【打造一流营商环境,助力高质量发展】优化营商环境事关经济社会发展大局,是实现高质量发展的内在要求。
近年,我市紧扣企业需求找差距、补短板,不断完善顶层设计,扎实开展提优补短创新工作,目前政务服务网上可办率达到96.6%,“最多跑一次”事项覆盖率达到99.3%,“一窗分类受理”率达到88.6%,累计为企业减负90.2亿元……
良好的营商环境是吸引力、竞争力,更是驱动力。市委十一届十三次全会审议通过的《关于以开放为引领加快建设中原城市群副中心城市的行动方案》明确提出,我市要坚持把优化营商环境作为经济发展的“命门之穴”,聚焦重点领域推动改革创新,打造国际化、法治化、市场化、便利化的一流营商环境。
1、对标“全省领先、全国一流” 优化营商环境壮大实体经济
车间内几乎不见人影,一块块明亮剔透的玻璃在流水线上被机械手切割成设定形状,随后在几台大型贴纸机器人的操作下打包完毕……
这是洛阳龙海电子玻璃有限公司自动生产线上的场景。该企业发力超薄电子玻璃板块,正依托中国建材集团、凯盛科技集团科研资源优势,加大智能化改造力度,持续为我市特色新材料产业高质量发展“开疆拓土”。
“如今的洛阳拥有良好的营商环境、生态环境、政策环境,具备了投资者前来的所有条件,是一片发展沃土。”凯盛科技集团董事长彭寿说。
而洛阳西侧,一件件带有格力标志的“洛阳造”机器人、空调、冰洗产品正蓄势待发。对于格力电器董事长兼总裁董明珠来说,良好营商环境的另一个名字叫“贴心”。
“贴心”,在于我市针对重大项目建设开展“360度无死角贴心服务”——
通过积极开展投资项目审批容缺办理、并联办理,我市将42个政务服务项目全部纳入洛阳市政务服务网实行“一网通办”,全部实现“最多跑一次”。
“贴心”,在于企业在全周期发展中体验到的一个个“暖心”瞬间——
今年,我市针对优化营商环境促进市场主体快速发展出台26条政策措施,从破解企业“起名难”起步,实行“集群登记”、“全城通办”改革、“容缺受理”、“立等可取”等措施。
“贴心”背后,是“跳出洛阳看洛阳、跳出河南看洛阳”的开放理念,是对标“全省领先、全国一流”的坚定自信!
在全省2019年组织的第三方营商环境评价中,我市整体指标排名第二,根据世行指标,洛阳获得电力、开办企业、执行合同、不动产登记等指标得分排名均进入世界前50名……
聚焦企业和群众的“最痛之点”“最盼之处”,我市着力打造国际化、法治化、市场化、便利化的一流营商环境,全市开办企业、获得信贷、执行合同等营商环境指标实现大幅提升,实体经济的“一池春水”绽放出无限生机!
2、发力“联企入企惠企助企” 为经济高质量发展提供新动能
今年2月,对于我市多家行业龙头企业来说,有一个格外难忘的5天。
当时,针对中国一拖等6家重点企业反映的配套企业复工复产难问题,市工信局等4家单位成立6个服务专班迅速行动,使得相关408家配套企业全部复工复产,复工率在5日内从24.7%提升至100%。
“政府的帮扶真是及时雨,让企业实现了新的发展。”中国一拖副总经理苏文生感叹道。
我市认真落实“六稳”“六保”要求,开展“联企入企惠企助企”行动。
坚持“四员”上阵,创新机制“联企”——我市设立“首席服务员”,构建市县两级领导分包联系重点企业机制;当好“企业联络员”,各部门上门精准服务;派出“工作督导员”,发挥市人大、政协、纪委监委监督作用;设置“营商环境观察员”,进一步加大社会监督力度。
聚焦纾难解困,精准服务“入企”——建立“重点企业一名专员、重大项目一组团队、产业园区一个专班、产业专项一组团队、全市一个综合性企业服务平台”的“五个一”工作机制,协调解决企业反映问题;运用税收和市场监管等大数据,提前发现中小企业经营异常问题,精准协调解决。
突出降本减负,落实政策“惠企”——今年以来累计减免、缓缴企业税款6.5亿元,减缓企业公积金缴存2亿元;发放服务业增值税补贴1700万元、用工补贴1000万元。
注重综合施策,多措并举“助企”——在全省率先开展社会投资中小型低风险项目审批制度改革;实施消费提力行动。策划开展“古都夜八点”“县长直播带货”等活动,撬动消费约6亿元……
以“四企”活动为主要载体,我市有效保障市场主体的稳定经营和健康发展,更激发了市场活力和社会创造力,为经济高质量发展提供了源源不断的新动能。
3、聚焦重点领域、推动改革创新 打造一流营商环境
优化营商环境只有进行时,没有完成时。《关于以开放为引领加快建设中原城市群副中心城市的行动方案》,进一步明确了相关重点工作:
优化政务环境。持续深化“放管服”改革,在2020年推广“豫事办”、上线“洛快办”,市县两级网办政务服务事项“一网通办”前提下“最多跑一次”实现率达90%;到2023年,市县两级网办政务服务事项40%以上实现不见面审批。
优化市场环境。开展四大领域信用建设,打造公共信用信息平台,实现信用信息归集共享。在2020年,完成公共信用信息平台建设和信用信息归集共享任务;到2023年,实现信用联合奖惩机制全覆盖。
优化法治环境。推进重点领域立法,严格规范公正文明执法,推动公共法律服务体系建设,创建全国法治政府建设示范市。2020年,启动全国法治政府建设示范市创建两年行动;到2023年,达到国家知识产权运营服务体系重点城市建设标准。
水深则鱼悦,城强则贾兴。我市将以营商环境的持续优化,助推全市经济社会高质量发展,为加快建设副中心、打造增长极、发力都市圈、形成新引擎提供坚强支撑!
(图片均为资料图片) (洛报融媒记者 陈曦)

沃尔沃拆分Zenuity背后,或是吉利自动驾驶业务的关键

上周周四,沃尔沃与瑞典供应商Veoneer发表声明称将拆分其汽车软件合资公司Zenuity。

据协议显示,Zenuity将被拆分成两个部分,一部分为L4级别以上的自动驾驶软件的开发和商业化,归属于沃尔沃,并成立一家新的独立公司。另一部分则是专注于高及辅助驾驶系统(ADAS)软件的开发和商业化,归属于Veoneer,整合进自身业务当中。

此次沃尔沃选择拆分Zenuity,可以说是收回了自身在自动驾驶软件系统开发上的自主权。但从另一方面来说,我们不要忘了,就在2月份,吉利已经宣布将与沃尔沃重组,重组的目的之一,就是“实现成本结构与新技术开发的协同,以应对未来的挑战”。

虽然吉利在自动驾驶领域已经自主研发了“爬行者智能系统”,但面向未来L4/L5级别的自动驾驶,吉利还是有一定的短板。不过,通过与沃尔沃重组,并间接控制新成立的自动驾驶公司,则可以使其与自身自动驾驶业务进行协同,从而补足自身在自动驾驶业务上的短板。

被拆分的Zenuity

2016年9月,沃尔沃与瑞典汽车零部件供应商Veoneer的母公司Autoliv宣布组建合资公司,共同研发自动驾驶软件,双方各持股50%。

其中,Autoliv提供了约1.26亿美元的资金,这是大部分初始现金投入,当然,也包含部分知识产权。而沃尔沃则主要提供的是知识产权和工程人才。

这家合资公司就是Zenuity,其总部位于瑞典哥德堡,专注于研发自动驾驶软件系统。虽然Zenuity是由沃尔沃和Veoneer共同组成,但其对自身未来的定位并不仅仅局限于为沃尔沃一家车企服务,而是还会为其他第三方汽车厂商打造定制化的自动驾驶软件,以及提供一系列的自动数据采集系统。

或许,这也是沃尔沃决定要拆分这家公司的主要原因之一,毕竟,吉利已经开始与沃尔沃进行重组,自动驾驶软件系统这么重要的核心技术,当然是要掌握在自己的手中,才能够与自身业务协同发展。

此外,据Veoneer首席技术官Nishant Bata在接受外媒采访时表示:“沃尔沃希望成为自动驾驶领域的领导者,而我们的目标则是在协作驾驶领域更有效的追求我们所谓的高级ADAS。”

也就是说,沃尔沃与Veoneer在对自动驾驶发展理念上出现了差异,前者希望能够研究真正的自动驾驶技术,即L4/L5级自动驾驶,而Veoneer则希望能够寻求更快进行商业化的ADAS辅助驾驶系统。发展理念的差异,势必会阻碍公司正常的发展,此时选择分拆,或许是最好的选择。

据了解,作为分拆协议的一部分,Zenuity在瑞典哥德堡和中国上海的业务和人员将转移至沃尔沃的新公司,而位于德国和美国的业务和人员则转移到Veoneer。对此,两公司表示,预计分拆将最迟在第三季度完成。

吉利自动驾驶布局

如果说,吉利凭借自主研发完成了对L1/L2级别自动驾驶的布局,那么,沃尔沃将帮助吉利完成L4/L5级别自动驾驶技术的实现。

事实上,长久以来,外界对吉利汽车的关注更多的局限在传统汽车生产、制造与销售等层面,对吉利在自动驾驶技术方面的积累和储备知之甚少。直到去年5月,吉利完整的披露了自身在自动驾驶领域的布局,才引发外界对其广泛关注。

据吉利汽车集团CTO、路特斯集团全球CEO冯擎峰介绍,吉利在自动驾驶领域的发展按照从“初步解放脚”到“迈入全面自动驾驶”共分为五个阶段:

第一个阶段是初步解放脚,从2014年开始,吉利主要实现了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能,目前已经被搭载于吉利博越、博越、帝豪GS\GL等车型上;第二阶段是全面解放脚,即车辆可以实现特定环境下的自动驾驶能力,如单车道集成式巡航,自动泊车等。

目前,吉利正朝着3.0阶段迈进,即在2020年实现L3级车型量产,在局部环境下实现L3级的高度自动驾驶。2022年,吉利计划实现在5G协同下的高速自动驾驶,在2030年之前实现5G、NR+边缘计算同时城市自动巡航,分布进入自动驾驶4.0、5.0阶段。

在对外详细介绍自身自动驾驶发展规划的同时,吉利还对外发布了“爬行者智能系统”,其是基于现有量产传感器配置,用V2X技术,接入车端、云端、厂端辅助设施,依托5G网络实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

据悉,其核心算法完全由吉利自主研发。该系统目前具备自动泊车入库、后台预定车位、一键取车/泊车、信号灯识别、障碍物探测、行人避让、障碍物绕行等八大功能。

然而,即使目前吉利已经依靠自身力量实现了L2级别的自动驾驶,但相较于科技公司、其他车企巨头,吉利的底蕴并不足以支撑其继续像L4\L5级别自动驾驶迈进,尤其是在自动驾驶系统软件部分,而沃尔沃则成为了吉利的机会。

前文有所言,吉利与沃尔沃重组的目的之一,就是实现成本结构与新技术开发的协同,以应对未来的挑战。

事实上,虽然10年前吉利就已经并购了沃尔沃,但双方真正的相互融合却是在近两年出现的,据悉,去年双方率先推动了发动机业务的合并。双方在业务合并方面的尝试,也意味着即使未来各自的汽车品牌仍然独立,但在原本相互独立的研发技术层面上,可以协同发展,从而促进自身在自动驾驶领域的发展。

沃尔沃此次拆分Zenuity,并将其业务重组成一个新公司,则很有可能是服务于重组后的吉利和沃尔沃。与此同时,重组后的新公司也将补足吉利在自动驾驶软件系统方面的不足。

一方面,Zenuity很早就提出了“自动驾驶通用软件”的概念,并且只专注于软件的开发,在该领域拥有一定的技术优势。另一方面,不管是沃尔沃,还是吉利,其在自动驾驶领域的最终目标都是实现最高级别的自动驾驶,并且,一个专注于研发自动驾驶软件系统,一个从5G-V2X-单车智能角度出发,双方可以相互协调,共同发展。

基于此,我们不难看出,未来会有很大的概率,沃尔沃与吉利旗下的汽车品牌将共用同一平台。

不管是过去、现在,还是未来,一家企业,只有掌握自身的核心技术才能决战未来。于吉利而言,经过数十年的摸牌滚打,成为中国自主品牌的领军者之一。而在面对“新四化”的发展趋势,吉利谋求的,并不仅仅是紧随潮流,而是做领军者。

在智能网联领域,业内皆知,吉利独资成立的亿咖通,将车联网技术的核心掌握在自己的手中。而在自动驾驶领域,前文也有所言,其系统的核心算法皆是自主研发。沃尔沃拆分的Zenuity,未来有很大的可能其业务将会与吉利自动驾驶业务合并重组,协同发展,这样,吉利才能让自身在自动驾驶领域的话语权更进一步。

汽车质量家:www.autoqa.cn

上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。

【5G+新闻,广州日报迈出这一步】

广州日报与广州联通 5G 战略合作签约仪式今日举行,双方拟共建“5G融媒体实验室”“广报中心智慧园区”等。
在广州日报社成立67周年之际,12月2日,广州日报报业集团与广州联通 5G 战略合作签约仪式在广报中心举行。双方将在基础通信服务、5G融媒体实验室和演播室、广报文化中心智慧园区、5G直播合作、融合媒体信息化服务转型发展等领域进行深入合作。当天,双方共建的“广州日报 5G融媒体实验室”正式揭牌成立。

为体现广州日报面向媒体融合转型的成果,展示 5G、AI 等新技术在媒体行业的成功应用,通过采用中科大洋 X-Studio 融媒演播车、广州联通通信保障车和视频云平台,在12月1日举行的广州日报创刊67周年读者开放日上,三方共同合作提供了精彩的5G直播服务。12月2日的签约仪式也对活动全程进行 5G视频直播,直播信号通过广报集团的融合媒体矩阵传播到广州日报七千多万手机用户中。同时,AI虚拟主播惊喜亮相,为观众带来一场特殊的新闻播报。

据了解,此次广州日报将与联通公司及其技术合作方中科大洋公司,三方共同探索研究泛媒体领域专业的应用,深入研究超高清、互联网视频、云计算、人工智能、5G、AI应用等前沿技术,探索打通“新闻+服务”的最后一公里。
广州日报与广州联通将在5个方面展开5G战略合作
提供“媒体+信息化”传媒行业解决方案
今年6月,工信部正式发放5G商用牌照。广州是中国联通发布的“7+33+n”5G网络部署中7个城区连续覆盖的城市之一。2019年,广州联通率先在全国建成首个5Gn创新中心,加速5G网络规模部署,全年将建成7000个5G基站配套设施建设,实现城市主要区域5G网络的连续覆盖。
作为全国第一家报业集团,近年来,广州日报报业集团依托自身的党报公信力和“中央厨房”强大内容生产能力,坚持移动优先,不断推进媒体深度融合,构建起“报+网+端+微+库(智库)+院(数据研究院)”一体化生产的融媒体方阵,媒体矩阵的用户和粉丝总量超过8000万。在人民网研究院发布的全国党报传播力报告中,广州日报连续3年位居地方党报第一名。
“广州日报报业集团与广州联通公司将开展一次具有前瞻性的5G战略合作。这是双方基于对媒体融合,5G网络广阔发展前景的一致判断而进行的强强联合。” 广州日报社社长杨清蒲说。

据介绍,广州日报与广州联通5G战略合作将在以下几个方面展开:
一是基础通信服务方面。广州联通可为广州日报报业集团提供基础的移网、固网及ICT服务,共同创建以“媒体+信息化”合作为核心的传媒行业解决方案;
二是拟共建共创“5G新媒体实验室和演播室”。依托广州日报报业集团提供优质平台及资源,结合广州联通的前沿技术,双方可共同探索5G应用新场景;
三是拟共建共创广州日报报业集团广报文化中心智慧园区。可对园区进行5G及优质网络部署,深度结合广州日报的应用需求,共同探索综合体5G应用场景,建设智能化信息综合体;
四是拟对重大推广活动的5G直播合作提供支撑,以直播及推广活动为纽带,可为实现5G+4K/8K超高清直播提供支撑;
五是拟提供融合媒体云平台技术支撑,广州联通以遍布全国的云资源池和全程全网通道为依托,助力广州日报报业集团融合媒体信息化服务转型与发展。
广州联通党委书记、总经理孔祥斌指出:“广州日报是全国首家报业集团,也是全国版面规模最大、经济规模最大、经济效益最好的报业集团之一,广州联通可为广州日报提供5G云计算、大数据等新型数字化服务,共同创建以‘媒体+信息化’合作为核心的传媒行业解决方案。依托广州日报提供优质平台及资源,结合广州联通的前沿技术,双方可共同探索5G应用新场景。”

据了解,在广州日报新址搭建的全媒体演播室中,刚挂牌的“5G媒体实验室”可进行各种类型的对话、论坛直播等。依托广州日报提供优质平台及资源,利用联通的数据中心,该实验室将通过5G+VR,5G+AR,5G+无人机等技术和设备,为广州日报提供全新的5G应用场景。
5G直播“好威水” 超高清画质体验佳
活动当天,现场直播内容信号通过运营商网络,即时传输到广州日报融合釆编平台,该釆编系统刚荣获2019年王选新闻科学技术奖一等奖,系统依托强大的云计算平台和大数据处理能力,经过编辑部精心编排审核,将直播内容通过“新花城”和“广州日报”两个手机客户端,通过微博、抖音等众多开放社交媒体平台,迅速传播到广州日报七千多万手机用户中。
如何实现5G直播呢?值得一提的是,本次5G直播,依托的是广州日报近几年逐渐建设升级的媒体高新技术支持:前方记者使用最新5G手机进行拍摄直播,广州联通在现场专门为本报提供信号强大稳定的加强型转播流动基站,解决了以前媒体直播时最受困扰的信号强度问题,保证记者手机直播信号永不掉线。

据了解,本次直播活动主办方首先前期分析现网3G/4G/5G资源,并去现场实地测试勘查,最终确定了“室内新增5G室分,室外使用宏站信号覆盖,移动直播车使用5G应急车信号”的方案。确定保障方案后,专业技术团队到现场实地勘察设计5G室分图纸,建设5G室分补全室内覆盖。室外部分联合广州联通网运部确定宏站+5G应急车方案,同时优化周边5G宏站信号,保障移动直播车与室外5G网络感知。

相比以往的直播流程,5G直播变化在哪里?观众观感体验上有什么提升?广州联通相关负责人说,“简单地说,有了5G网络,可以用比卫星车造价低得多的设备,实现超高清画质、延时比卫星小得多的远程直播。”他表示,现阶段静态场景下的直播主要是通过有线方式进行,布线复杂,操作不便;移动场景下的直播主要是通过微波进行传输,费用昂贵;如果需要远端直播,还需要借助于卫星。对比传统的卫星直播模式,5G最大的优点在于带宽高、多接入、设备造价低、延时小。
该负责人介绍,5G网络的大带宽特性,可满足直播业务的传输需求,实现4K/8K超高清视频稳定传输,配合边缘计算技术还可以实现云采编、云导播、云演播厅等应用,使能直播现场设备轻量化,后台业务云化,直播全流程更简便。在观众体验方面,一是可以观看到清晰度更高的画面;二是享受沉浸式的观赏体验,由传统二维画面升级为360度全景画面;三是更高的画面切换自由度,传统直播是由导播员甄选画面,而5G直播能支持观众自由切换,满足个性化需求。

广州日报打出 “组合拳”
5G或可打通新闻服务“最后一公里”
近年来,广州日报不断创新传播形态,移动直播方面也进行了大量的有益探索。例如2016年岁末,策划了“我爱广州——广州日报全媒体跨年24小时大型直播”,发动近百名全媒体记者、编辑,矩阵内新媒体平台24小时接力,累计播放量过亿次。2017年推出“花开盛世——广州日报全球跨年大型直播”,全景式播报全球跨年欢乐图景。
在最近的“广州医生飞机上为病人吸尿”的报道中,广州日报采编团队剪辑的图文视频单条微博播放量达5617万,抖音播放量破亿,影响力领先全国媒体。此外,广报还推出了一大批新意迭出的融媒体产品,充分运用短视频、VR、H5、动画等新媒体手法传播主流声音。

媒体融合的推进,还必须在“新闻+服务”上下功夫,打通新闻服务最后一公里,实现可持续发展。目前,广州日报报业集团下属的微社区E家通已覆盖全市140个街镇,提供党建服务、文明实践、社区服务等项目服务。由广州日报报业集团参与打造的广州市区融媒体中心客户端——“新花城”也在10月22日正式上线,标志着广州市区融媒体中心建设迈上了全新台阶。
目前,广州日报正通过变革组织架构、重构业务流程、完善运行机制等一套“组合拳”, 推进一体化发展,实现媒体深度融合。“同时我们也意识到,我们必须在技术引领上下功夫,以先进适用的技术引领媒体融合发展,提供有力的技术支撑。” 杨清蒲表示,5G在融媒体领域拥有广阔前景,而联通公司在数据通讯领域一直走在前列,有强大的技术能力和大量应用案例。希望通过发挥各自的优势,强强联合,共同努力,推进中国媒体融合向纵深发展。

记者了解到,5G网络实现了新闻报道的视频画面清晰度由原来720P/1080P,提升至4K甚至8K水平,加快全民进入超高清时代的步伐,同时打破AR/VR/全息技术的数据传输瓶颈。传统单一的平面观赏模式很快升级为全景的、可互动的沉浸式观赏模式,进一步丰富观众娱乐体验。签约仪式上,嘉宾们普遍认为,“除了报道,5G在传媒领域应用还有AR导航、VR旅游、VR虚拟购物、VR云游戏等等,更多的应用场景有待发掘。”
广州日报全媒体文字记者 张姝泓
广州日报全媒体图片记者 莫伟浓
广州日报全媒体视频记者 张姝泓
广州日报全媒体编辑 苏琬茜


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