在摩纳哥的顶级马奎斯赛事中，法拉利推出了488 GTB，这是488 GTB超级跑车的一款更加核心的版本，拥有720马力的出色动力。这比标准GTB增加了50马力。由于法拉利的WEC锦标赛冠军获得GTE赛车的大量空气动力部件，它也更轻了。名为488 FPlus Corsa，其特点是进行了一系列修改，使其比功能强大的Pista更强大。

United Autosports车队领队Richard Dean表示当看到车队在2019年勒芒24小时最终名单仅被分到一个正式参赛名额时整个人都“惊呆了”。United Autosports的第二台Ligier JS P217赛车仅位列后备名单的第三位。

Dean表示在过去的2018赛季United Autosports都是ACO所组织赛事的忠实参与者，共计派出过11台赛车参加全年的争夺；上赛季的欧洲勒芒系列赛中，他们在LMP2组与LMP3组都取得过分站胜利。米其林Lemans Cup系列赛中也派出三台P3的全赛季阵容；更包括了在亚洲勒芒两个组别四台车的阵容，并一直将竞争力保持到亚洲勒芒最后一站。

Dean同时表示去年勒芒他们派出了包括蒙托亚、迪雷斯塔在内的高质量车手阵容，同时他们还在几周前宣布他们会参加下赛季WEC LMP2组别的竞争。所以他非常困惑在这份名单中最后United Autosports仅有一台取得自动参赛的赛车入围（亚洲勒芒LMP2组别冠军）。

对此他表示：这份名单所传达的内容仿佛是在传递给各支LMP2车队，除非选择报名参加WEC，否则你在今年的勒芒不可能获得比一台车更多的名额。

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