【河北邯郸永年区公布8例无症状感染者活动轨迹】#新冠疫情随时报# 4月5日，河北邯郸永年区开展了第4轮全员核酸检测，初筛阳性人员8例，后经专家确诊为无症状感染者。经过流行病学调查，其活动轨迹如下：
病例1：大北汪镇西赵目连村。4月1日9时到大北汪镇小翰林学校接妹妹回家后一直无外出；2日6时、3日6时到本村小学做核酸，回家后一直无外出；4日4时、5日6时居家做核酸，一直无外出。
病例2：曲陌乡尧子营村。3月28日、 https://t.cn/A66QC7uA ，20时30分回家后一直无外出；30日9时到鸡泽县普高村走亲戚，17时回家后一直无外出；31日13时到本村工厂上班，20时45分下班后到本村超市购物，回家后一直无外出；4月1日9时到本村小学做核酸，回家后一直无外出，15时到大北汪镇市场购物，16时13分到大北汪镇三包鞋城购物，17时30分到曲陌村紧固件厂上班，23时30分回家后一直无外出；2日10时到本村小学做核酸，回家后一直无外出，14时到自家菜地割青菜，14时30分到本村工厂拿面粉，14时46分回家后一直无外出；3日5时、4日6时、5日8时居家做核酸，一直无外出。
病例3：大北汪镇西赵目连村。3月30日14时到新人民超市购物，回家后一直无外出；31日17时到农贸市场买菜回家后一直无外出；4月1日7时到本村车床门市上班，12时回家吃饭，12时30分返回门市，14时到大北汪镇益康药房买药，14时10分到大北汪镇市场买菜回家后一直无外出；2日8时到本村小学做核酸，回家后一直无外出；3日8时到本村小学做核酸，9时到本村门诊拿药，9时10分到本村超市购物，回家后一直无外出；4日6时、5日7时居家做核酸，一直无外出。
病例4：辛庄堡乡郅家寨村。4月1日8时到辛庄堡乡做核酸，14时到东杨庄镇卫生院看病，19时回家后一直无外出；2日6时30分在本村做核酸，7时到东杨庄镇卫生院输液，12时回家后一直无外出；3日8时在本村做核酸，9时到东杨庄镇卫生院输液，12时回家后一直无外出；4日7时在本村做核酸，回家后一直无外出；5日7时在本村做核酸，回家后一直无外出，17时到本村卫生院拿药、输液，18时50分回家后一直无外出。
病例5：曲陌乡尧子营村。3月24日8时10分到鸡泽申底村安装门窗，17时56分从鸡泽回家后一直无外出；25日-29日居家一直无外出；30日10时20分到鸡泽申底村安装门窗，18时20分从鸡泽回家后一直无外出；31日15时到曲陌路口接家人回家后一直无外出；4月1日11时5分在本村做核酸，回家后一直无外出；2日10时10分在本村做核酸，回家后一直无外出；3日9时、4日8时、5日9时居家做核酸，一直无外出。
病例6：曲陌乡尧子营村。4月1日13时30分从大北汪镇中心学校回家后一直无外出。
病例7：曲陌乡尧子营村。3月29日18时10分从大北汪镇中心学校乘车回家后一直无外出；30日7时30分乘车到学校后一直无外出，18时乘车回家后一直无外出；31日7时48分乘车到学校后一直无外出，18时乘车回家，19时20分到本村超市购物后回家一直无外出；4月1日7时30分乘车到学校后一直无外出，13时20分乘车回家后一直无外出。
病例8：曲陌乡尧子营村。3月29日15时20分到邻居家串门，18时12分回家后一直无外出；30日15时、31日14时、4月1日15时到自家农田锄草，18时回家后一直无外出；2日10时26分在本村做核酸，回家后一直未外出；3日11时13分在本村做核酸，回家后一直无外出；4日8时居家做核酸，一直无外出。
请在上述时间、地点与无症状感染者可能接触或活动轨迹有交集的人员，立即向本乡镇(村)或社区报告，并按要求落实相关疫情防控措施。
请广大群众主动支持和配合疫情防控工作，不造谣、不信谣、不传谣，积极主动接种新冠疫苗，落实好个人健康防护措施，保持安全社交距离，勤洗手、戴口罩、常通风、不扎堆、少聚集，共同构筑疫情防控坚固防线。
病例1：大北汪镇西赵目连村。4月1日9时到大北汪镇小翰林学校接妹妹回家后一直无外出；2日6时、3日6时到本村小学做核酸，回家后一直无外出；4日4时、5日6时居家做核酸，一直无外出。
病例2：曲陌乡尧子营村。3月28日、 https://t.cn/A66QC7uA ，20时30分回家后一直无外出；30日9时到鸡泽县普高村走亲戚，17时回家后一直无外出；31日13时到本村工厂上班，20时45分下班后到本村超市购物，回家后一直无外出；4月1日9时到本村小学做核酸，回家后一直无外出，15时到大北汪镇市场购物，16时13分到大北汪镇三包鞋城购物，17时30分到曲陌村紧固件厂上班，23时30分回家后一直无外出；2日10时到本村小学做核酸，回家后一直无外出，14时到自家菜地割青菜，14时30分到本村工厂拿面粉，14时46分回家后一直无外出；3日5时、4日6时、5日8时居家做核酸，一直无外出。
病例3：大北汪镇西赵目连村。3月30日14时到新人民超市购物，回家后一直无外出；31日17时到农贸市场买菜回家后一直无外出；4月1日7时到本村车床门市上班，12时回家吃饭，12时30分返回门市，14时到大北汪镇益康药房买药，14时10分到大北汪镇市场买菜回家后一直无外出；2日8时到本村小学做核酸，回家后一直无外出；3日8时到本村小学做核酸，9时到本村门诊拿药，9时10分到本村超市购物，回家后一直无外出；4日6时、5日7时居家做核酸，一直无外出。
病例4：辛庄堡乡郅家寨村。4月1日8时到辛庄堡乡做核酸，14时到东杨庄镇卫生院看病，19时回家后一直无外出；2日6时30分在本村做核酸，7时到东杨庄镇卫生院输液，12时回家后一直无外出；3日8时在本村做核酸，9时到东杨庄镇卫生院输液，12时回家后一直无外出；4日7时在本村做核酸，回家后一直无外出；5日7时在本村做核酸，回家后一直无外出，17时到本村卫生院拿药、输液，18时50分回家后一直无外出。
病例5：曲陌乡尧子营村。3月24日8时10分到鸡泽申底村安装门窗，17时56分从鸡泽回家后一直无外出；25日-29日居家一直无外出；30日10时20分到鸡泽申底村安装门窗，18时20分从鸡泽回家后一直无外出；31日15时到曲陌路口接家人回家后一直无外出；4月1日11时5分在本村做核酸，回家后一直无外出；2日10时10分在本村做核酸，回家后一直无外出；3日9时、4日8时、5日9时居家做核酸，一直无外出。
病例6：曲陌乡尧子营村。4月1日13时30分从大北汪镇中心学校回家后一直无外出。
病例7：曲陌乡尧子营村。3月29日18时10分从大北汪镇中心学校乘车回家后一直无外出；30日7时30分乘车到学校后一直无外出，18时乘车回家后一直无外出；31日7时48分乘车到学校后一直无外出，18时乘车回家，19时20分到本村超市购物后回家一直无外出；4月1日7时30分乘车到学校后一直无外出，13时20分乘车回家后一直无外出。
病例8：曲陌乡尧子营村。3月29日15时20分到邻居家串门，18时12分回家后一直无外出；30日15时、31日14时、4月1日15时到自家农田锄草，18时回家后一直无外出；2日10时26分在本村做核酸，回家后一直未外出；3日11时13分在本村做核酸，回家后一直无外出；4日8时居家做核酸，一直无外出。
请在上述时间、地点与无症状感染者可能接触或活动轨迹有交集的人员，立即向本乡镇(村)或社区报告，并按要求落实相关疫情防控措施。
请广大群众主动支持和配合疫情防控工作，不造谣、不信谣、不传谣，积极主动接种新冠疫苗，落实好个人健康防护措施，保持安全社交距离，勤洗手、戴口罩、常通风、不扎堆、少聚集，共同构筑疫情防控坚固防线。
【客运、的哥护送！无锡为滞留货车护航】
4月5日起，一场“领航行动”在无锡各口岸陆续开展，来自无锡交通集团下属的客运、出租等驾驶员们从“运输兵”化身“领航员”，一路护航，将滞留在各口岸的货运卡车送达目的地，并最终护送出城。
领航，是为了让司机在城市转运中能够少走“弯路”，尽快出城，是为了让他们尽早回家。
梁溪区：出发！
“来来来，下一波是6辆车去南泉出口，礼送车往前……”“礼送车师傅注意到南泉出口才能把驾驶证返还给货车驾驶员。”4月5日下午2点，位于瞻江立交下保供车辆临时中转基地内，外地号牌的运送蔬果的大货车在“礼送车队”的引导下，缓缓开出。
据了解，为了在实现防疫闭环管理的同时，蔬果物资正常有序供应，梁溪区在朝阳、天鹏、盛岸三个市场附近设立临时中转点，完成货车信息核查的同时，由街道城管、交警以及企业爱心车辆专门成立的“礼送车队”，护送护航出城。
“外地号牌的货车进入无锡是进行闭环管理，驾驶员全程不下车。”瞻江街道党工委副书记顾慧蕙告诉记者，车辆在进入朝阳农场品交易市场后，需要在市场的查验区进行门铃码查验、核酸检测等信息登记工作，贴上封条之后进入作业区，在市场方帮助下完成卸货。完成卸货后，这些货车就会来到中转站。
记者在现场看到，进入中转站的车辆完成驾驶员手机号码、车辆号牌等信息核查后，工作人员安排货车进行等待，然后引导其出城。
“因为现在受疫情影响，货车可行驶路线变化很大，我们做爱心引导一方面是为方便货车司机能够少走‘弯路’、尽快出城，另一方面也是为了实现更好地防疫管理，保证他们在无锡不做逗留，全程不接触。”顾慧蕙说，根据现场的情况，2-3辆“礼送车会”会引导5-6辆货车去往高速出口，货车出城后，礼送车再回到中转站进行新的护送任务。
上午7点开始，“礼送车队”就进行护送工作。“上午我们已经护送了近40辆车出城，但由于很多蔬果运送车辆都是上午到达无锡，完成卸货后车辆到来的高峰期会在14点、15点的样子，18点之后也会是一波货车返程高峰。”工作人员告诉记者，预计当天会护送300辆货车到各个高速道口出城。
为了提升效率，梁溪区发出了爱心车的召集令，不到一个小时，近30辆车组成了爱心礼送车队也已经到位。“3月31日开始，根据市指挥部的相关通知，我们的出租车都暂停营运了，我们随即成立了交通志愿先锋队，投入到防疫志愿服务中。”交通出租公司的俞永伟告诉记者，上午接到梁溪区护送保供车辆紧急通知后，就在群里号召驾驶员报名参与，很快就完成了车辆的集结。
“对，下一批是去玉祁道口，对，是3辆车……”工作人员预计，晚上22点左右才能完成整个护送任务。
锡山区：出发！
4月5日下午6点，由10辆出租车组成的“锡山爱心抗疫护航车队”，在锡山区S19羊尖道口集结，对外来货车进行引航。从锡山区获悉，该区前期招募了50辆出租车组成爱心护航车队，首批启用30辆车，一天分三班，将24小时全天候护航货车。
“爱心车带领外来运输货车从S19羊尖道口出发，护航至指定的卸货点，确保消杀、卸货、再消杀后，再由爱心车带领原路返回道口。”锡山区交通运输部门负责人介绍。
据了解，锡山区加强货车全程闭环管理，落实重点物资运输点对点运输要求，并进一步加强全过程管理，原则上做到即送即返，如确需在目的地过夜的，加强驻留期间的防控管理。同时组织出租车车队对货车进行引航，确保货车在锡时间内按要求落实管控。
送货途中，GPS后台监控系统及时对货车行车路线偏离、异常停靠等进行预警，并提示社会和社区管控组对车辆进行纠偏，确保货车在到达装卸货目的地途中不偏离行车路线、司乘人员不下车。
卸货区管控严格落实“四方责任”，按照谁使用、谁管理、谁负责的原则，由目的地企业负责装卸，货车司乘人员不得下车，装卸货场地全部安装监控，确保装卸货过程全程可控可追溯。
装卸完成后，由目的地企业单独安排车辆按照事先申报回程路线将货车引导至原入锡道口，返还GPS，进行离锡申报并及时离锡，拍摄离开道口照片回传至属地镇（街道），系统确认货车离锡后自动返还押金。车辆在锡山还有其他运输需求的，由企业护送车辆至下一作业场所，直至离开无锡。
惠山区：出发！
4月5日上午9时30分，在办完疫情防控的相关手续并由工作人员将驾驶室贴上封条后，一辆满载货物的山东货车从G42惠山玉祁道口驶出，由一辆“惠山区领航行动服务车”引导，前往前洲工业园区。由接应企业卸货后，再由领航车领回高速，完成一次企业急需物料的闭环运输。司机隔着玻璃连连向工作人员致谢，笑着踏上返程的路。
这是惠山区在全市率先推出的“点对点”服务行动，目标是落实无锡市疫情防控相关部署，为道口运输车辆解难。
首批3辆领航车来自第三方江苏长运定制客运服务无锡有限公司。
惠山区相关负责人介绍，疫情防控期间，高速货车存在车等人甚至无人来接的难题，在4日的全区点调会上，提出了加快解决这个难题的办法。
长运公司在获悉后，马上响应并连夜组织，成立了一支志愿者小分队，领航车于5日早上8点就到达玉祁道口，开始“点对点”、“一对一”服务的试运行。
“这一创新之举，前提是将运货来锡的货车在完成疫情防控相关查验后，对接企业要提前一天在当地镇街的经贸部门办好手续，经过审核，这一电子信息通过货车司机在道口出示被认可后，获得临时通行证，可加快放行，进入高速口外的一个临时停车场后，领航司机就成为‘开道车’，将货车领到相关企业。”长运公司现场负责人胡慧雯说。
货车到达本地企业后，领航车司机出示相关凭单，企业负责人签字后，方可确认货车的到达，“全过程货车司机不可下车，实行无接触卸货。”身穿防护服的领航车司机陆佳说，上午他把山东货车带到前洲工业园卸货后，他又领着货车开回高速，目送车子上高速，任务就完成了，前后共1个小时左右。
“这一24小时的领航服务，由于流程规范、安全快捷，很受货车司机和企业的欢迎。”这一做法将在进一步规范流程后，由公司正式运行，加入疫情期间的‘点对点’闭环服务。”惠山区相关负责人说。
滨湖区：出发！
如何更好落实保供货运车辆点对点闭环管理，提高生产生活物资保供效率？4月5日，滨湖积极对接辖区国有出租车公司，出动100余辆出租车分别至陆区、南泉卡口，对来（返）锡的所有保供货运车辆 进行“点对点”公益护送。
“我们连夜联系马山汽车旅游公司和蠡园开发区出租汽车有限公司，对从全区各卡口来（返）锡的所有保供货运车辆及驾乘人员进行‘点对点’服务保障。”滨湖区交通运输局办公室主任刘星介绍，后续将广泛号召社会出租车参与保供车辆的“点对点”公益护送行动，助力保供物资运输的闭环管理。
所有入锡货运车辆持有效电子通行证由高速卡口入锡经查验合格，卡口查验点将入锡货运车辆与“公益护送”专车“一对一”匹配，由出租车将货运车辆引至目的地卸货。
到达目的地后，“公益护送”专车司机向收货企业提交目的地企业确认单，收货企业签字、盖章确认，卸货完成后，企业或“公益护送”专车“点对点”将货运车辆送至原卡口查验点。
入锡货运车辆整个在锡过程司乘人员全程封闭，不下车、不接触、不逗留，做到疫情防控与物资保运的统筹协调、无缝衔接、闭环管理。
新吴区：出发！
4月5日下午3点，记者在S19硕放道口看到，几辆出租车正排队等待出发，与以往不同的是，这些贴有“外来车辆接送管理志愿服务车”的出租车是空载而行，出租车驾驶员的任务是护送入锡的保供货运车辆顺利抵达相应的企业。
当天，新吴区交通运输部门共组织了首批30辆“外来车辆接送管理志愿服务车”，服务入锡的保供货运车辆。
新吴区交通运输局相关负责人介绍，该区4日晚在全区出租车行业进行紧急动员，5日一早迅速成立出租车志愿服务队伍，并为出租车驾驶员进行防疫流程等培训。
首批护送的志愿服务车有30辆，分布在全区5个交通卡口。为外来保供货运车辆提供从交通卡口到送货企业的“点对点”护送志愿服务，接下来还将根据具体需求情况增加志愿服务车的数量。
记者现场看到，不时有入锡的保供货运车辆驾驶员在卡口保障车辆登记表上填写车牌、姓名、去往地址等，然后在志愿服务车的护送下开往所要去的地址。
记者登上一辆志愿服务车随行。该服务车护送一辆从山东入锡的货车前往一家邮件处理中心，20多分钟后，出租车护送货车抵达目的地。这家邮件处理中心的工作人员在察看了登记表上的信息后，对货车驾驶车员再次进行相关防疫信息察看，然后让货车进入邮件处理中心。
“能为城市防疫作出一点点贡献，心里非常高兴。”参加志愿服务的出租车司机乔师傅说，他们为保供货运车辆提供24小时护送服务。
新吴区交通运输综合行政执法大队副大队长陈湛说，为保供车辆服务时，首先要求驾驶员对接卡口负责人，当接到外来车辆护送任务时，领用护送单，待货车驾驶员完成抗原和核酸检测后出发前往送货地点，到达送货点后要求收货企业签字确认。
待卸货完成后，出租车志愿车陪同货车原路返回高速路口，待卡口点位长确认签字后，即完成整个护送任务。中途卡车司机不下车，实行闭环管理。中途如发现被护送车辆未按规定前往登记的送货点，护送驾驶员将第一时间上报至防疫指挥部。
经开区：出发！
“一看到群里消息，我立即就报名了，很荣幸成为了‘爱心引导车’的一员。”4月5日下午4点多，出租车司机杨祥宝在S58华庄高速道口将与一辆入境货车一起完成货物交接所有程序。
无锡经开区建设局相关负责人介绍，下午1点，首批20辆“爱心引导车”在道口集结，无锡经开区将通过“爱心引导车”这一举措进一步压实企业主体责任，确保入境货车实现闭环运输。
4月5日上午9点多，无锡经开区建设局就开始与无锡市锐通出租汽车有限公司进行商议，让出租车成为入境货车的“爱心引导车”，这一创举立即得到了出租车司机们的积极响应，消息一发出，近百名出租车司机申请报名参加。
根据实际情况，无锡经开区建设局和出租车公司制定了“爱心引导车”工作流程，并组织出租车驾驶员进行了培训。
记者在S58华庄高速公路道口匝道口看到，近10辆出租车有序排成一队在匝道边，正准备出车的一辆出租车停在指定区域内等待。出租车公司计调员张伟正指挥着驶出货车与出租车的对接，出发前再次让出租车司机复述了工作流程。
张伟介绍，今天将有40辆出租车会按需来到道口，这些“爱心引导车”司机将按流程随货车完成从出发到目的地装卸货物，再到货车返回道口的整个闭环过程。这个过程中，出租车司机将起到“监督”作用，对6个重要环节进行拍照记录上传，“监督”入境货车形成闭环运输。
“我们会让货车司机在整个运输运程中不离开货车、货物到达目的地后由企业负责对货物的装卸，相信我们这支爱心引导车队一定可以圆满地完成这次任务。”杨祥宝信心十足地说道。张伟介绍，公司目前有200辆“爱心引导车”的储备，按照货车流量的需求随时增减，确保全流程闭环运输。
每一个细节之处，都有人在想，有人在做，脉脉传递一座城市的温暖。（无锡日报）
#无锡疫情# l#无锡领航行动#
4月5日起，一场“领航行动”在无锡各口岸陆续开展，来自无锡交通集团下属的客运、出租等驾驶员们从“运输兵”化身“领航员”，一路护航，将滞留在各口岸的货运卡车送达目的地，并最终护送出城。
领航，是为了让司机在城市转运中能够少走“弯路”，尽快出城，是为了让他们尽早回家。
梁溪区：出发！
“来来来，下一波是6辆车去南泉出口，礼送车往前……”“礼送车师傅注意到南泉出口才能把驾驶证返还给货车驾驶员。”4月5日下午2点，位于瞻江立交下保供车辆临时中转基地内，外地号牌的运送蔬果的大货车在“礼送车队”的引导下，缓缓开出。
据了解，为了在实现防疫闭环管理的同时，蔬果物资正常有序供应，梁溪区在朝阳、天鹏、盛岸三个市场附近设立临时中转点，完成货车信息核查的同时，由街道城管、交警以及企业爱心车辆专门成立的“礼送车队”，护送护航出城。
“外地号牌的货车进入无锡是进行闭环管理，驾驶员全程不下车。”瞻江街道党工委副书记顾慧蕙告诉记者，车辆在进入朝阳农场品交易市场后，需要在市场的查验区进行门铃码查验、核酸检测等信息登记工作，贴上封条之后进入作业区，在市场方帮助下完成卸货。完成卸货后，这些货车就会来到中转站。
记者在现场看到，进入中转站的车辆完成驾驶员手机号码、车辆号牌等信息核查后，工作人员安排货车进行等待，然后引导其出城。
“因为现在受疫情影响，货车可行驶路线变化很大，我们做爱心引导一方面是为方便货车司机能够少走‘弯路’、尽快出城，另一方面也是为了实现更好地防疫管理，保证他们在无锡不做逗留，全程不接触。”顾慧蕙说，根据现场的情况，2-3辆“礼送车会”会引导5-6辆货车去往高速出口，货车出城后，礼送车再回到中转站进行新的护送任务。
上午7点开始，“礼送车队”就进行护送工作。“上午我们已经护送了近40辆车出城，但由于很多蔬果运送车辆都是上午到达无锡，完成卸货后车辆到来的高峰期会在14点、15点的样子，18点之后也会是一波货车返程高峰。”工作人员告诉记者，预计当天会护送300辆货车到各个高速道口出城。
为了提升效率，梁溪区发出了爱心车的召集令，不到一个小时，近30辆车组成了爱心礼送车队也已经到位。“3月31日开始，根据市指挥部的相关通知，我们的出租车都暂停营运了，我们随即成立了交通志愿先锋队，投入到防疫志愿服务中。”交通出租公司的俞永伟告诉记者，上午接到梁溪区护送保供车辆紧急通知后，就在群里号召驾驶员报名参与，很快就完成了车辆的集结。
“对，下一批是去玉祁道口，对，是3辆车……”工作人员预计，晚上22点左右才能完成整个护送任务。
锡山区：出发！
4月5日下午6点，由10辆出租车组成的“锡山爱心抗疫护航车队”，在锡山区S19羊尖道口集结，对外来货车进行引航。从锡山区获悉，该区前期招募了50辆出租车组成爱心护航车队，首批启用30辆车，一天分三班，将24小时全天候护航货车。
“爱心车带领外来运输货车从S19羊尖道口出发，护航至指定的卸货点，确保消杀、卸货、再消杀后，再由爱心车带领原路返回道口。”锡山区交通运输部门负责人介绍。
据了解，锡山区加强货车全程闭环管理，落实重点物资运输点对点运输要求，并进一步加强全过程管理，原则上做到即送即返，如确需在目的地过夜的，加强驻留期间的防控管理。同时组织出租车车队对货车进行引航，确保货车在锡时间内按要求落实管控。
送货途中，GPS后台监控系统及时对货车行车路线偏离、异常停靠等进行预警，并提示社会和社区管控组对车辆进行纠偏，确保货车在到达装卸货目的地途中不偏离行车路线、司乘人员不下车。
卸货区管控严格落实“四方责任”，按照谁使用、谁管理、谁负责的原则，由目的地企业负责装卸，货车司乘人员不得下车，装卸货场地全部安装监控，确保装卸货过程全程可控可追溯。
装卸完成后，由目的地企业单独安排车辆按照事先申报回程路线将货车引导至原入锡道口，返还GPS，进行离锡申报并及时离锡，拍摄离开道口照片回传至属地镇（街道），系统确认货车离锡后自动返还押金。车辆在锡山还有其他运输需求的，由企业护送车辆至下一作业场所，直至离开无锡。
惠山区：出发！
4月5日上午9时30分，在办完疫情防控的相关手续并由工作人员将驾驶室贴上封条后，一辆满载货物的山东货车从G42惠山玉祁道口驶出，由一辆“惠山区领航行动服务车”引导，前往前洲工业园区。由接应企业卸货后，再由领航车领回高速，完成一次企业急需物料的闭环运输。司机隔着玻璃连连向工作人员致谢，笑着踏上返程的路。
这是惠山区在全市率先推出的“点对点”服务行动，目标是落实无锡市疫情防控相关部署，为道口运输车辆解难。
首批3辆领航车来自第三方江苏长运定制客运服务无锡有限公司。
惠山区相关负责人介绍，疫情防控期间，高速货车存在车等人甚至无人来接的难题，在4日的全区点调会上，提出了加快解决这个难题的办法。
长运公司在获悉后，马上响应并连夜组织，成立了一支志愿者小分队，领航车于5日早上8点就到达玉祁道口，开始“点对点”、“一对一”服务的试运行。
“这一创新之举，前提是将运货来锡的货车在完成疫情防控相关查验后，对接企业要提前一天在当地镇街的经贸部门办好手续，经过审核，这一电子信息通过货车司机在道口出示被认可后，获得临时通行证，可加快放行，进入高速口外的一个临时停车场后，领航司机就成为‘开道车’，将货车领到相关企业。”长运公司现场负责人胡慧雯说。
货车到达本地企业后，领航车司机出示相关凭单，企业负责人签字后，方可确认货车的到达，“全过程货车司机不可下车，实行无接触卸货。”身穿防护服的领航车司机陆佳说，上午他把山东货车带到前洲工业园卸货后，他又领着货车开回高速，目送车子上高速，任务就完成了，前后共1个小时左右。
“这一24小时的领航服务，由于流程规范、安全快捷，很受货车司机和企业的欢迎。”这一做法将在进一步规范流程后，由公司正式运行，加入疫情期间的‘点对点’闭环服务。”惠山区相关负责人说。
滨湖区：出发！
如何更好落实保供货运车辆点对点闭环管理，提高生产生活物资保供效率？4月5日，滨湖积极对接辖区国有出租车公司，出动100余辆出租车分别至陆区、南泉卡口，对来（返）锡的所有保供货运车辆 进行“点对点”公益护送。
“我们连夜联系马山汽车旅游公司和蠡园开发区出租汽车有限公司，对从全区各卡口来（返）锡的所有保供货运车辆及驾乘人员进行‘点对点’服务保障。”滨湖区交通运输局办公室主任刘星介绍，后续将广泛号召社会出租车参与保供车辆的“点对点”公益护送行动，助力保供物资运输的闭环管理。
所有入锡货运车辆持有效电子通行证由高速卡口入锡经查验合格，卡口查验点将入锡货运车辆与“公益护送”专车“一对一”匹配，由出租车将货运车辆引至目的地卸货。
到达目的地后，“公益护送”专车司机向收货企业提交目的地企业确认单，收货企业签字、盖章确认，卸货完成后，企业或“公益护送”专车“点对点”将货运车辆送至原卡口查验点。
入锡货运车辆整个在锡过程司乘人员全程封闭，不下车、不接触、不逗留，做到疫情防控与物资保运的统筹协调、无缝衔接、闭环管理。
新吴区：出发！
4月5日下午3点，记者在S19硕放道口看到，几辆出租车正排队等待出发，与以往不同的是，这些贴有“外来车辆接送管理志愿服务车”的出租车是空载而行，出租车驾驶员的任务是护送入锡的保供货运车辆顺利抵达相应的企业。
当天，新吴区交通运输部门共组织了首批30辆“外来车辆接送管理志愿服务车”，服务入锡的保供货运车辆。
新吴区交通运输局相关负责人介绍，该区4日晚在全区出租车行业进行紧急动员，5日一早迅速成立出租车志愿服务队伍，并为出租车驾驶员进行防疫流程等培训。
首批护送的志愿服务车有30辆，分布在全区5个交通卡口。为外来保供货运车辆提供从交通卡口到送货企业的“点对点”护送志愿服务，接下来还将根据具体需求情况增加志愿服务车的数量。
记者现场看到，不时有入锡的保供货运车辆驾驶员在卡口保障车辆登记表上填写车牌、姓名、去往地址等，然后在志愿服务车的护送下开往所要去的地址。
记者登上一辆志愿服务车随行。该服务车护送一辆从山东入锡的货车前往一家邮件处理中心，20多分钟后，出租车护送货车抵达目的地。这家邮件处理中心的工作人员在察看了登记表上的信息后，对货车驾驶车员再次进行相关防疫信息察看，然后让货车进入邮件处理中心。
“能为城市防疫作出一点点贡献，心里非常高兴。”参加志愿服务的出租车司机乔师傅说，他们为保供货运车辆提供24小时护送服务。
新吴区交通运输综合行政执法大队副大队长陈湛说，为保供车辆服务时，首先要求驾驶员对接卡口负责人，当接到外来车辆护送任务时，领用护送单，待货车驾驶员完成抗原和核酸检测后出发前往送货地点，到达送货点后要求收货企业签字确认。
待卸货完成后，出租车志愿车陪同货车原路返回高速路口，待卡口点位长确认签字后，即完成整个护送任务。中途卡车司机不下车，实行闭环管理。中途如发现被护送车辆未按规定前往登记的送货点，护送驾驶员将第一时间上报至防疫指挥部。
经开区：出发！
“一看到群里消息，我立即就报名了，很荣幸成为了‘爱心引导车’的一员。”4月5日下午4点多，出租车司机杨祥宝在S58华庄高速道口将与一辆入境货车一起完成货物交接所有程序。
无锡经开区建设局相关负责人介绍，下午1点，首批20辆“爱心引导车”在道口集结，无锡经开区将通过“爱心引导车”这一举措进一步压实企业主体责任，确保入境货车实现闭环运输。
4月5日上午9点多，无锡经开区建设局就开始与无锡市锐通出租汽车有限公司进行商议，让出租车成为入境货车的“爱心引导车”，这一创举立即得到了出租车司机们的积极响应，消息一发出，近百名出租车司机申请报名参加。
根据实际情况，无锡经开区建设局和出租车公司制定了“爱心引导车”工作流程，并组织出租车驾驶员进行了培训。
记者在S58华庄高速公路道口匝道口看到，近10辆出租车有序排成一队在匝道边，正准备出车的一辆出租车停在指定区域内等待。出租车公司计调员张伟正指挥着驶出货车与出租车的对接，出发前再次让出租车司机复述了工作流程。
张伟介绍，今天将有40辆出租车会按需来到道口，这些“爱心引导车”司机将按流程随货车完成从出发到目的地装卸货物，再到货车返回道口的整个闭环过程。这个过程中，出租车司机将起到“监督”作用，对6个重要环节进行拍照记录上传，“监督”入境货车形成闭环运输。
“我们会让货车司机在整个运输运程中不离开货车、货物到达目的地后由企业负责对货物的装卸，相信我们这支爱心引导车队一定可以圆满地完成这次任务。”杨祥宝信心十足地说道。张伟介绍，公司目前有200辆“爱心引导车”的储备，按照货车流量的需求随时增减，确保全流程闭环运输。
每一个细节之处，都有人在想，有人在做，脉脉传递一座城市的温暖。（无锡日报）
#无锡疫情# l#无锡领航行动#
#i生活播报# 【#大兴涉疫情小区封控首日#：防疫白+志愿蓝，居民安心有保障】2022年4月3日，大兴区疾控中心接报一人新冠核酸检测阳性，该人员活动轨迹主要涉及大兴区北兴路30号、天恒世界集公寓、徽州小馆等。
接区疾控通知后，大兴区委书记王有国，区委副书记石银峰，副区长蔡小军、周冲和区相关部门到现场进行指导，新媒体产业基地立即启动应急机制，全面进入战时状态。成立十个工作组，机关干部、小区物业人员、公安民警等各类防控力量全部到位，全面开展信息摸排、流调溯源、核酸检测、服务保障等各项工作。
全面临时封控风险点位。基地联合公安和小区物业对大兴区北兴路30号、天恒世界集8号楼及其底商进行封控，实行“区域封闭，足不出户，服务上门”管控措施；对天恒世界集1至7号楼及其底商实行管控管理，实行“人不出区、严禁聚集”管控措施；对徽州小馆和相关超市封停管控，同步开展流调溯源工作。
包片敲门。在天恒世界集8号楼，工作人员上门进行核酸采样，其余人员按楼门、按单元、分点位、逐批次开展全员核酸检测。包片组通过敲门行动、数据组通过电话核实，同步确认居民是否居家及核酸检测情况。天恒小区内所有公共场所已停止使用，并紧密推进环境消杀工作。
12支后勤保障队。基地员工、志愿者、物业共同组成12支后勤保障队，全力保障居民生活所需。天恒小区门口，外卖货架已经安装完毕，居民购买的生活必需品和食品，按单元摆放在货架，由防疫人员定点运送上门。包片干部通过电话、微信等方式与居民进行沟通，了解居民需求，解答居民疑问，根据诉求制定后续服务措施。
医疗小组驻点服务。天恒世界集第一时间成立了医疗保障点，驻点医疗组为居民提供就医指导，120急救车随时待命。居民如有特殊就医需求及时与工作人员联系，由专人陪同闭环转运至区级定点医疗机构进行初步诊断，诊疗结束后由专人陪同回到小区。
开展自查。新媒体产业基地对所有企业人员开展自查复查，对出差（出京）人员做好备案管理，再度提示返京人员第一时间进行核酸检测。继续排查园区未接种新冠疫苗人员，做到应接尽接。
接区疾控通知后，大兴区委书记王有国，区委副书记石银峰，副区长蔡小军、周冲和区相关部门到现场进行指导，新媒体产业基地立即启动应急机制，全面进入战时状态。成立十个工作组，机关干部、小区物业人员、公安民警等各类防控力量全部到位，全面开展信息摸排、流调溯源、核酸检测、服务保障等各项工作。
全面临时封控风险点位。基地联合公安和小区物业对大兴区北兴路30号、天恒世界集8号楼及其底商进行封控，实行“区域封闭，足不出户，服务上门”管控措施；对天恒世界集1至7号楼及其底商实行管控管理，实行“人不出区、严禁聚集”管控措施；对徽州小馆和相关超市封停管控，同步开展流调溯源工作。
包片敲门。在天恒世界集8号楼，工作人员上门进行核酸采样，其余人员按楼门、按单元、分点位、逐批次开展全员核酸检测。包片组通过敲门行动、数据组通过电话核实，同步确认居民是否居家及核酸检测情况。天恒小区内所有公共场所已停止使用，并紧密推进环境消杀工作。
12支后勤保障队。基地员工、志愿者、物业共同组成12支后勤保障队，全力保障居民生活所需。天恒小区门口，外卖货架已经安装完毕，居民购买的生活必需品和食品，按单元摆放在货架，由防疫人员定点运送上门。包片干部通过电话、微信等方式与居民进行沟通，了解居民需求，解答居民疑问，根据诉求制定后续服务措施。
医疗小组驻点服务。天恒世界集第一时间成立了医疗保障点，驻点医疗组为居民提供就医指导，120急救车随时待命。居民如有特殊就医需求及时与工作人员联系，由专人陪同闭环转运至区级定点医疗机构进行初步诊断，诊疗结束后由专人陪同回到小区。
开展自查。新媒体产业基地对所有企业人员开展自查复查，对出差（出京）人员做好备案管理，再度提示返京人员第一时间进行核酸检测。继续排查园区未接种新冠疫苗人员，做到应接尽接。
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