生活中的识人技巧，我不允许你不知道！
1、女生跟男生人缘好的，跟女生不好的，一般都很有心机（除了一起吃鸡的）,有种女生跟男生好，因为享受众星捧月的感觉。
2、无论你多么的焦虑不安，着急，想去讨好或者接近一个人，一定要表现的风平浪静，因为别人也可能想讨好你。
3、不管多熟的人，永远不要敞开心扉，暴露自己的真实想法，因为天下没有不散的宴席。
4、去到新的环境，穿着低调，为人低调。不然别人看不顺眼，也不会给你好脸色。
5、说话敢直视你的眼睛很久的人，说明他在挑战，或者接近你。
6、很快变熟的人，这种人一般都没趣，让你不想去了解。
7、嘴很甜的人，大多都是假的，但情商不低。
8、在背后说闲话的人，都是墙头草，不可深交。
9、你所有的一切经历，要等别人去探索，而不是自己说给别人。
10、朋友圈发了很多关于家庭的，心都很善良。
11、如果直勾勾面带笑容看着男生，不管熟不熟，他会对你产生好感。
12、温柔的女生，从古至今都未失算过，韩剧里的野蛮女友，看看就好了。
13、你认为的直率，幼稚，可爱，别人觉得你与众不同，其实在别人眼里是不成熟，甚至没教
14、喜欢一个人的时候，眼神就是给他发送的最好的信号，但是肢体动作和言语要表现的得体。
15、当一个男生不敢跟你对视，眼神闪躲，但是又忍不住看你的时候，肯定喜欢你。
16、你以为一个人不怎么说话，高冷，难接触，其实内心戏多到不行。
17、喜欢就表白啥的都是屁话，难道一个人喜不喜欢你，你感觉不到吗？如果一个人从没有注意到你，你突然表白，可能会很尴尬。
18、发朋友圈不可发，家丑，父母矛盾，骂人，或者威胁他人这类的话。你让你朋友知道了你朋友有多差劲，也让别人知道了你有多差劲，伤敌一千，自损八百。
19、人以群分，物以类聚，如果有一段友谊，你想尽量的去维持，但是总是有一些事情让你们不开心，你这时候要想想，你的目标和他一样吗？你的三观一样吗？相处的时候舒服吗？如果都不是就放手吧，因为没有相同的目标的人，总是要分道扬谯的。
20、第一印象很不错很热情，但长久相处差别很大的人，一般都渴望社交，关系不长久。
21、如果一个人，对待老师或者长辈，都没有基本的尊重的人，他人缘也不太好。
22、如果有一个朋友，狠狠地伤害了你，但是最近又找你，当作没事人一样。这种人千万不能原谅，因为你让他觉得你是个毫无底线，挥之即来，挥之即去的人。有第一次就有第二次。
23、不要把希望托付在任何人的身上，你要记住，你所经历的所有事情，都是为了让自己变成更好的人。
24、朋友熟了之后就变的越来越不尊重你，抱有一个观念就是（大家都是朋友嘛）,这种人迟早会亲手毁了这段友谊。
25、父母说的道理，你可以不认同，但至少要记在心里，有些你可能现在不理解，但你真正经历过了，你才知道。
1、女生跟男生人缘好的，跟女生不好的，一般都很有心机（除了一起吃鸡的）,有种女生跟男生好，因为享受众星捧月的感觉。
2、无论你多么的焦虑不安，着急，想去讨好或者接近一个人，一定要表现的风平浪静，因为别人也可能想讨好你。
3、不管多熟的人，永远不要敞开心扉，暴露自己的真实想法，因为天下没有不散的宴席。
4、去到新的环境，穿着低调，为人低调。不然别人看不顺眼，也不会给你好脸色。
5、说话敢直视你的眼睛很久的人，说明他在挑战，或者接近你。
6、很快变熟的人，这种人一般都没趣，让你不想去了解。
7、嘴很甜的人，大多都是假的，但情商不低。
8、在背后说闲话的人，都是墙头草，不可深交。
9、你所有的一切经历，要等别人去探索，而不是自己说给别人。
10、朋友圈发了很多关于家庭的，心都很善良。
11、如果直勾勾面带笑容看着男生，不管熟不熟，他会对你产生好感。
12、温柔的女生，从古至今都未失算过，韩剧里的野蛮女友，看看就好了。
13、你认为的直率，幼稚，可爱，别人觉得你与众不同，其实在别人眼里是不成熟，甚至没教
14、喜欢一个人的时候，眼神就是给他发送的最好的信号，但是肢体动作和言语要表现的得体。
15、当一个男生不敢跟你对视，眼神闪躲，但是又忍不住看你的时候，肯定喜欢你。
16、你以为一个人不怎么说话，高冷，难接触，其实内心戏多到不行。
17、喜欢就表白啥的都是屁话，难道一个人喜不喜欢你，你感觉不到吗？如果一个人从没有注意到你，你突然表白，可能会很尴尬。
18、发朋友圈不可发，家丑，父母矛盾，骂人，或者威胁他人这类的话。你让你朋友知道了你朋友有多差劲，也让别人知道了你有多差劲，伤敌一千，自损八百。
19、人以群分，物以类聚，如果有一段友谊，你想尽量的去维持，但是总是有一些事情让你们不开心，你这时候要想想，你的目标和他一样吗？你的三观一样吗？相处的时候舒服吗？如果都不是就放手吧，因为没有相同的目标的人，总是要分道扬谯的。
20、第一印象很不错很热情，但长久相处差别很大的人，一般都渴望社交，关系不长久。
21、如果一个人，对待老师或者长辈，都没有基本的尊重的人，他人缘也不太好。
22、如果有一个朋友，狠狠地伤害了你，但是最近又找你，当作没事人一样。这种人千万不能原谅，因为你让他觉得你是个毫无底线，挥之即来，挥之即去的人。有第一次就有第二次。
23、不要把希望托付在任何人的身上，你要记住，你所经历的所有事情，都是为了让自己变成更好的人。
24、朋友熟了之后就变的越来越不尊重你，抱有一个观念就是（大家都是朋友嘛）,这种人迟早会亲手毁了这段友谊。
25、父母说的道理，你可以不认同，但至少要记在心里，有些你可能现在不理解，但你真正经历过了，你才知道。
#十天干日运##星座[超话]#
2022-4-20（壬寅 甲辰 癸卯）周三参考
地支卯辰害，可能自己的小九九动了别人的奶酪，对方会心生不满
甲乙木：
今天木日主需要注意破财的问题，也许今天有些木日主需要去银行那边取钱。也有可能向别人追债、工资或者伸手拿钱，导致对方比较敢怒不敢言
丙丁火：
今天火日主可能会想去一些图书馆或者管资料的地方查阅某些信息，那么也有可能是火日主今天疑心病比较强，因此会去查一些通话记录等各种讯息，会有种打开了潘多拉魔盒的感觉
戊己土：
今天戊己土可能会有对账的趋势，那么也有可能是快到月末了，有些做会计的戊己土可能会提醒别人需要处理什么账目之类的，导致对方不太能够接受，认为自己都是对的，并且回怼，导致戊己土有种哑巴吃黄连的感觉
庚辛金：
今天庚辛金会为了有种你好我好大家好的想法，所以会希望资源共享，甚至自掏腰包买东西给大家。但是卯辰害暗示出金日主可能共享理念，别人会觉得被抢了风头，也有可能是庚辛金会越花越多钱
壬癸水：
今天壬癸水可能会有想摆烂的想法，比如对于自己最近的努力会有种自高自大的态度，对于别人的劝告不太理会。那么反过来也有些水日主可能会对于最近的努力，包括和外界的互动，进行了反思，会想着如何改善。
2022-4-20（壬寅 甲辰 癸卯）周三参考
地支卯辰害，可能自己的小九九动了别人的奶酪，对方会心生不满
甲乙木：
今天木日主需要注意破财的问题，也许今天有些木日主需要去银行那边取钱。也有可能向别人追债、工资或者伸手拿钱，导致对方比较敢怒不敢言
丙丁火：
今天火日主可能会想去一些图书馆或者管资料的地方查阅某些信息，那么也有可能是火日主今天疑心病比较强，因此会去查一些通话记录等各种讯息，会有种打开了潘多拉魔盒的感觉
戊己土：
今天戊己土可能会有对账的趋势，那么也有可能是快到月末了，有些做会计的戊己土可能会提醒别人需要处理什么账目之类的，导致对方不太能够接受，认为自己都是对的，并且回怼，导致戊己土有种哑巴吃黄连的感觉
庚辛金：
今天庚辛金会为了有种你好我好大家好的想法，所以会希望资源共享，甚至自掏腰包买东西给大家。但是卯辰害暗示出金日主可能共享理念，别人会觉得被抢了风头，也有可能是庚辛金会越花越多钱
壬癸水：
今天壬癸水可能会有想摆烂的想法，比如对于自己最近的努力会有种自高自大的态度，对于别人的劝告不太理会。那么反过来也有些水日主可能会对于最近的努力，包括和外界的互动，进行了反思，会想着如何改善。
【走进方枣高速项目，感受枢纽经济的“加速度”——交通大动脉托起腾飞梦】 #南阳好网民##你好,明天##高质量发展•南阳更出彩#
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
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