#特斯拉全车移除雷达节省成本# 近日，特斯拉官方宣布，从10月开始，欧洲、北美、中东地区交付的Model 3、Model Y，将取消超声波雷达传感器，随后在全球范围内陆续取消Model 3、Model Y的超声波雷达传感器。据Munro Live成本分析，特斯拉移除超声波传感器，每台车可节省800元左右的成本。移除雷达后，特斯拉辅助驾驶和泊车功能将全部依靠摄像头。#机器人行业故事#

近日，特斯拉官方发表声明称，从10月开始，欧洲、北美、中东地区交付的Model 3、Model Y，将取消超声波雷达传感器，随后在全球范围内陆续取消Model 3、Model Y的超声波雷达传感器。到2023年，售价更贵的Model S、Model X也不再配备超声波雷达传感器，这也是继2021年5月特斯拉弃用毫米波雷达后，又完全抛弃超声波雷达。

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#现代IONIQ 6更多车型信息公布 最高续航614公里# 据电车之家报道，近日，从现代官方处获悉了IONIQ 6的更多车型信息。新车基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造，具备长轴距和全平地板的特点。续航方面，新车WLTP最大续航382英里/614公里。预计年内在欧洲上市，2023年北美上市。

来源：汽车经理人
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