最近一直在尝试通过新媒体实现业务突破，目前运营了视频号1个，抖音4个，快手2个，知乎3个，微博2个，头条2个，网站2个，流量这周已经开始起来了，预计下周开始业务实现增长。算起来从10月11日启动业务的新媒体运营至今也快半个月了，部分账户启动一周就可以做到日播放量破万了。就个人经验而言，数据上算正常吧，执行力保持下去的话，预计三个月会有成效。

算力套餐，本质是算力服务。算力套餐是运营商算力服务的必然一步。运营商推出的算力套餐，是强算力需求的应用，本质上还是业务特性，而不是纯粹的算力，与运营商现有套餐类似，算力套餐涉及定价、后台计费系统等环节。在算力套餐涉及的环节中，定价是目前挑战最大的环节。不同的服务该如何定价，套餐该如何去计算？是按照单个的算力去计算，还是混合算力？如果一个客户他既用了AI的算力，又用了超算的算力，这个算力如何定价？运营商怎样定价才能够符合用户的需求，这是一个很难的问题，目前缺乏一个比较系统的定价模型，很可能根据服务形式的变化，结合互联网思维出现“羊毛出在猪身上，牛来买单”这样的更复杂的定价和商业模式。由于算力资源并不像电力那样，能够用“度/千瓦时”这样的单位简单地进行量化，尤其考虑到CPU、GPU、FPGA、ASIC等不同芯片的类型，更是难以进行统一的衡量。目前，计算资源的衡量缺少一个统一且简单的度量单位，如何评估不同类型算力资源的大小成为一个亟需解决的难题。

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N比例铁道 TOMIX 98769 JR 700系 山阳新干线 光号铁道之星
现货剁见评

700系7000番台是以700系0~3000番台为基础，2000年3月在山阳新干线"光号铁道之星"号线路开始运营。
涂装是以退役的500系为基础设计的，特征为侧面的黄色带。700系7000番台目前还运营在光号和回声号线路上。

模型特点
●全车U型导电车钩
●JR标志、车厢号(车身・车顶)、"RailStar"标志已印刷
●车号可选，使用转印贴纸表现
●彩色座椅
●头尾灯支持常点灯
●头灯为电球色LED，尾灯红色LED
●新型M-13电机带飞轮
●银色车轮