#市场监管关注# 【四川将实施 #电动自行车# 全程监管】据了解，近年来，电动自行车因其经济、便捷、环保等特点，快速进入千家万户。但是，由于电动自行车涉及的生产、销售、通行、充电、回收等环节还未形成有效监管合力，相关火灾、交通等各类事故持续攀升。 #中国电动自行车保有量超3亿#

近日，四川省安委会结合四川实际，印发《全省电动自行车全链条安全监管重点工作任务分工实施方案》（以下简称《方案》），要求各地各有关部门系统梳理加强电动自行车全生命周期安全监管的重点工作任务，完善部门间联网核查和信息通报工作机制，强化电动自行车产品质量、流通销售、通行秩序、停放充电、拆解回收等方面安全监管，有效建立全链条管控体系，确保人民群众生命财产安全。（红星新闻）

【德国头部车企接连加码在华投资 中国汽车产业链优势正在形成】继德国大众集团日前宣布出资24亿欧元在中国与地平线成立合资公司后，又传出宝马集团计划将MINI电动车生产线从英国迁移到中国的消息。
“完备的产业链条以及庞大的市场容量，让中国成为全球车企最为倚重的战略市场和重心。”中国乘用车产业联盟理事张秀阳告诉《证券日报》记者，现在奔驰、宝马、奥迪和大众汽车，都在北京和上海等地设立了研发中心，同时与本土科技企业合作，通过战略合作或入股的方式打造本地生态系统。中国造车全球卖，汽车产业格局正在重塑。
谈及此次投资，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“与地平线的合作是集团在华推进战略转型，强化在华业务的核心基石。本土研发将赋予我们更多的自主权，进一步巩固我们在中国汽车市场中的领先位置，进一步驱动中国业务转型。”https://t.cn/A6o6x57a

变相撤退？Stellantis集团考虑暂停中国工厂生产工作
在日前举办的巴黎车展上，Stellantis集团首席执行官唐唯实语出惊人，表示集团或将考虑暂停在中国进行汽车生产。
此前宝马集团刚刚把电动款MINI掀背车的生产由英国转移至中国江苏，并通过与长城汽车的合作在中国生产小型SUV。再加上特斯拉等新势力的入驻，以及比亚迪、吉利汽车等中国本土车企的电动化转型加速，Stellantis面临的竞争压力也越来越大。留给Stellantis集团试错的机会似乎已经不多了。#汽车资讯##冀大大选车##新车种草机#