙近4%,产业链概念股集体猛飙,掀起一波涨停潮。短短半日,板块市值猛飙超450亿。

而受特斯拉暴涨刺激,“创业板一哥”宁德时代股价也同步跳起了狂欢舞。当天早盘,宁德时代股价快速上攻,一度涨超8%,市值就狂飙了超280亿,并突破3700亿。截至午盘收盘,宁德时代涨超8.14%,股价逼近170元。

有意思的是,新能车投资火热带动市场节奏,安徽省合肥市政府也意外走红。据悉,合肥市政府十多年时间从面板、半导体到新能车,每次押注投资,都能豪赚数十倍。一时之间,中国最牛风投机构的话题刷屏全网。

隔夜疯狂的美股市场中,特斯拉绝对稳占C位,全球股市见证了车王易主的历史性一刻。

美东时间6月10日,特斯拉股价大涨,盘中一度涨超7%,并快速突破1000美元。截至当日收盘,特斯拉收涨8.97%,收报1025.05美元,市值超1900亿。

有数据显示,今年以来,特斯拉的股价持续大涨,已经实现了翻倍。如果十年前购买了刚刚上市的美股17美元的特斯拉股票的话,截至目前的股价,收益将超过60倍。

特斯拉股价的大涨,也让其市值勇夺全球车企第一的宝座。这也意味着,全球车企的格局已经发生了重大的变化。

据统计显示,目前特斯拉市值已经突破了1900亿美元,而丰田汽车总市值仅为1800多亿美元。与此同时,特斯拉一家车企车企的市值也超过了通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车的总和。

消息面上,6月10日,特斯拉CEO马斯克在一份内部员工信中表示,Semi商用卡车即将量产。随后,他在社交媒体推特上证实了此消息。据悉,正是这一消息,让特斯拉股价上涨了到了1000美元以上。

同时,特斯拉股价上涨还与其在中国市场的销量表现有关。据中国乘联会数据显示,特斯拉5月在华销量为11095辆,环比增长205%。预计特斯拉中国6月交付量大概率将超过2万辆,今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆,市占率12.5%,2025年进一步实现87万辆。

6月10日,特斯拉大股东、美国传奇投资人罗恩·巴伦向美国消费者新闻与商业频道两家媒体表示,特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元,未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍,自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。

“特斯拉风暴”席卷A股

概念股指数大涨近4%

受特斯拉股价和市值创出新高的消息影响,A股市场也掀起了一股“特斯拉行情”。

6月11日上午开盘,特斯拉指数高开高走,指数迅速上冲,涨幅快速突破3%以上。截至午盘收盘,特斯拉指数涨超3.89%,短短半日,板块市值飙升超450亿,成交金额200亿元。

板块内,旭升股份、亚玛顿、秀强股份、模塑科技等概念股强势涨停,超14只概念个股涨超6%以上。

从今年特斯拉板块的表现看,特斯拉指数年内涨幅已经超20%以上,其中超3只个股涨幅超100%,股价快速翻倍,这也意味着,特斯拉相关的产业链公司集体受益,市值大涨。

除了特斯拉概念之外,A股新能源汽车板块也出现了放量大涨的行情。6月11日上午,新能源汽车板块超百只个股飘红,多只新能源汽车概念股涨停。

新能源汽车指数大涨超2.5%以上,包括力帆股份、江淮机车等概念股涨停。

海通证券预期,特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长;2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。

实际上,受特斯拉及新能车汽车行情的影响,“创业板一哥”宁德时代也上演了一波疯涨的行情。

6月11日上午,宁德时代股价快速上攻,一度涨超8%, 市值就狂飙了超280亿,并突破3700亿。

截至午盘收盘,宁德时代涨超8.14%,涨超169.43元,市值达到3700亿元

在宁德时代大涨的带动下,当天上午,创业板指数也狂飙超1.4%以上。

除了受海外特斯拉的影响之外,宁德时代股价暴涨其实也和最近公司放出的大招有关。

据彭博社报道,中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶124万英里(约合200万公里),与目前供应给电动汽车制造商(包括特斯拉的国产版Model 3)的电池相比,这种电池的生产成本将高出10%。

宁德时代称长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度,即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料,已经具备量产能力,能够缓解用户里程衰减的痛点,大幅降低电池使用成本,提升电动汽车相对于燃油车的经济性。

实际上,这两年,宁德时代在电池方面的动作频频,这也和目前电池市场的激烈竞争有关。

据市场调研机构SNEResearch发布的动力电池调查显示,2020年第一季度,LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代,成为全球市场占有率第一的动力电池企业。松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市场占有率位列第二和第三。

有业内人士分析认为,这种电池很有可能会供应特斯拉在华生产的新车。2020年2月,特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年(从2020年7月至2022年6月)的合同。根据合同,宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。

天风证券汽车行业首席分析师邓学认为,电动汽车是未来的主赛道,特斯拉和宁德时代供应链相关上市公司会有此起彼伏的机会。

据悉,多家A股上市公司是宁德时代的供应商。其中,杉杉股份是宁德时代锂电池材料业务大客户之一,正负极产品均有供应。璞泰来作为宁德时代的供应商,主营负极材料和锂电设备业务。

有意思的是,随着新能车话题热度抬升,因精准押注新能车赛道的安徽省合肥市政府,也意外火了。

日前,私募大佬但斌在微博转了一条段子称,中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府,2007年,拿出全市三分之一的财政收入赌面板,投了京东方,最后赚了100多亿2011年又拿出100多亿赌半导体,投了长鑫/兆易创新,赢了,上市估计浮赢超过1000亿。

而最近的投资中,2019年,合肥又拿出100亿赌新能源,投蔚来,结果大众汽车新能源板块落地合肥。

为了弯道超车,安徽新能源汽车市场动作频频:引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股。

早在在2017年的“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中,安徽就制定了一系列促进新能源汽车发展政策,包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。

据安徽省政府工作报告,2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆,占全国总产量的10%。合肥市一马当先,2018年新能源汽车销量位居全国第6位,仅次于北上广深与杭州市,目前已累计推广新能源汽车超24万辆。

5月29日,大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科,获得26.47%的股权并成为后者第一大股东;同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司。

目前,大众在合肥江淮大众研发中心和设计中心已经在紧锣密鼓地建设,预计将在2023年把一些新车型推出市场。

多位汽车行业分析师认为:安徽引入蔚来、大众等车企,可以吸引产业链企业的建立和加入,当上下游打通后,对新能源产业的联动作用会非常强,其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利,共同发展。

实际上,今年以来,从政策层面上看,新能车汽车行业也整体迎来了多项重磅政策。3月31日,国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年,与此同时,新能源汽车免征购置税政策也延长两年,这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。

4月23日,财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》,明确新能源乘用车(不含出租、网约车)2020年至2022年补贴标准在上年基础上分别退坡10%、20%、30%,续航低于300公里的不能获得补贴,销售价格超过30万元/辆的将不能获得补贴,但换电模式车辆不受影响。

同时,各地政府为了刺激新能车汽车消费,也纷纷放出了大招。2020年以来,多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策,通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境等方式促进新能源汽车消费。

6月7日,深圳市印发《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》(以下简称《措施》),文件从五大方面采取措施促新能源汽车产业发展,自2020年6月7日起执行,至2020年12月31日止。

据悉,上述政策《措施》放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件:允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员以及华侨、港澳台地区居民或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标。

同时,深圳明确对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。在全市路内停车位,新能源汽车每日免首2小时临时停车费。

在业内人士看来,国内外强政策刺激下,新能源汽车预计迎来发展的黄金期,产业链将迎来较好的长期布局机会。

银河证券认为,电动平台将受益于新一轮智能汽车浪潮。按各国家战略指引口径测算,预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%,对应销量达1208万辆和2922万辆。预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh,由于市场空间巨大,行业龙头产能扩张较为激进。

中信证券指出,展望2020年下半年,国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台,2C端更多优质供给和2B端需求恢复将共同驱动行业景气向好;海外市场,欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大,新车型加速投放,有望刺激需求增长。


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