#云南高速路况[超话]#【大保高速】2022年9月11日,杭瑞高速大理大保大队辖区天气雨,K2630至K2635路段有雾,可见度较低,道路双向通行正常。交警提示:路面湿滑,有积水,请驾驶员朋友谨慎驾驶,途经有雾路段开启车灯,减速慢行,控制车速,保持与前车的安全车距,有序通行。大理大保高速交警祝您一路平安!

【西安外环高速公路南段拟定9月30日前通车“网红”服务区满足多种需求】随着近日西安外环高速公路南段项目路基桥隧、路面及交安工程顺利通过交工验收的好消息传来,市民期盼已久的西安外环高速公路南段距离开通的日子越来越近了。

8月31日,雨过天晴。西安外环高速公路南段崭新的沥青路面,在蓝天白云的映衬下闪亮发光。记者跟随陕西交控集团工作人员一道,对项目部分路段提前进行踩点。驾车一路驶过蓝田南立交、白鹿原隧道和浐河特大桥,最后抵达正在完善中的子午服务区,记者看到,西安外环高速公路南段的“神秘面纱”正在逐渐掀开。

[打call]现 场 处处体现出“崭新”和“便捷”
上午9点50分记者一行来到西安外环高速公路南段蓝田南枢纽互通立交。平坦的地面、绿色的围栏和白色的标线,衬托着蓝天白云,处处体现出“崭新”和“便捷”。

记者看到,这个建成后能与福银高速进行互联互通的立交上,共建有8条匝道,是西安外环高速公路南段工程中最大的互通立交。通车后由此处向周边四个方向出发,都会大大缩短从前的通行时间。

车辆继续向前行驶,十多分钟后就抵达白鹿原隧道。隧道全长2819.5米(双洞),开挖宽度18.7米,开挖断面192.3平方米,属国内单洞断面最大的三车道土质隧道。

“白鹿原隧道于2018年5月进洞施工,2021年7月顺利贯通,施工过程中难度很大。”当日在现场,项目相关负责人介绍,白鹿原隧道地质、水文构造复杂,地质病害频发,围岩含水量大,土体泥化严重,施工安全风险极高。面对复杂的地质水文环境,项目中采用了多种施工技法组合和技术攻关,并承担了交通运输部“平安百年品质工程”黄土隧道工程领域建设研究任务,确保了施工难点顺利通过。

随后,站在浐河特大桥上眺望远方,秦岭山脉层峦叠嶂清晰可见,白鹿原的风景尽收眼底。记者了解到,作为该项目的控制性工程,浐河特大桥为全线唯一的连续刚构桥,桥梁全长2266.5米,桥墩最高设置65米。未来,还有西十高铁将下穿而过。

[打call]期 待 “网红”服务区满足多种需求
西安外环高速公路南段项目在建设过程中,还未“露脸”的子午服务区就早早成为大家期待的“网红”服务区。

据了解,为落实品质提升、搞活服务区经济,实现“交旅融合”“服务区+”“智慧服务区”等新理念,西安外环高速公路项目在借鉴外省经营经验的基础上,利用关中环线独特的地理优势,将子午服务区打造为多业态现代化商业共享服务区。

在具体施工中,项目将子午服务区定位为陕西第一个运动服务区和秦岭山下的山地公园。8月31日,记者在子午服务区看到,两层的楼体已经全面建设完成,服务区广场上多名工人正在对地面进行水泥硬化。

陕西交控服务管理集团副总经理杨卫忠介绍:“主体建设已基本接近尾声,目前正在进行外围的一些修补和完善工程。已有包括餐饮、娱乐等30多家商户进入装修阶段,大部分装修进度在60%左右,个别商户即将装修完成。按计划9月15日之后服务区将全面进入打扫卫生、调试和试运行状态。建成后能满足大家吃住行游购娱多种需求。”

建成投用后的子午服务区,南、北区将以一条708米长的慢行道跨主线连接,在慢行道上可休憩、观秦岭,也可供游客散步、骑行。同时,子午服务区还与何子路相接,融入“三河一山”绿道体系中,成为市民亲近秦岭、享受平原郊野自然风光的不二之选。

[打call]亮 点 路面铺筑中首次引入3D“打印”技术
记者了解到,西安外环高速公路南段项目在施工建设过程中,遇到大大小小不少“拦路虎”。

比如征地拆迁时,工程沿线开发区、企业、村镇密集,拆迁安置工作量大;环境保护方面,项目地处秦岭生态保护区,生态环境脆弱,环保施工、绿色运营要求高;安全管控中,路线跨越秦户路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、S107省道等多条地方主干道,并与四处高速公路交叉,涉路施工多,施工安全风险高,管控难度大……

全体参建单位围绕通车目标,在保质量、保安全的前提下,克服疫情防控、环境保护等多种制约因素,日夜奋战,全面掀起大干热潮。在解决一道道难题的过程中,还创造出不少行业领先和“交控制造”。

在施工过程中使用了伸缩缝科研产品和双组份高亮刮涂标线等“交控制造”。同时,首次将净味环保沥青材料应用于省内高速公路建设。此外,在路面铺筑中,首次尝试3D摊铺和沥青路面无人化智慧施工技术,实现了“机械化换人、自动化减人”的理念,大幅提高了生产工效。

西安外环高速公路南段ZS-1合同段项目经理张高科介绍:“3D摊铺技术是通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统,立体控制摊铺的高程精度和平面精度。相当于对路面进行3D‘打印’,平整精度误差可控制在3毫米左右。”该技术最大限度地避免了人工带来的误差。同时还实现了“机械化换人、自动化减人”的理念,大幅提高了生产工效。而沥青路面无人化智慧施工技术,则是基于北斗高精度定位、惯性导航和雷达传感的融合,通过一个操作界面最多可控制20台设备,以智能化电脑程序设置实现沥青摊铺机、压路机等设备的无人化驾驶。

此外,项目还探索应用互联网+建设项目管理模式,以“交控长安信息化管理系统”为平台,开发应用了7个信息化系统26个子系统。

[打call]意 义 加快构建大西安综合交通运输体系
西安外环高速公路是我省高速公路网规划的重要组成路段。西安外环(南段)项目起于西安市鄠邑区谷子硙,途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区(县)共17个街办103个自然村,终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧。

该项目主线全长70.16公里,采用双向六车道高速公路标准设计,设计时速120公里,整体式路基宽度34.5米,共设11处互通式立交,其中枢纽立交4处,与西沣路、子午大道等主要城市道路实现高标准互通。

“该项目目前路基、桥隧、路面、交安和机电等工程已基本完工,拟定于9月30日前建成通车。”西安外环高速公路南段工程科科长张晓峰介绍,该项目全线建成后,将与外环高速公路北段等在西安外围形成270公里的大环线,能够及时分流货车及过境车辆,极大缓解西安绕城高速交通压力,促进绕城高速畅顺通行。

同时记者了解到,该项目连接了京昆、包茂、福银、沪陕4条国家高速公路网,并与在建鄠周眉、即将开工的西高新至天桥等高速公路相接,对实现车辆快速转换,便捷群众出行,加密我省高速公路骨架,构建大西安综合交通运输体系,拉大西安发展骨架等具有十分重要的意义。(西安报业全媒体首席记者 梁璠/文 首席西安报业全媒体记者 王健/图)

迎来成立八周年 嘀嗒出行以8张“时光答卷” 抒写与广大同路人的相互成就

  今天是9月1日开学日,嘀嗒出行正式迎来成立八周年。当天,嘀嗒出行发布了主题为“我们都是同路人,这是我们一起的八周年”的致用户一封信。同时,以8张“时光答卷”,与公众及各界人士汇报了在顺风车、出租车、产品体验效率、以及新出行文化等方面的最新进展。

  嘀嗒出行相关负责人表示,“时光答卷”展现的是嘀嗒出行和广大同路人共同努力的成果,从乘客、车主、到出租车司机,出租车行业,再到广大公众......嘀嗒的成长每一步,都离不同路人的支持和共创,认可与合力。

  同时,嘀嗒出行希望通过“我们都是同路人”这一主题,传递一种汇聚微光、温暖同行的情怀,让包容互助、和谐友善的同路人文化,助力社会更和谐有温度,也为更多人团结前行增添信心与力量。

  在八周年时光答卷中有五大亮点:

  1、过去八年早晚高峰,嘀嗒顺风车车主共帮助超10亿人次出行,平均每趟行程帮助同路人节约49元,减少6.7千克碳排。

  2、在近200万朵嘀嗒小红花中,有超10万次感恩车主雨雪天特别关照,超9万次“中国好车主”评价。

  3、顺风车新车主认证时效大幅提升300%,2小时内认证通过审核比例大幅提升。

  4、出租车智慧码扫码总次数3.41亿人次,累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保车。

  5、过去八年,嘀嗒顺风车共帮助493万只宠物与主人(乘客)顺风同行,同路人共送出2210万枚“善解人意”标签。

  在今年初完成品牌升级后,嘀嗒出行在挖潜增效不添堵的新出行之路上,持续深入,并收获一系列创新成果。在此基础上,与用户共创的新出行文化逐渐生长升华,让更多公众更加具象生动感知,“另一种出行方式”的魅力。

  早晚高峰共帮10亿人次不添堵出行 每趟顺风行程减碳6.7千克

  过去八年的早晚高峰,嘀嗒车主通过顺路分享空座,共帮助超过10亿人次同路人出行。在为道路减负同时,也让更多人出行更轻松。同时,嘀嗒顺风车平均每趟行程帮助同路人节约49元,减少6.7千克碳排。

  在嘀嗒出行八周年主会场,每个用户都可以生成专属出行账单,其中个人减碳量是以去年12月发布的《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》为测算依据。这一由嘀嗒出行参与编制的顺风车碳减排团体标准,让用户减碳贡献清晰可见。

  如今,嘀嗒出行正在推动顺风车碳普惠落地。不久将来,用户将能享受到顺风出行碳减排带来的多重物质回馈。同时,企业与用户合力,可持续多方共赢的碳减排模式也将逐步落地,有望迎来更多零碳出行同路人。

  小红花生动映照同路人文化:超10万次感恩车主雨雪天特别关照

  自去年11月上线以来,嘀嗒小红花已累计绽放近200万朵,这是包容互助、和谐友善的同路人文化的生动呈现。其中,有超10万次乘客感恩车主雨雪天特别关照。在下雨天,多送乘客一段路至遮风避雨处,或给即将下车的乘客送一把雨伞,已成为越来越多嘀嗒顺风车车主们的出行日常。

  有超8万次妈妈乘客感恩车主对孩子贴心关爱。车主看到乘客带着年幼的孩子,大都会格外关照,比如主动停车给晕车的孩子买药,帮提拿行李,多送一段路。而超9万次“中国好车主”的小红花评价,是嘀嗒顺风车车主群体品格担当的生动写照。

  此外,近200万朵嘀嗒小红花中,还有很多高频关键词:比如,超过5万次“耐心”、超过2万次贴心、超过1.5万次“细心”、超过5000次感动、超过 500次“雪中送炭”。一句句真诚感谢背后,是无数个顺风出行的温暖互助画面。

  体验效率持续升级 顺风车主认证时效提速300%

  不断提升用户出行体验和效率,是移动出行平台的核心业务目标之一。从去年至今,嘀嗒顺风车从车主认证审核效率、接单体验、乘客下单及搭乘体验效率、车乘沟通效率等方面,都进行持续升级,也给车主乘客带来诸多焕新的便捷体验。

  对乘客而言,顺风车即时性进一步提升。嘀嗒顺风车订单平均应答时长同比缩短10%。且搭乘体验更为便捷高效,如上车点推荐功能已帮助3000多万名乘客更快上车。

  对车主而言,从认证效率到接单流程、到接单体验实现全方位再升级。首先,在严格全面审核要素基础上,嘀嗒顺风车整体认证时效大幅提速300%,且2小时内通过审核比例大幅提升。同时,嘀嗒顺风车车主认证小程序也于近期上线,新车主无需下载App,即可轻松完成认证流程。同时,优选合拼,自动抢单、订单搜索列表排序优化等产品创新,也有力提升车主接单体验。

  出租车数字化转型升级深入赋能 服务内生机制加速构建

  2017年9月,嘀嗒出行进入传统出租车领域,并提出助力出租车行业复兴。通过科技赋能和模式创新,助力巡游出租车行业破解自身在服务、体验效率方面的短板,通过推动扬召全流程体验效率升级,进而推动出租车服务管理数字化,最终实现扬召网约双向增量发展。

  如今五年过去,这一赋能更复兴的初心越发坚定,也让嘀嗒出行在出租车数字化转型升级赋能之路上看到更大的蓝图。截至目前,出租车三化签约城市已增至36个,智慧码扫码总次数已达3.41亿人次,助力三化示范城市出租车服务满意度提升至99.1%。

  出租车三化给行业带来一系列创新价值开始显现:累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保障;累计帮助1642.5万人次的扬召乘客发送目的地;共帮76.23万位扬召乘客寻找车上遗落物品;共帮助280万位扬召乘客向亲友同步实时位置。而在上车前,出租车智慧出行小程序累计帮助超过3650万人次扬召乘客寻找附近空车,极大提升路边扬召体验。

  帮助493万只宠物和主人顺风同行 同路人共创5万份新出行文化主题作品

  如今,共建共享网络文明,树向上向善新风已成为时代风向。作为链接2亿多用户的互联网出行平台,嘀嗒出行承担着涵养先进网络文明的使命。比如如何通过规则机制创新,礼仪理念倡导,让出行变得更加温暖愉悦;如何通同路人文化更好涵养出行正能量;如何让绿色低碳意识更加深入人心。

  过去八年,嘀嗒同路人共收获2210万“善解人意”评价标签,共帮助493万只宠物与主人顺风同行。同时还收到2670万枚“同路人文化大使”徽章,以及3710万枚“守护蓝天徽章”。

  在提出“另一种出行方式”品牌定位后,嘀嗒出行在今年开展了一系列新出行文化用户共创活动。从“新出行之路全民晒图挑战赛”到“三行诗表白地球”创意征集,从“随手拍五一”“到“重启后,你眼中的上海”图文征集等,共收到5万余份新出行文化主题共创作品,唤起了更多人对蓝天白云,和谐友善的向往。

  在八周年致用户一封信中,嘀嗒出行提到,“展望下一个八年,在新出行之路上还有无限蓝图,等待我们一起畅想与开创。”

  嘀嗒出行期待,与更多同路人一道,通过顺风同行,为碳中和实现注入更多新力量,让嘀嗒小红花涵养更多社会正能量;也期待在出租车数字化转型升级赋能之路上,与出租车行业各方通力协作,助力传统出租车行业与时俱进,重新成为流动的城市名片。

  (以上图片由嘀嗒出行授权中国网财经使用)


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