青岛湾、中山路、济南路……西部老城区要“大变样”复兴发展“全面起势”来源:青岛早报
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初,青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工,一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年,历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局,围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难,明确时间表、路线图、责任制,倒排工期、挂图作战,加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场,可以预见,随着多个项目在这里落地,今年青岛西部老城区将迎来更多的变化,带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场:
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了!阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天,青岛人朋友圈里都在传着这张照片,在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场,原本的高楼已基本拆除完毕,施工现场内,几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日,共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除,标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动,也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866.3平方米,位于青岛火车站的正南方,是青岛火车站和青岛湾之间,最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集,并且还有道路以及其他正在使用的建筑,所以无法进行爆破,只能使用人工加机械的方式来拆除,因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍,这几天就能全部完工,后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到,从青岛火车站广场往大海方向,目前已经有了一个“通道”,海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场,下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站,隔着青岛湾仅几百米远,但以前从火车站出站口往海边方向看去,华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑,到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,区域内的建筑全部拆除完毕后,未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间,与火车站、地铁站点及周边互联互通,实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果,提升火车站周边区域城市品质,突出青岛湾欧陆风情,拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到,青岛湾广场项目在规划中,还将配建大量的停车位,解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路:
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场,早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕,部分路段正进行管线铺设施工,大型吊装设备穿梭运送材料,来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工,已完成多半部分道路管线敷设工程量,部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍,根据计划,下月底完成施工,济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间,市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场,目前已完成设备选型并确定地下部分方案,正在优化完善口部设计,办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面,市南区在去年底已经拆除了中山路72-74号、117号周边的违法建筑,让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌,再之前,胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等,为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作,根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划,完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见,深化修建性设计和建设落地方案;深入挖掘历史积淀,整理历史文化资料,按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发,推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标,激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”:
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边,布满了历史风貌保存完好的街区,黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字,在青岛人的记忆中是有独特感情的,特别是很多人当年就居住这些片区中,更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到,这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹,里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂,甚至比重建还麻烦,但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场,一名工作人员说,修复后的老建筑一定会是原来的样子,是历史城区该有的模样。
目前,黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工,推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程;宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升,正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工;北京路片区(劈柴院二期)项目,正在实施北京路5号院加固修缮施工,开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审,确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店,打造“新街里”时尚体验街区;
宁阳路片区引进品牌民宿机构,打造民宿风情及主题精品酒店街区;
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作,打造集话剧创作、舞台展演于一体,“最时尚”的文化创意和艺术展演街区;北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构,打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中,市南区将立足打造“最青岛”历史街区,以文化为创新要素的经济新形态,推动里院文化的传承与保护,留下“最青岛”的城市记忆,推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,对于这些老街和里院,市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则,整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素,推动打造“老建筑+新消费”“旧里院+新经济”“原场景+新体验”的新业态。引导重点业态,重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 |青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初,青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工,一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年,历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局,围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难,明确时间表、路线图、责任制,倒排工期、挂图作战,加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场,可以预见,随着多个项目在这里落地,今年青岛西部老城区将迎来更多的变化,带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场:
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了!阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天,青岛人朋友圈里都在传着这张照片,在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场,原本的高楼已基本拆除完毕,施工现场内,几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日,共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除,标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动,也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866.3平方米,位于青岛火车站的正南方,是青岛火车站和青岛湾之间,最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集,并且还有道路以及其他正在使用的建筑,所以无法进行爆破,只能使用人工加机械的方式来拆除,因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍,这几天就能全部完工,后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到,从青岛火车站广场往大海方向,目前已经有了一个“通道”,海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场,下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站,隔着青岛湾仅几百米远,但以前从火车站出站口往海边方向看去,华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑,到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,区域内的建筑全部拆除完毕后,未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间,与火车站、地铁站点及周边互联互通,实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果,提升火车站周边区域城市品质,突出青岛湾欧陆风情,拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到,青岛湾广场项目在规划中,还将配建大量的停车位,解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路:
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场,早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕,部分路段正进行管线铺设施工,大型吊装设备穿梭运送材料,来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工,已完成多半部分道路管线敷设工程量,部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍,根据计划,下月底完成施工,济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间,市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场,目前已完成设备选型并确定地下部分方案,正在优化完善口部设计,办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面,市南区在去年底已经拆除了中山路72-74号、117号周边的违法建筑,让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌,再之前,胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等,为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作,根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划,完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见,深化修建性设计和建设落地方案;深入挖掘历史积淀,整理历史文化资料,按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发,推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标,激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”:
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边,布满了历史风貌保存完好的街区,黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字,在青岛人的记忆中是有独特感情的,特别是很多人当年就居住这些片区中,更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到,这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹,里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂,甚至比重建还麻烦,但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场,一名工作人员说,修复后的老建筑一定会是原来的样子,是历史城区该有的模样。
目前,黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工,推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程;宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升,正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工;北京路片区(劈柴院二期)项目,正在实施北京路5号院加固修缮施工,开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审,确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店,打造“新街里”时尚体验街区;
宁阳路片区引进品牌民宿机构,打造民宿风情及主题精品酒店街区;
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作,打造集话剧创作、舞台展演于一体,“最时尚”的文化创意和艺术展演街区;北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构,打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中,市南区将立足打造“最青岛”历史街区,以文化为创新要素的经济新形态,推动里院文化的传承与保护,留下“最青岛”的城市记忆,推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍,对于这些老街和里院,市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则,整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素,推动打造“老建筑+新消费”“旧里院+新经济”“原场景+新体验”的新业态。引导重点业态,重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 |青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
武山县博物馆丝路文物线上展(一)
自汉至唐,随着丝绸之路的开辟和繁荣,陇右地区成为东西文明的交汇之地,北宋司马光在《资治通鉴》中记载唐代时期“天下称富庶者无如陇右”。本区(今武山)作为丝绸之路东段南道重要节点和必经之路,在千年文明的交流融汇中孕育了异彩纷呈、独具特色的丝路文化。本次线上展览以陇右丝路文化为背景,精选唐代海兽葡萄纹铜镜,唐代摩羯纹铜镜,唐代凤首壶和唐代鎏金镶银铜碗等馆藏丝路珍品文物,带您领略海纳百川的文明碰撞和有容乃大的文化情怀。
凤首壶是中国唐代陶瓷器。造型以凤首作盖,龙身为柄,壶形保留了南北朝时期莲花尊的形状,又吸取了大食金银器中鸟首壶的造型特征。
唐代丝绸之路对外商贸文化交流频繁,中亚、西亚的大量生活用具这时也传入中国,其中大食鸟首壶也传入我国,在唐代的陶瓷中出现了凤首壶,此类器形源于波斯萨珊金银器的造型,而唐代陶工们广泛地吸收了波斯萨珊工艺品的特点,并把它们与中国传统陶瓷艺术结合并加以创新发展,把壶的口、沿、流盖作成凤首,柄上安龙首等中国人喜爱的纹样,壶形保留了南北朝时期莲花尊的形状,以凤首盖与流相合构成壶嘴,壶柄作弯曲的龙形,首衔壶口,尾连壶底,壶身则堆贴团案纹、联珠纹,是由波斯萨珊王朝流行纹饰移植和演变而来。
武山博物馆馆藏的唐代凤首灰陶壶,是一件唐代早期北方凤首壶的代表,该壶出土于省级文物保护单位——武山洛门镇东旱坪遗址,为国家三级文物,通高26.8厘米,底径9.7厘米,腹围16厘米。溜肩鼓腹、素面平底,凤头形口及流,细颈,颈下一圈凸弦纹,及口沿向下卷出一捉手,颈、腹部打磨有数圈连珠纹,造型流露着西域文化的特征,丰腴圆润,流畅生动。
自汉至唐,随着丝绸之路的开辟和繁荣,陇右地区成为东西文明的交汇之地,北宋司马光在《资治通鉴》中记载唐代时期“天下称富庶者无如陇右”。本区(今武山)作为丝绸之路东段南道重要节点和必经之路,在千年文明的交流融汇中孕育了异彩纷呈、独具特色的丝路文化。本次线上展览以陇右丝路文化为背景,精选唐代海兽葡萄纹铜镜,唐代摩羯纹铜镜,唐代凤首壶和唐代鎏金镶银铜碗等馆藏丝路珍品文物,带您领略海纳百川的文明碰撞和有容乃大的文化情怀。
凤首壶是中国唐代陶瓷器。造型以凤首作盖,龙身为柄,壶形保留了南北朝时期莲花尊的形状,又吸取了大食金银器中鸟首壶的造型特征。
唐代丝绸之路对外商贸文化交流频繁,中亚、西亚的大量生活用具这时也传入中国,其中大食鸟首壶也传入我国,在唐代的陶瓷中出现了凤首壶,此类器形源于波斯萨珊金银器的造型,而唐代陶工们广泛地吸收了波斯萨珊工艺品的特点,并把它们与中国传统陶瓷艺术结合并加以创新发展,把壶的口、沿、流盖作成凤首,柄上安龙首等中国人喜爱的纹样,壶形保留了南北朝时期莲花尊的形状,以凤首盖与流相合构成壶嘴,壶柄作弯曲的龙形,首衔壶口,尾连壶底,壶身则堆贴团案纹、联珠纹,是由波斯萨珊王朝流行纹饰移植和演变而来。
武山博物馆馆藏的唐代凤首灰陶壶,是一件唐代早期北方凤首壶的代表,该壶出土于省级文物保护单位——武山洛门镇东旱坪遗址,为国家三级文物,通高26.8厘米,底径9.7厘米,腹围16厘米。溜肩鼓腹、素面平底,凤头形口及流,细颈,颈下一圈凸弦纹,及口沿向下卷出一捉手,颈、腹部打磨有数圈连珠纹,造型流露着西域文化的特征,丰腴圆润,流畅生动。
#周深[超话]# #周深情是何物#
不得不为这首歌动容,音域和咬字太舒服了,配合原词词人为悲壮的爱情情怀感慨,在今天又彻彻底底地感觉到周深真的是个艺术家,同时也非常非常喜欢刘卓老师的作曲,听完之后就意识到这首歌之所以如此成功,与作曲绝对是有紧密联系的,并非只是将词填进一种能歌唱的旋律,而是用旋律去融入升华词的意境。元好问的词,刘老师的曲,周深的唱功,三者之间契合的非常好,三位一体才成就了一首如此的艺术品,才使得《摸鱼儿 雁丘词》真正拥有了一首歌,《情是何物》
顺便一说,乌克兰语的《鹤》真的太惊艳了,完全不能理解歌词但却能从声音里感觉到种种感情的暗波涌动,真的是那种盲听就会想流眼泪的感觉
我觉得周深确实是可塑性很强的歌手,看到他正在和越来越多优秀的音乐人合作感到非常开心,他有化腐朽为神奇的能力,但更希望他能更多地去化神奇为传奇
一晚上真的浸泡在《情是何物》里反复感叹
不得不为这首歌动容,音域和咬字太舒服了,配合原词词人为悲壮的爱情情怀感慨,在今天又彻彻底底地感觉到周深真的是个艺术家,同时也非常非常喜欢刘卓老师的作曲,听完之后就意识到这首歌之所以如此成功,与作曲绝对是有紧密联系的,并非只是将词填进一种能歌唱的旋律,而是用旋律去融入升华词的意境。元好问的词,刘老师的曲,周深的唱功,三者之间契合的非常好,三位一体才成就了一首如此的艺术品,才使得《摸鱼儿 雁丘词》真正拥有了一首歌,《情是何物》
顺便一说,乌克兰语的《鹤》真的太惊艳了,完全不能理解歌词但却能从声音里感觉到种种感情的暗波涌动,真的是那种盲听就会想流眼泪的感觉
我觉得周深确实是可塑性很强的歌手,看到他正在和越来越多优秀的音乐人合作感到非常开心,他有化腐朽为神奇的能力,但更希望他能更多地去化神奇为传奇
一晚上真的浸泡在《情是何物》里反复感叹
✋热门推荐